放假不消停是我汽车科技圈的传统。
今天中午，微博上一个加 V 的历史作者周海滨 po 出一条消息：据某创投公司合伙人透露，乐视以超过 10 亿美金的巨资拿下了 Uber 中国的控股权。
这绝对是能干扰朋友圈摄影大赛的那种大新闻了，虽然事情的真实性还没有被证实，但是想想也不是完全不可能。
一个月之前，Uber 创始人兼 CEO Travis Kalanick 接受新浪科技采访时说，Uber 中国的融资仍在进行，12 亿美元已经到账，百度参与了这轮投资。
在此之前，他们给自己的估值是 50-70 亿美元。但是，滴滴太火了，Uber 中国的融资进行的不顺利是众所周知的事儿，在这种情况下，预期的估值就有可能大幅缩水。如果乐视真的给 Uber 中国投了 10 亿美元，以这个出资额，获得控股权也有可能。也间接说明，这一轮百度没掏多少钱。
放下控股这条线不说，我们还可以想想乐视到底有没有可能拿出 10 亿美元给 Uber。如果真投了，那为的肯定还是「生态」俩字，就像之前投资充电桩企业一样，据说乐视对电桩的投资额是 5000 万人民币。
既然乐视想布局汽车生态，那么投资一个出行服务公司，逻辑上就是说的通的。剩下的就是该拿出多少钱的问题了。当然，不能否认的是，这种生态链布局，是绝对有远见的。
不过，依乐视的性格，要是真的有投资、控股的事，不该这么低调。所以，到目前为止，这只是一条未经证实的消息，而我们也只是做了一些合理性上的分析。
不过可以确定的是，如果乐视控股 Uber 中国，在出行以及电动汽车两个领域，都会是一次重新洗牌。
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