基于沃尔沃 V70 和沃尔沃 S60，沃尔沃 V60 因此诞生。沃尔沃 V60 继承了 V70 的空间和实用性，同时融入了 S60 的操控性和动态性能。
所以，沃尔沃 V60 是一款更年轻、更运动，更容易圆大家「瓦罐梦」的沃尔沃旅行车。
而它，也正是今天的主角。
瓦罐车里的「颜值既正义」
经过多年的发展与演变，如今的 V60 凭借颜值便可以让「瓦罐迷」心动。
沃尔沃 V60 展现了沃尔沃独有的北欧风格，诠释了简约和优雅的设计理念。同时，它也有着沃尔沃旅行车 70 年发展以来对功能性、实用性的独特理解。
相比上一代车型来说，如今的 V60 采用了沃尔沃家族最新的设计语言，车身造型动感而不失稳重，或者说：它处在低调和张扬这两个相悖的夹缝中。
尤其是前脸设计，充满力量感的进气格栅与标志性的雷神之锤大灯相结合，犀利的目光望向的是「诗和远方」。
不同人看沃尔沃 V60 的内饰会有不同的感受，也正因此总会带来很多分歧。但当我们去回顾北欧家具的设计时，我们不难发现，在诸多欧洲车企里依然秉承着「原汁原味」的或许也只有沃尔沃。
我从没有觉得沃尔沃的内饰「过于平淡」，反而或许它可能才是第一个运用了「第二起居室」理念的座舱设计。
实用主义的「性能与均衡」
旅行车最大的意义就是兼顾了 SUV 车型的空间和轿车灵活、稳定的驾控体验。
在日常驾驶时，我们完全可以把 V60 看做一辆轿车。有着低坐姿的同时，V60 也有着精准的转向手感和灵活的操控性能。
目前国内的 V60 车型只有 B4 和 B5 两款动力版本，都采用了 2.0T 发动机+48V 轻混系统，B4 低功率车型匹配了 7DCT 湿式双离合变速箱，B5 高功率车型匹配了 8AT 变速箱。
这套 48V 轻混系统采用了电动机辅助燃油发动机的方式，通过回收制动能量和提供电动助力，减少了发动机的负荷，降低了燃油消耗。这可以帮助提高燃油经济性，减少尾气排放。
同时，电动机可以提供额外的马力和扭矩输出，增强车辆的动力性能。在起步或加速时，电动机的辅助可以为车辆提供更快的响应和更平滑的动力输出。
这次的试驾车型是顶配的 B5 智雅运动版，最高 250 马力的输出能够带来 6.8 秒的零百加速能力，在实际驾驶中的动力表现会更加直接。
在这个价位的旅行车中，沃尔沃 V60 的悬架绝对会给到你惊喜。V60 采用了前双叉臂后多连杆悬架，它并没有刻意地将悬架调校地过于运动，而是完美兼顾了部分运动需求和舒适。它更追求地是旅行车的用车场景中更追求的「稳定性」。
无论是在市区、高速或是山路中，V60 都能够带来足够强的稳定性。尤其是在弯道中，V60 对车身姿态的控制，能够在旅途中更好地胜任崎岖的盘山公路。
不只是一款车，更多的是……
沃尔沃对旅行车的理解，不仅仅局限于一款车。
沃尔沃眼中的旅行车车主通常来说更加自主、独立，或者是有着探索和冒险精神，也正因此他们购买旅行车更倾向于自驾旅行，去享受自由。而旅行车的实用性和舒适性使他们能够自给自足，随时准备应对各种环境和路况。
除此之外，沃尔沃眼中的旅行车车主更愿意贴近大自然，也对自然环境和环境保护有较高的意识。所以，沃尔沃的燃油车型都配备了 48V 轻混系统和环保内饰材料，以减少尾气排放和能源消耗。
旅行车在沃尔沃眼中意味着一种独特的生活方式，所以 V60 不仅仅是一款车，它也是一个对生活方式有着高度追求人群的象征。
而这些才是沃尔沃 V60 背后真正的意义。
最后
在如今汽车市场上，消费者对于车辆的需求越来越多样化。有些人注重豪华感，而也有些人更看重实用性和场景化。
随着越来越多人对于旅行和自驾游的兴趣增加，旅行车的需求也在逐渐增加。旅行车提供了更宽敞的车内空间和良好的储物能力，非常适合长途旅行和家庭使用。
然而，旅行车市场也面临着激烈的竞争。在中国汽车市场，SUV 车型的销量一直居高不下，成为了主流选择。相比之下，旅行车在销量和市场占有率上仍然相对较低。这主要是因为 SUV 在潮流和市场热度上占据了主导地位，而旅行车则相对较为小众。
不过，尽管竞争激烈，旅行车市场的多样性正在增加。越来越多的汽车品牌开始关注并推出旅行车型，以满足不同消费者的需求。旅行车的设计和功能也在不断演进，从传统的家庭型旅行车发展到更加豪华和运动化的车型。
随着时间的推移，旅行车在中国汽车市场会有更广阔的发展空间。而在诸多汽车品牌中，沃尔沃始终都以独特的品牌基因而闻名。在这个激烈竞争的汽车市场中，沃尔沃 V60 以优雅、与众不同的生活方式以及对旅行车的理解脱颖而出。