阿维塔 07L Max 纯电版上市，限时权益后 21.59 万元
搭载华为乾崑 896 线图像级激光雷达，重新定义「 满配」 标准 2026 年 10 月 29 日（上海），阿维塔科技宣布，阿维塔 07L Max 纯电版正式上市，官方指导价 22.99 万元，限时权益价 21.59 万元。新车定位「 智美大五座豪华 SUV」，核心搭载华为乾崑 896 线图像级激光雷达、华为乾崑 ADS 5，为时尚家庭用户带来中大型豪华 SUV 新选择。即日起，用户可通过阿维塔 App、阿维塔官网、阿维塔小程序及全国各大城市的门店等官方渠道订购。 针对阿维塔 07L Max 纯电版上市，阿维塔还推出了重磅限时购车礼遇。2026 年 11 月 30 日（含）前下定，可享至高价值超过 80000 元 9 大限时权益，包括：4000 元现金优惠、10000 元购置税补贴、10000 元阿维塔车主增换购补贴、5000 元他品置换补贴、首任车主终身三电质保、价值 23920 元 5 年 0 息限时金融政策、价值 21000 元 ADS Max 高阶功能包等额抵扣券、价值 3000 元外饰色限时折扣、价值 10000 元副驾零重力座椅免费升级。 阿维塔 07L 自上市以来，凭借原创设计、百变大空间、智能省心、安全放心四大核心价值，收获了用户的一致认可与好评，尤其在开启辅助驾驶、触发安全辅助等场景中，为用户带来了更安心、更从容的出行感受。调研显示，超四成阿维塔 07L 潜在用户希望在辅助驾驶配置上一步到位，阿维塔 07L Max 纯电版应需而来，搭载华为乾崑 896 线图像级激光雷达，让华为乾崑高阶辅助驾驶惠及更多用户。 俊朗外观，让原创设计一眼心动 在新·情感豪华设计哲学下，阿维塔 07L Max 纯电版采用未来美学原创设计，以俊朗外观回应个人品味，也以 3 米级轴距托住全家出行。经典 SUV 体态之上，黄金轮高比将传统中大型 SUV 的臃肿感消解于比例之间；标志性的碟翼式前脸，则以个性化辨识度带来超高回头率，让日常通勤与周末出游，皆有一份不喧哗的格调。 未来环拥座舱之中，以中控台、车门与座舱的整体连接，铺陈出连续包裹的轻奢格调。35.4 英寸 4K 全景星环屏横跨主副驾，两侧双 6.7 英寸超清电子外后视镜屏与星环屏一体集成，再辅以 15.6 英寸华为车载智慧屏、9 英寸电子内后视镜，五屏联动将导航、车辆状态与娱乐信息有序呈现，驾驶者视线不离路面即可掌握全局，副驾与后排乘客也能在从容的座舱氛围中各得其乐。科技隐于光影之间，让每一程从容自得。 宽适格局，让百变大空间随需而变 家庭大五座 SUV 的空间，需要兼顾日常乘坐、长途休憩与多人装载等多元场景。阿维塔 07L Max 纯电版以标准「532」 车格，让乘坐回归从容：前后排均拥有宽裕的腿部与头部空间，全家落座皆可舒展从容。需要休憩时，前排放倒可形成 2 米贵妃椅，后排折叠可变为 3㎡大床房，后备箱智能拓展坞还能打造 4㎡家庭影院；需要装载时，前、后备箱可容纳 12 个 20 寸行李箱，右侧座椅放倒后纵深最大可达 2.89 米，配合 24 处储物空间、10 个拓展点位及车顶行李架，大小物件皆可各归其位。从载人到载物，从通勤到远行，空间的价值正在于让不同场景从容切换。 空间提供可能，舒适性决定感受。阿维塔 07L Max 纯电版全车内饰软包超 10 平米，脚踝以上，所触皆柔软；前排座椅采用 13 层座椅结构，柔软且支撑均匀，长途久坐亦不觉疲惫。副驾零重力座椅支持双 120°零压半躺姿态，后排翼式环抱沙发支持 130°电动调节，让舒适不只属于某一个座位。全车应用多达 151 项声学处理，并搭载四门隔音玻璃，将喧嚣隔绝于车外，也让家人在旅途中拥有更从容的交谈与休息空间。 华为乾崑，让智能省心一路相伴 对家庭用户而言，智能的价值不在技术堆叠，而在于让驾驶者从容、让家人安心。硬件方面，阿维塔 07L Max 纯电版搭载华为乾崑 896 线图像级激光雷达，全车多达 27 个高感知智驾传感器，构成 360°高冗余融合感知网络，帮助用户先一步识别风险、护一路安全出行。软件方面，华为乾崑 ADS 5 升级 … 继续阅读
24.98 万元起，上汽集团 x 宁德时代双大厂品质严选，智己 LS8 NEO 纯电开启预售
10 月 29 日，智己汽车 NEXT·2028 战略首款全线控大五座旗舰 SUV——智己 LS8 NEO 纯电正式开启预售。新车推出 93 Max+、103 Max+两款车型，预售权益价 24.98 万元起，以旗舰实力定义 25 万级纯电大五座 SUV 市场新标准。 认真造车，造科技好车。 作为上汽集团与宁德时代双大厂联手打造的科技品质旗舰，智己 LS8 NEO 纯电全系标配宁德时代电池、全线控灵蜥底盘、全域物理 AI 智能与旗舰豪华空间， 成为 2026 年 25 万级纯电大五座 SUV 绝对绕不开的选择。 全系标配宁德时代电池，双大厂联手，造就 8 系旗舰超能王 「 买电车，选电池，认准宁德时代；买旗舰，选电机，认准上汽大厂。」 智己 LS8 NEO 纯电全系标配宁德时代定制高品质电池，提供 93kWh 黄金高效电池、103kWh 单晶超能电池双版本 。性能上，20%低电量仍可释放超 370kW 澎湃动力，电门响应随叫随到。 品质上，安全、可靠、长寿命。 电芯均产自灯塔工厂，经 7000 余个质量控制点实现 PPB 级航空可靠性，安全远超新国标； 并以低锂耗等技术让电池 十年依旧放心开 。 不仅如此， 上汽最新的 NEO 三电架构，为智己 LS8 NEO 纯电带来更强的动力、更低的能耗、更实用的超快充 。全系搭载 NEO 飓风电机， 动力媲美 3.0T 高功率发动机 ，尽享驰骋快感；配合能效大师管理系统 3.0， 百公里 CLTC 电耗低至 15.2kWh，每公里出行成本低至几分钱；全域 800V 高压平台实现 15min 补能 529km，兼容 市面九成以上公共充电桩，插上就是满功率 ；-20℃极寒环境下电量保有率依然有 95%，北方用户也能放心开。 全系标配全线控灵蜥底盘，重构汽车安全边界，极致驾驶情绪价值 智己 LS8 NEO 纯电是 25 万级唯一一台全系标配全线控底盘的车型 。上汽集团 8 年磨一剑，自 2018 年启动线控技术研发，历经超 1 万项测试验证，是 目前行业内唯一掌握全链路线控技术的整车企业。 全线控灵蜥底盘，重构了汽车的安全边界。 沿用航空同源技术理念，新车搭载三重安全冗余，可靠性达 10FIT 航空级标准；全球首创 IM SynVector 全域线控矢量扭矩协同控制，20 毫秒极速响应，突发状况下转向、刹车、扭矩输出毫秒级精准协同，系统主动辅助刹车和避让，最大化避免碰撞事故的发生，稳稳守护全家出行。 全线控灵蜥底盘，更能给用户每天的驾驶带来极致的情绪价值。 全系标配双向 24°智慧后轮转向，实现 4.85 米超小转弯半径，方向盘半圈就能打满，窄路掉头优雅从容、一把通过；高速变道丝滑平顺，过弯指哪打哪，干脆利落、人车合一；还有行业唯一转向比三档可调，适配全家不同驾驶习惯。真正做到 比小车更灵活、比旗舰更优雅、全家人都爱开，把「 开大车」 这件事，从将就，变成了享受。 全域物理 AI 智能，全球都好开，一句话搞定一串事 作为 Momenta 行业唯一的创始灯塔合作伙伴， 智己 IM AD ZETA，以 L4 级模型能力降维赋能 L2 级辅助驾驶，全面适配 Momenta 世界模型 ，物理 AI 上车，从” 看见世界” 进化到” 理解世界”。2026 … 继续阅读
预售价 12.88 万-15.88 万，埃安 Ray7 开启预售，96 项高价值配置超级加配
10 月 17 日，昊铂埃安旗下超级纯电轿车 Ray7 在国家速滑馆（” 冰丝带”）正式开启预售，预售价 12.88 万-15.88 万元。新车实现 96 项高价值配置超级加配，为年轻用户带来颜值、智能、三电、底盘全拉满，无需妥协的用车体验。预售期间，用户支付 599 元即可锁定价值 27000 元七重权益。18 日，Ray7 还将作为北马官方指定用车，参与赛事服务，陪伴 3 万名跑者创造佳绩。 近年来，中大型纯电轿车越发受到年轻用户的青睐，但行业局限也愈发凸显：年轻用户的需求不断提升，他们既要求设计在线、智能进阶，也期待三电扎实、底盘过硬。然而多数车型在高配区间仍只能实现” 四选三” 甚至” 四选二”，用户总要在某一方面作出妥协。Ray7 的出现，正是为终结这种妥协而来——以大 5 米超级纯电轿车的超级颜值、智驾大赛八冠王 L4 级同源驾驶辅助的超级智能、全球唯一大 5 米纯电轿车电耗 9 字头的超级三电、30 万内最强纯血后驱的超级底盘，让年轻用户不做取舍，无需妥协，享受高价值出行体验。 超级颜值：大五米超级纯电轿车 年轻用户之所以偏爱中大型纯电轿车，理由很直接：这个尺寸既有运动感，又有体量感。Ray7 以 26 项超级高价值颜值配置超级加配，以大 5 米车长、低趴宽体造型、1.30 宽高比、0.48 轮高比，兼顾体量感和运动感。 此外，金属感车漆采用豪车级 3C2B 工艺与超细金属铝粉工艺，让金属质感炫亮每一面。埃安焕新家族式设计「量子星环」前后灯组，以 3.25 米超长双环灯带，把辨识度做成整车的视觉焦点。 超级智能：8 冠王 L4 级同源智驾 近年来，高阶驾驶辅助不断下探，但体验与年轻用户的需求仍有差距。Ray7 以高价值智能配置 30 项超级加配，驾驶辅助算法采用文远知行 L4 级同源的一段式端到端大模型，硬件采用包含 192 线激光雷达在内的 27 颗车规级传感器。这套系统在中国智驾大赛狂揽 8 站冠军，实力不俗。在日常通勤中，Ray7 堵车跟车、加塞处理、高速变道等场景表现老练，应对暗光环境也游刃有余。 座舱方面，Ray7 也实现了配置的同级领先。高通骁龙 8295P 芯片搭配 24G 内存、128G 闪存，配合 15.6 英寸 2.5K 大屏，操作更流畅，响应更迅速，App 能装更多，进一步满足年轻用户的需求。 超级三电：全球唯一大五米轿车电耗 9 字头 中大型纯电轿车，续航不断提升，但大部分车型仍依赖堆电池。Ray7 以 11 项高价值三电配置超级加配，通过低电耗达成长续航，全球首次将大五米纯电轿车电耗带入”9 字头”，CLTC 纯电续航 702 公里，同级领先。 为了降低电耗，Ray7 实现六大技术创新。首先是新一代华为 DriveONE 多合一电驱，不仅效率高达 92.5%，并且高效区间比行业领先 10%，各种工况下都有高效率。此外，Ray7 搭载全新一代智能热管理系统，采用埃安自主研发的 28 合一集成热管理模块、十二通阀效率更高，零下 9℃以上即可用废热为电池供暖，低温续航更扎实。此外，Ray7 还通过各种先进技术，带来更低的整车低压用电、同级领先的 0.22Cd 风阻系数、车重相较同级减轻 150kg 以上、传动系统行驶阻力更低，最终实现了低电耗的机制突破。 电池层面，Ray7 采用宁德时代电池与弹匣电池 2.0 安全技术双王牌，电量更扎实，安全性更高，还支持 24 小时车端与云端双重安全监控，周全守护诗与远方的每一程。 超级底盘：30 万内最强纯血后驱 如今，新能源行业「 重座舱体验，轻驾驶感受」 的现象越发明显，Ray7 选择回归驾控本质，高价值底盘配置 29 项超级加配，基于纯血后驱平台推出四项行业首发：全球首发芯片级驱制融合架构，以一颗芯片统筹驱动与制动，变道不甩尾、制动不点头。全球首发华为 DriveONE EMB 全电线控制动，响应时间仅 78 毫秒，制动距离大幅缩短且连续制动不热衰减。轿车品类全球首发华为 iTrack 智能扭矩控制系统，湿滑路面不打滑。同级首发跑车级高规格悬架，铝混前双叉臂、后五连杆，搭配前后高性能稳定杆、FSD 自适应阻尼调节减振器、HRS 液压回弹止动器，高速更平稳，低速更舒适，跑山更灵敏，转弯半径仅 5.3 米。 实测数据同样具备说服力：零百刹停仅 32.8 米，比同级短至少 2.2 … 继续阅读
2026 奇瑞全球创新大会开幕 向以 AI 驱动的全球智能科技公司进化
2026 年 10 月 20 日，以「Change•改变」 为主题的 2026 奇瑞全球创新大会在芜湖奇瑞全球技术创新中心拉开序幕。本届大会不仅是奇瑞一年一度的科技盛宴，更是奇瑞从「 传统汽车制造商」 向「 以 AI 驱动的全球智能科技公司」 全面进化的里程碑。 大会现场嘉宾云集，安徽省新能源及智能网联汽车产业发展协会会长邓向阳、中国汽车工业协会副秘书长陈旭，安徽省及芜湖市等地方政府领导，中国科学技术大学、西安交通大学、合肥工业大学、南洋理工大学、南京大学、同济大学等院校代表，供应商合作伙伴及媒体代表，奇瑞汽车股份有限公司董事长尹同跃及公司领导，与超 3000 名海内外伙伴齐聚一堂，共同见证奇瑞瑶光 2035 战略及最新技术成果的重磅发布。 主动拥抱 AI 打造高科技产业生态集群 随着 AI 时代的到来，几乎所有行业都在回答一个问题：如何把新一轮技术浪潮，转化为产业的新增量？奇瑞也不例外。作为最早布局 AI 的企业之一，奇瑞已经进行了长达 20 余年的 AI 技术研发，并以汽车产业为基石，将 AI 汽车的通用技术复用到墨甲人形机器人、Robotaxi、eVTOL、能源、农机等千行百业，带动 AI 向物理世界全面延伸。 大会现场，奇瑞汽车股份有限公司董事长尹同跃表示：奇瑞是一家「 披着车企马甲」 的高科技创新公司。AI 就像一颗火种，推动奇瑞发生了根本性的转变——从一家传统车企，快速转变为面向 2035 的高科技产业生态集群。进入瑶光 2035 战略阶段，奇瑞的高科技产业生态集群要具备全生命周期的电动化、高度协同的智能化、全球视野的品牌向上、深度融入的国际化、开放共生的生态化五个特征。【奇瑞汽车股份有限公司董事长尹同跃发表讲话】重构技术边界 为人类自由创造最大价值 从燃油到新能源，从机械到 AI，每一次突破最终都指向同一个方向：让技术回归于人，为人类自由创造最大价值，这同样也是瑶光 2035 战略的愿景。在今年的创新大会上，高新华博士领衔的奇瑞博士天团以「1 个技术底座、4 个自由」 为核心，发表了瑶光 2035 战略技术主题报告。 高新华博士首先发布了为物理 AI 而生的垂类基础大模型——CheryMind。该模型是奇瑞走向「AI 驱动企业」 的核心引擎，让奇瑞造车业务更智能、让奇瑞产品更懂人和世界。与此同时，奇瑞自主可控的紫微芯片正式发布，核心产品系列——紫微 C 系列、紫微 S 系列、紫微 M 系列一一释出，具有澎湃算力、高效电能、精确控制三大特点。其中，紫微 S1500 SiC 芯片最高效率达 99.6%，最高工作温度达 200°C，高效低损、高温可靠，也更安全；而紫微 C100 是专为物理 AI 端侧部署设计的车规级芯片，采用多核异构架构、为 100B 物理世界模型量身定制，拥有领先的综合性能。奇瑞的 AI 造车由此实现了从「 功能叠加」 走向「 原生进化」 的范式跃迁。【奇瑞汽车股份有限公司执行副总裁、CTO 高新华博士发表报告】【为物理 AI 而生的垂类基础大模型——CheryMind】在强大的技术底座的基础上，胡伟龙、古春山、韩威、夏鹏四位博士随后发布了出行、能源、粮食、生活四个维度的前沿创新成果，正是奇瑞致力于实现的「4 个自由」。出行自由是让每一次抵达都随心而行——整合全球资源，首发全维世界引擎 AWE；行业首款为全球而生、原生前装的 Robotaxi 汽车智能体支持 L4 级无人驾驶；中国首款全自主复合翼载人 eVTOL 飞机智能体则拓展水陆空多维通行场景，飞行速度达 120km/h，续航时间超过 1 个小时。能源自由是让每一度绿电都自由流动——携手宁德时代打造的迅龙秒充实现充电 5 分钟续航增加 500km，把等待压缩到一杯咖啡的时间；超导充电打通全场景补能，电动车、电动船均可使用；行业首个商业化落地交流 V2G 技术让车辆接入电网，利用电价差，把车辆变成赚钱的能量资产，帮助用户增收。粮食自由是一切自由最坚实的底座——纯电农机智能体能耗成本降低 74%，实现耕、种、管、收、运全流程贯通，大幅提升农业生产力。生活自由是让时间归于人——交警机器人、导医机器人、儿童陪伴机器人等构成的行业最全机器人智能体矩阵，覆盖公共服务、民生陪护等场景，让智能技术真正走进日常生活。 开放不设界限 校企合作再创新高度 技术创新并非奇瑞一家企业的独角戏，奇瑞愿意以极度开放的姿态，和全世界的高校、科研机构、优秀伙伴敞开合作，助力源源不断的新技术落地生根。 继 2025 年 3 月「 中国科大－开阳汽车先进技术联合实验室」 成立后，奇瑞与中国科学技术大学的合作再度深化。大会现场，奇瑞汽车股份有限公司常务副总裁张贵兵和中国科学技术大学党委常务副书记蒋一共同为「2050 未来学院」 揭牌。「2050 未来学院」 将成为前沿技术的「 策源地」 和高端人才的「 孵化器」，搭建从「0 到 1」 再到「1 到 100」 的通道，培养复合型创新者，让基础研究有产业场景验证，让产业需求有学术力量突破。【「2050 未来学院」 正式揭牌成立】让生活回归生活 沉浸式体验未来城 科技创新不止于参数的领先，更在于为生活带来的变化。本届创新大会实地打造了一座由奇瑞 AI+构建的沉浸式未来生活实景体验空间——未来城。它展出了以 Robotaxi、V2G+迅龙秒充+无线充电、eVTOL、芯片等为代表的核心技术展品，并将抽象技术转化为「 可触、可观、可感」 的真实生活，让观众不再只是「 看技术、看展品」，而是真切地体会 AI 不再是虚幻的参数，是对生活的切实改变。 进入未来城，观众可以坐进试运营的 Robotaxi，近距离接触 eVTOL，看交警机器人有序指挥停靠，一幅「 陆空一体、人机协同」 的未来出行图景从想象照进现实；在迅龙补能中心，观众能够直观感受 V2G 运营模式，体验「 无感补能、绿色普惠」 的未来能源生活；在智能农机区域，无人农机智慧生产装备登场，让观众体会到 AI 赋能农业生产的巨大作用。与此同时，未来城还原了普通人的日常生活，瑞享无人超市、墨甲医疗站、墨甲育培站等一应俱全，观众既可以自助购物，还能体验 AI 导医和健康筛查，观看机器人+儿童智培演示。【现场观众在未来城和机器狗互动】从全新战略发布到先进技术落地，从 2050 … 继续阅读
双腔空悬都敢终身质保！除了奕境 X9 还有谁？
10 月 27 日，奕境汽车品牌总经理曾清林通过微博官宣：奕境 X9 上市阶段限时发放的终身质保福利，正式升级为长期固定权益，不再设置到期取消规则，将打造品牌长期主义服务 IP 持续落地。不得不说，这波操作，确实圈粉。 终身质保权益常态化，打破多重行业惯例 从权益细则来看，这套终身质保包含整车及三电终身质保，价值 20000 元，该质保政策面向非营运车辆，保障范围覆盖空悬、增程器，不限行驶里程；同时支持直系亲属（父母、子女、配偶）过户后质保权益保留，权益跟随车辆延续，不局限于首任车主。 该政策最具冲击力的，莫过于将双腔空气悬架纳入终身质保清单，奕境 X9 成为行业「 唯二」 的敢将双腔空气悬架纳入终身质保的车型。双腔空悬是高端底盘核心硬件，气囊、气泵属于损耗件，伴随车辆使用年限增加，老化漏气、泵体磨损故障概率随之上升，维修更换成本居高不下，单组部件维修费用动辄上万。纵观行业绝大多数搭载空气悬架的车型，空悬部件仅执行常规年限、里程质保，一旦超出质保周期，全部维修成本将转嫁至车主身上。而奕境 X9 终身质保政策的出台，显然正式阻止了这一成本的转嫁。 硬核品质实力打底，用「 长期主义」 践行央企担当 敢于为高损耗、高维修成本的双腔空悬提供终身质保，敢为用户兜底，意味着品牌需要直面未来车辆全生命周期内的零部件更换、维修成本，绝非看重一句营销口号带来的流量好感。这份底气来源于双重底层实力：东风积淀 57 年的整车制造体系，叠加华为乾崑全栈原生融合的品控标准。双方从研发选型、零部件验证到整车生产，共建一套高标准品质管控体系，筑牢产品硬实力，才是敢于释放重磅质保承诺的根基。 背靠东风央企，奕境汽车跳出「 重短期订单、轻长期口碑」 的流量逻辑，主动承担长期成本压力，不追求短期销量爆发，更加看重用户全生命周期用车体验，这份国家队造车的责任与定力，恰恰是很多市场化车企缺失的。 直击家庭用车痛点，回归「 以家为先」 初心 回归家庭用户真实用车场景，大六座家庭 SUV 往往会陪伴一个家庭多年。很多家庭用户愿意为空悬等高端配置买单，却也担忧数年后可能遭遇的高昂维修账单。奕境 X9 终身质保常态化，直面家庭用户的用车痛点，针对整车、三电、增程器，乃至高成本的双腔空悬，全部都为用户兜底，实实在在降低长期持有成本，回归品牌「 以家为先」 的初心，给用户带来稳定、可预期的用车安全感。 当下的新能源汽车市场竞争已经走过单纯比拼参数、配置的阶段，用户全生命周期的服务体验，正在成为新的竞争主战场。不少品牌热衷于发布会上的华丽话术，用限时权益制造短期流量；而奕境 X9 选择把承诺拉长到用车全生命周期，把限时福利变成永久保障，尤其将双腔空悬放进终身质保，既是对自身产品品质的充分自信，也是对用户契约的尊重。 说到底，真正的长期主义，不在于一时的营销热度，而是愿意为用户漫长的用车时光负责。奕境 X9 的终身质保，不只是一次服务升级，而是为全行业提供了可参考的样本：车企的保障承诺，终要转化为守护用车生活的责任与底气。
7 系方盒子新标杆！全新旅行者 7 全球上市，12.59 万起售
10 月 14 日，以「 旅●行」 为主题，全新旅行者 7 在北京全球上市！作为中国方盒子品类开创者与全球销量冠军，捷途旅行者系列上市三年来，凭借硬核实力与产品口碑收获全球市场认可，持续领跑全球方盒子赛道。 此次，全新旅行者 7 与新能源版——全新旅行者 7 C-DM 全球上市，围绕可城、可野、可旅行三大核心价值，覆盖都市通勤、家庭出行与户外越野等全场景需求，树立起 7 系方盒子价值新标杆。价格方面，全新旅行者 7 官方指导价 13.99 万-17.99 万，超级焕新价 12.59 万起，同时推出涵盖现金、置换、金融等多重礼遇的 7 大购车权益，总价值至高 4 万元。 全新旅行者 7 C-DM 官方指导价 15.29 万-17.29 万，超级焕新价 14.39 万起，并推出包含现金、置换、金融等多重礼遇的 9 大购车权益，总价值至高 5 万元。两款车型以多元购车礼遇和诚意价格，进一步降低用户购车门槛，让更多消费者轻松开启可城可野可旅行的高品质出行生活。 坚守「 旅行 +」 战略，中国方盒子全球冠军再创新高 捷途汽车自 2018 年提出「 旅行 +」 战略以来，持续深耕旅行出行领域，不断拓展产品与旅行文化的边界。2023 年，捷途旅行者上市，凭借扎实的产品实力与市场口碑，稳步成长为「 中国方盒子全球冠军」。 截至目前，捷途汽车全球累计销量突破 256 万辆，旅行者系列全球累计销量 60 万辆，连续 31 个月销量破万，并在全球 13 个国家和地区拿下方盒子品类销量第一。从 G318 到沙漠珠峰，从中国市场走向全球 6 大洲，旅行者系列不断挑战复杂路况、拓展全球市场，也让「 旅行 +」 的品牌理念走向更广阔的世界。 奇瑞汽车股份有限公司总裁助理、捷途国内营销中心总经理祁素彬在上市发布会现场掷地有声地说道，「 旅行者三年最大的骄傲，是在全球收获了一批志同道合的朋友」。 从市场表现到全球用户的认可，旅行者系列持续印证着方盒子车型的多元价值。如今，全新旅行者 7 在系列产品积淀之上，以五大世界级维度实现全面引领，树立 7 系方盒子新标杆。 可城：双智天花板加持，都市通勤游刃有余 城市通勤是用户最高频的用车场景，智能座舱的流畅度、功能性与交互效率，直接影响日常出行体验。两款车型全系标配灵犀智舱 TOUR OS，以科技重塑体验，依托高通骁龙 8255 高阶芯片、24GB 运存与 256GB 超大存储，配合 15.6 英寸 2.5K 中控巨幕与讯飞星火智能 AI 大模型，支持多条连续指令，兼具越野仪表、自由分屏、灵动交互等功能，让信息获取更高效、操作交互更顺手，实现「 上车唤醒，一语启行程，所想即所达」，即使面对拥堵的晚高峰，也能在方寸座舱间寻得从容与惬意。 不仅如此，全新旅行者 7 深谙都市人的驾驭痛点，带来双智驾天花板，打造行业唯一油电同智的智能驾驶体验：燃油版搭载同级唯一的猎鹰 500 高阶智驾与一站式端到端模型，从容搞定高速 NOA 与全场景泊车；而追求极致前沿科技的 C-DM 版，则直接搭载华为乾崑智驾 ADS 5，配合共光路舱内激光雷达与一镜双模架构，配备 27 颗高精传感器，环境感知全维度覆盖，让每一次早晚高峰的穿行，都像开启了自动驾驶的「 上帝视角」，从容、优雅、游刃有余。 可野：油电双驱无缝切换，无惧旷野长续航 在探索自由的路上，全新旅行者 7 搭载 XWD 全自动智能四驱系统，燃油版内含智能扭矩管理器与智能限速差速锁，能以秒级响应自动识别全路况。燃油版拥有鲲鹏 2.0TGDI 与 8AT 的黄金动力组合，187kW 最大功率随踩随有；而 C-DM 版则开辟了电混越野的新纪元，鲲鹏超能混动 C-DM 7.0 的三电机真四驱爆发出 575kW 的综合总功率和 835N·m 综合扭矩，让大漠荒原与崎岖山路如履平地。 更让人告别里程焦虑的是，C-DM 版搭载了 45.12kWh 宁德时代大电池，带来 251km 的 CLTC 纯电续航与 1400km 的超长综合续航，百公里油耗低至 1.08L。这意味着，你既能在城市里享受纯电的轻盈与低成本，也能在旷野中放肆驰骋，真正实现诗与远方的无缝切换。再配合 81%高强度钢笼式车身、一体嵌入式大梁以及行业唯一的整车终身质保，无论世界多大，身后永远有最稳固的守护。 可旅行：魔术空间奢华座舱，装下全家诗与远方 旅行的意义不仅在于远方，更在于沿途的风景与相伴之人的舒适欢笑。全新旅行者 7 … 继续阅读
增配不加价，33.5 万起，27 款坦克 500 以全维进阶之姿正式上市
气场全开，当红不让。10 月 23 日，27 款坦克 500 正式上市，售价 33.5 万至 37.5 万元。新车通过更豪华、更全域、更安全的全维焕新，以及包含软硬件及安全冗余方面共计 296 项优化升级，再次刷新全域科技豪华 SUV 价值标尺。与此同时，为了让气场与实力兼备、全场景无短板的豪华出行新体验触手可及，新车不仅增配不加价，还同步带来包括 3000 元订金可抵扣 9000 元尾款膨胀金、至高价值 10000 元选装基金、至高 20000 元的置换补贴或至高可省 28000 元的购车金融补贴，以及 VLA 大模型全域辅助驾驶系统终身免费使用等在内的至高价值 76000 元的一系列惊喜权益，以满满诚意为用户降低拥车门槛。 经得住时间的豪华，源自文化自信和高端原创 本次上市发布会还从设计理念、技术研发到验证标准，层层拆解 27 款坦克 500 焕新升级背后，那一份「 坦克式」 的执着与坚守。 在坦克的造车哲学中，原创是根基，文化是灵魂。当行业习惯以「 拿来主义」 快速复刻经典设计、跟风潮流元素时，坦克始终坚持走高端原创路线，并坚持用中国文化母语定义新豪华。无论是坦克 500 取法古城墙的承天腰线、源自宋代举折屋顶的中网、借鉴斗拱榫卯的大灯，还是对称排布的宫阙之眸尾灯，都从中国古建与山川取意。从初代车型定型历经 59 轮方案推演、38 轮油泥模型验证、700 余个日夜的打磨，到改款依然坚守经典造型语言，不随波逐流做夸张改动，只为沉淀出经得住时间检验的中式新豪华，塑造坦克 500 如同「 温和的巨人」 一般不怒自威、饱满从容的强大气场。 而本次新增的「 丹霞红」 车色，正是这份坚守的具象表达。取色于中国丹霞地貌亿万年沉积而成的赤壁丹崖，以「 沉赤如岩，红而不喧」 的暗调质感，演绎不张扬却自带气场的高级感。为还原这份独特色泽，研发团队历经超 500 次色彩调制，采用 8 道严苛喷涂工序，搭配纳米陶瓷清漆工艺与全球头部涂料供应商的材质支持，漆面成本远超普通车漆 7 倍。内饰同步推出全新黑灰配色，以玄黑为底、雅灰铺陈，展现出东方水墨般的虚实层次。 在坦克的设计逻辑里，豪华不应只是主驾一人的体验，而是「 每一席皆豪华」 的舒享平权，是经得住细看、经得起久用的品质感。基于此，27 款坦克 500 对座舱配置进行了全面升级。新车搭载 15.6 英寸高清中控双联屏，配合两侧副驾头枕音响与近场定向发声技术，实现主副驾功能分区、声场独立，让副驾不再是「 陪同位」，拥有对等的娱乐与舒适体验；全车 22 扬声器高功率声场系统包含 4 个天空声道，搭配全车七屏组合，打造移动影院级的沉浸体验；全车 NAPPA 真皮座椅均配备通风、加热、按摩功能，并通过分区绗缝工艺细化支撑层级，精准贴合人体腰背曲线。在此基础上，新增的前排电动折叠腿托、后排小桌板与大床模式，还进一步拓展了座舱的场景适配能力，从通勤休憩到户外露营，全场景适配用户的多元需求。 敢信任的智能体验，源自前置验证和反复打磨 在传统的辅助驾驶系统开发流程中，必须等软件完成、实车落地才能验证交互体验，不仅周期长、成本高，很多细腻的场景细节也很难打磨到位。为攻克这一行业痛点，长城投入超 1200 万打造交互体验实验室，具备 VR 虚拟体验、HMI 原型测评、整车模拟体验、人因分析四大核心能力，可完整还原真实场景中的交互体验。这意味着每一项智能功能在量产前，都经过用户意愿与工程可行性的双重校验，用户体验被前置到了研发的最前端。 27 款坦克 500 全新搭载的 Coffee Pilot 4 辅助驾驶系统，正是这份技术理念的落地成果。依托 VLA 大模型的深度赋能，配合 Thor-U 高算力芯片，成为真正会思考的「 驾驶智能体」。它听得懂自然口语指令，无需固定话术即可动态调整驾驶策略、更改行车路线，甚至记忆用户驾驶偏好；看得见「 看不见」 的风险，依托包括激光雷达、前向 4D 毫米波雷达在内的 27 个辅助驾驶传感器构建全域感知能力，车辆能精准识别旁侧盲区、路口鬼探头、窄路通行等潜在风险，提前减速预留避险空间，让每一次变道、汇流、掉头都多一份安心。 系统还会自主思考复杂路况，从容应对边缘工况，变道时会考虑变道后的处境而非有空位就变，窄路通行时会自动降速居中保持，遇到风险场景主动鸣笛提醒，恶劣天气下自动切换稳妥驾驶策略，把每一种突发状况都提前预判。更通过 CoT 推理面板，将辅助驾驶决策过程全程可视化，消除人机共驾的信息差与焦虑感，让用户不仅能用、敢用，更能放心用。 更值得关注的是，坦克基于长城汽车深耕越野领域长达 36 年的积累，采集超 4 万个真实越野场景、上百万帧数据，打造全球首个越野数据集，让辅助驾驶能力突破城市场景和铺装路面工况。针对改装用户车身升降导致标定失效的痛点，激光雷达还支持高度自适应调整，升高或降低后无需重新标定。由此实现真正意义上无需妥协的全域辅助驾驶和全场景融合泊车能力。 能托底的安全底座，源自快节奏时代下的「 慢」 坚守 「 先硬，才能豪」 是坦克品牌一以贯之的底层逻辑。27 款坦克 500 在坚守非承载式车身硬派底色的基础上，还全面升级智能安全配置，以「 视野预警-主动避险-极端兜底-全场景守护」 为逻辑链路，构建起覆盖用车全场景的安全防护体系，为每一次出行托底。在视野预警层面，新车搭载超广角视野可覆盖后方 4 车道的第五代流媒体内后视镜，以及探测距离达 300 米的 Coffee Night Vision 2.0 远红外夜视系统。在主动避险层面，新车配备 20 余项主动安全功能，覆盖前向、后向、侧向全维度风险；针对窄路会车、礼让行人等场景，车语智造功能支持预设语音与实时对讲，无需开窗即可完成沟通，兼顾安全与便捷。针对极端工况，新车配备加速踏板防误踩、失能辅助驾驶、智能爆胎控制等兜底功能，其中爆胎控制可在 200ms 内精准识别并稳定车身，实现高速爆胎不失控；再加持 IBC 2.0 双芯片冗余制动系统，从硬件层面为行车安全加上双重保障。 在 27 款坦克 500 的 296 项升级中，还有大量看不见的「 隐性优化」。小到一颗螺栓的涂层、线束的冗余布局，大到整车场景的适配调校，甚至针对南美复杂道路、东欧恶劣天气的防腐工艺与操控稳定性优化，NOA 超车场景的安全冗余升级，均完成了细致打磨。这些用户日常难以感知的细节，恰恰是坦克对品质的坚守，把验证做在前面，把问题解决在出厂前，让用户的每一次出发都有底气。 在动力架构这种核心技术层面，同样如此。面对大排量动力「 采购即可」 的行业捷径，坦克选择死磕自主研发，历经十余年技术攻关突破外资大排量技术垄断，用 3.0T V6 发动机的轰鸣，建立起中国豪华越野的技术底色。还以都江堰工程为灵感，创新 Hi4-Z 功率分流技术架构，配合纵置 … 继续阅读
700TOPS 算力满血上车！东风风神 L8+把高阶智驾打到 15 万级
10 月 23 日，东风风神 L8+正式上市，限时置换价 12.99 万元-15.99 万元。在央视直播见证下，风神 L8+历经连续发卡弯、悬崖泊车、牛羊拦路、搓板路、卡车会车等多项考验，全程零接管通过智驾珠峰 108 拐的极限挑战。东风把最好的智驾技术给到风神，风神 L8+全球首搭天元智驾 T800，并配备全球最高 4 挡马赫电混、融合家族越级舒适基因，成就「 智驾舒适双旗舰」。 15 万以内唯一 700TOPS 算力的最强智驾 硬件上，风神 L8+搭载小米澎程同款英伟达 Thor-U 700TOPS 旗舰芯片，是 15 万以内唯一搭载 700TOPS 算力的最强智驾 SUV。该算力已经达到同级主流算力的 3.5 倍，能满足未来软件的持续迭代，确保 5 年不过时。 算法上，天元智驾 T800 融合行业顶级 Momenta R7 世界模型，这是当前智驾最强算法之一，能力媲美华为乾崑 ADS Max。目前，仅有大众 ID.ERA 9X、奔驰 GLC、凯迪拉克 XT5 PHEV 等中高端产品，才首批搭载 Momenta R7 世界模型，部分车型仍需等待 OTA 之后，才能充分释放 R7 的完整能力。风神 L8+是全球首批 Momenta R7 完全体量产车型，无需 OTA，直接现货上车。 不仅如此，风神 L8+还依靠 700TOPS 超强算力，成功打通智驾、底盘、动力、智舱四大域，行业首创智驾整车调校，加速不拖拽，减速更线性，转向更精准，破解智驾晕车难点。 基于三大王牌实力，风神 L8+支持真正车位到车位智驾，能实现自主进出停车场，从起点车位一键开启智驾，到目的地自动泊入车位，全程零接管；支持遥控泊车、自主划线停车，以及最长 3 公里、最多跨 7 层的跨层记忆泊车，超窄位、断头位、无划线车位都能停，没有车位自己划线也能停，堪称 15 万级第一泊车。 同时，风神 L8+还支持全域无图 NOA，摆脱高精地图依赖，有路就能开，不仅能实现高速、城市无图 NOA，更特别的是，在偏远的乡村、野外，也能实现全场景智驾，被行业誉为风神 L8+独有的「 乡村 NOA」，这也让风神 L8+成为跑长途最安全的 SUV。 在智驾保障上，风神 L8+提供城市 NOA、智能泊车、高速 NOA 全域无忧服务保障，全面护航用户的出行安全。 4 挡马赫电混，最适合跑长途的 SUV 风神 L8+，还是最适合跑长途的 SUV。它搭载全球最高 4 挡马赫电混，发动机热效率高达 45.18%，兼顾动力与油耗。30.3kWh 大容量电池实现 CLTC 纯电续航 220km，CLTC 综合续航超 1500km，从成都到拉萨中途无需补能。 舒适豪华座舱再升级，三电自燃无差别兜底 风神 L8+舒适体验再升级，配备云柔大沙发、后排吸顶娱乐屏、后排冷暖箱、航空小桌板、19 扬 WANOS 全景声音响的「 豪车五件套」。同时，为了提升日常用车幸福感，新车还搭载了带加热的电容方向盘，升级主副驾座椅记忆、迎宾、通风功能，前后排全车座椅加热，重新定义 15 万级的舒适标准。 风神 L8+还配备中汽中心权威认证「 零甲醛」 健康座舱，老人孩子均可放心乘坐，新车也闻不到丝毫异味；再叠加东风最新天元 OS 2.0，从体感到交互，让全家人坐拥 30 万级旗舰享受。 安全，是央企东风的底色。风神 L8+马赫电池采用 1200MPa 军车级装甲防护，安全标准远超新国标，历经严苛测试不起火、不泄漏、不爆炸，同时还推出「 不限首任车主、不限行驶里程」 三电自燃兜底保障。 东风风神 L8+打破「 高阶=高价」 的惯例，带来比肩 30 万元+的智驾体验、30 万元+的舒适享受，将顶级智驾、越级舒适、最强电混、智能 AI 座舱与硬核安全一次性给到主流家用 SUV 的用户，成就 15 万级最强智驾、15 万级最舒适座驾、15 万级最强电混、15 万级最强 … 继续阅读
十三万起享精致硬的「第四代大平层」！北汽星钽 5X 预售发布
10 月 21 日，「 大大方方，自有高光」 北汽星钽 5X 预售发布会在海南海口天空之山举行。北汽旗下全新品牌「 星钽」 正式发布，品牌首款产品星钽 5X 开启预售。星钽 5X 定位为超大空间智慧越级 SUV，预售价为 13.99 万—18.49 万元。发布会上，新晋亚运会冠军陈妤颉惊喜亮相，正式成为北汽星钽 5X 全球代言人。 北汽集团副总经理、北京越野董事长张国富表示，星钽的诞生，源于北汽对用户需求的深刻洞察与对自身造车实力的充分自信。依托北汽在越野领域的技术积淀、在新能源领域的技术实力，以及开放协同的产业合作生态，星钽将坚持以用户需求为导向，把技术优势转化为产品体验，把品质坚守与价格诚意落到实处，为家庭用户打造兼顾城市通勤、舒适出行与户外探索的全场景出行体验。 星钽 5X 提供总价值 3 万元的限时五重预售臻享豪礼，下订即可享受： 第一重，星跃升级礼：乾崑智驾版可免费升级价值 6000 元的国家大剧院调音 23 扬声器，价值 5000 元的苍岭绿或镜湖银车漆限时免费升级。 第二重，星动金融礼：提供 5 年分期方案，享前 2 年 0 首付 0 利息；或选择 2 成首付随心贷，月供百元起。 第三重，星盾无忧礼：首任车主享三电终身质保及电池自燃烧一赔三保障；整车质保为 5 年或 15 万公里；同时享价值合计 6000 元的质保无忧、畅行无忧限时优惠，并提供终身免费 OTA 升级。 第四重，星核流量礼：享基础流量与智驾流量终身免费，并赠送 3 年不限量免费娱乐流量。 第五重，星耀启程礼：赠送价值 600 元的星钽闪耀交车礼盒、价值 6000 元的 ADS 高阶功能包限时补贴、ADS 辅助驾驶无忧保障权益，以及免费赠送价值 4999 元的充电桩。 一眼心动：以「 精致硬」 理念，诠释刚柔共生独特美学 星钽 5X 以「 精致硬」 为设计理念，打破 「 方盒子等于粗犷」 的刻板印象。星钽 5X 以军工骨架、挺拔姿态撑起气场，以协调的车身比例、灵动的曲面与利落的线条彰显质感。为打磨细节，日行灯历经 300 多次方案调整、20 多轮实物验证，侧窗更经过上百次修改，追求每一处细节的精益求精。高阶智能辅助驾驶固态激光雷达巧妙布置于前风挡后方，兼顾造型完整与实用体验。车长 4865mm、宽 2000mm、高 1910mm，塑造挺拔大气的车身姿态，彰显坚实可靠的产品底气。 在美学表达上，星钽 5X 艺术顾问、设计师贾伟进一步解读了星钽 5X「 刚柔共生」 的设计理念。他认为，「 刚」 如山，代表沉稳、中正的力量；「 柔」 似湖，象征包容、舒展的温度。设计上，星钽 5X 以方正轮廓、平直车顶和挺拔立柱塑造硬派风骨，又通过圆润的转角、零面差纯平侧窗，以及温润的座舱材质与舒适配置，平衡力量感与亲和力。星钽 5X 追求「 外有风骨，内有温度」，让硬派设计既彰显力量，也能承载家庭生活的温情。 外观配色方面，星钽 5X 提供晨雾灰、苍岭绿、远湖蓝、霞光橙、镜湖银、星夜黑、雪线白共七种选择。内饰延续「 精致硬」 的设计理念，推出暖绒米、云影灰、琥珀橙三种配色，在彰显力量感的同时，兼顾座舱的温馨氛围与品质质感。 一试惊艳：打造「 移动的第四代大平层」，兼顾舒适与智慧体验 围绕家庭用户对空间、舒适和智能体验的需求，星钽 5X 将座舱打造为「 移动的第四代大平层」，通过空间布局优化与丰富配置，提升全家出行体验。 空间方面，星钽 5X 拥有 88.6%的座舱「 得房率」，座舱有效高度达 1307 毫米，前排不顶头、后排不挤腿，一米八的成年人坐后排也能轻松翘起二郎腿。后备箱高度接近 1 米，27 寸山地车、高景观婴儿车可直接推入；最大拓展储物容积达 2065 升，纯电版还配备 96 升独立前备箱，全车设有 61 处储物空间，兼顾大件装备装载与日常物品收纳。前排座椅支持 180 度一键放倒，进一步拓展座舱休息空间，让家庭出行更加从容。 舒适方面，星钽 5X 围绕全车乘员的多元需求，打造覆盖触觉、听觉与嗅觉的全维舒享体验。全车座椅配备通风、加热及石墨烯远红外按摩功能，副驾配备舒适腿托与舒压振子；搭载国家大剧院调校的 23 扬声器音响系统、双 15.6 英寸高清中控屏及 8.2 升冷暖冰箱，兼顾沉浸式影音享受与日常使用便利。同时，座舱按照母婴级标准打造，并提供三款车载香氛，进一步提升座舱的舒适感与品质感。 智能体验方面，星钽 5X 搭载元境 AI 座舱支持多指令连续执行，让用户通过自然语音交互轻松调节座椅按摩、空调和音乐等功能。未来，智能座舱还将持续进化，能够结合用户的预计到达时间和个性化习惯，自动匹配商家、下单咖啡，让咖啡在抵达公司时恰好送达，把智能服务延伸至车外生活场景。 一路从容：搭载华为乾崑 ADS™ 5 Pro，打造全场景智能方盒子 星钽 5X 成为行业首款搭载华为乾崑 ADS™ … 继续阅读