GeekCar
Gadgets GeekCar.fm
GeekCar
  • 首页
  • 创新者
  • 大公司
  • 各种评
  • 大趴踢
  • 形而下
  • Gadgets
  • GeekCar.fm
  • 微博
  • RSS
刘, 琳 · 2024/04/02

别研究了,小米汽车的作业,车企抄不来

查看文章
Featured News  要点新闻
搭载华为乾崑智驾 ADS Pro 全新深蓝 S07 增程版上市
0・刘, 琳・2026/06/13
暂无评论
阿维塔全系车型亮相重庆车展,概念车 VISION XPECTRA 山城首秀
0・刘, 琳・2026/06/13
暂无评论
限时指导价 9.98 万起,吉利银河星舰 7 EV 远航家正式上市
0・刘, 琳・2026/06/13
暂无评论
News  最新动态
市值缩水 30%的特斯拉,还能入手么?
0・刘, 琳・2022/02/23
暂无评论
北京汽车的「魔方」,终于打开了
0・尹, 瑞・2022/02/22
暂无评论
特斯拉第五座超级工厂:马斯克钓鱼,愿者上钩?
0・刘, 琳・2022/02/18
暂无评论
没有家充桩就不能开电动车了?
0・王煊・2022/02/18
暂无评论
蔚来 ES7,是「猛药」还是「内耗」?
0・刘, 琳・2022/02/17
暂无评论
当宝马的执念化作「情人」
0・王煊・2022/02/14
暂无评论
春节假期拥有一台 EC6 是什么体验?
0・尹, 瑞・2022/02/10
暂无评论
沃尔沃汽车的制造革命:8000 吨「一拍即合」
0・刘, 琳・2022/02/09
暂无评论
车圈老兵的「新·汽车哲学」
0・刘, 琳・2022/01/25
暂无评论
沃尔沃钦培吉:商业世界中没有非黑即白的理论
1・sid・2022/01/25
暂无评论
从 EVOS 开始,重新认识福特
0・Mr.Yu・2022/01/21
暂无评论
团车造车,DDDD
0・小胖子・2022/01/21
暂无评论
-30℃连续冰冻 12 小时,威马 M7 还能挺得住吗?
0・尹, 瑞・2022/01/21
暂无评论
在零下三十度的查干湖开电动车是一种什么体验?
0・尹, 瑞・2022/01/19
暂无评论
EVOGO:饿货,来块「巧克力」吧!
0・小胖子・2022/01/19
暂无评论
欧拉好猫单月销量破万,持续领跑 A0 级 BEV 市场
0・尹, 瑞・2022/01/19
暂无评论
魏牌用户粉丝节:做更懂用户的智能出行伙伴
0・小胖子・2022/01/18
暂无评论
「元宇宙造车」要来了?
0・王煊・2022/01/18
暂无评论
试驾极氪 001:静如处子,动如脱兔
0・小胖子・2022/01/15
暂无评论
誓做平台创新者的通用,野心绝不局限在电动车
0・刘, 琳・2022/01/13
暂无评论
「不务正业」的宝马,这次很 CES
0・刘, 琳・2022/01/13
暂无评论
2021,谁把特斯拉推上新能源「王座」?
0・尹, 瑞・2022/01/11
暂无评论
在 iX3 的座舱里,我们看到了宝马智能化的雏形
0・小胖子・2022/01/11
暂无评论
2021 年交付近百万的特斯拉,会继续踩下电门吗?
0・尹, 瑞・2022/01/11
暂无评论
EQXX,有点 XX
0・尹, 瑞・2022/01/11
暂无评论
极客汽车编辑部眼中的 2021
0・尹, 瑞・2022/01/11
暂无评论
沃尔沃吹响集结号,最安全品牌的自动驾驶离我们还有多远?
0・刘, 琳・2022/01/11
暂无评论
OTA 技术哪家强?福特汽车帮您「忙」
0・尹, 瑞・2022/01/10
暂无评论
「月冲时代」, 1008 公里续航!AION LX Plus28.66 万元起售
0・尹, 瑞・2022/01/10
暂无评论
凭一机之力拖动 90 吨运输车,长安汽车蓝鲸动力 YYDS?!
0・王煊・2022/01/06
暂无评论
上一页 下一页
GeekCar
  • 微博
  • RSS
北京极车科技有限公司

京备 14043507 号

更多

  • 关于我们
  • 投稿
  • 广告投放
  • 在 GeekCar 工作

合作媒体

  • 极客公园
  • 商业价值
  • 汽车之家
  • 网易汽车
  • 腾讯汽车
  • 新浪汽车
  • 搜狐汽车
  • 网通社
  • 电车汇
  • 凤凰汽车
  • 易车网
  • 一猫汽车
  • 极客视界