华为兆瓦超充，纯电重卡的充电焦虑终结者
30476 辆，这是今年第一季度新能源重卡的销量，占国内重卡总销量的 11.5%。随着电池成本的下降和政策对商用车低碳化的推动，过去 15 个月里新能源重卡销量持续增长。 然而，持续增长的新能源重卡背后，也面临着「卡脖子」的痛点。 前不久，在华为《碳路有为》节目中，来自东风商用车、北奔重型汽车的主机厂代表就直接指出目前纯电重卡的痛点：补能焦虑+里程焦虑。北奔重型汽车集团副总经理吕利萍表示，以往在新能源发展过程中，打通干线的难点非常聚焦。一方面上因为补能，充电时间过长，换电投入成本过高，无法打通从短倒场景到干线场景的突破。这直接影响了新能源重卡的进一步推广。 要解决这个问题，需要解决充满电慢的问题。 上个月，华为发布了兆瓦超充产品，最大充电电流为 2400 安，最大功率达 1.44 兆瓦。这意味着一个搭载了 300 度电池包的纯电重卡，15 分钟内就能完成充电；就算是搭载了 500 度电池包，也能在 30 分钟的休息时间里快速补能。 这种兆瓦超充在技术上是如何实现的？能否终结重卡的充电焦虑、帮助纯电重卡走出短倒走向干线物流和重卡的全场景么？ 新能源重卡需要什么样的充电网络？ 如今，在乘用车领域超快充几乎成了中高端新能源车型的标配，4C/5C/6C 的充电倍率极大的提升了消费者的充电体验，各家品牌的超充站也进一步提升车主的超充体验。这些都让充电行业向着效率高、网络广、安全稳定的趋势发展。 对于新能源重卡来说，它们需要的充电网络既有与乘用车相同的地方，也有巨大的差异。 一方面，新能源重卡同样对补能效率有着更高的要求。如果采用目前乘用车领域 4C/5C/6C 的充电倍率充满一辆纯电重卡，往往需要 1～2 个小时。与《碳路有为》小剧场中货运司机的担忧类似，现实生活中货运司机们往往分表必争，1～2 小时的充电等待太过漫长；如果要想像乘用车一样 15 分钟、半个小时充满电，则需要更高的充电倍率。这就对超充系统的技术补能能力、稳定性、安全性有更高的要求。 另一方面，作为工具属性 100%的商用车，省钱才是真正的第一性原理。因此，将光伏、储能与充电设施深度结合，通过智能调度系统优化充电需求，通过削错峰来降低用电成本，才能满足商用车低成本用电的需求。 与此同时，与乘用车领域各家车企推出自家品牌的超充站不同，中长途商用车行驶路线长、范围广，更需要集合整合行业的力量来满足充电需求。此前，东风商用车新能源事业部副总经理李庆欣就在《碳路有为》节目中表示：超充相比于换电更容易标准化，更容易推广。因此，商用车领域超充站的标准化和共享化是未来发展的长期方向。 对于新能源重卡来说，安全高质量的超充能力、智能化车网互动和光储充一体化，以及整个行业的标准化共享化，是未来充电领域的必然趋势，也是让物流行业全面拥抱电动化的必选项。 兆瓦超充，引领全电物流革命 充电速度和质量，成本和效益，标准化和可用性，可以说是新能源重卡充电的终极需求。前不久华为发布的兆瓦超充技术，就是从充电质量、体验、效率和标准化方面，满足了这种终极需求。 在补能速度方面，华为兆瓦超充能提供最大电流 2400A 的持续输出，稳态功率 1.44MV ，15 分钟完成极速补能经中汽中心专业验证，荣获「CCTA 兆瓦充电之星」 奖项。 中国电动汽车充电基础设施促进联盟副秘书长仝宗旗表示：超充技术的应用，大幅度缩短了商用车充电时长，增加车队运输效率，让物流企业和运输车队更有意愿选择新能源重卡，实现降本增效提质的目标。 然而新能源重卡需要的不只是峰值充电速度快，更是能够在不同条件下稳定地快速充电。通常，新能源重卡的行驶条件比乘用车更恶劣，极寒、高温、盐雾、沙尘等极端环境下都有重卡行驶的身影。因此，就要求重卡的充电网络能够在不同的极端工况下保持稳定输出。针对这一点，华为兆瓦超充通过 IPD 开发流程和全自动模块超级工厂，提升产品可靠性，让全液冷设计的使用寿命达到 10 年以上。这既保证了新能源重卡稳定的充电体验，也让兆瓦超充的生命周期回报与传统方案相比提升 3 倍。 在充电网路的运营效率方面，华为一方面通过 15 分钟极兆瓦超充，补能效率提升近 4 倍，让超充站的运输效率提升 15%；另一方面，通过与电网深度协同，超充站也能实现智能削错峰一体化，提升 1 倍市电利用率，电力容量降低 30%，缩短开站周期。同时，在同一个平台能支持超充重卡、普通重卡、轻卡、乘用车全车型充电，一份投资，三份收益，进一步降低成本、提高收益。 作为首座重卡兆瓦级超充示范站运营方，上海华星鸿和汽车销售服务有限公司董事长、上海翊珠通讯设备有限公司董事长於海燕就表示：引入华为兆瓦超充解决方案后，仅从时间维度看效率就提升了 400%，整体经济效益大大提升。 在解决了充电速度和运营效率的情况下，如何让整合商用车行业团结起来、实现标准化和共享化，就需要车企、充电运营商和超充技术解决方案提供商的共同努力。 前不久，华为与商用车企、充电运营商等共同成立了超充联盟 2.0，与 11 家车企共同开发了 30 余款 4C 超充重卡，这些重卡广泛应用于港口、矿山等高频作业场景。与此同时，还支持乘用车和工程机械等 99%的存量车型即插即充。 这种超充联盟的携手合作，本质上是让产业上下游共同定义商用车超充标准，共同建立商用车的超充生态。 让新能源重卡能够摆脱漫长的充电等待，摆脱有限的充电站半径束缚，真正跑向全场景。 最后 2 年前，华为推出了液冷超充技术，让新能源乘用车实现充电「一秒一公里」。如今，超充技术成为新能源乘用车领域共识的技术趋势，超充能力也已经成为一款中高端新能源汽车不可缺少的必选项。 一个月前，工信部发布了《2025 年汽车标准化工作要点》，首次将商用车兆瓦级充电纳入重点部署工作；与此同时，华为的全国首座重卡兆瓦级超充示范站在上海临港正式落地。在这座样板站内，纯电重卡可以通过华为 1.44MW 超充桩实现 5 分钟续航 200 公里，15 分钟电量可从 10%充到 90%，达到了之前期望的「充电像加油一样快」。 随着首座兆瓦超充站亮相，纯电重卡将不再被充电速度慢、充电时间长不再卡住脖子。在可以预见的未来，兆瓦超充之于重卡也将像超快充之于新能源乘用车一样，成为一项必不可少的能力，纯电重卡将迈入兆瓦时代。 点击链接，观看《碳路有为》节目：https://mp.weixin.qq.com/s/UhvRGJVQNk6w6jB_lPQOSg
全新智己 L6 震撼上市，权益价 20.49 万~26.49 万
5 月 13 日，备受瞩目的「 瞬感天幕智能轿车」 全新智己 L6 正式上市，限时权益价 20.49 万~26.49 万，携「 高定颜值」 与「 跨代际科技」 双料王炸，为都市精致人群带来颠覆性智能出行新体验。 全新智己 L6 搭载全新一代中央大脑区域集成电子电气架构 3.0，深度融合「 灵蜥数字底盘」、「 全域安全体系」 及「 全场景 AI 智能」 等前沿核心科技， 成就 20 万级市场「 入门即顶配」 的颠覆之作 ， 重新定义智能纯电轿车价值标杆。 全新智己 L6 推出四大配置版本，官方指导价 21.99 万元~27.99 万元；限时上市权益价格分别为： Max 版，49 万元 Max+版，99 万元 Pro Max 版，99 万元 Ultra 版，49 万元【图：全新智己 L6】全新一代架构，实现百万级质感，享受稳定掌控的自信和从容 全新智己 L6 同级唯一全系配备灵蜥数字底盘 2.0，深度融入全新一代架构和第二代线控数字底盘技术，为用户带来超越百万级豪车的驾驶质感。面对颠簸路面，底盘智能过滤震动，体感更柔和；遭遇起伏飞坡，车身抛跳抑制能力甚至超越百万级标杆。同时， 同级唯一联合全新智慧四轮转向系统和线控制动系统 ，四驱版车型进一步实现 4.39m 极小转弯半径，灵活性比肩微型车，都市窄路掉头一把过，优雅又从容。【图：灵蜥数字底盘 2.0】【图：智慧四轮转向系统】动力表现同样媲美百万标杆。 四驱版峰值功率 579kW，峰值扭矩 800Nm， 零百加速仅需 2.74s，同级领先 。 动力响应媲美超跑 ，随叫随到。澎湃动力下，全新数字牵引力控制与德国大陆高性能制动系统深度协同，百公里最短刹停距离仅 33 m，带给用户驾驭自信。同时，新车 全系配备 800V 高压平台和全新一代超高效飓风电机 ， 全面革新电动出行效率， 能耗低至 11.8kWh，15 分钟即可补能 610km，无论跨城通勤、还是自驾远游都畅行无忧，真正做到「 每一度电都用到位」。【图：全新德国大陆高性能制动系统】全域安全体系，打造移动安全堡垒，树立业内最高安全标准 安全，是最大的豪华。全新智己 L6 构建同级领先的智能主动和硬核被动全域安全标杆，打造移动安全堡垒。 全新智己 L6 行业首次将「 灵蜥爆胎稳定控制系统」 下放到 20 万级市场 ， 实现同级唯一全系配备 。该系统以 200 毫秒极速识别、40 毫秒精准响应，化解爆胎险情，覆盖四轮爆胎、弯道爆胎及极高速爆胎等极限场景。高速域全场景 AEB，前向覆盖 8~130km/h 超宽速域，后向针对 2~10km/h 低速场景，全场景守护出行安全。【图：灵蜥爆胎稳定控制系统】被动安全同样出色，全新智己 L6 以「 内不起火，外不怕撞」 的安全准则， 树立业内最高安全标准 。智己汽车保持 「 超十万台零自燃」 纪录 ，电池安全提前满足 2026 年执行的最严苛新国标，用户无需等待，即刻享受下一代电池的安全保障。车身安全上，新车满足 C-NCAP、E-NCAP 全五星设计目标以及中保研最高安全评级，采用家族式「 十纵十横全向闭环潜艇笼式」 车身，全车大量「 潜艇级热成型硼钢」 覆盖关键部位，在全向碰撞工况中，为乘员提供无死角安全防护。【图：电池安全提前满足新国标】【图：十纵十横全向闭环潜艇笼式车身+大量「 潜艇级热成型硼钢」 覆盖关键部位】全场景 AI 智能，重新定义人车交互，带来颠覆性体验 全新 IMOS 4.0 生态座舱， 行业首次引入 AI Agent， 实现「No Touch & No App」 的全新交互体验，让用户驾驶更专注。 行业独创的「 雨夜模式」， 通过驾舱屏实时呈现路况，动态追踪周围的风险，贴心守护雨夜出行。备受年轻人喜爱的创新功能「City Drive 城市漫行」，化身智能向导，发现城市隐藏惊喜，让每一次出行变成探索之旅。【图：IMOS4.0 生态座舱】辅助驾驶方面，「 满血版」Momenta … 继续阅读
「一个吉利」，初见成效
一周前，吉利突然官宣将对已经在美股独立上市的极氪私有化，引发行业广泛关注与热议。 一周后，吉利罕见地开了一场战略整合说明会，同时，交出了 2025 年第一季度的财报。 对于私有化极氪，吉利汽车行政总裁桂生悦给出的解释是：从根源上解决问题整合过程中出现的问题，一是整合的效率和为整合而产生的沟通成本问题，二是利益不一致的问题，回归「一个吉利」。而第一季度的财报，算是给「一个吉利」了一个漂亮的开局。 所以，如果用吉利一季度的财报表现概括一下整合的成果，可以说是：「一个吉利」，初见成效。 一份漂亮的成绩单 2024 年 9 月，李书福发布了《台州宣言》，随后我们看到了吉利一系列整合动作：领克与极氪整合成极氪智能科技；整合面向大众市场的吉利、吉利银河、雷达、翼真等品牌；智能驾驶研发团队整合；三电技术品牌统一等等。 这次，算是吉利整合后第一份成绩单。概括下这份财报，销量、收入、利润全面增长。 在销量上，一季度吉利集团总销量 70.4 万辆，同比增长 48%，完成了全年任务的 26%。其中，三大品牌新能源车型 33.9 万辆，同比增长 135%。 这其中，吉利银河品牌第一季度累计销量近 26 万辆，同比增长 214%；极氪智能科技（极氪+领克）一季度总销量达 11.4 万辆。 在如今价格战愈演愈烈的情况下，一季度的吉利不仅销量增长，营收和利润也相应增长。具体来看，2025 年第一季度，吉利汽车总收入达 725 亿元，同比增长 25%；归母净利润 56.7 亿元，同比增长 264%。由于集团内部的整合，吉利一季度的销售费用率与行政费用率均同比下降，毛利总额 114 亿元，同比增长 26%，毛利率达 15.8%。 与此同时，极氪科技美股会计准则下的一季度总营收达 220 亿元，一季度整车毛利率 16.5%，同比上升 3.4 个百分点；综合毛利率攀升至 19.1%，创历史最高；销售费用节省了 9.2%。 半年前，极氪与领克品牌整合时，安聪慧曾经给出过一组数据：品牌和资源的整合能将研发成本降低 10%-20%，BOM 成本降低 5%-8%，行政法务和数字化等成本降低 10%-20%。从一季度的毛利表现来看，这种降本增效的作用开始显现。「整合后，增长收益要提高 5%以上」近期，随着吉利即将私有化极氪，吉利内部管理层团队大动作调整，吉利对整合后的目标也提高了。 先看一下随着「一个吉利」回归，吉利管理层的调整。 首先，极氪科技将从独立的上市公司变为吉利汽车集团下设的事业群之一，与吉利银河事业群并列。 整合后，淦家阅将出任港股上市公司经营主体吉利汽车集团 CEO；桂生悦继续担任港股上市公司主体吉利汽车控股有限公司 CEO；安聪慧将接替李东辉担任吉利控股集团 CEO。随着管理层的调整尘埃落定，淦家阅也公布了新目标： 合并极氪后，增长效益要提高 5% 以上，研发、管理和营销效益的提高目标是 15%-20%。 当然，具体怎么将增长效益提高，还要看吉利下一步的动作了。 研发加码，技术储备升级 回顾财报中的数字，不论是吉利，还是目前仍独立上市的极氪科技，都有一项支出增长超过 20%，那就是研发支出。在整合品牌和资源的同时，加码研发，是车企提升未来竞争力的关键。 目前，吉利在研发层面的加码可以概括为两个层面，一个是电动化，另一个是智能化。 在三电技术方面，上个月吉利刚宣布把旗下的电池业务整合，成立了吉曜通行能源科技有限公司，之前的金砖电池、神盾短刀电池，都统一为神盾金砖电池品牌。一方面用短刀电池提高安全性，另一方面用新的电芯技术提高超快充能力和能量密度，比如，800V 以上的金砖电芯超级快充版、400V 的金砖电芯高能量密度版和金砖电芯超级混动版。在目前动力电池卷成本、卷安全、卷性能的情况下，电池业务的整合提供了在电池方面强强联合的基础。 在智能化方面，今年算是吉利在智能化技术出成果的一年。从千里浩瀚系统的发布到 AI 技术的全面融入，吉利的智能化技术逐渐底层技术通用化，用同一套系统覆盖更广泛的车型。比如，千里浩瀚 H1、H3、H5、H7、H9 5 个层级的智能辅助驾驶方案能覆盖不同定位车型智能辅助驾驶的需求，其中 H9 方案是首个具有量产落地能力的 L3 级智能辅助驾驶解决方案。 今年下半年，吉利银河品牌将发布一款搭载 H7 方案的旗舰产品，搭载了 H9 方案的极氪 9X 预计也将在年底 l 具备量产交付能力。相比于以往各个子品牌辅助驾驶方案独立开放模式，这种方式能进一步提升智能辅助驾驶性能，对底层技术和开发效率进行优化优化。 类似这种全域技术赋能模式还有在 AI 方面，比如 GEA 电子架构与 AI 大模型融合，智能驱动系统与 AI 融合，辅助驾驶和智能座舱融入 AI 系统。在如今电动化上半场竞争逐渐趋于稳定后，在 AI 层面较量决定了未来在智能化竞争中的影响力。 最后 几个月前，当《台州宣言》发布、吉利开始品牌整合的动作时，我们能听到外界不同的声音：有肯定，但更多的是不理解和质疑。 几个月后，当吉利内部的整合逐渐落地，第一季度的财报亮相，大家看到整合之下一个全面的吉利。这种「更全面」既包括造好车的能力、卖好车的能力，更包括如何高效、创新的能力。 随着汽车行业竞争的日趋成熟，市场对于车企的要求不再是单纯的「 制造巨头」，而是「 科技生态集团」。回归「一个吉利」的吉利，正在向着这个目标前进。
星纪魅族 Flyme Auto 合作车型销量破百万 开启无界智行新时代
在智能汽车领域，星纪魅族正以令人瞩目的速度书写着属于自己的传奇篇章。2025 年 5 月 13 日，在魅族 Note 16 系列新品发布会上，星纪魅族宣布智能座舱系统 Flyme Auto 合作车型累计销量突破 100 万辆大关，截至 5 月 13 日用户总量达到 1033666。这不仅再次刷新了 Flyme Auto 的用户增速，创造了属于 Flyme Auto 的里程碑，同时还标志着星纪魅族向着构建万物互联的全场景生态迈出了更为坚实的一步。 实现跨越式增长 搭载车型数量 TOP1 统计数据显示，近半年来，平均每天有 3670 名车主成为 Flyme Auto 用户，其中既包括新购车用户，也包括银河 L6、L7 已购车用户的系统升级。在新老车主用户的共同支持下，Flyme Auto 上车辆增速持续拉升，今年 5 月合作车型累计销量突破百万，实现跨越式增长。 发布两年多以来，Flyme Auto 已接入领克、银河、吉利等多个品牌的 23 款车型，成为搭载车型数量 TOP1 的智能座舱操作系统，目前正在积极推进与更多国内外智能汽车品牌合作。 Flyme Auto 凭借强大的产品力，成功打通了消费电子与汽车产业的融合通道，极大地提升了车辆的智能化水平和市场竞争力，成为智能汽车市场中的 「 爆款助推器」。目前，Flyme Auto 已成功助力银河 E5、星愿、星舰 7 EM-i 等多款车型实现销量快速增长，深受消费者追捧。在 Flyme Auto 生态用户数量突破百万之际，吉利银河品牌也即将达成百万销量目标，双百万的战绩，再次凸显消费电子与汽车产业深度融合的力量。 强大的技术支撑与生态优势 Flyme Auto 的成功并非偶然，其背后是深厚的技术积累和开放包容的生态理念，始终以用户需求为导向，不断创新和拓展功能边界。 星纪魅族深耕消费电子领域多年，Flyme 系统底层代码合计超过 3 亿行，提交代码行数累计超过 1 亿行，已经迭代到第 12 代，拥有丰富的生态。汽车智能化 3.0 时代，星纪魅族基于备受好评的 Flyme 系统打造 Flyme Auto ，为用户提供安全可靠、个性好用、无界互联的智能数字座舱体验。 同时，星纪魅族创新性提出「 手机域」 理念，实现手机与车机的无缝连接、生态共享和能力共享，支持魅族、华为、苹果、小米、vivo、OPPO、三星等多品牌手机接入，更实现了 Carplay、HUAWEI HiCar、ICCOA Carlink 等多种生态的无界互联，为用户打造了流畅、智能、生态丰富的出行体验。 Flyme Auto 的卓越表现也赢得了行业的高度认可。作为首个通过泰尔终端实验室 「 车载智能终端流畅性能认证」 的智能座舱系统，它在技术性能上备受肯定。此外，Flyme Auto 还摘得了 iF、iida、UX DESIGN Award 等多个国际顶级设计大奖，并斩获 2024 年《财经》长青奖 「 年度最具价值车机奖」、智驾网 「2025 年度智能座舱奖」 等荣誉，这些奖项无疑是对 Flyme Auto 在设计、功能、用户体验等多方面杰出表现的有力证明。 全球化布局与未来展望 Flyme Auto 用户数量突破 100 万，标志着星纪魅族在智能汽车领域迈入新阶段。海量用户数据驱动技术优化与生态拓展，更是为星纪魅族加速全球化布局，将智能出行理念推向国际市场打下了坚实的基础。自 「Flyme 全生态海外战略」 宣布以来，搭载 Flyme Auto 的汽车已相继出口至中东、东欧、亚太等地区。在 2025 年第一季度，更是迅速登陆菲律宾、印尼、斯里兰卡、澳洲等多个前沿市场，将无界互联的智能出行理念带给全球消费者。 星纪魅族一直秉持 AI 平权理念，致力于让每一位用户都能享受到先进 AI 技术带来的便利。百万用户的选择也充分证明了这一理念在市场中具有强大的吸引力和生命力。今年，星纪魅族将推出 Flyme Auto 2.0，实现全新的设计优化提升，用更强的 AI 底座，关联丰富的车端 … 继续阅读
外交盛事用岚图，9 国驻华外交使节点赞岚图汽车
【「 共飨·共赢」 外交沙龙活动在京举行】【5 月 13 日，北京】近日，在中拉论坛正式运行十周年前夕，以「 共飨·共赢」 为主题的外交沙龙在北京隆重举行，来自尼加拉瓜、哥斯达黎加、哥伦比亚、智利、特立尼达和多巴哥等 9 个国家在内的 14 位驻华外交使节通过美食与科技的交融，共同探讨「 一带一路」 框架下的经贸合作新机遇及绿色能源、可持续发展未来前景。【外交沙龙活动现场岚图携旗下全系车型亮相】作为中国高端新能源汽车代表，岚图汽车积极践行「 一带一路」 发展战略，推动中国品牌向上。同时，聚焦绿色可持续发展理念，以实际行动诠释中国新能源汽车产业在全球舞台上的重要角色与关键作用。岚图品牌「 智慧 品位 信赖」 的理念，与沙龙活动倡导的绿色发展理念不谋而合。 活动现场，岚图汽车展示了旗下岚图 FREE、岚图梦想家、岚图追光、岚图知音四款高端新能源车型，岚图全系产品以富有中国文化内涵的外观设计、宽敞舒适的车内空间以及先进的智能驾驶辅助、智能座舱功能，成为了各国使节关注的焦点。其中，作为哥斯达黎加驻华使馆、阿拉伯国家联盟驻华代表处及尼加拉瓜驻华使馆的官方指定工作用车，岚图梦想家已多次在国际舞台上展现中国品牌的实力与魅力；此次亮相外交沙龙，也进一步彰显了岚图汽车在全球新能源汽车领域的领先地位及央国企新能源第一品牌的实力与魅力。【尼加拉瓜驻华大使孔乐然先生高度肯定岚图汽车】尼加拉瓜驻华大使孔乐然先生表示：「 无论是电动还是混合动力车型，中国在这些技术上都是领导者，所以我们很高兴与中国合作，而且岚图汽车不仅仅是一款技术产品，驾驶起来也非常舒适，很适合和家人一起长途旅行，续航能力也非常强」。此外，活动当天孔乐然大使便是乘坐使馆官方工作用车「 全新岚图梦想家」 抵达沙龙活动，现场更是用中文「 岚图厉害」 表达对岚图汽车的喜爱。【哥斯达黎加驻华大使馆临时代办 卡丽娜·莫拉·杜兰女士体验岚图知音】「 岚图的加热、按摩功能、智能交互体验都很好，我觉得自己坐在一辆梦幻般的汽车里，非常酷炫，也非常舒适，我喜欢这样的感觉，如果我想买车，我会考虑岚图。」 哥斯达黎加驻华大使馆临时代办卡丽娜·莫拉·杜兰女士在体验过岚图知音后非常欣喜。【洪都拉斯驻华大使馆公使梅尔文·雷东多先生体验岚图追光】 「 岚图是非常好的汽车，拥有我们可以期待的所有功能，设计线条非常精致且充满运动感，内饰材质和纹理也非常出色，用奢华这个词，能很好定义它，特别是岚图追光这款轿车，希望将来有机会，能够成为我的选择。」 洪都拉斯驻华公使梅尔文·雷东多先生在现场体验过后对岚图汽车赞誉有加。【岚图汽车在阿联酋举办品牌发布晚宴】值得一提的是，在全球布局方面，目前岚图汽车已进入挪威、荷兰、意大利等 40 多个国家，成为最快实现从本土走向全球的高端新能源品牌之一。岚图在深耕欧洲市场的基础上，积极开拓「 一带一路」 沿线国家市场，5 月 9 日正式进军中东，首发阿联酋，实现出海再提速，也为实现 2030 年覆盖 60 国的「6655 战略」 目标夯实坚实基础。 未来，岚图汽车将继续秉持「 让汽车驱动梦想，为美好生活赋能」 的品牌使命，以更加开放的心态和更加务实的行动，与全球伙伴携手共进，共同推动新能源汽车产业的繁荣发展，为全球更多用户提供更高质量的产品和服务。
魏牌全新高山正式上市 开启 MPV 家庭新时代
5 月 13 日，以「 开启 MPV 家庭新时代」 为主题的魏牌全新高山上市发布会在保定圆满举行。此次发布会正式推出全新高山 8/9 两款车型，通过打造「 有品位的家、舒适的家、安全的家、智能的家、健康的家」 五大价值场景，重新界定了家庭 MPV 行业标准。此外，发布会正式公布了全新高山 8/9 最终售价，其中，全新高山 8 官方指导价 30.98 万元，全新高山 9 官方指导价 35.38 万元。 为让用户轻松畅享豪华家庭出行，全新高山不仅拥有诚意满满的价格，更准备了丰厚的购车权益： 现金膨胀礼：5000 元抵扣 8000 元购车尾款 购车无忧礼：至高 30000 元置换补贴或 3 年 0 息金融政策（限 2 选 1）智享无忧礼：价值 26000 元的城市 NOA 功能终身免费与高速 NOA 功能终身免费 充电无忧礼：免费赠送家用充电桩及基础安装服务 智联无忧礼：质控服务/OTA 升级终身免费与娱乐流量 3 年免费 质保无忧礼：首任非营运车主整车质保 6 年/15 万公里，三电系统、发动机、变速箱质保终身免费 保养无忧礼：首保/二次保养免费 基于三孩政策普及所带来的人口结构变化，及我国多代同堂的普遍现状和用户生活方式升级，一辆符合多代家庭幸福出行的 MPV 是市场所需。而全新高山正是长城汽车通过深入调研 3000+家庭，在精准捕捉到用户对” 全员舒适、全场景安全、健康品质” 的核心诉求后，历时 4 年投入 5 亿研发新能源专属平台，打造的首款真正为家庭设计的豪华 MPV。全新高山的出现，打破了家庭出行的选择局限，并以 1/3 百万级标杆车型的价格，为中国大家庭提供「 不妥协、不委屈」 的高品质出行体验，开启了 MPV 家庭新时代。 发布会伊始，长城汽车董事长魏建军便直击当下 MPV 市场痛点，针对如今 MPV 市场重商用轻家用的现象表示：「MPV 已经正式进入家庭时代，MPV 要走进更多的中国家庭。」 并强调：「 我们要打造一款全面、均衡、无死角，能够满足一家人出行需求的好车。」 长城汽车这种精益求精的研发态度，很快赢得了市场认可。据发布会期间长城汽车总裁穆峰的分享，全新高山自 4 月 21 日预售以来订单已突破 18000 辆，其全国智选店，有 327 辆全新高山试驾车，累计试驾 3.4 万人次，总里程超 58 万公里。这一成绩不仅验证了家庭用户对品质出行的迫切需求，更彰显了豪华 MPV 市场对全新高山广泛认可。 全新高山是有品位的家 家庭新时代的全新产品，要让每位家人都喜欢，开到哪儿都合适，走到哪儿都有面儿，它得好看、耐看、有品位。话虽简单，但这个题怎么破？ 在全新高山的设计语言上，强调艺术与功能的完美结合。它以「 东方美学」 为核心，融入山水意境与传统文化元素，尊贵大气，尽显东方雅致。同时，全新高山带来了深空黑、墨夜绿、雨空灰、云锦白、流光金五种专属车身色，以满足每位用户的个性化需求。并且，全新高山将喷涂机器人全面升级，采用 7 万伏静电电压与 5 万转每分钟对钛合金旋杯，漆面耐刮性提升 20%，修复性能提升 25%，可实现「 历久弥新」 的视觉质感。 全新高山是舒适的家 对于家庭出行而言，一辆优秀的 MPV 不仅要满足多人出行的基本需求，更要成为承载全家幸福的舒适空间。作为长城汽车旗下的高端新能源车型，全新高山基于行业首创的新能源 MPV 专属平台打造，能够轻松实现灵活的空间布局与平顺的操控性。 针对市场上有人说” 纯平” 是通过地板下方垫高凹陷来实现的言论，穆峰表示：「 牺牲用户乘坐空间来找平的事，长城干不出来。」 全新高山 8 拥有 5 米 28 的车长，超 3 米 1 的轴距，7 座布局，既能爱小家，也能顾大家，宜商又宜家；全新高山 9 拥有 5 米 4 的车长，近 3 米 3 的轴距，6 座皆尊享，座座皆 … 继续阅读
豪华安全大五座 SUV2025 款星纪元 ET 正式上市，售价 17.28 万起
2025 年上海车展前夕，新能源汽车市场热闹非凡，多款新车密集发布。4 月 19 日，星途汽车旗下豪华安全大五座 SUV——2025 款星纪元 ET 在广州奢享 上市，带来增程、纯电双动力选择，提供两驱、四驱两种驱动形式，并在 舒适、安全、智能等五大维度实现 46 项升级，其中增程系列官方指导价格为 17.28 万元至 23.98 万元，纯电系列官方指导价格为 21.98 万元至 27.98 万元。作为星途新能源战略的重磅车型，2025 款星纪元 ET 上市既是星途品牌面对上海车展新能源热潮涌动打响的冲锋之战，也是在新一轮品牌向上征程中按下的加速键，旨在以全面领先的产品实力，为用户带来超越期待的豪华与安全兼备的驾乘体验，刷新高端豪华新能源价值标杆！【奇瑞汽车股份有限公司执行副总裁、奇瑞汽车工程技术研发总院院长 CTO 高新华博士】奇瑞汽车股份有限公司执行副总裁、汽车工程技术研发总院院长 CTO 高新华博士在发布会现场表示： 作为奇瑞集团五大品牌高端先锋，星途品牌自诞生之初，便以「 敢超越」 精神，创新进取探索无人区，用最硬核前沿的科技，为用户提供更加「 舒适、安全、智能」 的科技新豪华体验。星途将 以科技为矛、以安全为盾，在全球高端市场中打造一个「 中国样本」，星纪元 ET 是星途品牌乃至奇瑞集团自研技术含量最高的旗舰产品，也是奇瑞集团对「 科技平权」「 豪华平权」 的最新诠释！ 奢享空间与匠心设计：全新定义豪华全景大平层 2025 款星纪元 ET 深刻洞悉用户对宽绰舒适空间的核心需求，以「 豪华全景大平层」 理念精心雕琢驾乘环境。其车身尺寸达到长 4955mm、宽 1975mm、高 1698mm，轴距长达 3000mm，标准的「532」 真 C 级中大型 SUV 尺寸，奠定非凡气度，并实现领先同级的 3.45m³有效舱内空间。车辆拥有 36 处储物空间，其中智能电动手套箱支持智能语音及中控屏幕两种开启方式，并支持设定密码，堪称私人智能保险柜。后备厢开口尺寸达同级最大的 1107mm，配合空气悬架调节，装卸大件便捷；标准容积 546L，放倒后排后可扩展至 1835L，轻松应对全家出游、露营搬家等多元场景空间需求。车顶之上，天幕开口透光面积达 1.27m²，采用双层纳米镀银隔热玻璃，有效隔绝 99.9%紫外线与 98.5%红外线。智能电动遮阳帘可通过车机或语音无级调节，实现通透与防晒兼得。 内饰方面，2025 款星纪元 ET 的豪华座椅为用户打造出了开车不累、坐车能睡的顶级舒适享受。包含 Nuprima 微绒哑光真皮在内的同级最多十四层工艺材料，配合 20.8 万个通风孔，打造出「 会呼吸」 的座椅体验。座椅还采用了人体工程学设计结合 68%高回弹记忆海绵，提供完美贴合与支撑，并集成通风、加热、按摩功能。前排座椅配备豪华超宽音响头枕，实现导航与音乐互不干扰；副驾配备 16 向电动调节零重力座椅，一键实现零压舒躺。后排座椅具备行业领先的四向电动调节，靠背角度 0°-130°可调，前后移动行程达 180mm。 凭借环保、抑菌材料的大面积应用，星纪元 ET 先后荣获中汽中心 「5A CN95 健康座舱」 认证及 2024 版 C-GCAP 五星认证，在内饰用材上经实测，可以做到「 零苯零甲醛」，实力称雄汽车座舱健康、环保领域。值得一提的是星纪元 ET 座椅采用的刺云实胶被广泛应用于冰淇淋、护肤品中，堪称食品级安全。就在本次上市发布会现场，星途也与现场观众玩起了「 味觉梗」，贴心地为大家奉上知名品牌冰淇淋，据悉该款产品含有与 2025 款星纪元 ET 同源的刺云实胶可食用材质，而这场被誉为「 最清凉」 的发布会也再次彰显了星途星纪元在造车选材上的严控品质。 听觉体验上，星纪元 ET 搭载媲美柏林之声的 Lion Melody 大师级音响系统，含 23 个高品质扬声器，峰值功率达 2880W。同级唯一的五个低音炮矩阵设计带来澎湃低音。静谧性方面，新车配备前后四窗 6mm 双层夹胶静音玻璃，采用 75 处声学材料包裹，吸音棉总重量相当于 7 床 10 斤重棉被，结合高刚度车身与米其林/马牌静音轮胎以及无感介入技术，增程车型驻车补电时的噪声值可控制在 38.7 分贝，甚至低于疗养院、高级别墅区标准，静音效果比肩奔驰 EQS。此外，AI 智慧座舱搭载高通骁龙 8295P 旗舰芯片与全新 EXEED OS 系统，支持车机分屏、全品牌手机投屏、露营模式等，为用户构建起前沿智能交互新生态。【奇瑞汽车股份有限公司总裁助理、星途品牌国内业务事业部常务副总经理黄招根】奇瑞汽车股份有限公司总裁助理、星途品牌国内业务事业部常务副总经理黄招根表示， 正如 ET 命名源自 Enjoy Time, 作为一款豪华安全大五座 SUV，我们希望星纪元 ET=豪华+安全+大平层+爱，以豪华大平层空间体验、超越豪华的动力底盘，引领行业的主被动安全，让全家人一起享受安心、欢乐的时光。 飞鱼底盘 2.0 与高效动力：诠释 50 万级豪车驾乘体验魅力 动力与底盘是豪华车的灵魂。你如何能想象，跨越 1800 公里，经过 … 继续阅读
「经典新生」 欧拉携闪电猫旅行版亮相上海车展
2025 年 4 月 23 日，上海车展正式拉开帷幕，欧拉品牌以” 经典新生” 为主题发布品牌未来产品规划及用户生态战略。 自 2018 年成立以来，欧拉作为长城汽车新能源领域的排头兵，始终秉持” 开放、可靠、创新” 的品牌理念，以经典设计与智能科技为核心，持续推动新能源出行体验的升级。本次车展，欧拉在传承品牌基因的基础上，带来新一阶段的战略规划和布局。 聚焦城市出行，打造高效无忧体验 “ 好看、好开、好停是基础，经济、环保、高效是核心，这些才是一部好车的基本素养。” 欧拉品牌总经理赵永坡在发布会上表示。基于对城市出行场景的深入洞察，欧拉将持续深耕小型及紧凑型纯电市场，为用户提供更高效、更便捷的出行选择。 面对行业设计同质化现象，欧拉始终坚持” 审美独立” 原则，以独特的复古美学设计语言，打造兼具精致与个性的城市出行单品。” 只作创领者，不做跟风人” 的品牌态度，让欧拉在纯电市场独树一帜。 闪电猫旅行版首发，拓展出行场景边界 基于多场景和个性化的用户需求，欧拉在现有产品的基础上进行了多版本拓展，规划了一系列新车型。本届上海车展上首次亮相的欧拉闪电猫旅行版集时尚美学、智能科技与实用空间于一体，满足用户对户外旅行、露营等户外潮流生活场景的需求，进一步延展了用户的出行边界。 欧拉闪电猫旅行版以恰到好处的曲线元素勾勒出动感的车身轮廓，传承自欧拉的经典美学，优雅而复古；镀铬黑色运动装饰条，运动且炫酷。重构空间感知的车尾设计，不仅赋予车身极强的视觉冲击力，在功能性上亦实现了空间效能的突破。闪电猫旅行版的后备箱开口宽度优化至同级别领先水平，容积更大，即使搬运大件行李也能轻松进出，搭配车顶行李架，郊外露营时还能轻松装下帐篷、折叠椅等全套装备。 辅助驾驶层面，欧拉闪电猫旅行版能够实现从行车到泊车，从高速到城乡的全场景覆盖，并且具备学习能力，让车辆越开越聪明，让用户越开越放心。 另外，为满足广大新生代家庭用户需求，今年下半年，欧拉还将为用户带来至少两款全新产品，在欧拉复古美学基因的加持下，将为用户带来更舒享的驾乘体验 。 用户生态：从产品共创到价值共生 发布会现场，欧拉分享了四位车主的暖心故事，爱心教师点亮留守儿童心灵、消防员诠释逆行精神、甜品店主传递城市温度、90 后插画师助力流浪动物救助，这些故事展现了欧拉用户积极向上的生活态度 。 基于此，欧拉正式启动” 欧拉精彩生活行动”，设立 200 万元激励基金，鼓励用户分享美好生活方式，优秀内容将融入产品研发与品牌建设，实现真正的用户共创 。 「 所有的伟大都源于对初心的坚守，所有的新生都源于美好的追求。” 欧拉将持续深化” 以用户为中心” 的理念，在传承经典的同时不断创新，持续对城市出行场景的深度挖掘，为全球用户提供更安全、更智能的出行解决方案。
小鹏全球热爱之夜 2025 首款全球旗舰小鹏 X9 上市起售价 35.98 万元
2025 年 4 月 15 日，小鹏汽车在中国香港举办面向全球消费者的第一场品牌发布会——小鹏全球热爱之夜 2025 首款全球旗舰小鹏 X9 上市发布会，以「 科技树」 的形式展示了其围绕 AI 和新能源技术建立起的差异化优势，分享了在飞行汽车、AI 机器人领域的技术布局成果，并宣布将继续以技术创新和本地化战略加速全球市场布局。 发布会上，全球旗舰、超舒适 AI 大七座 2025 款小鹏 X9 正式上市，新车共发布四个版本，包括 650 长续航 Max、740 超长续航 Max、702 四驱高性能 Max 以及星舰版，官方指导售价分别为 35.98 万元、37.98 万元、39.98 万元以及 41.98 万元。至 2025 年 6 月 30 日（含）前支付 5000 元定金的用户，可享购车好礼、置换复购礼、交付礼、无忧用车礼等多重上市订购权益。小鹏汽车还贴心回馈老款小鹏 X9 车主，通过硬件 OTA 的形式免费升级百万级的静谧性 OTA 套装、限时付费升级过道版零重力太空座椅套装、限时众筹升级流媒体内后视镜 OTA 套装以及智能电动遮阳帘 OTA 套装，诚意满满。 发布会现场，小鹏汽车董事长 CEO 何小鹏表示：「 点亮科技树的关键，在于掌握根节点的基础技术。我们最重视以及布局最早的就是 AI 和能源技术，未来小鹏的 AI 和能源技术会驱动整个体系同步进化，这也是我们和其它企业的最大差异。」 小鹏新十年 聚焦智能化趋势下新的方向融合：AI+电动+具身智能 过去十年，小鹏汽车是智能+电动+汽车的融合式发展；新十年，小鹏汽车将聚焦智能化趋势下的新方向，融合 AI、电动、具身，探索更多形态的出行方式。发布会上，小鹏首次给大家展示了科技树概念，分享自身的底层研发技术以及在此基础上衍生的各种具体应用的关系，小鹏所有的产品形态底层都基于率先布局的 AI 和能源技术，其基因就是 AI 汽车公司。 小鹏汽车坚持长期主义，建立起自动驾驶全栈自研体系，涵盖了云端大模型、车端大模型、面向大模型开发的 AI 芯片，以及面向大模型开发的底层架构四个领域，推动行业的跨越式发展。同时以飞行汽车和 AI 机器人为支点，拓展未来出行想象力。 基于全栈自研体系，小鹏汽车成为国内率先实现端到端大模型量产上车的车企，赋能智驾系统在中国复杂路况中积累了海量实战经验，并获得更丰富的长尾场景和有效数据，展现出更高的全球适配性。目前，小鹏汽车开始训练 72B（720 亿）参数量的基座模型，是中国自动驾驶上史无前例的参数规模，这样的大模型具备更高的全球适应性，小鹏 AI 智驾正加速向全球演进。 为匹配高阶 AI 智驾的算力需求，小鹏汽车全栈自研体系的核心技术成果——小鹏图灵 AI 芯片，专为大模型定制，自研神经网络处理大脑、单颗最高可跑 30B（300 亿）参数量的本地模型，算力是现有芯片的三倍，将于 2025 年第二季度在中国内地率先量产上车。 发布会上，何小鹏表示：「 基于全栈自研 AI 体系，小鹏汽车将持续加码以智驾为核心的 AI 技术研发投入，2025 年底将实现 L3 级智驾能力量产落地！」 作为全球首颗可同时应用在 AI 汽车、AI 机器人、飞行汽车的芯片，图灵 AI 芯片不仅为智驾提供算力支持，更为小鹏汽车拓展空中出行场景提供技术支撑。 面对未来 10-20 年有望达到汽车市场 20%销售规模的低空飞行市场，小鹏汽车已率先完成飞行汽车布局，并实现飞行汽车的三电、复合材料、飞控导航、空中智驾四大核心技术全栈自研。其推出的全球首款分体式飞行汽车——陆地航母，已在香港展出。截至目前共收获近 4000 台订单，计划于 2026 年实现量产交付。此外，小鹏汽车的飞行汽车制造工厂，预计年产能达 1 万台，是全球首个流水线规模量产的飞行汽车工厂。 在 AI 机器人领域，小鹏汽车历时五年研发的 IRON 机器人，以 1:1 比例仿照真人打造，手部拥有 22 个主动自由度，搭载图灵 AI 芯片，并与智驾系统同源，结合端到端大模型和强化学习，行走时更加自如。目前，小鹏 IRON 已在小鹏广州工厂投入实训，未来将应用于工厂自动化生产线和门店服务等领域，提升生产效率与服务质量。 积极拥抱全球化 引领科技创新 在电动化与智能化驱动下，小鹏汽车基于「 三电」 领域沉淀的技术优势，发布了行业领先的电池技术。小鹏汽车 5C 超充 AI … 继续阅读