阿维塔发布太行智控 2.0 技术，在新能源时代重建马力与安全的平衡
2026 年 3 月 20 日（重庆），阿维塔科技宣布，太行智控 2.0 技术正式发布，2026 年新车型将会搭载。该技术依托于太行分布式电驱、电磁避震两大硬核支撑，为车辆带来性能、安全、操控、舒适等维度的全方位跃升，让用户在面对积水、冰雪等日常湿滑路面，甚至高速爆胎、美式截停等极限场景时，不打滑、不失控、更安全，从容不迫。 阿维塔科技副总裁雍军在发布会上表示：「 太行，更安全！这是太行智控 2.0 技术的核心追求，阿维塔始终将用户安全放在首位，持续推动科技创新、产品进步，让用户出行更安全。」 重建马力与安全的平衡，三大优势筑牢安全防线 不仅要快，更要安全。阿维塔太行智控 2.0 技术，致力于在新能源时代重建马力与安全的平衡，它不仅能够赋予车辆 2 秒级零百加速能力，更让大马力新能源汽车有了与之匹配的安全保护。电机既是动力源，也与底盘深度融合，主动、深度参与车身控制，让安全为运动兜底。 太行智控 2.0 技术拥有「 底子好、反应快、左右开弓」 三大优势，凭借太行分布式电驱、电磁避震两大硬核技术，构建起智能底盘的全新底层逻辑，为用户出行筑牢安全防线。 「 底子好」 体现在越级的硬件配置，前双叉臂后多连杆悬架搭配智能空气悬架、CDC 动态阻尼减振器，辅以同级少有的液压衬套技术，面对突发情况能够为车身提供强大支撑力，即使 220km/h 车速四轮连续爆胎，也能确保车辆稳定不失控；「 反应快」 体现在动力与底盘跨域融合，在遇到美式截停等危险情况时快速感知并毫秒级响应，提前动态调整，大幅降低失控风险；「 左右开弓」 则依托后方左右独立布置的双电机，若车辆在积水、冰雪、潮湿环氧地坪等湿滑路面行驶时出现打滑，左轮打滑右轮补力、右轮打滑左轮补力，随时随地把车身「 掰」 回正确方向。 太行分布式电驱多维赋能，更快、更安全、更好开 太行分布式电驱技术通过主动独立调节左右侧驱动力，实现车身精准主动控制，其具有「 强劲性能、极致安全、卓越驾控」 三大核心价值。 强劲性能，不止于快，更在于稳。新阿维塔 12 三电机四驱车型，虽然可做到同级领先的 2 秒级零百加速能力，但是太行智控 2.0 技术更加追求「 稳」。无论是干燥路面急加速，还是湿滑路面起步，太行分布式电驱都能通过对左右轮扭矩的精准控制，确保加速全程车身姿态稳定可控，真正做到又快又稳。 极致安全，化风险于无形。依托智驾域与底盘域的深度融合，车辆能够主动感知周边环境、路面信息、车辆状态及驾驶意图，一旦检测到潜在风险，系统便会通过「 制动力+驱动力」 双重调节，精准优化转向性能，始终保持行驶稳定，将因车辆失控而导致的交通事故风险降至最低。 卓越驾控，攻弯节奏尽在掌握。当车辆高速攻弯、逼近操控极限时，太行分布式电驱通过主动独立调节左右车轮驱动力，无需降速便能精准维持最佳过弯轨迹，实现更快弯速，赋予驾驶者更加纯粹的操控乐趣与信心。 不仅如此，太行分布式电驱还具有「 安静舒适、可靠耐用、高效省电」 三大价值。电驱总成一米声压级仅为 75dBA，行业领先；等效 60 万公里超长耐久工况验证，-40~85℃全温域设计可适应全球气温；电驱总成、电控、减速器在全球量产最紧凑分布式电驱中，均具备最高效率，电耗得以最大化降低。 中国工程院、英国皇家工程院陈清泉院士表示：「 分布式电驱，一定是未来智能电动汽车的终极发展方向。在有限的车身空间内，动力系统的小型化直接决定了电池扩容与座舱优化的上限，唯有实现小型化与高性能的平衡，才能让车辆在拥有巅峰动力性能的同时还可兼顾更宽敞的空间、更长的续航。阿维塔太行分布式电驱正是其中的典范，凭借划时代的轻量化设计，达到 92.8%的极致工况效率！」 电磁避震技术加持，驾乘更舒适，全域高稳定 电磁避震技术支持全段阻尼无级调整，是行业响应最快、阻尼带宽最大的避震系统。其采用低摩擦力电磁液配方，并进行了系统算法优化，信息采集更快、路况判断更精准，完美平衡日常舒适性与运动操控性。 当车辆行驶在连续减速带、井盖、碎石路、搓板路等路况时，电磁避震技术以每秒 1000 次阻尼无级调节，精准匹配路面变化，连续过滤颠簸与冲击，大幅提升驾乘舒适性、稳定性。 在紧急避让、急加减速、高速过弯等瞬态大阻尼场景中，电磁避震技术可在 0.05m/s 活塞速度下，瞬态建立超 3500N 阻尼力，快速抑制车身侧倾与俯仰，姿态控制力极强。在高速飞坡、高速起伏路等悬挂大行程场景中，电磁避震技术可输出超 10000N 峰值阻尼强力支撑车身，避免触底的情况发生。 此前，太行智控 2.0 技术车辆运动控制平台——A-Motion 通过了 ISO 26262 道路车辆功能安全认证，并获评 ASIL-D 最高功能安全等级，且新阿维塔 12 获得了中汽中心颁发的三项汽车极端环境技术验证证书，一同印证了太行智控 2.0 技术在极端条件下的安全性与可靠性。 太行，更安全。太行智控 2.0 技术的发布，标志着中国新能源汽车从三电领先、智能化领先，迈入「 安全、驾控双领先」 的新阶段。未来，阿维塔将继续坚持技术创新，为新能源汽车产业发展提供更多可供参考的「 阿维塔方案」。
中国最大五座 SUV 岚图泰山 X8 首度亮相，重新定义 8 系天花板
【3 月 19 日，武汉】2026 年 3 月 19 日，岚图汽车（07489.HK）正式在香港联交所主板挂牌上市并开始交易，成为” 央国企高端新能源汽车第一股”，树立起中央企业新能源品牌赴港上市的行业新标杆。同日，岚图上市首发战略车型泰山 X8 重磅亮相，以「 庭院级大五座 SUV」 的全新定位，入局高端 8 系 SUV 市场，开启中国大五座 SUV 的全新时代，并成为岚图汽车角逐全球资本市场重要的价值锚点。 庭院级空间创领，泰山 X8 精准锚定高端家庭出行需求 从「 不讲究」 的出行刚需，到「 不将就」 的品质体验，中国高端家庭的用车需求正迎来质的升级，大空间、高智能、长续航成为高端 SUV 市场的核心标尺，「 两人一孩」、「 两人一宠」 的五座强需求用户不再满足于平庸的产品体验，爆发出强烈的追求品质进阶的诉求，驱动着市场向品质化、个性化深度进阶。 岚图泰山 X8 作为品牌深耕高端家庭出行市场的关键落子，以「 庭院级大五座 SUV」 的精准定位，打破行业现有产品的空间与体验桎梏，将五座 SUV 的产品天花板推向全新高度。这款标杆之作将「 打造全家人的移动舒适庭院」 的核心理念深度融入产品设计全维度，精准回应新时代进阶家庭的出行期盼，成为万千「 三口之家」 的第一选择。 四大硬核实力加持，重塑中国大五座 SUV 价值新标准 作为岚图为进阶家庭量身打造的庭院级大五座 SUV，泰山 X8 以极致产品力构建行业新标杆，从空间、设计、智能、动力四大维度，重新定义中国大五座 SUV 的价值标准，让极致舒适与硬核实力成为产品的核心底色。 作为一款面向进阶家庭的「 庭院级大五座 SUV「，大体态、大空间是基本修养。泰山 X8 的长宽高达到 5200mm×2025mm×1814mm，是中国最大尺寸的五座 SUV，极具视觉体量感。在整车设计上，「 鲲鹏展翼」 设计语言融合东方美学的流畅与力量感，让整车拥有中式庭院大体态的同时满足家庭用户审美偏好。 泰山 X8 开创性地树立了大五座 SUV「622」 庭院级标准：车内空间必须达到 6 平方米以上，车内必须能放一张 2 米纯平大床，后排必须 2 把零重力座椅。泰山 X8 拥有同级五座最大 6.1㎡座舱空间，创下中国五座 SUV 空间新纪录，可实现 5 人乘坐+11 箱行李的储物需求，搭配 48 处精细化储物空间，为用户带来更加便捷高效的用车体验，是同级五座 SUV 中唯一可以放下 2 米纯平大床，同时也是唯一后排配备双零重力座椅的，让「 庭院级」 的空间舒展感贯穿每一次出行。 面对智能化浪潮，泰山 X8 以大智慧把全车的智能水平打到满格。泰山 X8 首发华为最新一代鸿蒙座舱，更是 8 系 SUV 中首发四激光乾崑智驾 ADS 的车型，全面刷新 8 系 SUV 的智驾标准，让温暖科技赋能家庭出行。 在续航补能方面，泰山 X8 还将给出大电池方案，破解续航焦虑。泰山 X8 将提供 PHEV 和 EV 两种动力版本，其中 PHEV 版本搭载 65kWh 电池包，EV 版本搭载同级最大 120kWh 大电池包，以超续航实力，让家庭全场景出行告别续航顾虑，畅行无忧。 资本赋能焕新出发，泰山 X8 成岚图全球化发展核心引擎 风驰香江，共绘岚图。岚图汽车成功登陆港交所，不仅是企业发展历程中的里程碑时刻，更宣告着岚图正式驶入技术与资本双轮驱动的高质量发展快车道，迎来品牌全球化布局的全新阶段。作为岚图港股上市后的首发战略车型，泰山 X8 不仅以极致产品力为中国大五座 SUV 市场树立起难以逾越的产品高峰，更以坚实的硬核实力，成为驱动岚图市值增长、品牌价值提升的核心引擎。 未来，岚图汽车将以港股上市为新起点，背靠央企底蕴与全球资本加持，以泰山 X8 为先锋，将东方美学的设计底蕴与温暖科技的产品理念深度融合，稳步推进品牌全球化布局。岚图也将持续以硬核产品力为根基，在高端新能源赛道持续深耕，以中国智造的硬核实力对话全球市场，书写中央企业在高端新能源领域的崭新篇章，为中国汽车品牌的全球化发展注入全新动能。
岚图泰山黑武士太敢测！胡军坐副驾惊出 15 个表情包
近日，岚图汽车旗舰大六座 SUV——泰山 Ultra 及黑武士版正式开启交付。作为全球首款搭载 896 线的四激光雷达方案量产车型，泰山 Ultra 凭借行业领先的 L3 级智能驾驶系统，在多项极限场景测试中展现出卓越的安全冗余能力，引发广泛关注。 尤为引人注目的是，实力派演员、素有「 内娱第一硬汉」 之称的胡军以首批车主身份亲临测试现场，全程参与实车验证。在模拟高速突发障碍、前挡风玻璃瞬时遮蔽、驾驶员失能等极端工况下，胡军多次因紧张脱口而出：「 心突突的！」「 又大撒把了！」「 醒醒啊！」 其真实反应迅速在网络走红，被网友称为「 最接地气的用户体验官」。 「 我就是广大用户的眼睛和嘴替。」 胡军坦言。他的「 破防」 并非源于车辆失控，恰恰相反——正是在车辆自动开启双闪、平稳靠边、精准刹停并联动救援的全链路响应中，他才意识到这是一场有惊无险的「 安全演示」。这一过程也被央视的镜头全程直播记录，标志着国家级媒体对国产高阶智驾核心技术的关注与认可。 更令人瞩目的是，胡军在参与极限测试后，当场决定入手更具个性化的泰山黑武士版。「 加！没问题！当个正事儿办！」 其果断决策不仅展现对产品力的高度信任，也折射出高端用户对「 高定级」 旗舰车型的强烈需求。黑武士版以玄墨流光车身、玄镜万象格栅 、星河天幕星空顶等定制化设计，重新定义中式豪华 SUV 的审美与格调。 值得关注的是，就在泰山 Ultra 面世两天后——3 月 19 日，岚图汽车将正式登陆港交所，成为「 央国企高端新能源第一股」。一周之内，岚图同步完成产品上市与资本跃升双重里程碑，构建起从技术验证、用户认可到资本市场信心的完整闭环。 业内分析指出，岚图此次以「 真场景、真用户、真技术」 打破智能驾驶营销泡沫，不仅验证了其在感知硬件、算法响应与系统冗余上的硬核实力，更代表中国汽车工业从跟随者向引领者加速转型的关键一步。当国家队开始用世界级标准造车，中国高端新能源的全球话语权，正在路上。
天生玩家 智趣全开，启境品牌发布会暨启境 GT7 全球首秀在广州举行
3 月 17 日，「 天生玩家，智趣全开」——启境品牌发布会暨启境 GT7 全球首秀在广州大湾区文化体育中心盛大启幕。华为乾崑与广汽集团联合打造的年轻、高端、可信赖智能新能源汽车品牌——启境（AISTALAND）正式全球首发，首款车型新一代智能猎装启境 GT7 震撼亮相并正式开启盲订。新车首发十大新⼀代黑科技，以智能丰富 GT 内涵，打破传统 GT 边界，成为每一位「 天生玩家」 尽情奔赴热爱的梦想座驾。 启境（AISTALAND）寓意「AI Start New Land」，用 AI 开启汽车出行全新境界。发布会现场，启境汽车官宣黄景瑜出任启境汽车全球品牌代言人——头号玩家，并预告未来三年产品矩阵将覆盖多个品类，2026 年率先推出新一代智能猎装及智能中大型 SUV 两款车型。 双大厂跨界融合，开启中国智能汽车新境 启境的诞生，是华为乾崑与广汽集团两大巨头的深度合作，更是广汽集团面向未来智能出行的关键布局。作为华为乾崑首次全栈深度赋能大湾区车企的标杆，双方突破行业传统合作模式，进行深度融合。华为乾崑派驻数百人团队常驻广州，双方合署办公实现信息同频，引入华为 IPD（集成产品开发）和 IPMS（集成产品营销服务）流程，从底层实现华为标准与广汽制造的一体化；同时将技术、团队、流程、理念四大资源全面 ALL IN，不仅让启境成为新一代技术同级首发载体，更实现车辆智能辅助驾驶、智舱、底盘、安全等全维度的深度协同，真正推动汽车从交通工具升级为「 出行智能体」。 广汽集团则为启境筑牢品质根基，依托数十年制造底蕴、近 3000 万车主验证的品控体系，为启境产品打造提供了高品质基线，确保创新设计能转化为高质量的实体产品。同时，启境核心高管把广汽集团精益生产方式（TPS）注入灵魂，将「 重细节、精工序、守严谨」 的方法论，深度融入制造品控的每一个环节。基于对品质的极致追求，研发团队远赴零下 35℃的呼伦贝尔、45℃的吐鲁番完成全场景极限工况测试，并在全国多个城市完成了大规模路测，让智能驾驶系统与整车性能在严苛实测中不断验证进化，真正将品质把控落到实处。 为「 天生玩家」 而生，启境 GT7 首发十大新一代 黑科技 启境以「MAKE DIFFERENCE 卓尔不凡」 为核心价值主张，首款车型新一代智能猎装启境 GT7，坐拥百万级颜值、百万级智能、百万级驾控三大越级实力，树立起「 智能猎装引领者」 新标杆，为用户带来「 美得出色、驾得热爱、智得自在」 的高品质出行体验。 越级百万颜值，启境 GT7 以优雅张力美学重塑猎装灵感。车身尺寸上， 新车长宽高分别为 5050*1980*1470mm，轴距达 3000mm，搭配≥51.2%轮高比、超 59%轴长比及 21.5°黄金猎装角，不仅构筑极致低趴的黄金比例姿态，更兼顾宽敞的舱内空间与装载空间，造就更美更能装的先锋体验。 外观设计上 ，新车以优雅张力曲线勾勒车身动感轮廓，1975mm 蚌式铝合金超大前舱盖与百万跑车级宽体后轮包，强化了整车的运动气场；「 灵眸大灯」 前灯组搭载华为乾崑智驾 ®ADS 水晶小蓝灯与最新一代 HUAWEI XPIXEL 双百万像素智慧投影大灯，「 启境之翼」 尾灯组则采用分段式漫反射技术，并融入独创华为乾崑智驾 ®ADS 瀑布式蓝灯，辅助驾驶身份一眼可辨。材质与细节上 ，启境 GT7 配备行业标杆的三层银膜 PDLC 分区调光天幕，更精心打造超跑漆、流光漆与镜面漆三大定制车漆，全系采用百万级豪车同源的巴斯夫 8 涂层 3C2B 喷涂工艺，每一处设计都尽显高端质感。此外，为了实现低趴美感姿态，华为乾崑与启境团队反复调试一个月，最终车身降低 3 厘米车高，实现美感、空间感与动力学的兼顾，让优雅与实用兼得。 越级百万智能，启境 GT7 首发十大黑科技。 作为华为乾崑全栈赋能的核心载体，启境 GT7 以智能丰富 GT 内涵，实现从驾驶、交互到安全的全维越级。 辅助驾驶层面， 新车依托面向未来自动驾驶的全链路冗余架构，搭载华为乾崑智驾 ®，配备全球量产最高 896 线新一代双光路图像级激光雷达，以超高清、超远距感知全面升级主动安全。交互层面， 首发新一代小艺智能体，实现鸿蒙座舱和华为乾崑智驾 ® 的无缝协同，配合首创的 HUAWEI SOUND® AI 交互式星环散射体（支持 10+种定制场景），以及新一代 HUAWEI XHUD 增强现实抬头显示（88 英寸同级最大投射面积），让驾驶体验沉浸可视；安全层面， 启境与华为乾崑、宁德时代联合定制新一代麒麟电池（800V/6C 超充），叠加华为最苛刻的 14+项设计标准管控，构建涵盖主动、被动、隐私、健康的全维安全系统，为新一代智能猎装夯实基础。 越级百万驾控，启境 GT7 驾趣与安心兼得。 启境 GT7 首发华为乾崑赤兔平台及新一代 HUAWEI XMC 乾崑数字底盘引擎，联合阿斯顿马丁、迈凯伦前工程师完成专业底盘调校，麋鹿测试、弯道性能对标百万级性能车，配合超级三电机动力系统，不仅可预知与防范恶劣路况的潜在风险，更以超跑级动力与强大稳定性造就智趣全开的驾驭新体验。 黄景瑜出任启境品牌全球代言人，盲订权益同步开启 启境以「 出色即热爱」 诠释「 天生玩家」 的品牌内涵，为新一代年轻人打造颜值与性能融合、智能与驾控兼顾的 Dream Car。发布会现场，黄景瑜以启境汽车全球品牌代言人、GT7 头号玩家身份惊喜亮相。他在《飞驰人生》中饰演的林臻东，是速度与专业的代名词。荧幕外的他敢冲敢玩、追求极致，解锁赛车、柔术等多项爱好，这份硬核的「 玩家底色」 与启境「 安全、可靠、硬核」 的品牌特质，以及启境 GT7 的越级实力深度契合，共同诠释「 把出色当作出行底色，把热爱变成人生主色」 的生活态度。 「 人生哪有那么多条条框框，只有敢冲敢玩，才够精彩、够起劲儿。」 黄景瑜在台上分享了自己对「 天生玩家」 的理解。随着黄景瑜现场扫码下单、正式解锁启境 GT7 首位盲订车主身份，新车盲订通道也同步开启。即日起，用户可通过启境汽车官网、华为乾崑 APP、华为乾崑小程序参与盲订，即可享受限量提车礼、抽奖提车礼、先享提车等权益，更可获得品牌上市发布会及后续专属用户活动的优先参与资格，盲订权益可与后续预售及上市权益叠加享受。 此次启境携满满诚意开启盲订，邀每一位「 天生玩家」 跟随头号玩家黄景瑜的脚步，以敢冲敢玩的热爱姿态，抢先解锁全情生活新境，尽兴奔赴每一段非凡旅程。 锚定长期主义 全维储备夯实发展根基 启境自诞生之初便锚定长期主义发展路径，以技术、渠道、产品的全维度储备，为品牌在高端智能新能源赛道的稳健前行筑牢根基。 技术层面，启境依托华为乾崑与广汽集团的深度赋能，构建起覆盖底层架构到上层应用的全链路技术储备，让智能从内而外重塑整车基因。同时，启境携手宁德时代、福耀玻璃、博世、巴斯夫等全球顶尖供应商，共同打造高端产品力，每一个零部件背后都是与豪华品牌同源的技术、同源的工艺、同源的品质标准，为产品的性能、品质与安全提供长期可靠支撑。 渠道层面，启境创新采用「1+N」 经销代理模式，以「1 家用户中心联动 N 家体验中心」 构建全域服务网络，目前已在全国 70 座城市推进用户中心布局，首批签约合作伙伴均为全国百强经销商，拥有多年豪华品牌销售服务经验，首批门店预计 … 继续阅读
岚图泰山 Ultra 为中国汽车再添「远见」之作
【2026 年 3 月 17 日】在央视新闻的全程见证下，定位为「 全新一代 896 线激光雷达旗舰 SUV」 的岚图泰山 Ultra 和岚图泰山黑武士迎来重要时刻。完成 L3 级道路实测与极限挑战的岚图泰山 Ultra 下线交付，官方售价 45.99 万元；极具东方侠客风骨的岚图泰山黑武士同步上市，售价 50.99 万元。岚图泰山 Ultra 及黑武士不仅代表着央国企按 L3 级架构设计的产品量产落地，更以全栈自研架构与顶级合作伙伴方案的深度融合，推动中国智能驾驶迈向新时代。 34 颗感知硬件 织成「 无处不察」 的守护网 与 L2 级辅助驾驶相比，L3 级有条件自动驾驶的核心理念从「 人开车、车帮忙」 进阶为「 人+车+车备份」，这是一次根本的角色重构，也是自动驾驶进化的关键一步，它不是简单的功能叠加，而是从底层架构到软件算法的全栈体系能力跃迁，感知能力正是其中的基石。 岚图泰山 Ultra 及黑武士拥有一套行业领先的感知硬件矩阵，全车共搭载 34 个感知智慧传感器，包括 4 颗激光雷达、5 颗 4D 毫米波雷达等，构建起 360°无死角、全天候、全场景的感知网络。其中，全球量产最高规格的 896 线双光路图像级激光雷达，分辨率比目前主流的 192 线激光雷达提升 4 倍，能在 120 米外稳定识别仅 14 厘米高的小目标，并为系统留出 3 秒以上的反应时间。针对夜间黑色的轮胎、横倒的锥桶等低反射率与异型障碍物，其感知识别距离分别提升 190%和 77%。岚图泰山 Ultra& 黑武士率先将这一顶级感知硬件量产装车，让 896 线激光雷达不再是实验室参数，而是用户可触达的真实体验。目前，搭载该激光雷达的岚图泰山 Ultra 试驾车已到店，用户可亲身感受「 超视距」 感知带来的安全底气。 在真实道路的压力测试中，这套感知体系的实力浮出水面。针对城市道路的日常博弈，如前车加塞、洒水车挡路、施工路段绕行，34 颗传感器协同工作，平顺通过。高速行驶状态下，面对前车突然掉落的不规则障碍物，896 线激光雷达超视距精准识别，让车辆从容完成避让。在自动泊车测试中，面对后方两米高落差的「 悬崖车位」 和悬空障碍物，车尾的 DTOF 补盲雷达发挥关键作用，以厘米级精度构建环境模型，轻松泊入。「 驾驶员失能测试」 中，系统通过 DMS 驾驶员状态监测判断驾驶员「 失能」 后，自动开启双闪、平稳变道至路边安全刹停，并主动拨打 SOS 救援电话。岚图泰山 Ultra& 黑武士用这套感知体系提前「 看见」 危险，将行车安全提升到新高度。 五大冗余与顶尖底盘 铸就「 稳如泰山」 的底气 感知能力的飞跃只是第一步，L3 时代需要构建一套以冗余为基石的安全体系。泰山 Ultra& 黑武士在转向、制动、电源、通讯、感知五大关键系统上实现全冗余，为 L3 级有条件自动驾驶打好坚实地基，为用户提供双倍安全。在「 泡沫车遮挡测试」 中，即使前向感知硬件被大面积遮挡，车辆也能准确完成自主靠边停车，这不仅是技术的跨越，更是对「 安全至上」 的坚守。 冗余架构保障了系统的可靠性，决策和执行能力则决定了避险时的控制精度。泰山 Ultra& 黑武士采用行业顶尖的华为乾崑智驾 ADS 4.1，避障更丝滑、变道更机敏。强大的决策能力离不开「 强健身体」 来精准执行，泰山 Ultra& 黑武士搭载魔毯底盘、双向 16°后轮转向和「 中国首创、世界前五」 的三腔空悬，这套「 底盘王炸」 不仅能从容应对泥泞碎石、实现「 稳如泰山」 的舒适，更能在紧急避险瞬间提供强大支撑。道路测试中，在前车加塞时，系统并非简单粗暴急刹，而是通过轨迹预测与路径规划，小幅减速并微调车道，平顺通过；遇到洒水车挡路、施工路段和两侧大车，减速避让和加速通过的动作精准连贯。华为顶尖的智驾能力与岚图深厚的整车功底深度融合，让感知、决策、执行形成完整的技术闭环。 「 藏锋」 美学与极致工艺 泰山黑武士为中国当代侠者而来 如果说泰山 Ultra 代表了中国智驾的科技「 远见」，那么泰山黑武士则以材料科学与制造工艺的极致追求，展现出独属东方的审美底蕴。它以「 藏锋」 为设计哲学，将锋芒敛于细节，气场蕴于车身，以极致工艺将中式风骨与硬核技术融为一体。 以首创的「 天地星芒轮毂」 为例，历经预处理、底粉、PVD、透明粉等 10 道工序，在高真空环境中沉积出深邃的黑铬金属膜，实现了阳光下层次丰富的深邃黑色和镜面亮光效果。这种「 五彩斑斓的黑」，是 PVD 工艺与多层喷涂共同作用的结果。此外，大面积应用的航空级碳纤维套件，不仅带来轻量化收益，更以独有纹理传递顶级豪车的基因密码。定制开发的甲胄绗缝座椅、黑红撞色内饰，将力量与热血融为一体，让每次落座都唤醒心中的侠客豪情。 更值得关注的，是岚图泰山黑武士对功能性与工程美学的细节打磨，配备的智能调光玻璃，可实现从全透到极致隐私的 10 档精细化调节，秒级响应、场景联动，透光率调控精度与响应速度均达到行业领先水平；高端夹层玻璃工艺保障安全，给用户带来「 百万级的豪华排面」。此外，从手工编织的 598 颗灯珠星空顶，到每一次按下墨晶璀璨按键时万道剑光的绽放，岚图泰山黑武士用看得见的匠心，回应着用户对「 藏得住锋芒，镇得住全场」 的渴望。 当前，L3 级有条件自动驾驶正处在政策与商业化的关键窗口期。岚图泰山 Ultra& 黑武士完成了从定义到量产的全栈能力验证，除上述的感知、冗余与架构，在动力与补能维度，两款车型搭载岚海智能超混系统，配备 65 度大电池和 5C 超充技术，补能速度快，配合专属混合热泵系统，在零下 40℃极寒环境中依然稳定运行，兑现了「 纵横全地形，通行全场景」 的承诺。两款产品不仅证明中国品牌有能力打造面向 L3 时代的顶级智能座驾，更以技术落地与审美表达的完整闭环，成为推动中国智能驾驶迈向新阶段的里程碑之作。这份底气，正是中国汽车走向全球最坚实的通行证。
长续航更缤纷！缤果 S 525km 旗舰款进阶上市，置换补贴价 8.68 万元
【2026 年 3 月 13 日】今日，五菱旗下「 高质感缤纷座驾」 缤果 S 525km 旗舰款正式上市，置换补贴价 8.68 万元。新车在家族硬核产品力基础上，新增 525km 超长续航、液冷电池热管理系统、电动尾门、自动空调等越级配置，为 A0 级市场带来全新高品质代步之选！ 缤果 S 提供 325km 尊享款、325km 旗舰款、430km 尊享款、430km 旗舰款、525km 旗舰款五款配置，上市指导价为 6.68 万-8.98 万元，叠加置换政策可享置换补贴价 6.38 万-8.68 万元，更可叠加享受国家/地方购车补贴。 广大用户可通过五菱汽车 APP/小程序等线上渠道下订，立享至高价值 16,000 元的「 孟子义甄选礼」，其中包括「 超级置换礼」：无门槛超级置换补贴 3000 元；「 限时购车礼」：限时赠送交强险；「 金融补贴礼」：5.5 万 2 年 0 利息或 7 年低息超长贷；「 贴心守护礼」：赠送价值 3000 元 3M 太阳膜；「 电力满满礼」：赠送充电桩及安装服务；「 安心质保礼」：三电终身质保；「 无限流量礼」：购车三年内车机无限流量。 68 万用户信赖，缤果 S 再启高质感代步新篇章 作为新能源代步车品类开创者，五菱始终以「 人民需要什么，五菱就造什么」 为使命，持续推进产品迭代、技术升级与产业进化。五菱缤果家族凭借「 造型美、空间大、能耗省、安全高、驾乘好、服务优」 的综合优势，持续领跑 A0 级新能源汽车市场，2023 年上市至今，缤果家族已收获超 68 万用户信赖，缤果 S 上市 6 个月用户量更是已突破 9 万，并荣获 2025 中国十佳车身大奖、2025 国际 CMF 设计奖等多项权威荣誉，受到了市场和行业的广泛认可。 用户的向往，就是「 高质感缤纷座驾」 缤果 S 向上的方向。基于用户对更长续航、更舒适智能产品的期待，五菱正式推出缤果 S 525km 旗舰款，实现续航、配置、体验三大维度全面升级，为年轻用户打造更缤纷、更自由的出行生活。 长续航，更缤纷，打造高质感代步之选 缤纷出行，始于一见钟情的颜值。新车采用「 鎏光美学」 设计语言，精雕曲面黄金比例车身搭配飞翼式 LED 大灯与脉冲星环贯穿尾灯，造型辨识度极高。松弛灰、自在蓝、逍遥紫、放空白四款车色，采用巴斯夫车漆，细节之处尽显质感，令人过目难忘。 走进车内，舒屿座舱以静奢栖居美学营造沉浸式驾乘氛围。12.8 英寸高清大屏内置「1+N」 灵语 AI 中枢大模型，深度融合 DeepSeek 大模型，为用户带来真正「 更懂你的」 智能座舱体验。同级唯一 6 扬声器+阿嘉米斯大师级声场，整车 33 处 NVH 降噪处理，关上车门即是专属私享空间。缤果 S 525km 旗舰款新增自动恒温空调，一键 AUTO 恒温，支持语音精准控温；新升级的电动尾门支持语音、手机 APP、车内中控、实体按键四种智控方式，可按百分比调节开合角度，搭配智能防夹保护，让每一次出行都轻盈自在。 丰富的主被动安全配置为出行保驾护航。作为行业首款荣获「2025 中国十佳车身」 的 A0 级车型，缤果 S 车身高强钢占比 74.5%，20 处关键区域使用 1500MPa 超高强度钢，构筑坚实乘员舱。新车搭载五菱自研 300 万销量碰撞零自燃的「 神炼电池」，同步配备四安全气囊以及 540°全景影像等配置，全方位守护每一程出发。 长续航，更缤纷，缤果 S 给用户充足的续航底气，随时开启自由旅程。缤果 S 525km 旗舰款搭载 52.9kWh 液冷电池，CLTC 续航达 525km，实现同价位续航领先、同级别实力出众、同续航价格更优的体验；新增液冷电池热管理系统，低温加热速率提升 50%，高温快充时强力散热，让新车充电更高效、电池更安全耐久，轻松实现「 想走就走」 的出行自由。 远方不是终点，自由才是。这正是五菱希望带给每一位用户的出行体验：自由开阔、随心所向。缤果 S 525km 旗舰款，是五菱为每一位向往自由出行的用户献上的诚意之作。未来，五菱将继续以用户需求为核心，不断深化产品创新与技术升级，持续为新能源代步市场注入活力，为更多用户带来高品质的缤纷出行新体验！
捷途旅行者骏马版& 自由者骏马版上市，限时焕新价 10.79 万元起
2026 年 3 月 11 日，捷途旅行者骏马版& 自由者骏马版正式上市。作为捷途方盒子家族马年进阶之作，双车以骏马为魂，呈奔袭之势，将骏马的深邃骊影与澎湃爆发力融于产品内核，不仅以硬核越野实力拉低越野门槛，更以官方轻改装降低个性化玩车门槛，助力更多用户实现「 马年开骏马，一路皆捷途」 的美好出行期许。 上市现场，奇瑞汽车股份有限公司总裁助理、捷途国内营销中心总经理祁素彬先生，带来极具诚意的新车价格权益。捷途旅行者骏马版共推出 2 个版型，官方指导价 16.29 万元-17.29 万元，购车即享 3 重上市权益，限时焕新价 14.49 万元-15.49 万元。捷途自由者骏马版共推出 2 个版型，官方指导价 12.79 万元-13.79 万元，购车即享 3 重上市权益，限时焕新价 10.79 万元-11.79 万元。双车以全方位礼遇，回馈每一位用户的信赖与期待。 骏马捷途，驰骋新境，捷途汽车将携骐骥之姿驭启品牌发展新征程。（奇瑞汽车股份有限公司总裁助理、捷途国内营销中心总经理祁素彬先生） 骏马奔袭，最美方盒子聚势蓄能阔步前行 在中华文化里，马是刚健雄壮、自强不息的象征，昭示着行稳致远、兴旺发达的前景。丙午马年，用户期待「 开骏马、行大运」。始终以用户为中心的捷途汽车，精准锚定用户越野出行与个性表达需求，融合用户共创智慧，推出捷途旅行者骏马版& 自由者骏马版。 双车以「 最美方盒子」 硬派造型为基底，量身打造专属骏马版设计。骊影黑哑光车漆采用微米级金属精雕工艺，静态深邃，动态锋芒；藏于轮毂间的红色卡钳，堪称点睛之笔，既彰显视觉张力，更印证掌控自如的驾驭性能及舒适制动；黑化字标融于车身，成就纯粹整体雕塑感，宛若骏马敛息蓄势，尽显从容自信的个性审美。 捷途旅行者骏马版& 自由者骏马版，以「 骏马」 寓意回应用户对美好生活的期许，更以官方轻改装、出厂即个性，更好满足用户自我表达需求。此外，依托「 旅行 +」 生态，捷途汽车致力于打造顶级改装文化，捷途 JMK 官方潮改品牌，为追求进阶玩法的用户提供个性改装方案、定制玩车服务。从轻改装到重改装，捷途汽车让每一种玩车态度都能尽情表达，让方盒子的玩车乐趣触手可及。 跃马扬鞭，双车让越野无门槛 向往就前往 捷途汽车成立八年来始终笃行「 旅行 +」 战略，聚焦越野赛道深耕细作，依托奇瑞 29 年深厚造车底蕴打造独特越野技术体系，以用户思维打磨产品，致力于让越野无门槛，让世界无远方，让安全无上限，让越野人人可享、旅行向往就前往。 捷途旅行者骏马版承袭捷途方盒子硬核越野基因，搭载 XWD 全自动智能四驱系统，配备智能扭矩管理器+电子限滑差速器，0.1 秒内自动切换两驱/四驱，完成从路况识别到动力输出，如骏马一般本能感知地形，自动调整步伐；支持 7+X 一键越野模式，可根据路况在 0.15 秒内自动切换对应驾驶模式，无需停车手动挂锁，实现「 你只管踩油门，其他交给捷途 XWD」，新手小白也能秒变越野「 黑马」。 此外，捷途旅行者骏马版搭载「 中国芯」 十佳发动机鲲鹏动力 2.0TGDI，车身扭转刚度 31000N・m/deg，以铁马铮骨筑牢出行安全屏障；同时具备 28°接近角、30°离去角及 700mm 涉水深度，以全路况高通过越野性助力用户从容跨越沟壑。捷途自由者骏马版最小离地间隙 200mm、涉水深度 700mm，笼式车身高强度钢占比 80%、同级第一，为冲坡、涉水等越野场景提供高标准安全保障，让越野驰骋安心无忧。 双骏并驱，「 全能伙伴」 助你以旅行见世界 捷途方盒子为旅行而生，不止于车，更是一种追寻自我、自由向往的生活方式，是最懂用户的全能搭子。捷途旅行者骏马版& 自由者骏马版集个性改装、智能科技配置、舒适灵活空间于一身，全方位满足用户城市通勤、户外越野、长途旅行等多元出行需求。 捷途旅行者骏马版，在内饰打造上尽显硬派豪华格调，采用硬派豪华软包与 G318 光刻饰板，搭配 64 英寸全景大天窗，让驾乘空间兼具格调与通透；智能配置上，搭载高通骁龙 8155 芯片与 TOUR OS 3.0 系统，配备 L2 级智能辅助驾驶、540°全景影像等丰富配置，让每一次出行都更加便捷安心，真正实现「 想开、爱开、好开、敢开」 的全场景出行体验。 捷途自由者骏马版，打破传统硬派车型的舒适壁垒，舒适座舱远超同级。该车拥有行业唯一双认证健康座舱（5A 健康座舱+德国莱茵 TUV）、图书馆级静谧空间（怠速噪音＜38 分贝），让驾乘更显惬意；更有 15 万级唯一女王座驾与 1.5*2 米移动豪华大床房，轻松满足小憩、露营等多元场景需求，成为「 可颜、可悦、可城、可野」 的全能出行伙伴。 值得一提的是，捷途汽车「 旅行 +」 生态持续扩容升级，为每一位方盒子用户提供全方位出行支持。全球 3000 余座捷途驿站为旅途提供贴心保障，360 家联盟伙伴提供景区 VIP 通道、门票折扣、酒店专属礼遇等权益。捷途旅行者骏马版& 自由者骏马版，让每一个远方都是主场，让每一段旅程都珍贵难忘。 从诞生之初锐意突围，到如今成为中国方盒子全球冠军，捷途汽车不仅是新时代方盒子品类开创者，更是方盒子全球普及者与「 旅行 +」 文化潮流引领者。截至 2026 年 2 月，捷途方盒子车型已连续 24 个月销量破万，全球累销突破 60 万辆，用亮眼成绩印证硬核实力。 此次捷途旅行者骏马版& 自由者骏马版上市，为捷途方盒子家族注入全新奔袭之魂。未来，捷途汽车将继续以用户为中心，丰富产品矩阵，升级「 旅行 +」 生态，以万马奔腾的活力驰骋全球，把「 旅行 +」 的故事讲给世界听。
16.98 万起！地平线 HSD 全新量产车型 iCAR V27 正式上市
3 月 13 日，家庭新硬派 SUV iCAR V27 正式上市，官方指导价 16.98~19.68 万元。新车搭载地平线征程 ®6P 大算力芯片和 HSD（Horizon SuperDrive™，全场景辅助驾驶系统），一举打破硬派 SUV「 重越野、轻智能」 的传统印象，让大块头也能拥有丝滑、好用、安心的智能辅助驾驶体验，助力 iCAR V27 进军硬派 SUV 智驾第一梯队。 此次 iCAR V27 的上市，也是地平线 HSD 首次量产在硬派 SUV 这一全新品类。至此，地平线 HSD 已点亮「 城市通勤+高速出行+郊野探索」 的全场景辅助驾驶版图，为用户带来「 成熟安心、体验一致」 的智能出行新选择。 全家出行更安心，硬派 SUV 也有「 国宾司机」 般的智驾体验 地平线以征程 ®6P 芯片+HSD 一段式端到端架构为核心，凭借成熟的软硬一体协同能力，将前沿技术转化为用户可以直观感知的流畅驾乘体验，为 iCAR V27 打造「 看得清、算得快、开得顺」 的辅助驾驶方案。 硬件上，新车搭载 560TOPS 国产超强算力征程 ®6P 智驾芯片，搭配 27 颗高精度传感器，实现 360°全方位感知路况，无论城市窄巷还是郊野路段，都能精准识别、快速反应，为全家出行筑牢安全底座。 软件上，iCAR V27 搭载地平线 HSD 全场景辅助驾驶系统，采用国内首个量产落地的一段式端到端架构，经海量「 专家司机」 驾驶数据训练，预判超前、操控顺滑，如同经验丰富的老司机，从容应对各类复杂路况。 更贴心的是，这套系统不依赖高精地图、无需逐城特调，真正做到「 城野皆好开」，完美兼顾家庭日常通勤与周末户外趣游等多场景用车需求。 以用户体验为核心，让高阶智驾服务真实需求 iCAR V27 的上市，是地平线 HSD 智驾版图的重要拓展，更是技术与家庭场景深度融合的标杆成果。对用户来说，这是一台颜值硬派、空间宽敞、智能拉满的全能家用 SUV，无需在个性与实用之间妥协。对地平线而言，这是智能辅助驾驶技术从城市走向户外，拓宽场景边界的关键一步，让「 有路就能开」 从理念变为现实。 当下智能汽车已进入全面普及阶段，智驾能力不再是选配，而是衡量车型竞争力的核心标准。正如 iCAR 品牌事业部总经理苏峻在发布会上强调，「 不管你是硬派还是什么派，智驾必须做好，否则都没有上桌的机会。」 截至目前，地平线 HSD 已合作全球 10 家车企、20 余款车型，首批车型上市 8 周内激活量突破 2.5 万台；征程 ® 系列芯片累计量产更是突破 1000 万套，凭借高可靠性与大规模量产实力，成为中国家庭普及度领先的智能驾驶方案之一。 地平线副总裁、首席架构师苏箐曾公开表示，好的智驾系统，是把风险在长时空预判中提前消解，让乘客不曾感知到系统已经做过处理。基于这一理念，地平线也始终坚持技术服务于真实体验，专注打造用户用得上、信得过、离不开的驾乘感受。本次与 iCAR V27 强强联合，让硬派 SUV 从「 越野利器」 变身「 全家出行伙伴」，为家庭用户带来更安全、更轻松的出行方式，也为行业树立「 智能+方盒子」 深度融合的全新范本。 未来，地平线将持续拓宽量产阵营，以成熟可靠的智驾方案赋能更多车型、覆盖更多场景，用无感科技与有感关怀，让每一个家庭都能享受安心、轻松、有趣的智能出行生活。
Master 架构的技术内核：福田卡文汽车「原生之力」的系统解码
当新能源商用车渗透率越过临界点，产业竞争的本质正从「 电动化」 的表层叙事，向「 架构化」 的底层逻辑迁移。福田卡文汽车的 Master 架构，并非传统意义上的车型平台，而是一套重新定义商用车能量效率、智能边界与全生命周期价值的系统性解决方案。本文试图穿透产品表象，解码这套技术体系的内在逻辑。 产业变局：从「 油改电」 到「 原生架构」 的逻辑跃迁 新能源商用车行业正站在一个微妙的历史节点。 表面上看，渗透率的持续攀升宣告着电动化浪潮的势不可挡。但若深入真实运营场景，一个深层问题逐渐浮现：当车辆动力源从燃油切换为电池，底盘、车身、电子电气架构却仍延续内燃机时代的遗产，这种「 新瓶装旧酒」 的路径究竟能走多远？ 这正是「 油改电」 模式的根本困境——受限于燃油平台的既有布局，电池布置被迫妥协，能量管理难以最优，整车配重始终存在先天缺陷。在城配物流的最后一公里，在干线运输的长途跋涉中，这些隐形成本最终转化为用户的运营负担。 福田卡文的选择是彻底的：从零开始，正向研发。这一战略决断的核心成果，是斥巨资打造的全球性、可进化、可延展、开放智能的全球性开源微型新能源专属平台、全球首个纯电轻卡专属平台，以及全球首个正向研发的「 可电可氢」 智能重卡专属平台。三大平台的共通之处，不在于某项技术的单项突破，而在于「 原生」 二字——从车身、电子电气架构到底盘，每一处设计都只为电动化而生，而非对燃油时代的修补。 正如福田汽车副总经理、卡文汽车董事长、总经理秦志东所言：「 福田卡文汽车将依托自主打造的 Master 架构技术，围绕『 全新平台架构、极致能效管理、高阶智能化、软件定义汽车』，在能源架构、智能架构、信任架构等核心领域实现系统性突破，以三大架构、六大技术重塑商用车基因。」 这是一场关于新能源商用车「 基因」 的重写。 架构思维：Master 架构的三大技术支柱 Master 架构之所以被称为「 架构」 而非「 平台」，在于其技术视野的全局性。它不是为某一款车型设计的物理载体，而是一套贯穿能源、智能、安全三大维度的系统性技术框架。 能源架构：多元兼容的底层能力 在能源路径尚未定型的产业过渡期，押注单一技术路线意味着巨大的战略风险。Master 架构的应对之道，是在底层实现最大程度的兼容。 智能重卡专属平台的「 驾驶区、储能区、驱动区」 三段式布局，使纯电、气氢、液氢三种能源形式可共用同一套底盘架构，零部件通用率达 50%，衍生 15 种基础车型覆盖 90%重卡运营场景。这种设计的前瞻性在于：无论未来补能网络如何演进，基于同一平台的车辆都能实现平滑接入。 纯电路径上，平台支持行业首发的 800V 高压系统与兆瓦级超充技术，充电 8 分钟即可补充续航 100 公里。燃料电池路径上，自研 300kW 燃料电池搭载自增湿、低功耗辅件及零功率启停技术，常用工况效率不低于 58%。 但最具标志性意义的突破来自液氢领域。福田卡文联合国内多家储氢技术头部企业，将源自航空航天领域的液氢储存与供氢技术首次应用于量产化的新能源重卡。真空绝热技术使液氢能够长期维持在-253℃的液态状态，储氢密度较气氢提升近三倍，单次加氢 15 分钟即可实现 1000 公里以上续航。航天科技从「 高精尖 」 走向「 产业化」 的范式跃迁，在此刻完成。 智能架构：软件定义的产品进化 当汽车从机械产品进化为智能终端，「 软件定义」 便不再是概念而成为必答题。Master 架构的智能维度，核心在于为产品预留持续进化的能力。 卡文重卡 BEACON 搭载的新一代 ICA/HWP 组合辅助驾驶系统，依托 7 摄像头+5 雷达+1 激光雷达的感知网络，实现 22 项辅助驾驶功能。但这只是起点。基于 SOA（面向服务架构）的电子电气架构设计，使车辆能够通过 OTA 实现功能的持续迭代——今天的硬件配置，将在未来不断解锁新的能力。 极寒测试中，车辆在零下 40℃的冰雪路面上起步、加速、爬坡均能精准控制，三电系统经过低温标定，充放电速率与动力输出保持稳定。这种极端环境下的可靠性，正是智能架构与硬件深度耦合的体现。 信任架构：贯穿全生命周期的安全冗余 商用车是生产工具，其安全边界远高于乘用车。Master 架构的「 信任」 维度，涵盖从被动安全到数据安全的完整链条。 卡文重卡 BEACON 驾驶室采用 100%高强钢+热成型材料笼式骨架，通过 9 项极限碰撞测试与欧盟 ECER29-03 认证，ICA/HWP 组合辅助驾驶，信息安全动态防御体系，整车安全性提升 67%。卡文乐福车身采用 360°笼式环形车身架构，高强钢占比超 63%，整体安全性提升 30%。这些数据背后，是对每一次极限工况的冗余设计。 在数据安全层面，车辆已满足欧盟 ECE 法规标准，为全球化布局扫清合规障碍。当产品驶入海外市场，「 信任」 便从技术指标转化为市场准入的通行证。 技术落地：四大车型的架构化表达 架构的价值，最终要在产品层面兑现。基于 Master 架构的模块化能力，福田卡文完成了从 VAN、小卡、轻卡到重卡的全系列产品覆盖。 卡文乐福纯电 VAN 是架构「 能效优先」 的典型表达。支持充电 10 分钟可补能 100 公里，最大续航达 460KM，实现整车百公里电耗 14.2 度电。历经 2500 余项功能验证测试以及 720 项性能验证测试，覆盖高寒、高温、高湿等全场景极限环境。在零下 40℃极寒测试中，高效柴暖系统 15-20 分钟内将乘员舱温度从-30℃升至 20℃，比纯电加热系统快约 30%——这是能效与场景深度适配的结果。 卡文乐迪纯电小卡承载着「 高效」 和「 重载」 的使命。150mm 高强度钢大梁与加强型后桥，将城配场景的载重需求前置为设计原点。极寒测试中，车辆在零下 20℃至零下 40℃开启空调维持 20℃恒温，城区行驶 73.51km 消耗 24.6 度电，郊区行驶 104.5km 消耗 34.6 度电。支持单枪 2C 快充，电池循环寿命超过 4000 次——每一组数据，都是对城配运营效率的精确回应。 卡文乐途定制旗舰轻卡是架构「 定制化基因」 的深度表达，以定制化场景、定制化零部件、定制化标定三大核心优势。以城市配送场景、城市群高速场景，定制覆盖山区、寒区、冷链等多元细分场景的差异化产品组合，重塑轻卡的场景适配能力。极寒测试中，智能 BMS 预加热技术仅需 40 分钟即可将电量从 20%充至 100%，动力电池液热温升速率优异，零下 40℃仍能保持 105-110km/h 行驶速度——这是定制化对极端工况的从容应对。 卡文重卡 … 继续阅读