THS 混动系统能否让第二代传祺 GS8「如鱼得水」?

· Jul 26, 2021 333

7 月 24 日,广汽传祺正式发布第二代 GS8,新车将提供两种动力组成可供消费者选择,第二代 GS8 被赋予更具冲击感的外观,同时还将搭载丰田 THS 混合动力系统,以实现更加出色的燃油经济性。 在汽车电动化、智能化、网联化、共享化的趋势之下,中国消费者的需求急速改变。在这样的背景下,汽车设计也面临着巨大的挑战。 一方面,基于历史、文化、消费者认知三大因素,消费者对汽车颜值高度和新鲜度的要求更加苛刻。因此需要汽车在外观设计方面不断创新。另一方面,新时代下过往的设计经验在面临的全新市场、产业环境下,可能无法起到最有效或直接的作用。 基于上述的两大挑战,GS8 研发设计团队以创新为驱动、时刻洞察市场变幻,并经过不断探索,在全新 GS8 上将新时代的工业科技与美学理念相融合,更符合时代发展的变化、消费者审美变化。 通过广汽传祺官方命名的「 星钻菱影」 的全新设计语言所带来的提升,相较于老款车型而言,第二代 GS8 在外观方面拥有更强的冲击感并且具有极高的辨识度。作为采用「 星钻菱影」 设计语言的第一款车型,广汽传祺设计师在第一代车型外观设计基础上为全新第二代 GS8 注入了更多的内涵。其中包括可选中网格栅造型以及前后灯的全新设计,让第二代 GS8 在外观上看起来更 「 有料」。 造型上,全新第二代 GS8 车身尺寸为 4980mm*1950mm*1780mm,轴距 2920mm,足够宽大的车身尺寸搭配方正的外观造型,营造出硬派的视觉感受。 车头部分,具有「 展威翼」 和「 龙鳞翼」 两种格栅造型。展威翼格栅,具有更强的视觉冲击力。龙鳞翼格栅,灵感来源于龙图腾,体量更为巨大,纵向的延伸感极为强烈,拉满视觉张力。此外,在新车配色上,全新第二代 GS8 将新增墨玺绿配色。 同时,头灯和尾灯成为了第二代 GS8 外造型的点睛之笔。「 征服之眼」 头灯,其开合式设计令人耳目一新。在不点亮的情况下轮廓分明,气质刚强,点亮的时候光芒强烈、稳定,兼具实用性和设计感。在尾灯上,设计师把六边形、菱形等几何元素构造成透明立体装置——棱镜,并基于棱镜设计了「 红钻」 尾灯,不点亮时,尾灯轮廓清晰硬朗。点亮后,从外到内形成虚实的变化。 除了造型方面的突破与创新,全新第二代 GS8 在动力方面也实现了全面的升级。新车提供两种动力系统,其中燃油版搭载 2.0T GDI+爱信 8AT 动力总成,混动版车型将搭载 2.0TM+丰田第四代 THS 混合动力总成,全新第二代 GS8 也将成为首款搭载丰田 THS 混合动力系统的中国品牌车型,为用户带来强劲、平顺、安静、省油的驾驶体验。 第二代广汽传祺 GS8 作为家族旗舰 SUV,本次改款为用户提供了更多个性化选择。自 2016 年上市以来,22 万台的销量为其第二代车型打下了坚实的基础,随着 GS8 车型的更新,广汽传祺产品矩阵获得全面的更新,进一步加强其在自主品牌市场竞争力。

宝马中国和华晨宝马捐款 1100 万元助力河南抗灾

· Jul 22, 2021 333

近日,河南省遭遇罕见的持续强降雨,造成郑州等多地发生严重的内涝灾害。7 月 22 日,宝马(中国)汽车贸易有限公司及华晨宝马汽车有限公司决定,将通过中国教育发展基金会宝马爱心基金,紧急捐款人民币 1000 万元,用于援助河南省的防汛救灾及灾后重建工作。   与此同时,宝马爱心基金将率先发起针对河南省乡村学校灾后重建项目,联合中国教育发展基金会搭建面向宝马员工、经销商、车主及社会公众的爱心捐赠平台。宝马按照 1:1 的比例配捐,承诺最高配比捐赠 100 万。 此刻,宝马正在尽一切力量调集周边省市的救援资源,包括车辆、人员和物资,尽全力为当地用户提供无偿紧急救援服务,并为当地受损车主提供十项应急服务举措。宝马车主可致电当地经销商或拨打 7×24 小时救援服务热线 400 812 9999 咨询和获得相关服务。   宝马中国及华晨宝马表示,将持续关注防汛救灾工作,助力政府及社会各界救援力量及爱心人士。众志成城,河南加油!

宾利品牌携全系车型亮相粤港澳大湾区国际车展

· Jul 21, 2021 333

7 月 17 日,宾利汽车携全系车型亮相 2021 粤港澳大湾区国际汽车博览会,2021 年,按照宾利计划,发布了飞驰以及添越的插电混动版本车型,在本次粤港澳大湾区车展上,宾利汽车中国内地及香港、澳门执行总经理彼夕乐(Bernd Pichler)表示:「 时值第二个百年的非凡历程,我们以『Beyond100』 商业战略全面重塑业务模式,以此彰显宾利汽车致力可持续发展决心。」 作为宾利品牌旗舰座驾,飞驰车系持续为中国客户带来不同动力版本选择,以优雅奢华和澎湃性能满足多样化的出行需求。近期,宾利汽车为飞驰首次推出插电混合动力车型,其为品牌在可持续发展历程中的最新之作。飞驰插电混动版搭载 2.9 升 V6 汽油发动机和电动系统,进一步提高了燃油经济性和降低了二氧化碳排放量,综合续航里程超过 700 公里,是宾利品牌旗下最具能效表现的车型。 在制车过程中,飞驰插电混动版的车载技术得到全面优化。其中,智能导航系统能够助力驾驶者在旅途中有效管理电池使用情况,从而在短途旅行中最大程度地利用电能驱动车辆,并为中长途旅行带来舒适体验。此外,驾乘者还可通过 My Bentley 车联网服务应用程序,随时随地获取插电混动车型专属内容。 同为插电混动版的车型还有宾利添越,作为宾利品牌于 2021 年发布的首款新作,此次上演华南地区首次公众亮相,现开始实现客户交付。将先进动力技术和 V6 汽油发动机有机结合,电动续航里程达 50 公里。同时,电动模式(EV Drive)、混动模式(Hybrid Mode)、保持模式(Hold Mode)配合四种「 宾利动态驾驶」 模式,为中长途出行营造举重若轻的性能表现。 宾利汽车个性化定制部门 Mulliner 所打造的宾利欧陆 GT Mulliner 以非凡之姿亮相本届宾利汽车展台。欧陆 GT Mulliner 上包含众多专属配置,诠释独树一帜的车身外观,其中「 双菱形」 前格栅造型与饰有「Mulliner」 镀铬字样的侧通风口相得益彰。此外,Mulliner 部门为该车提供 88 种木饰面板选择,从而满足客户对于个性化定制的期待。 作为该车系的又一力作,宾利欧陆 GT 敞篷版充分展示了性能与豪华的结合,该车采用独特的「Z」 形折叠式敞篷车顶,以便捷操作方式显著提升精致格调,在时速不超过 50 公里的情况下可于 19 秒内完成开启或关闭。 今年,宾利汽车为客户带来两款插电混合动力车型,进一步彰显宾利品牌以「Beyond100」 商业战略引领可持续超豪华出行方式的决心。 目前,宾利品牌在售车型均于英国克鲁总部采用清洁能源打造而成,其为英国首家符合碳中和标准认证的超豪华汽车工厂。凭借「Beyond100」 商业战略,宾利汽车计划于 2026 年前为所有车系实现插电式混合动力或纯电动车型;截至 2030 年,宾利品牌旗下全系产品均为纯电动车型,总部工厂全面实现碳中和。

诠释宾利可持续发展愿景—飞驰插电混动版

· Jul 21, 2021 333

作为宾利品牌在可持续发展历程中的最新力作,全新宾利飞驰产电混动版搭载 2.9 升 V6 汽油发动机和先进电机,最大功率达 544 马力,峰值扭矩为 750 牛·米,成为了迄今为止最具能效表现的宾利车型,这一新作的综合续航里程超过 700 公里。 飞驰插电混动版采用一系列专为驾乘者打造的智能配置。此外,专属互联服务也得到进一步提升,其中包含电池充电(My Battery Charge)、车辆数据统计(My Car Statistics)和舒适座舱功能(My Cabin Comfort)。 座舱内,驾驶者前方仪表盘提供清晰的车辆数据,例如车辆在电动模式(EV Mode)下的行驶状态,抑或减速或通过汽油发动机行驶时的能量回收。 车内的自动启停按钮被三种电动模式专用控制按钮取代,分别为电动模式、混动模式(Hybrid Mode)、保持模式(Hold Mode)。这些模式令驾驶者在旅途中有效管理电池使用情况。当车辆启动时,电动驾驶模式同步开启,从而最大程度地利用电动模式驱动车辆,其为城市驾驶或短途旅行而设计。 信息娱乐触屏可显示不同模式下的能量使用情况,以此便于客户通过综合性车辆数据设置充电。此外,驾驶者还可通过仪表盘、抬头显示系统和中央显示屏获取具体的电动行驶信息,包括续航、电量及充电信息。 飞驰插电混动版极富辨识度的车身外观可体现于车前翼子板饰有的「Hybrid」 专属字样、椭圆形双边四出排气管以及车辆左侧后方翼子板配有口盖的充电口。 全新 2.9 升 V6 发动机承袭宾利 4.0 升 V8 发动机的设计理念,最大功率为 416 马力,每分钟 5,650 转速时扭矩可达 550 牛·米。双涡轮增压器和主催化转化装置位于「V」 型结构内。燃油喷射器和火花塞集中于发动机燃烧室中央位置,凸轮轴调节达 50 度,以此确保最佳喷油模式和燃烧路径。这款发动机每升可输出 152 马力,其表现高于飞驰 V8 车型。 先进的电动系统位于传动系统和汽油发动机系统之间,最大功率为 136 马力,峰值扭矩为 400 牛·米。永磁同步电机可瞬时输出最大扭矩,在车辆从静止变为加速状态时带来静谧感受。电动系统所带来的扭矩响应优化了车辆单纯依赖传统涡轮增压装置的起步效果。 E Motor 电机采用 14.1 千瓦时锂电池,约在 2.5 小时内达到满电状态(具体时长可能因不同市场的规格而异)。高压电池为 E Motor 电机或 12 伏车辆电气化架构提供动力。得益于电动系统和汽油发动机的高效协作,飞驰插电混动版 0-100 公里/小时的加速时间为 4.3 秒,最高速度约为 285 公里/小时。该车进一步提高了燃油经济性以及降低了二氧化碳排放量,成为宾利品牌旗下迄今为止最具能效表现的车型。 飞驰插电混动版的车身漆面标配 7 种颜色供客户选择,同时该车也拥有由宾利汽车个性化定制部门 Mulliner 打造的 60 余种扩展漆色选配。 继添越插电混动版面世后,飞驰插电混动版的推出展现了宾利品牌不断践行「Beyond100」 商业战略的决心,致力于逐步实现全面碳中和发展目标,进一步引领符合可持续理念的超豪华出行方式。宾利飞驰插电混动版于 2021 年夏季,开始接受全球部分市场的客户预订,客户交付计划于 2021 年底开始陆续实现。

玩转户外圈,长城炮携手路亚组「CP」

· Jul 16, 2021 333

  要说目前在国内,选购一辆能够满足大多数户外场景用车需求,以自身综合能力为用户实现「 去野」 的梦想提供保障及支持的车型,一定非长城炮莫属了。「 炮文化」 现已成为了户外圈「 新浪潮」。 路亚作为近些年来新兴的户外运动,收获了不少户外爱好者的青睐,与传统钓鱼方式不同,路亚使用假饵模仿鱼类所喜欢的食物,需要钓鱼者全身协调发力,以「 挑逗」 的方式引诱鱼儿上钩。路亚有着「 水上高尔夫」 之称,与传统钓鱼不同,它是一项健康、时尚、环保的竞技运动。 2020 年,长城炮与路亚首次结缘,而在今年,长城炮再次携手路亚举办了 2021 长城炮路亚国际锦标赛,为广大户外爱好者打造了一场路亚钓鱼盛会。路亚钓鱼运动和长城炮的结合,会有怎样的惊喜呢? 不知同学们是否了解过路亚运动,路亚钓鱼与传统垂钓的区别在于,路亚使用假饵来模仿鱼类喜欢的动物为鱼食,因此需要不断重复甩勾、收线,令鱼饵达到模仿水中真实鱼饵的游动及速度。因此钓鱼者需要不断调整位置角度,距离以及鱼饵收回速度。最重要的是,需要钓者们挑选一块「 风水宝地」。 当有了长城炮的加持,挑选一款钓友们所称的「 风水宝地」 成为一件简单的事儿,主打越野能力的长城炮,让钓友在河边泥泞路段寻找一块适合路亚运动或放置路亚艇的区域成为了一件轻松的事。即使在河边车辆受困乃至要深入河中进行涉水,长城炮都能以自身实力带来让人满意的表现,这些都要归功于长城炮拥有强大的越野能力以及硬件加持。 越野皮卡汽油版峰值扭矩达 360N·m,柴油版峰值扭矩达 400N·m,拖曳质量可达 2.5 吨,可以轻松拖拽路亚艇,去到任何钓点。依靠蠕行模式、坦克掉头等越野配置,让长城炮能够不惧泥泞路段的「 阻拦」。 长城炮原厂即配备涉水喉,高达 700mm 的涉水深度可帮助选手在近岸水域完成路亚艇的装卸,还可在浅水区直接站在货箱上挥杆。另外,长城炮的百变货箱能按需求改装,还能干湿分离、隔离异味,让渔具、鱼获收纳更加井井有条。 凭借强大产品优势,长城炮在全球市场收获了近 20 万用户的信赖。今年上半年,长城皮卡累计销量突破 11.8 万台,同比增长 23%,其中海外销量同比大涨 325%。国内市占率近 50%。 随着电气化时代的发展,电气化以及科技创新成为了长城汽车未来发力点,将致力于在新能源和智能化的发展。6 月 28 日,长城汽车正式发布 2025 战略,以「 全球大布局、研发大进行全面、彻底的创新变革。而长城炮也将继续以满足更多户外爱好者用车需求出发,打造更多硬派多功能皮卡。

以「年轻人」之名,吉利星越 S 正式上市

· Jul 11, 2021 333

7 月 10 日,吉利星越 S 正式上市,这款基于 CMA 构架所打造的 SUV 车型,其定位目标明确瞄准年轻消费群体。官方售价为 13.57 万元-17.17 万元的区间涵盖了四款车型,并且新车全系搭载 2.0TD 涡轮增压发动机。在配置方面,吉利汽车为星越 S 配备 ADB 矩阵式 LED 大灯、FACE ID 人脸识别功能以及整车 FOTA 云端升级等科技配置,以此来满足年轻消费者对于动力以及科技配置的需求。 在外观方面,星越 S 继承了星越家族车型外观,溜背式造型设计加之车身电光绿色饰条点缀,相比传统 SUV 车型拥有更加运动的视觉效果。星越 S 共推出六种车身颜色,分别为:战机灰、骑士黑、亚瑟蓝、宙斯白、雷霆灰、赫拉红。从其颜色配置和命名就不难看出,这是一款基于年轻用户喜好所打造的车型。 在座舱方面,星越 S 配备了高性能运动座椅,搭配麂皮材质以凸显运动性。内饰整体配色运用大面积的纯黑底色搭配电光绿点缀以实现与车身颜色呼应。同时,为凸显「 年轻」 的定位,星越 S 全系标配 12.3 英寸中控屏、动态仪表以及手机智能钥匙等时下「 流行」 配置。 何为年轻用户的喜好呢?我认为不光是视觉效果上足够诱人,车辆动力以及驾控感受等能力也绝对是目前年轻用户群体在购车时所重视的。吉利汽车自然深知这一点,在动力方面,星越 S 全系搭载 2.0TD 涡轮增压发动机,提供 2.0TD+8AT 和 2.0TD+7DCT 两种动力组合。其中 2.0TD+8AT 高功率动力组合最大输出可达 238 马力,能够实现百公里加速 6.8 秒。而 2.0TD+7DCT 动力组合可实现 97%的高效传动,油耗可达 6.8L 每百公里。 早在上市前,星越 S 就以 122km/h 的初始时速通过鱼钩测试,在本次新车上市活动中,吉利汽车又为我们展示了将鱼钩测试以及吉利首创的蝎子弯场景体验。在集合了蛇形绕桩、直线加速、紧急制动等传统测试科目和吉利独创的「 蝎子尾」 等全路况的蝎子弯场景中展现星越 S 的驾控性能。 为提升星越 S 驾控性能,吉利汽车为其搭载了轻量化设计后的铝制转向节,以提升转向操控精准程度。同时,星越 S 还拥有 DP-EPS 转向系统,依靠路特斯专业团队调校,使得星越 S 的舒适性和运动性得以平衡。此外,星越 S 还搭载了博世 ESP9.3 高动态版,可限制车辆出现转向不足或者转向过度,确保车辆的方向稳定及转向能力。 为打造「 沉浸式」 车内体验,星越 S 配备了采光面积可达 0.59m²的天窗搭配 12 扬声器 BOSE 音响系统。此外,星越 S 还在科技配置方面进行提升,配备集合自适应防眩目、高度自动调节、弯道随动转向功能的 ADB 矩阵式 LED 大灯以及 FACE ID 人脸识别功能。 结语: 作为吉利品牌的家族化产品,主打运动性能的星越 S 上市以及即将上市的星越 L 车型,加上入门版星越,星越家族产品矩阵得到进一步扩充,以此实现满足不同消费者的用车需求。而本次上市的星越 S,其以消费者需求为出发点带来更多年轻人喜爱的配置,以用户画像为产品出发点定能让其吸引更多消费者的目光。

将量子计算技术应用于汽车行业,宝马「已上路」

· Jul 10, 2021 333

近期,宝马集团宣布与大众、博世、SAP(思爱普)等 9 家领先的德国企业共同建立量子技术与应用联盟(QUTAC)。对于汽车行业而言,量子计算在技术层面还不能满足成熟的实际应用,从理论上讲,它能够从多方面推动汽车行业向上发展,QUTAC 的目标也正是探索将量子计算进一步发展为行业应用。 宝马集团董事长齐普策表示:「 量子计算是最具未来发展前景的技术之一,它将为材料研究、自动驾驶等应用领域带来革命性的改变。通过成立量子技术与应用联盟,我们正在为打造成功的量子计算生态系统奠定基础,这也将让我们能充分发掘和利用量子计算技术的巨大潜力。」 早在 2017 年,宝马集团就认识到量子计算作为一项前沿技术的重要性,并成立了一个跨学科、跨部门的项目团队,来探索该技术潜在的应用前景。首批研究项目之一是计算车辆上机器人进行密封焊接的最优线路,计算参数非常复杂,即便是最新的高性能计算机也需要数年时间才能找到最佳方案,但量子计算机则能在几秒钟内就计算出所有可能的排列组合。 宝马集团认为,汽车价值链的高度复杂性决定了生产、零部件物流和汽车研发等领域存在着诸多待优化的问题。量子计算的应用或将会为宝马带来本质上的提升。 为此,宝马集团也举例说明:比如在物流和规划的优化方面,量子计算显著改进排班计划和冗余预测;在材料模拟方面,量子计算有助于发现诸如高能量电池和坚固的轻量化材料;在机器学习方面,量子计算能够提高计算机视觉和语言处理的准确性;在常见的加密应用方面,基于量子计算的强大能力,常规的加密方法将不再那么安全,因此需要开发新的解决方案,以保证公司内部及智能网联车的安全通信。 为实现前沿技术能够在行业中实际应用,宝马集团与慕尼黑工业大学签署量子算法和应用的合作协议,将在六年时间里为该大学筹集 510 万欧元,推动量子计算的研究与行业应用结合。 慕尼黑工业大学校长 Thomas F. Hofmann 表示:「 量子计算或将成为替代超级计算机来处理复杂任务的关键,来自宝马集团的有力支持,将有利于推动量子物理学的研究成果实现工业化应用。」 在目前,德国乃至整个欧洲都在大力发展量子计算机技术,宝马所加入的量子技术与应用联盟,其定位是一个行动平台,各成员在开发项目的框架下,探索量子计算在各自领域及跨领域的实际应用,推动建立量子计算生态系统。对于宝马而言,走上量子技术发展之路,实现量子技术应用对于未来产品软硬件各方面提升将起到至关重要的作用。

上市即「优惠」,全新荣威 RX5 PLUS 够「下本儿」

· Jul 09, 2021 333

7 月 6 日,全新荣威 RX5 PLUS 在一场发布会中宣布正式上市,官方指导价 10.38-13.98 万元的全新 RX5 PLUS 共推出五款车型可供消费者选择。早在预售阶段,全新荣威 RX5 PLUS 就为消费者带来了整车终身质保以及终身免费保养的承诺,由此可见荣威乃至上汽集团对于全新 RX5 PLUS 产品质量的信心以及占领紧凑型 SUV 市场的决心。而在新车发布会中,荣威 RX5 PLUS 更是给出了 5000 元购车现金红包,优惠后最终售价为 9.88-13.48 万元。 全新荣威 RX5 PLUS 搭载了斑马智行的全新维纳斯智能系统,这套语音交互系统可以实现 90 秒全双工交互语音功能,何为全双工呢?常见的交互语音在每次用户发出指令前需要唤醒语音助手,而全双工在持续唤醒时间内所有的指令将不需要唤醒词,同时还可实现连续对话自动识别。简单来说,在全新荣威 RX5 PLUS 上,当我和语音助手对话时,多个指令不再需要多次唤醒,并且当我提出的第二条指令与第一条有关的连续对话时,系统能够实现自动识别。 拥有了全新的智能系统,座舱自然也要紧跟智能化进行升级,全新荣威 RX5 PLUS 搭载了 12.3 英寸液晶仪表和 14.1 英寸中控大屏。 荣威为全新 RX5 PLUS 换装了面积更大的前格栅,保留了黄绿色的饰条并且在车尾顶部加上尾翼,相较老款车型而言更加运动且适合年轻消费者。内饰中也大量使用了与外饰条颜色相同的黄绿色缝线以打造运动感。 在动力方面,荣威 RX5 PLUS 搭载了上汽 1.5T 高功率发动机,能够实现 133kW 的最大功率、285N·m 的最大扭矩,变速箱由老款车型中备受「 吐槽」 的干式双离合改为 7 速湿式双离合变速箱,由此可见上汽荣威对于用户反馈的态度。依靠这套动力总成,全新荣威 RX5 PLUS 百公里加速时间可达 8 秒内,NEDC 百公里综合油耗达可达 6.9L。 荣威 RX5 PLUS 在动力方面的出色表现要归功于上汽第二代蓝芯动力,RX5 PLUS 所搭载的 1.5T 高功率发动机曾获得过「 中国心」 年度十佳发动机的荣誉。蓝芯动力为提高经济性,将第一代 1.5T 发动机做出优化,第二代发动机通过调整气门相位实现米勒循环工作模式,同时将压缩比提高到 11.5:1。 不光是动力的升级,全新荣威 RX5 PLUS 为改善 NVH 也是「 费尽心思」,前排车窗以及前风挡部采用双层夹胶隔音玻璃,加上吸声系数达到 95%的吸声棉,车内噪音将会得到有效控制。但对于荣威来说这还不够,全新荣威 RX5 PLUS 配备了米其林 PS4 静音轮胎以及超静音叶片等硬件,要知道,后期选装一套 19 寸的米其林静音胎也要花费大几千元的价格,由此可见在打造更安静车内空间这件事上,全新荣威 RX5 PLUS 足够「 下本儿」。 结语: 作为上汽荣威旗下的主力产品,全新荣威 RX5 PLUS 上市就带来了 5000 元购车红包,以此来打造产品价格优势,但这并不能代表着荣威 RX5 PLUS 的产品力就要弱于其他竞品。相反,在本次升级中,荣威有针对性地升级了上代车型的不足以及产品的智能化配置,这样的「 进化」 是能够使产品力大幅提升的操作。十万级紧凑型 SUV 市场的竞争异常激烈,而本次荣威 RX5 PLUS 以服务用户为宗旨的改款升级也定将是其能够「 站稳脚跟」 的重要因素。

起航!哈弗 H9 纵贯中国之旅

· Jul 05, 2021 333

起航! 哈弗 H9 纵贯中国 之旅 7 月 1 日,建党 100 周年大会隆重举行,代表着我国中国梦的第一个百年奋斗目标已经实现,开始向第二个百年奋斗目标迈进。 中国梦,是所有中国人民的共同梦想。中国梦的特色是把国家利益、民族利益以及个人利益紧密联系在一起,值此中国共产党建党 100 周年之际,哈弗 H9 以「9 行万里,看大国百年」 为主题,携手公益组织「 宝贝回家」,开启总行程一万多里,穿越 8 个省市的全国粉丝纵贯中国之旅,从公益、红色、英雄、科技、经济、文化、历史等一系列角度见证祖国崛起,献礼建党 100 周年,以实际行动践行中国梦。 7 月 4 日,来自五湖四海的哈弗 H9 车友齐聚哈尔滨,共同开启「9 行万里,看大国百年」 哈弗 H9 全国粉丝纵贯中国之旅的新征程!以「 奉献精神、百年传承」 为主基调,哈弗品牌与哈尔滨哈弗 H9 救援队联合发起「 哈弗公益开放日」,由救援队老师详细讲解各种突发情况的急救、自救知识,同时还携手公益组织「 宝贝回家」 助寻合作计划,帮助走失儿童寻找亲人。 对于纵贯中国,哈弗 H9 有着绝对的底气,要知道纵贯中国并非易事,此次线路中高原、戈壁、沙漠等地形众多正是对于哈弗 H9 车辆越野性能及可靠性的考验。 要说汽车圈中最有热心群体,一定是越野一族的「 大男孩」 们,为关爱儿童的公益事业共同努力,哈弗 H9 携手公益组织「 宝贝回家」 助寻合作计划,践行哈弗品牌的社会责任和公益精神,也鼓舞和激励着宝贝回家,更坚定地将公益事业进行到底」。哈弗 SUV 承诺哈弗 H9 将作为《宝贝回家》爱心车辆,免费接送孩子回家,同时号召哈弗全球 600 万用户一起加入关爱儿童的爱心行动,将失踪儿童信息扩散,帮助宝贝早日回家。 不仅如此,秉持公益先行的理念,哈弗 SUV 携手哈尔滨哈弗 H9 救援队一同启动「 哈弗公益开放日」,为现场的儿童、家庭,带来了一场生动的公益救援知识普及。不仅展示了作为救援车辆的哈弗 H9 所配备的全套救援工具,同时模拟救援场景,讲解车辆遇险应急处理方法、心肺复苏等应急救援知识,让现场来宾参与到互动中,近距离学习、体验应急救援知识,帮助车友掌握紧急时刻自救、救援他人的能力。 「 哈尔滨哈弗 H9 救援队是我们 H9 车友自发组成的公益救援队,传递正能量的自豪感和满足感是我们坚持全年无休公益救援的精神动力」, 哈尔滨哈弗 H9 救援队队长王永国如是说。哈尔滨哈弗 H9 救援队大无畏的奉献精神受到了哈弗 SUV 的高度重视,基于此,哈弗 SUV 为哈尔滨哈弗 H9 救援队颁发了「 哈弗 H9 车主公益榜样团队」 荣誉称号,希望哈尔滨哈弗 H9 救援队可以继续践行哈弗 SUV 的社会责任和公益精神。 9 行万里,看大国百年,哈弗 H9 全国粉丝纵贯中国之旅已盛大启航,长城哈弗用自身行动以公益为内核,见证祖国崛起,献礼建党 100 周年,以实际行动践行中国梦。在路途中传递中国公益精神同时感受中国百年变迁。