2026 环塔拉力赛 长城车队斩获「大满贯」
6 月 1 日，2026 中国环塔国际拉力赛圆满收官。历经 17 天、总里程 7500 公里、特殊赛段 3400 公里的极限鏖战，长城车队不仅顺利完成全赛程，更一举包揽 T2.E 新能源厂商杯冠军、T2.1 燃油厂商杯冠军、T2.3 量产俱乐部杯冠军 ，实现本届环塔量产组「 大满贯」。 回顾整个赛程，长城汽车在 T2 量产组的三大组别、13 个赛段中始终处于领跑位置：T2.E 量产新能源组，坦克 700 Hi4-T 共斩获 11 个赛段冠军 ；T2.1 量产燃油组，长城炮 V6 火炮拿下 9 个赛段冠军 ；T2.3 俱乐部量产组，长城车型取得 11 个赛段冠军 。 三项冠军、三大组别全线登顶，实现了组别总成绩、赛段成绩、单车总成绩的全面领跑。这既是对长城汽车量产车型实力与赛事体系能力的充分证明，更是本届环塔拉力赛取得的荣耀答卷。 以「 艾德莱斯」 绶带，致敬环塔勇士凯旋 环塔收官现场，长城汽车副总裁刘艳钊在收车台前，为凯旋的车手及领航授予「 艾德莱斯」 绶带，致敬每一位赛道勇士。相比成绩本身，更令人动容的，是车手与领航员在极限赛道中的坚韧不拔，是技师与后勤保障团队在风沙背后的默默坚守，更是整支队伍从发车到收车，一路守住安全、完成挑战的那份踏实与不易。 以赛事共创，推动中国越野生态成长 本届环塔拉力赛，长城汽车打破了传统厂商单打独斗的参赛模式，开启了全产业链共创的全新实践。长城汽车与科曼、东利等国内顶尖零部件企业组建共创车队，实现技术共享、零件共享、技师共享，共同在极限环境中验证产品性能。 这种模式不仅降低了参赛门槛，更让产业链上下游的力量汇聚在一起，形成了强大的协同效应。通过十几天的实战检验，共创车队不仅取得了优异的成绩，更验证了多项关键技术的可靠性，为中国越野产业的发展探索出了一条新的道路。 长城汽车还将启动「 全国巡店计划」：邀请环塔车手作为「 品质信使」 走进全国各大城市终端门店，亲自为用户交车；并将赛车装备带入店内，打造「 移动的越野文化展」，让赛车品质与越野文化走进千家万户。 从环塔出发，为走向世界积累力量 环塔不是终点，而是下一段征程的起点。本届赛事中，长城汽车完成了多组别竞技目标，并通过高强度赛道验证了车辆可靠性、团队保障能力及国际化赛事运营水平。 坦克 700 Hi4-T 赛车严格按照 FIA 国际汽联标准进行改装，原厂底盘与车身结构零改动，动力硬件零改装，全程保留原厂核心总成。这种参赛方式，既是对量产同源实力的实战检验，也是面向未来国际顶级赛事的一次系统练兵。 此外，长城汽车还邀请多位国际顶尖车手参与本届环塔，与中国本土车手同场竞技、共同复盘。中外车手与技师团队的深度融合，不仅提升了环塔赛事的竞技水平，也让中国车队在更高标准下积累了宝贵经验。 未来，长城汽车将继续以真实赛场为土壤，以量产技术验证为基石，以国际赛事标准为准绳，让全球赛场见证中国汽车的技术实力、体系能力与越野文化。从环塔到世界顶级赛事，从赛道到终端门店，从现役车手到下一代少年——长城汽车希望让更多人看见中国越野、参与中国越野，让中国赛车带着自信与实力，驶向更远的世界舞台。 致敬每一位环塔勇士，让越野精神被更多人看见。征途无尽，热爱永燃。
轻舟智航与高通战略合作再深化，SA8797P 高阶方案联合开发中
6 月 4 日至 5 日，在 2026 高通汽车技术与合作峰会上，轻舟智航（QCraft）与高通（Qualcomm）联合展示了自 2025 年 9 月达成战略合作以来的最新成果。作为全球领先的从无人驾驶向通用物理 AI 迈进的公司，轻舟智航首次向参会嘉宾开放了基于 SA8650P 方案的实车试乘。同时，轻舟智航 CTO 李栋博士在「 先进驾驶辅助及驾舱一体」 分论坛发表了题为《从无人驾驶迈向通用物理 AI》的主题演讲；副总裁赵刚则出席了主论坛圆桌论坛，围绕辅助驾驶规模化、城市 NOA 技术突破及全球化竞争等议题展开深度对话。李栋表示，轻舟基于 Snapdragon Ride™平台开发已迈向量产快车道。 合作加速落地：轻舟基于高通平台量产进入倒计时 早在 2025 年 9 月，轻舟智航与高通正式达成战略合作。不到一年时间，基于高通 Snapdragon Ride™平台（SA8775P、SA8650P），轻舟已完成高速 NOA 与城市 NOA 功能的开发与道路实测验证，计划于 2026 年面向全球市场启动量产交付。李栋表示，目前公司已投入大量量产研发资源，全力加速高通芯片的适配工作，城市 NOA 的验证节奏不断加快，目的是更好满足全球 OEM 日益多元的智能化需求。 在峰会现场，轻舟智航专门设置了基于 SA8650P 方案的城市 NOA 试乘环节。道路实测中，搭载该方案的车辆在复杂城市路况中表现优异，面对无保护左转、人车混行、隧道通行、主辅路切换及拥堵路段动态博弈等场景，全程决策精准、行驶平稳、操控丝滑，其拟人化驾驶体验获得了试乘者的积极反馈。李栋透露，目前基于更高算力的 QAM8797P 平台方案也正在与高通联合开发中。 轻舟智航的量产成绩同样引人注目。截至目前，「 轻舟乘风」 辅助驾驶解决方案已搭载近 30 款量产车型，预计 2026 年将新增 50 余款量产车型。其辅助驾驶系统累计用户行驶里程突破 35 亿公里，智能泊车辅助使用超 1 亿次，AEB 误触发率低于每 50 万公里 1 次，每年帮助用户避免超过 14.6 万起潜在事故。在 L4 无人物流领域，轻舟坚持「 以载人的安全，做载物的服务」，已在多场景下实现实车运营。在全球化布局方面，轻舟基于高通 Snapdragon Ride™平台的方案，已在德国、法国等欧洲多地开展路测，加速出海进程。 世界模型+强化学习是通往通用物理 AI 的必经之路 在分论坛演讲中，李栋指出，行业正站在一个历史拐点上——从单一场景的无人驾驶，迈向具备广泛泛化能力的通用物理 AI，而世界模型和强化学习正是连接数字与物理世界、通向通用物理 AI 的必经桥梁。如何打造物理世界的「AI 大脑」？他的答案是：世界模型+强化学习。世界模型不仅要能观察世界、预测世界，更要能够学习与行动。（李栋在「 先进驾驶辅助及驾舱一体」 分论坛发表了题为《从无人驾驶迈向通用物理 AI》的主题演讲）李栋详细介绍了轻舟智航构建的云端世界模型。该模型具备三大核心能力：一是高可控视频生成，基于运动模拟和多视角 BEV 布局强约束，原生对齐物理规则；二是零样本生成引擎，通过自然语言作为「 世界编辑器」，可以一键合成障碍物动态插入、长尾场景及恶劣天气；三是低成本闭环仿真环境，支撑世界模型和端到端模型持续进行强化学习。他特别强调，通过云端世界模型进行强化学习，能够让 AI 拥有防御性驾驶本能，真正实现「 防患于未然」 的安全。 轻舟基于「 世界模型+强化学习」 统一架构的物理 AI 模型，具备推理更强、决策更优、泛化更广的特点。无论是城市 NOA 中的复杂博弈，还是无人物流车的高危罕见场景，云端世界模型都能高效生成对抗性场景和模拟「 平行宇宙」，持续优化策略。 「 我们的使命是以安全和向善的智能，创造更美好的生活。AI 越来越强大，但不能取代人的善良与同理心，安全始终是我们不计代价的最高优先级。」 李栋强调，无人驾驶是通用物理 AI 的基石，轻舟将持续投入无人驾驶，用更高阶的技术去实现它，最终带来「 超人智能」 的体验，让技术更安全地服务更多人。 安全向善，中国智驾欢迎 FSD 在主论坛圆桌环节，赵刚首先介绍了轻舟与高通的合作历程与最新规划。他坦言，两年前轻舟就非常希望与高通合作，双方现已进入合作的「 蜜月期」。「 我们愿意投入更多资源，在高通现有主流智驾芯片以及未来的设计上进行合作，为我们现有以及将来的客户提供更好的服务。」（赵刚在 2026 高通汽车技术与合作峰会主论坛圆桌 panel 分享轻舟最新进展）当被问及 NOA 大规模上量过程中最主要的瓶颈与挑战时，赵刚指出，从 BEV 到端到端、VLA，再到未来更高阶的技术，技术的原动力始终是用户需求——用户越来越认可更高的接管里程、更好的安全性和舒适性。技术的成长伴随着需求，而需求又带来量的爆发。「 轻舟在 2026 年升级了使命愿景，特别提到了『 安全和向善』。安全摆在第一位。我们现在已经为百万量级用户提供了 NOA 辅助驾驶功能，未来每年可能有 100 万甚至更多的客户在使用我们的产品，那是百万个人、百万个生命、百万个家庭。技术栈是为安全和向善服务的。我们要担起对安全和生命的责任感，为社会贡献最高阶且不断迭代的产品和技术。」 面对 FSD 入华可能带来的冲击，赵刚的态度是「 欢迎」。他认为，特斯拉是主机厂，更是值得学习的榜样。「 今天，在座的几家优秀算法公司都能看到特斯拉，而且技术水平非常接近。我们的护城河是什么？就是我们迭代的速度。通过体系化的竞争，彼此之间的竞争以及与外部竞争，比拼产品力和服务态度。FSD 就像一个长跑里的兔子，这个兔子可以被超越，也许还会有新的兔子，我们实现超越和领跑，完全可以做到。」 关于 L3 真正的商业化路径和时间图谱，赵刚判断技术已不是最大障碍。「L3、L4 和现在的 L2++技术栈是相通的，大家的技术水平已经逐渐到了可让用户安全体验的阶段。真正的挑战是社会体系：法规、保险、金融、民众的认知。试想一下，把自己从驾驶员变成乘客，就像坐火车一样，需要完整的保护措施和极低的事故率。汽车要变成公共交通工具，社会体系建设才是最重要的。未来两三年，体系化建设将成为 L3 真正落地的最大突破点，技术反而会更快。」
梦想 4 周年 岚图梦想家推出 2.3 万元限时购车权益
岚图梦想家上市 4 周年之际，岚图汽车面向 2026 款岚图梦想家及岚图梦想家冠军版推出限时购车权益。2026 款岚图梦想家可享价值 2.3 万元核心礼遇：10,000 元现金抵扣、8,000 元保险补贴、5,000 元置换补贴以及 50%首付起 3 年 0 息。同时，岚图梦想家冠军版推出限时升舱计划，仅需 6,000 元即可享价值 19,900 元豪华升舱包，包含前排电吸门、电动隐私帘、AI 自适应悬浮座椅等超 15 项豪华配置。 2.3 万补贴配合三年免息，减少用户购车成本 当前，高端 MPV 市场竞争白热化，新品密集投放、价格频繁调整。然而，在愈发理性的消费变革中，越来越多的消费者转向品质更好、口碑更好的产品。一位武汉的岚图梦想家车主给出了他的答案：「 家里其实有辆宝马，但还是想买台 MPV，主要是全家出门方便。选梦想家，第一个就是冲着质量和安全去的。我专门查过，它车身用料特别扎实，孩子坐第三排我也放心。底盘开着也稳，爸妈坐后面不晕车。」 岚图梦想家 4 周年限时权益，降低了高端 MPV 的入手门槛。对于消费者而言，购车支出绝不仅仅是裸车价本身，还涵盖了保险溢价、金融利息以及旧车置换折损等一系列隐性成本。通过整合现金抵扣、保险补贴和三年免息等组合措施，岚图梦想家能够一次性降低用户的购车负担，让用户更省心地选择爱车。 安全舒适全能首选，买 MPV 先看岚图梦想家 2026 款岚图梦想家凭借豪华配置与产品口碑稳守基本盘，以技术断代领先构筑护城河。它搭载 800V 智能超混系统，配备 62.5kWh 电池组，纯电续航达到 350 公里，5C 超快充可在 12 分钟内将电量从 20%补充至 80%，把长途出行的充电时间压缩到了一杯咖啡的时间。前双叉臂后五连杆独立悬架，配合智能魔毯空气悬架与智能电动四驱系统，兼具豪华与韧性，过弯不侧倾、坏路不颠簸。全球首搭智能后轮转向技术，使 5.3 米车身实现紧凑级轿车般转弯半径，真正做到了「 大车好开」。 岚图梦想家冠军版作为同价位唯一搭载华为乾崑智驾的 MPV，它配备前排电吸门、二排电动隐私帘、AI 自适应座椅等超 15 项越级豪华配置，系统性解决了 30 万级 MPV 在智能、安全、舒适方面的核心痛点，交付量持续攀升，成为高端家用 MPV 热门首选。 岚图梦想家全系车身安全维度采用 2000MPa 超高强度笼式车身，是国内首个通过 110km/h 超美标高速追尾测试的 MPV，填补了传统 MPV 第三排安全防护薄弱的行业短板，是首款获得 C-NCAP 五星安全认证的新能源 MPV。驾驶辅助方面，岚图梦想家搭载华为乾崑智驾 ADS4.1 系统，具备全场景智能领航辅助能力。同时配备全维防碰撞 CAS 4.0 系统，能全方位监测碰撞风险；AEB 主动安全系统可在 130km/h 速度下实现刹停，构建起全方位安全体系，其安全体系已经获得四年超 20 万用户的实证。 4 年口碑认证，20 万高净值用户信任推荐 近三十年来，合资品牌一直占据着我国高端 MPV 市场的定价权与话语权。然而，旧秩序下的产品供给难以满足用户日益进阶的品质诉求。传统燃油 MPV 安全标准缺失，操控笨重迟缓；早期混动车型则存在续航短、补能慢的问题。直到 2022 年岚图梦想家上市，凭借原生电动架构与前沿技术，逐一击穿了用户痛点，打破了合资品牌的长期垄断，让国人真正获得高端 MPV 应有的体验。 凭借 4 年积累的智能、舒适、安全的产品实力，岚图梦想家在销量、口碑、质量三大维度全面领跑，每卖出 3 台高端 MPV，就有 1 台是岚图梦想家。作为高端 MPV「 三冠王」，岚图梦想家累计交付突破 20 万辆。用户净推荐值连续两年位居新能源 MPV 榜首，J.D. Power 新车质量研究摘得插电混动 MPV 第一，55%换购用户来自 BBA 等传统豪华品牌，以绝对实力持续引领中国高端 MPV 发展。 不仅得到高净值用户的信赖，岚图梦想家更频频成为国家级活动与顶级盛会的指定用车。自 2022 年以来，岚图梦想家连续多年成为达沃斯论坛、博鳌论坛等各项重大活动的官方指定用车，并成为阿拉伯国家联盟驻华代表处、尼加拉瓜共和国驻华大使馆等官方指定工作用车。岚图梦想家证明，在高端 MPV 领域，经得起高频次、高标准、多场景反复淬炼的产品力，才是赢得用户长期信任之根本。
全新梅赛德斯-奔驰纯电 GLC SUV 开启预售
【2026 年 6 月 5 日，北京讯】今日，全新梅赛德斯-奔驰纯电 GLC SUV 五座高配—鎏金版开启预售，预售价格为人民币 349,000 元起 。目前，新车已经陆续到达全国经销商店内，供客户品鉴试驾。此外，梅赛德斯-奔驰还宣布多重预售臻享权益，即刻起至上市当日（含），订车可享限时礼遇，并可叠加享受上市权益。 全新奔驰纯电 GLC 是基于梅赛德斯-奔驰 MB.EA 纯电架构正向开发、为中国客户量身定制的 智能、豪华且值得信赖的全能 SUV。其采用奔驰极具辨识度与豪华美感的最新家族设计语言，搭载与国内头部科技合作伙伴共创、专为中国打造的辅助驾驶与智能座舱科技，更于安全、驾乘和品质等诸多方面严守奔驰标准，以行业前瞻的电驱科技、覆盖全场景的底盘驾乘表现、全面的主被动安全实力，为客户提供值得信赖的长久陪伴。 看得见的豪华美学，舒适宽裕的大五座空间 作为首款搭载最新家族设计语言、为中国专属加长的奔驰车型，全新奔驰纯电 GLC 带来极具辨识度的奔驰美学、豪华的座舱氛围与宽适的乘坐空间，让客户尽享豪华舒适体验。 全新奔驰纯电 GLC 采用 复古盾格式格栅 ，靠近时 942 颗背光呼吸式点亮，配合以三叉星徽造型设计的前后灯组，无论昼夜，「 一目奔驰」。车内，奔驰史上最大 MBUX 超联屏 横贯座舱横向空间，结合最新智能车机系统，呈现视觉科技与色彩艺术交融的盛宴。标配的 多区智控星徽全景式天幕 运用 PDLC（聚合物分散液晶）技术，可实现 9 个分区的透明度独立调节，实现 99.4%红外线隔绝率与 99.9%的紫外线隔绝率，更内嵌 154 颗可发光变色的细小发光星徽，视野通透、隔热防晒，更能在夜幕降临时提供漫天星徽的浪漫氛围。 Burmester® 4D 环绕立体声音响系统 配合 杜比全景声 ®，营造沉浸式的声音盛宴。 全新奔驰纯电 GLC 不只营造浪漫的豪华氛围，也为多人出行提供宽适空间。作为专为中国市场推出的长轴距车型，其长/宽/高分别达 4,933/1,914/1,710 毫米 ，轴距长达 3,027 毫米 ，兼具豪华大五座的宽裕空间与灵巧的驾驭表现。后排座椅同样经过加长加厚，乘坐体验更舒适，前后排座椅均提供丰富的 加热、通风、按摩 功能，并配备 方向盘加热 ，同时搭载 四温区独立温控空调 ，无论冬夏，无论天南海北，每座乘客皆有舒适乘坐体验。此外，全新奔驰纯电 GLC 进行中国专属的 NVH 优化，让出行更加舒适静谧。 以 AI 赋能，带来第一梯队的智能表现 基于奔驰自研 MB.OS 架构，全新奔驰纯电 GLC 搭载多项专为中国客户量身定制的智能科技，无论辅助驾驶还是智能座舱，均为豪华纯电 SUV 客户提供行业第一梯队的智能体验。 全新奔驰纯电 GLC 五座高配—鎏金版将标配最新 城区及高速领航辅助驾驶系统 。由梅赛德斯-奔驰与 Momenta 携手，最新城区及高速智能领航辅助驾驶系统搭载行业前沿的 强化学习大模型， 并基于「 安全为先」 及奔驰率先提出的「 人机共驾」 理念打造。得益于行业领先的大模型方案，其可将当前关键场景能力提升约 5-10 倍，并在行车、泊车、主动安全等领域均实现能力升级。全新奔驰纯电 GLC 上市即可实现城区及高速领航辅助驾驶「 全国都能开」，并将于年内实现 「 车位到车位」，让客户在全国范围内符合条件的道路均可享受安心、好用、行业第一梯队的辅助驾驶体验。 以 AI 科技赋能，全新奔驰纯电 GLC 同样提供行业前沿的智能座舱体验。「 奔驰虚拟助手」 由中国团队主导研发，基于 AI 大模型与超拟人语音合成引擎，新增更加活泼生动的 「 小奔」 虚拟助手 形象。最新的 AI 虚拟助手不仅能快速精准执行复杂指令，精准查找功能，更呈现栩栩如生的「 活人感」，且能听懂中文、英语、粤语、四川话等多种语言或方言，让每次对话都更加贴心。 做「 奔驰标准」 好电车，成为全生命周期值得信赖的伙伴 全新奔驰纯电 GLC 在三电与驾控、安全与品质方面严守奔驰标准，不只是当下的标杆，更为客户提供值得长久信赖的陪伴。 全新奔驰纯电 GLC 配备多项行业领先的电驱科技，实现同级领先、值得信赖的电动出行表现。全新奔驰纯电 GLC 五座高配—鎏金版标配 四驱系统 ，前后配备 双永磁同步电机 ，配合 同级唯一、行业首个专为能效打造的电动两挡变速箱 以及 DCU 四驱断开装置 ，兼顾能效与性能表现。其搭载可用容量为 85.5 千瓦时 的三元锂电池，基于 800 伏电气架构，实现可 超 700 公里（CLTC 工况）的续航里程，满足日常出行所需；峰值充电功率达 320 千瓦 ，电量由 10%提升至 80%仅需 22 分钟，满足快速补能需要。 全新奔驰纯电 GLC 基于奔驰驾控黄金标准，打造奔驰好底盘。其首次配备为中国市场量身打造的 … 继续阅读
奇瑞瑞虎 8 冠军家族新品发布 限时 9.29 万元起享环塔冠军品质
6 月 2 日，新疆阿克苏，2026 年环塔（国际）拉力赛收官之际，「 赛级民用 油电同智——瑞虎 8 冠军家族新品发布会」 举行。第五代瑞虎 8 推出全新限时钜惠，瑞虎 8 PLUS 非凡冠军与瑞虎 8 PRO 非凡冠军正式联袂上市。 其中，第五代瑞虎 8 指导价 9.99-12.99 万元，限时价 9.29-11.99 万元。瑞虎 8 PLUS 非凡冠军推出豪华版和猎鹰 500 版两款车型，指导价 12.99-14.49 万元，限时价 10.69-12.19 万元；瑞虎 8 PRO 非凡冠军推出豪华版车型，指导价 12.99 万元，限时价 10.19 万元。 以环塔收官为上市舞台，是奇瑞对「 赛级民用」 理念的生动践行。赛场是最好的试金石，赛道是最严的质检线。瑞虎 8 车队以原厂动力硬刚史上最难环塔，赛道淬炼的冠军基因，正全面反哺到每一台量产车。新品此刻上市，正是「 赛事反哺民用」 的最强印证。 奇瑞营销中心副总经理 刘小平 原厂中国心硬刚极限，环塔淬炼冠军基因 环塔拉力赛，向来是检验极限实力的终极擂台，更是锤炼产品品质的熔炉。2026 年环塔拉力赛，难度堪比达喀尔。赛事历时 17 天，全程 7500 公里，沙漠戈壁占比超六成。在高温、沙尘、长距离、高负荷的极端环境下，赛事完赛率不足 40%，众多品牌中途退赛。然而瑞虎 8 车队却以原厂鲲鹏动力征战 T1.1 专业改装组，直面价格上千万的 V8 改装猛兽。凭借这套原厂动力的出色可靠性，车队斩获优异战果，包揽 T1.1 组队赛亚军、季军，狂揽 6 个分赛段冠军。 本次拉力赛，奇瑞携手《飞驰人生》特技车手胡云飞、2025 年环塔冠军领航员吴大军、越野名将李鹏程以及 2025 年环塔冠军敖日格勒，以冠军阵容驾驶冠军车型出征，以原厂素车直面百万改装列强，彰显敢闯敢拼的品牌态度。对奇瑞而言，测试第一，比赛第二。完赛即胜利。敢于亮剑，本身就是冠军精神的最好诠释。 奇瑞 29 年全栈自研，打造了真·全华班硬核底气——中国本土车手、原厂动力、全栈自研技术团队，用自主可控的核心技术打破合资光环迷信。2017 至 2025 年，奇瑞瑞虎赛车队五战环塔五次夺冠。瑞虎 8 家族更累计斩获 41 项赛事冠军、40 项全球荣誉、28 项用户口碑，共计 109 项冠军资产。这「 征服赛场的冠军」「 享誉全球的冠军」「 用户心中的冠军」 三大底座，为奇瑞构筑起不可复制的品质护城河。车辆在赛道上经历「 一万次」 的严苛试炼，只为造出用户心中更好的产品，守护用户日常出行的「 万一」。从动力到底盘，从操控到刚性，奇瑞以赛事级的耐久验证，为用户筑起品质底线与安全底线。 时代需要中国新燃油，油电同智破局而来 极致的赛场验证，锻造出极致的民用品质。赛道淬炼的冠军基因，正一脉相承地注入瑞虎 8 家族的每一台量产车。第五代瑞虎 8 便是最好的例证。 作为中国新燃油首款「 电感体验」 全球车，第五代瑞虎 8 搭载鲲鹏 1.6TGDI 发动机，最大功率 147kW，峰值扭矩 310N·m，性能媲美 BBA 2.0T。匹配 7DCT 变速箱，传动效率超 98%。中欧大师联合调校底盘，行驶震动感降低 44%，实现 10 万级国民车 30 万级豪车底盘的越级体验。安全方面，同级唯一 8 气囊、80%高强钢铝占比、2012mm 贯穿式侧气帘，满足全球七大市场五星安全标准。智能方面，全系标配 8155 芯片与 15.6 吋 2.5K 高清电影屏，2 秒开机，30 秒识别 20+指令，AI 大模型支持四音区交互与方言识别，燃油车也有电车智趣。2825mm 越级轴距，84%空间得房率，更有同级唯一弥散式高原制氧舱与健康生态座舱。 第五代瑞虎 8 以「 电感体验」 开创了中国新燃油的先河。而此次上市的双车，则从各自维度让「 油电同智」 真正落地。 瑞虎 8 PLUS 非凡冠军：小蓝灯领航，燃油智能平权 打破智能偏见，就从瑞虎 8 PLUS 非凡冠军开始。新车定位「 小蓝灯领航家庭 SUV」，专为信赖燃油车却不愿放弃智能体验的用户而来，旨在实现燃油智能平权。 … 继续阅读
北欧豪华纯电旗舰沃尔沃 EX90 & 沃尔沃 ES90 正式上市
2026 年 5 月 29 日，在第三十届粤港澳大湾区国际汽车博览会上，沃尔沃汽车旗下北欧豪华纯电旗舰 SUV 沃尔沃 EX90 与北欧豪华纯电旗舰轿车沃尔沃 ES90 正式上市，限时参考尊享价分别为 45.99 万元起与 38.99 万元起，并推出六大上市专属尊享权益。 旗舰电动，为驾驭而生。在沃尔沃汽车看来，「 为驾驭而生」 并非盲目追求参数的堆砌，而是回归驾驶本源，让每一次握住方向盘的瞬间，都能感受到得心应手的高级驾驶质感。承袭品牌源自北欧的纯粹驾控基因，依托近百年的安全底蕴、充沛的动力性能与持久的超长续航，沃尔沃 EX90 与 ES90 为用户提供了全方位的驾驶信心，让每一次出行皆从容在握。 旗舰级操控，驾驭随心 沃尔沃 EX90 与 ES90 以提供稳定、灵动且充满信心的驾驶体验为目标，对动力、底盘、制动等核心系统进行了深度开发与精密调校。 动力方面，两款新车采用沃尔沃自研第三代电驱系统，显著提升动力功率，优化能源效率。其中，沃尔沃 EX90 可实现 4.2 秒百公里加速，沃尔沃 ES90 可实现 3.9 秒百公里加速。在追求性能的同时，沃尔沃汽车更注重动力输出的线性与平顺，通过将强劲的动力储备与车身稳定性的完美结合，呈现出强劲而不激进的驾驶质感。 制动方面，沃尔沃 EX90 标配 Brembo 高性能制动卡钳，制动力分布均匀、响应迅捷，百公里制动距离低至 35 米。为了验证极限工况下的可靠性，车辆在阿尔卑斯山进行了连续 16 公里、9%坡度的超长下坡实测。结果显示，制动液温度始终处于安全工作区间，有效规避了制动热衰减的风险，确保驾驶者在面对复杂路况时依然有充足的驾驶信心。 底盘素质是决定操控表现的关键。两款新车采用了全铝底盘，大幅削减簧下重量，赋予车身更轻盈的动态反馈，使转向更灵敏、过弯更利落。同时，车辆配备的智能双腔空气悬架，解决了传统悬架（包括单腔空悬）的最大矛盾——舒适性和操控性的不可兼得，它不再是单一的「 软」 或「 硬」，而是根据驾驶者的需求，智能地提供最合适的「 软」 和「 硬」。另外，两款新车绝佳的驾驶质感背后，是沃尔沃全球工程团队 28 轮全维度精细调校的成果。从瑞典海勒德试验场的冰天雪地、德国艾菲尔山区的蜿蜒山路，到西班牙加泰罗尼亚的拉力赛场地，两款新车历经全球多重复杂路况的严苛考验。正是这份对极致的追求，让车辆无论日常通勤还是极端路况，都能提供精准从容的操控体验，真正实现随心所欲，自在从容。 旗舰级座舱，感官沉浸 高级的驾驶质感不仅在于驾控本身，更在于驾驶过程中的感官体验。沃尔沃 EX90 与 ES90 致力于还原声音的本真，重塑光影的自然，打造沉浸式的感官座舱。 视觉方面，沃尔沃汽车将自然光影设计融入座舱之中。两款新车均标配行业领先的调光天幕，紫外线隔绝率高达 99.5%，能有效阻隔对人体有害的紫外线。它的调节速度极快，可在需要光线防护的瞬间完成透明度切换，并完美实现「 透光不透热」 的平衡，不仅隔热、防晒效果出色，车内视野也更通透。在此基础上，还搭载行业领先的 Sunlike 太阳光谱技术，车内灯光还原健康的自然光源，有效降低有害蓝光，减少长途驾驶带来的眼睛疲劳，提升驾驶专注度。在座舱氛围营造上，两款新车采用实木透光饰板，将竹纹、星空图案精雕于 0.6 毫米薄如蝉翼的木纹之上。白天，自然光落于木纹表面温润质朴，夜晚，氛围光从实木饰板背后透出，柔和不眩极具格调，营造出自然与科技交融的北欧沉浸空间。 听觉方面，沃尔沃汽车坚持真实还原的声学理念。沃尔沃汽车联合世界顶级的 Abbey Road 录音室、拥有百年声源沉淀的宝华韦健，以及拥有超强声音处理能力的杜比实验室等全球顶尖团队，并特邀被誉为「 汽车声场教父」 的汉斯·拉赫蒂（Hans Lahti）参与调校，宝华韦健 Bowers & Wilkins®殿堂级音响系统得以再次升级。该系统拥有包含 4 个头枕扬声器与 4 个天空扬声器在内的 25 个扬声器，输出功率高达 1610W，支持 7.1.4 杜比全景声及 Abbey Road 录音室模式，能够还原音乐现场的丰富细节。 行业唯一的 Abbey Road 录音室模式，是这套殿堂级音响系统的灵魂所在。它不仅带来了行业首创的三维六向制作人模式，通过三维交互式坐标轴将音效细分为「 复古-现代「、」 控制室-录音现场「、」 紧凑-宽广「 三个维度共六个方向，更由 Abbey Road 录音室的声音工程专家倾力打造，基于制作人模式的三维坐标设定了「 亲密」、「 空旷」、「 活力」、「 广阔」 四种大师级预设音效。无论是渴望沉浸于细腻独奏的亲密氛围，还是追求如临现场的宏大听感，用户都能在车内一键切换到世界顶尖录音室的专业声学体验。旗舰之上，声临其境，沃尔沃 EX90 与 ES90 不仅是移动的音乐厅，更是一个专业的录音室。 旗舰级安全，笃定安心 安全，是沃尔沃汽车的第一性原理，是一切思考与行动的起点与终点。传承品牌近百年的安全底蕴，面对纯电时代电车安全的全新挑战，沃尔沃汽车全力筑牢电池安全防线。沃尔沃 EX90 与 ES90 以「 车身不怕撞，电池防得住」 的硬核标准，重新定义了纯电安全。 被动安全方面，车身采用专属定制的纯电笼式安全结构，A/B/C 柱均采用 1,500MPa 超高强度硼钢，顶压可承受超 4 倍自身车重，为车内乘员筑起坚不可摧的安全堡垒。 电池安全方面，两款新车配备行业罕见的硼钢电池防护系统，特有的硼钢上盖设计每平方厘米可承受 15 吨压力；搭配多道加强横梁与 10 毫米超厚铝合金底板，形成 360 度全方位包裹，为电池构建起扎实可靠的物理屏障。其中，电池包上盖拥有多片硼钢包覆，通过了远超行业标准碰撞速度的侧面柱碰试验，做到电池模组电芯零侵入；另外还通过了沃尔沃特有的电池托底测试，车身与水平面成 6°夹角，模拟更为严苛的碰撞位置。同时，配备的智能熔断双保险，极端情况下 3 毫秒就能切断高压回路，从根源杜绝电池安全事故；全栈自研 BMS 电池管理系统，24 小时不间断监测电池状态，主动规避电池热失控隐患。 依托 SPA2 原生纯电架构，电池防护结构与笼式车身完美融合，相比于 SPA 平台的 XC90，全新 EX90 在扭转刚度上提升了近 50%，实现车身与电池的双重安全强化，全方位守护用户的每一次出行。 从燃油时代跨越至电气化时代，沃尔沃汽车始终坚持以人为本，将安全、健康与可持续理念深植于品牌基因之中，唯爱与生命不可辜负。作为品牌电气化转型的集大成之作，沃尔沃 EX90 与沃尔沃 ES90 … 继续阅读
20 万级满配运动 SUV 昊铂 S600 开启预售，权益价 18.89 万起
5 月 17 日，广汽昊铂新豪华智慧运动 SUV 昊铂 S600 预售发布会正式举行，新车推出纯电 660Max、纯电 660Max+、增程 230Max、增程 215 四驱 Ultra+四款配置版本，官方预售价为 20.99-22.99 万元，预售权益价 18.89-20.89 万元。昊铂 S600 在性能、智能辅助驾驶、智舱、安全、舒适、权益上全面拉满，以六大满配实力重新定义 20 万级满配运动 SUV 价值标杆。现场，昊铂 S600 优雅代言人、知名演员陈数点赞新车运动锋芒与从容掌控，昊铂 S600 运动代言人、足球巨星迈克尔·欧文则对其优雅格调与智能实力赞不绝口。此刻下订昊铂 S600，不仅能收获一辆凌厉从容的运动 SUV，更将尊享越级空间与满配舒享体验。 即日起至昊铂 S600 正式上市前完成下订的用户，可享总价值至高达 81188 元的九大权益，涵盖现金抵扣礼、超级置换礼、广汽挚友礼、配置升级礼、智驾平权礼、补能无忧礼、免费流量礼、专属交车礼与用车无忧礼，包含 2000 元抵 8000 元购车款、15000 元厂家置换补贴、广汽老车主额外 5000 元现金补贴、15000 元个性化配置与 32000 元 Moment 高阶智驾包免费送，以及昊铂家充桩与安装服务、5 年娱乐流量与广汽三担责政策等。 全能驾控铸就跑山王，性能满配定义运动标杆 昊铂 S600 配备 20 万级唯一双电机四驱与双腔空气悬架组合，悬架软硬可随路况智能调配。周末跑山兜风时，可自动切换单腔模式增大悬架刚度，配合 0.36 黄金横摆增益，车身侧倾被牢牢抑制，每一次过弯都干脆利落；日常通勤遇颠簸路面，切换双腔模式调软悬架，搭配智能魔毯功能通过激光雷达预瞄路况，毫秒级调节减振器阻尼，沟坎碎石被过滤成柔和起伏，老人孩子在车里安睡如常。此外，新车更有全系标配的前双叉臂后五连杆独立悬架，搭配高性能运动轮胎以及行业独有的鹰爪系统 2.0 守护等暴雨、冰雪等湿滑路面，堪称真正的「 跑山王」。、 动力层面，昊铂 S600 提供纯电、增程双动力选择，全系搭载行业唯一 12 合 1 高性能碳化硅电驱系统。其中双电机增程四驱版综合功率达 370 千瓦，零百加速仅 4.3 秒，是百万以内最快的增程 SUV。凭借广汽星源增程技术 85kW 行业最高持续发电功率，昊铂 S600 实现「 亏电不亏力」，亏电状态下零百加速仍达 5.6 秒。在近期重庆「 亏电极速耐力测试」 中，昊铂 S600 亏电 165km／h 高环刷圈 2 小时挑战成功，亏电极速可达 193km/h，打破了增程亏电极速耐力纪录，重新定义了高性能增程考核标准。同时，新车通过严苛的德国 AMS 连续 10 次制动测试，105 公里/小时全力制动无明显衰减，百零制动距离仅 34.2 米，真正做到跑得快也刹得稳。 智驾辅助智舱全面满配，全场景出行从容无忧 性能之上，智慧进阶。昊铂 S600 在智能辅助驾驶领域实现真正的全系满配，新车标配高通 SA8650 智驾芯片与包含激光雷达在内的 27 个高精度感知单元，搭载融合 Momenta R6 强化学习大模型的广汽星灵智行 ADiGO GSD 3.0，实际体验更丝滑、更便捷、更安全、更灵活，不仅城区跟车与高速巡航行云流水，日常使用有导航即可从容通行，全场景智能泊车可应对 300 多种车位，系统更新增「 超时安全靠边」 功能，当系统检测到驾驶员 10S 内未响应告警，车辆会主动减速、打灯变道，并平稳靠边停车，将潜在危险化解于无形。下半年，昊铂 S600 还将首批升级 Momenta R7 强化学习世界模型，让智能辅助驾驶从「 学会更好开车」 进阶到 「 读懂并预测物理世界」，越开越聪明。 昊铂 S600 的智能座舱同样实现全系越级满配，硬件规格向家族旗舰 SUV 昊铂 HL 看齐，搭载高通 8295P 座舱芯片、17.3 英寸 3K 高清中控屏，更全系标配 27 英寸 W-HUD ，支持全场景车道级导航，显示同步渲染的地图和辅助驾驶信息，是 … 继续阅读
领克 10+和领克 10 正式上市 不止于快 重构中大型运动纯电体验标准
【2026 年 5 月 29 日，上海】作为领克面向中大型运动纯电轿车市场打造的重磅产品，领克 10+和领克 10 正式上市发售。以纯粹运动造型、进阶三电技术、人车合一底盘调校、全维智能科技与超纲安全体系，回应用户对高品质运动纯电的更高期待。领克 10 共推出 3 个版型，领克 10 701 长续航 Max 上市限时起售价格 16.99 万元起，领克 10 701 长续航 Ultra 上市限时起售价格 17.59 万元起，领克 10 816 超长续航 Ultra 上市限时起售价格 19.19 万元起；领克 10+共推出 2 个版型，领克 10+四驱运动版上市限时起售价格 21.99 万元起，领克 10+四驱竞速版上市限时起售价格 23.59 万元起。上市期间下订，至高可享 14000 元现金补贴。 动力性能之上，全维实力重塑中大型运动纯电价值标准 在纯电市场快速发展、性能参数不断刷新的当下，用户需要的早已不只是一组更快的零百成绩，或一台只擅长直线加速的纯电轿车。正因如此，领克 10+&10 不止追求更快，更将「 可控、稳定」 的驾驶体验作为核心目标，以弯道表现、人车合一驾控和全场景高品质体验，重新定义中大型运动纯电轿车的价值标准。 新车不仅拥有更纯粹的运动造型和更完整的性能表达，也以 900V 高压架构、神盾金砖电池、千里浩瀚辅助驾驶方案、LYNK Flyme Auto 2 智能座舱系统和超纲安全体系，实现性能、补能、智能、舒适与安全的全面进阶。以「 动力性能之上」 的全维产品实力，成就一台既能开得爽、充得快，也能懂你所想、护你周全的中大型运动纯电轿车。 原创运动美学与豪华智舱并行，打造更完整的中大型纯电体验 设计上，领克 10+&10 延续 The Next Day 家族式设计语言，以更具张力的型面、更利落的线条与更鲜明的性能辨识度，塑造中大型运动纯电轿车应有的姿态。5050mm×1966mm×1468mm 的车身尺寸，配合 3005mm 超长轴距与 1.34 黄金宽高比，带来更稳定、更低趴、更富速度感的整车造型，让运动纯电不只有强性能，也拥有与性能相匹配的原创美学表达。 全新「 赛影蓝」 车色，取自北欧极光与湖海灵感，以高透色浆与晶耀流光工艺，呈现深邃通透的光影质感。锋刃棱纹前格栅延续领克 TCR 冠军赛车灵感，隐藏式主动进气格栅、主动升降隐藏式尾翼等设计，则进一步兼顾空气动力学效率与科技高级感。领克 10+还提供驭风可调碳纤维大尾翼、21 英寸凌风锻造轮毂、黄色高性能四活塞定钳与 BREMBO 打孔刹车盘等全新性能套件，进一步强化性能表达。 座舱方面，领克 10 新增暗影红内饰新色，领克 10+则打造专属脉冲黄内饰，在运动基因之外注入更强豪华质感。新车拥有 4.8㎡整车套内面积，配合四座云感零压座椅，后排尊享宽适座椅、智能超大扶手，25.6 英寸 AR-HUD、5.7L 冷热一体车载冰箱和哈曼卡顿豪华音响等配置一应俱全，兼顾驾驶乐趣与高品质乘坐体验。 冠军纪录加身，三电实力释放高性能与高效补能 作为领克运动基因在纯电时代的延续，领克 10+&10 不止追求账面参数上的快，更通过三电架构、动力响应与整车协同上的体系化实力，让高性能输出持续稳定、真实可感。 以 900V 高压架构为技术底座，领克 10 搭载行业领先 93.7%工况效率电驱系统，单电机峰值功率 370kW，双电机峰值功率 680kW，最大 925 匹马力，最大扭矩 913N·m，同级领先。电驱系统采用高度集成化设计，并大规模应用航天级镁合金技术，实现极致轻量化，带来毫秒级响应速度，实现性能与续航双重飞跃。 电池方面，领克 10 搭载神盾金砖电池，提供 77 度（800V）和 95 度（900V）两种电量选择，CLTC 最高续航里程达 816km，最快可实现「1 秒极充 2 公里」，成为全球量产充电速度最快电车，让高性能与高效补能形成统一，不必在速度、效率与稳定性之间做取舍。 作为领克新能源的第一款「+」 系列产品，领克 10+更是将电动性能推向极致。搭载双电机四驱，最高功率 680kW，最大马力 925 匹，零百加速仅需 3.2 秒，80km/h-120km/h 高速超车最快仅需 2.1s。结合一键弹射模式、毫秒级自由扭矩分配技术与 G-TCS 智能防滑控制，匹配 Racing Package，使其在天门山 99 弯天路爬山赛圈速榜中拿下第一，更在亚洲山脊赛道圈速榜中，以 1 分 … 继续阅读
预售权益价 11.78 万元起，「人民的大六座」星光 L 正式开启预售
【2026 年 5 月 27 日】今日，「人民的大六座」星光 L 正式开启预售。新车聚焦中国多孩家庭真实出行需求，以美学、空间、安全、续航、舒适五大黄金标准，解锁 15 万内家庭高品质出行体验。 此次预售发布会，星光 L 共推出 260km 六座舒享型、260km 六座臻享型、260km 六座旗舰型三款配置，预售指导价分别为 12.28 万元、13.28 万元和 14.28 万元，叠加专属福利后，预售权益价分别为 11.78 万元、12.78 万元和 13.78 万元。自 5 月 27 日起至正式上市前，通过官方渠道以 1000 元下订，可享至高价值 30000 元八重礼遇，包括： 1、订金礼：限时 1000 元下订抵 3000 元购车款 2、置换礼：超级置换补贴 3000 元 3、金融礼：8 万 3 年 0 息或 5 年低息超长贷 4、充电礼：价值 3000 元 7kW 充电桩及安装服务 5、清凉礼：价值 5000 元全车龙膜太阳膜（不含安装）6、天籁礼：限时 0 元享价值 6000 元 21 扬品质音响（限 260km 六座旗舰型）7、质保礼：首任非营运车主三电终身质保 8、流量礼：3 年免费无限车机娱乐流量 *预售权益价=预售指导价-2000 元订金礼-3000 元置换礼 *本次预售活动权益自 2026 年 5 月 27 日至星光 L 正式上市前下订享受，活动的最终解释权归上汽通用五菱所有 15 万内不将就之选，星光 L 开创长续航大六座 SUV 新品类 随着多孩家庭增多，大六座 SUV 市场迎来爆发。乘联会数据显示，2025 年中国大六座 SUV 累计销量达 108 万辆，同比增长 18%。相比五座局促、七座舒适性差的短板，大六座 SUV 已成为大家庭出行的最优解。然而，在 10-15 万主流家用购车预算区间，市面多数车型存在空间小、舒适性与安全配置低等问题，像样的大六座也普遍在 25 万以上，用户往往只能被动「 将就」。 星光 L 不跟风内卷，以远超同级的长续航能力，结合真正实用的大六座布局，开创长续航大六座 SUV 新品类，为 10-15 万级家用车市场带来用户「 够得着、用得好」 的硬核选择。不止于空间，星光 L 从家庭真实用车场景出发，以五大黄金标准，将 20 万级以上才有的真·大六座体验，带到 15 万内触手可及的范围，让主流家庭无需在轿车、五座 SUV 或「 伪六座」 中妥协，享受真正不将就的全场景出行体验。 五大黄金标准，全方位满足家庭出行刚需 美学黄金标准，传承中式自然之美。新车遵循 1.1 倍宽高比和 0.618 黄金比例设计，搭配气宇轩昂前脸、星环灯组与贯穿式后尾灯，沉稳大气。整车提供苍松绿、沁湖蓝、墨竹黑、山岩银、晨霜白五款车色，搭配巴斯夫顶级 2K 高透清漆，色泽饱满、持久光亮。内饰采用云釉白、砂陶棕两种配色，辅以方胜纹座椅纹路与原木触感木纹饰板。全车 17.41㎡大面积软包搭配防撞角设计，与 1680 … 继续阅读