中型 SUV 的「顶流」，新款 Macan 亮相

提到保时捷，可能每个人会对他有不同的认识，但保时捷品牌已经在我国市场成为了家喻户晓的存在。对于保时捷这个有着「绝对纯粹」的老牌车企而言，虽说赛车文化以及跑车产品贯穿了整个品牌生命周期。但在打造和扩充品牌知名度这一层面，离不开每一款产品所作出的贡献。其中，Macan 车型在近些年以绝对的销量令其实现品牌传播影响力绝不亚于 911。

自 2014 年推出初代 Macan，保时捷在全球范围内已累计交付了超 600,000 台，而中国则是全球最大单一市场。作为保时捷品牌进入中型 SUV 市场的倾力之作，Macan 对于保时捷的重要性不言而喻。在提供日常实用性的同时，引入保时捷的运动风格和驾驶体验，最终形成了 Macan 独有的魅力。

8 月 25 日，保时捷正式带来了新款 Macan，新款 Macan 在设计、个性化、实用性和性能上全面升级。设计方面，新车的外观更加立体，内饰则更加平衡数字化与豪华感，同时个性化自由度再度拓展；实用性方面，丰富的在线功能和辅助系统提升了便利与安全；性能方面，新款 Macan 的动力布局进一步优化，共提供三款车型，均实现了显著的动力提升。

新款 Macan 的造型辨识度进一步强化，前后唇及选装的侧门饰条采用全新的 3D 结构，造型更加立体且更具肌肉感，赋予了新车更具气势的驾驶姿态。标配的带保时捷动态照明系统（PDLS）的 LED 大灯和 Sport Design 外后视镜是新款 Macan 的典型特征。GTS 车型的外观特色是包括车头在内的一系列黑色装饰，以强调其旗舰身份。

同时，Macan 车系的个性化自由度进一步拓展，目前可提供的个性化配置达到 200 种。其中，可选车身颜色新增 3 款，包括帕派雅橙金属漆和龙胆蓝金属漆，以及选装 GTS 运动组件的 GTS 车型的巨蟒绿，达到 14 款。同时保时捷更为 Macan 车系增加了 7 款全新的车轮样式。此外，客户还可与此前一样从 Porsche Exclusive Manufaktur 获得更多从设计到功能的个性化服务。

智能座舱方面，诸多标配的在线功能和服务可以通过保时捷通讯管理系统（PCM）的 10.9 英寸全高清触摸显示屏或语音命令来控制，强化了新款 Macan 的日常实用性。带有前/后视觉和声音警告的停车辅助系统现在作为所有 Macan 车型的标准配置提供，更有包括自适应续航定速控制系统（ACC）、车道变换辅助系统在内的丰富驾驶辅助系统令城市出行更加从容便捷。

随着汽车智能化的发展，无论是消费者还是主机厂，车辆智能化程度无疑是得到了最高级别的重视，但只要自动驾驶技术尚未落地，驾驶感受就还是每位用户在选车阶段需要面临的首个问题。而新款 Macan 依靠进阶版车型实现了 4 秒级加速以及保时捷家族的优异操控。

新款 Macan 共提供三个动力级别，可满足不同的驾驶需求。其中，保时捷为基础款车型专门开发了全新的 2.0 升四缸涡轮增压发动机。Macan S 和 Macan GTS 同样升级为新的 2.9 升 V6 双涡轮增压发动机。三款新车均配备 7 速保时捷双离合传动系统（PDK system）与保时捷牵引力管理系统（PTM）的四轮驱动系统。

结语：

对于保时捷来说，Mancan 的存在绝不仅是抢占细分市场这么简单，定位运动取向的 SUV 车型，全新 Macan 的到来标志着保时捷将更多的高端技术下放，以驾驶感受及动力优势为用户提供具有驾驶乐趣的中型 SUV，这点也正是保时捷的「初心」。