腾势 D9,涅槃重生

· May 17, 2022 333

 随着国内二胎三胎政策的放开,过往一直不温不火的家用 MPV 市场最近两年逐渐火热起来,去年至今数款全新或改款的合资品牌 MPV 涌现市场则是最好的佐证。更重要的是,这一现象也预示了该细分市场将拥有良好的发展前景。 既然有一块那么大的「 蛋糕」 就摆放在眼前,咱们的中国品牌又岂会视而不见,据悉目前已经有不少中国品牌纷纷表示将会在年内推出自己的全新 MPV 车型,当中还不乏定位高端的产品,而就在 5 月 16 日,腾势品牌首款中大型高端 MPV—— 腾势 D9 正式开启全球预售。 目前它的预售价已经公布,预售价格区间为 33.5-66 万元,其中 DM-i 混动版预售价 33.5 万到 44.5 万元,纯电版预售价 39 万到 46 万元,四座创始版限量 99 台,预售价 66 万元;腾势 D9 提供两种动力(DM-i 超级混动和 EV 纯电动),有四驱、两驱可选。50km 续航版本采用的是 11kwh 刀片电池,190km 续航版本采用的是 40kwh 刀片电池,纯电版本采用的是 103kwh 的刀片电池。   自年初的「 股改」 之后,腾势汽车将会脱离奔驰销售体系,但也不会进入到比亚迪的销售体系中,而是作为独立的高端品牌存在。D9 便是腾势汽车经历「 股改」 后的首款新车,同时也是该品牌的首款 MPV 车型。 新腾势品牌将聚焦智慧、安全、新豪华、用户生态。未来,注重油耗的 DM-i 超级混动版和注重性能 DM-p 超级动力版都将出现在腾势品牌上。腾势将采用线上+线下的独立销售渠道,今年将完成 200 家线下店面的构建,覆盖 68 个城市。 腾势家族未来将有 D、E、N、Z、A 等五大系列产品。据透露,腾势最快在第三季度还会推出一款中型 SUV,在外观、智能化、车内空间、续航、座舱都会做到行业领先水准,继续拓展品牌涅槃的脚步。 作为目前腾势售价最高的车型,甚至还比不少同级别合资 MPV 车型的价格都要高,到底是什么让腾势汽车有这样的底气呢?它的竞争实力如何?又能否成为中国品牌 MPV 的「 天花板」 或标杆呢,让我来为您一一揭晓。 外观 外观方面,新车采用商务化的外观,与丰田埃尔法有着近似的风格。新车硕大的前进气格栅成为整个前脸最为核心的部分,并与前大灯相连,大灯下方的镀铬连接前格栅并延展到雾灯处,形成 C 字形的结构,并将整个雾灯两侧的进气口夸张的展现,整个前脸突显了大气的感观。 车身侧面,整个车身修长,一根立体的腰线雕刻出车身侧面的动感,侧面的车窗尺寸适中,车内乘客将有不错的视野,前后连体式门把手整体感更强,双侧电动开启滑门,体现出高端 MPV 的尊贵,新车配备了 19 英寸多条辐轮圈,长宽高分别为 5250mm/1960mm/1920mm,轴距 3110mm。 长 宽 高 轴距 腾势 D9 5250 1960 1920 3110 岚图梦想家 5315 1980 1810 3200 荣威 iMAX8 EV 5016 1909 1796 3000 丰田塞纳 5085 1983 1811 3030 别克 gl8 5256 1878 1776 3088 尺寸上来看,腾势 D9 虽然不像梦想家一样三围占优,但是它是一众竞品车型里面最高大的,所以从前后角度来看都非常霸气威武,具有商务庄严的气质。 车辆尾部,整体看上去相对整洁,但是它并不是一个平面,后备厢尾门被腰线延伸而来的线条一分为二,后车窗的下方是贯穿式尾灯,车灯开启时能展现出与众不同的视觉图案。 内饰座舱 内饰方面,会有一些比亚迪的痕迹体现,比如说方形的中控屏,以及熟悉的变速箱排挡区域。这套 15.6 英寸的中控大屏搭载腾势 Link 超智能交互,界面布局干净、清爽,界面上部、下部和右部,都有菜单的快捷功能按键区,系统内包含多种应用 App。 同时,还有腾势 SHARE 多屏共享、10 种情景模式、定制专属座舱、定制游戏车模式、OTA 升级等。10.25 英寸的全液晶仪表盘与整个中控台连成一体,左右的对称感更强。整个中控台富有层次感,每一层都由不同材质组成,包括富有亲和力的木纹和高雅的钢琴烤漆,同时每层的间隔由氛围灯隔开。 … 继续阅读

进阶版「东方美学」,设计解析第三代荣威 RX5

· May 17, 2022 333

全新第三代荣威 RX5 是由上汽设计中心发动全球资源打造的明星车型。以全球视野演绎东方设计,以超感智慧承袭 RX5 智能 DNA,搭载首创全景无界座舱,以领先科技带来沉浸式的全感官享受。它基于上汽全新 SIGMA 平台架构,驾乘体验优化,空间更合理,将力量、智慧、务实的完美结合,实现更全面、更符合广大奋斗者需求的智能产品体验。「东方」、「触点」、「场景」,三个维度体现设计理念「东方」设计,来自深耕多年的审美洞察:东方叙事源自于跟东西方完全不同的哲学源点,东方叙事更加兼容并蓄、刚柔相济。设计意象拒绝二元对立,是叠加的、融合的,设计中的「韧」表达为蓄势的张力,是的力量感。在舒展中透露刚劲,内心热血张扬,外表克制。 对上一代 RX5 相比,在特征设计上打破均衡,采用更有冲击力的设计语言,以力场走势进行统一,营造静态中的动势。 灯光的科技,是紧跟时代的表达:从「 光之翼」 概念车开始,荣威品牌不断探索灯光科技的研发,从中提炼出独特的灯语。全新第三代荣威 RX5 拥有首款情感交互格栅灯,简洁的一字型 DRL 贯穿前灯,在凤羽格栅顶部横向延展。表情化的灯语符号,突破成本限制,在国民量产车上首次应用,为广大奋斗者塑造动人的科技,科技应该是为普通人的日常生活服务的。 高情感设计,源自场景思考:时代在改变,认知在改变,而中国人的感动时刻不变,情感流动的底层逻辑不变。作为除了房子以外的家庭大宗消费品,汽车空间构成了很多家庭的重要时刻。全新第三代荣威 RX5 承袭互联网汽车基因,为情感「场景」创造因需而现的交互体验。 全新第三代荣威 RX5 格栅面积更宽更具气势,灵感来自于凤凰展翅瞬间,承袭荣威全新家族语言「 情感律动设计」,使用参数化设计大胆创新,时尚且精致,贯穿大灯与隐藏式的格栅灯,布局创新、舒展,突破传统,让整个前脸更具识别性。纵向立体的前脸布局,以及更大的格栅,使前脸更具冲击力,使前脸更宽。矩阵式大灯科技感十足,与格栅在设计上达到了一种呼应。 全新第三代荣威 RX5 拥有全球首款可交互格栅灯,不仅仅在于灯语情感交互的越级体验,更在于形式的首创:将灯巧妙的融于格栅之中。一字贯穿大灯下方各有 18 个 DRL 格栅灯模块,以「3×6」 矩阵的形式,组成各种灯语模式,可以提供 N 种多元化个性选择。格栅灯在迎新模式时,解锁会出现动态的数字倒数灯效,未来更有隐藏灯效可供升级。车主可以根据心情或喜好选择自己的出行主题,有凤粼模式,闪电模式,矩阵模式,队长模式,竞速模式,展翼模式,传奇模式以及 Lucky Numbers 系列等,并且在未来还能不断更新迭代。 扁平的 PES 模组整合远近光功能于一体,模组两角还拥有越级的科技感蓝光,简洁犀利,幽暗透明。三个一组的纵置转向灯以悬浮镂空的电镀饰圈形式,通透的厚壁聚光器提升了科技氛围。行进过程中可以实现车外交互,极具辨识度。 全新第三代荣威 RX5 的整体比例传递俯冲运动感。强壮的后轮包和下压的车头形成低趴姿态, 充满张力,极具动感。感性的形面与锋锐的线条结合,霸气又不失优雅, SUV 的硬派风格与绅士风格的结合,上提的水切线使整个车身色变大,这样会使整车看的更加强壮运动,同时整车的视觉重心略微靠后,营造前冲态势——这成为新一代荣威家族设计的核心比例特点,让整个车身看起来有着极强的动感,更年轻时尚。车身扁宽有张力,符合最新的比例趋势。从尾部看去,姿态稳健扎实,充满力量感。 宽体造型——全新第三代荣威 RX5 的车身宽度达到 1890 mm,在同级车型中遥遥领先,营造出宽体的车身性格;轴距长达 2765mm,比上一代车型增加了 57 毫米,相比许多同级别的合资、自主车型更具空间优势,而且修长的车身大气感十足。 尾灯组将矩形进行破解切割,形成 X 状的几何图形,在暗夜中形似晶亮犀利的透彻眼眸,矩形从中心抽出直线元素,贯通整个车尾。透明灯罩辅以黑色饰圈,强调尾灯边界和灯内通透感,凸出强调位置灯的灯型。灯组下部序列式的竖条制动灯增加运动氛围。 RX5 的「 情感律动设计」 以水墨晕染车身的方式塑造型面,墨彩挥洒恣肆,酣畅淋漓。侧面光影如映照在涌动的海面上,翻滚着连绵不绝,又像是瞬间展开的丝绸,跃动着粼粼波光。像是涌动在其中的某种力量,伺机而动。 「 情感交互座舱」 以 8155 芯片驱动,最新洛神系统打造的 27 寸极致全面滑移屏,突破传统屏幕与仪表之间的空间隔阂,更贴近日常电子产品交互逻辑。配合左右 300 毫米的长距离移动,进一步打破传统以主驾交互为主的汽车内空间,以滑移屏为载体突破交互次元空间。屏幕在主副驾搭载不同交互形式,驾驶信息,娱乐信息,智能影院等无缝切换,将交互信息开放化,多变化,可定义化,更人性化——这成为荣威全新一代智能座舱交互核心,让整车交互更灵动,巨幕整体屏视觉感官更震撼,加上 BOSE 高品质音响效果加持,营造车内极致视听盛宴。业界首创屏幕滑移轨,结合屏幕来回滑动的理念,增加了回型饰条,降低 IP 上体视觉高度;让内饰视觉空间更宽广,也让滑移距离在驾驶掌控范围之内。围绕滑移屏设计目标,克服工程和技术难点,理清 IP 台内线束结构,点爆气囊之间的关系。设计师在内饰设计主题上加入了更多的直线设计手法,内部工程布局多论推倒重新研究,以契合大屏的滑移目标。 设计滑移屏的目的是营造主驾驶和副驾驶的两个空间场景。与荣威以往内饰设计中正舒展的主题不同,全新第三代荣威 RX5 内饰设计使用了产品感的 CNSL 与 IP 台多维度设计手法。在内饰设计中,直线造型不如弧线式设计手法能让空间显得更大,所以挑战更多。经过模型多轮验证,IP 台分别尝试了传统雪茄型设计,以及对称型的设计主题,横平直叙的主题是很难设计出高级感的,直线和 T 字形都达不到美学要求,同时也不契合屏幕滑移情景。最终,团队创新地提出了 IP 和 CNSL 交错,出风口与 CNSL 按键面板交错相接的做法,做到主题的大开大合之美,赋功能以形式。 智驾模式: 27 寸无界滑移屏+智能检测。精准锁定无界信息,营造极致驾驶感受。 智享模式:300MM 滑移距离,改变空间布局。屏幕跨界,突破次元,造就多变舱内交互体验。副驾专属空间,随心所欲界面无缝切换,营造副驾超级智能影院。 整车内饰采用「 驭空」 设计手法,打破传统汽车 IP,Console 的分离式设计手法,将两个独立的物体运用这一主题衔接起来,酣畅淋漓的线条配合温润如玉的型面,大开大合的主题创新配合紧致细腻的软包皮料,在时视觉中心位置嵌入精致的电子触控按键,大胆创新的同时兼具人文关怀。钢琴般品质的面板横贯整个 IP,Console 按键面板运用产品化精细切割工艺,豪华感品质感紧密结合。 最后 作为一个时代的标签,荣威 RX5 系列销量已经超过 300 万。本次第三代荣威 RX5 设计解析会,既是荣威品牌传承与创新的开始,也是新一代中国年轻人出行生活的开始。当时代鼓励中国开放和进取时,荣威就「世界为我所用」;当时代期盼当代中国年轻人表达时,我们就大胆「国潮」,积极展现属于中国的文化和自信。从今往后,荣威愿从国潮这个原点开始探索,响应时代的变革,满足大多数人的需求,去做真正的「国民车」。

颜值进阶、配置升级,2022 款欧拉好猫莫兰迪版 14.1 万元起

· May 17, 2022 333

5 月 17 日,欧拉汽车宣布旗下 2022 款欧拉好猫莫兰迪版正式开启预订,新车补贴后统一指导价 14.1 万-17.1 万元,好猫 GT 车型售价为 16.9 万元。作为一台「 为爱进阶」 的「 新世代智美潮跑」,2022 款欧拉好猫莫兰迪版将为广大女性用户提供更加轻松、舒适、智能、体贴的用车感受,不仅全系标配 ACC 自适应巡航、前碰撞预警 FCW 等智能驾驶辅助功能,让整车安全性及驾驶舒适性全面升级;同时,新车还标配莫兰迪色外观和内饰,整车配色更加时尚绚丽,势必引领汽车圈色彩新风尚。 此外,为了回馈广大用户的热情支持,欧拉还为预订 2022 款欧拉好猫莫兰迪版全系车型(含好猫 GT 车型)的用户,免费提供原厂智能充电桩。在此基础上,预订 2022 款欧拉好猫莫兰迪版尊贵型和好猫 GT 车型的用户,还将享受专属尊享出行无忧礼包。服务期内,预计用户至高可获得 26000 元/台的用车保障,进一步提升用户的用车体验,确保日常出行更无忧。 色彩是情感的表达,也是个性的展现。作为「 全球更爱女人」 的汽车品牌,欧拉汽车始终保持对女性用户需求的精准洞察,对色彩艺术的深入思考。因此,2022 款好猫莫兰迪版在保持「 复古未来主义」 经典造型的同时,全系标配莫兰迪色系外观及内饰,配色紧贴潮流,颜值全面进阶。2022 款欧拉好猫莫兰迪版,将成为各位「 喵小主」 更时尚、更前卫的出街单品。 与此同时,欧拉一直以强大的产品阵营与持续的创新实力,引领着新能源市场的发展。2022 款欧拉好猫莫兰迪版,不仅在造型、色彩上贴合女性用户独特的品味与审美,更在智能驾驶辅助方面全面升级,全方位保障她们的高阶用车需求。 得益于长城汽车柠檬平台纯电架构的全面赋能,2022 款欧拉好猫莫兰迪版车型实现了智能座舱与智能驾驶的深度融合。为当代女性用户提供兼具设计感与功能性的车内空间,让她们不仅可以享受智能科技带来的驾驶乐趣,更能收获 更轻松舒适的智慧出行体验。 2022 款欧拉好猫莫兰迪版全系标配丰富地智能驾驶辅助功能,包含自适应巡航 ACC、智能过弯 ATC、智能巡航辅助 ICA、交通拥堵辅助 TJA、前碰撞预警 FCW、自动紧急制动 AEB、行人/非机动车安全辅助 AEB-P/B、交通标志识别 TSR、交叉路口辅助 AEB-JA、车道保持 LKA、车道居中保持 LCK、智慧躲闪 IE、车道偏离预警 LDW 等。 有了这些功能的加持,2022 款欧拉好猫就像随车配备了一位「 智能管家」,他无时不在,且善解人意。例如在堵车时,「 她」 就可以动动手指,轻松开启自适应巡航功能,车辆便可识别前车动作,实现自动起步、跟车等,加上车道保持、车道偏离预警等功能的配合,让「 她」 轻松应对城市复杂路况,大大缓解了因为堵车而带来的烦扰和疲劳。 除了色彩和功能的全面升级,为了回馈广大用户的热情支持,欧拉还将为预订 2022 款欧拉好猫莫兰迪版全系车型(含好猫 GT 车型)的用户,免费提供原厂智能充电桩。在此基础上,预订 2022 款欧拉好猫莫兰迪版尊贵型和好猫 GT 车型的用户,还将享受包含维修补偿服务、置换补偿服务、钥匙重置服务、轮胎保障服务、玻璃膜包装服务在内的专属「 尊享出行无忧礼包」,全面提升用户用车体验,确保用户日常出行更无忧。 欧拉好猫于 2020 年 11 月末上市,短短一年多,这台备受关注的「 新世代智美潮跑」 便实现销量的快速突破——2021 年,欧拉好猫年度累计销量 50931 辆,其中 12 月实现单月销量突破万台大关,全年销量稳健上升,一举摘得国内该领域年度销冠;而今年以来,尽管受疫情、缺芯等客观因素影响,1-4 月欧拉好猫仍实现累计销售 21007 台,同比增长 200.3%。销量代表口碑,更是用户的认可,而这种肯定也是欧拉品牌持续前行的核心动力。 值得关注的是,女性用户是欧拉好猫的绝对购车主体,占比高达九成以上;她们时尚、个性、独立,注重生活品质,更懂得「 悦己」 才是送给自己最好的礼物。而凭借「 更懂她」 的产品特性,成为她们的智能出行伙伴。 基于对女性用户的深刻洞察,未来,我们将推出更多女性友好功能和智能服务,满足用户智能出行的需要,让车辆更懂用户需求,提供主动服务。欧拉将始终秉持「 更爱女人的汽车品牌」 初心,为广大用户提供更时尚的产品、更智能的驾驶体验,以及更无忧的用车体验。