长续航更缤纷！缤果 S 525km 旗舰款进阶上市，置换补贴价 8.68 万元
【2026 年 3 月 13 日】今日，五菱旗下「 高质感缤纷座驾」 缤果 S 525km 旗舰款正式上市，置换补贴价 8.68 万元。新车在家族硬核产品力基础上，新增 525km 超长续航、液冷电池热管理系统、电动尾门、自动空调等越级配置，为 A0 级市场带来全新高品质代步之选！ 缤果 S 提供 325km 尊享款、325km 旗舰款、430km 尊享款、430km 旗舰款、525km 旗舰款五款配置，上市指导价为 6.68 万-8.98 万元，叠加置换政策可享置换补贴价 6.38 万-8.68 万元，更可叠加享受国家/地方购车补贴。 广大用户可通过五菱汽车 APP/小程序等线上渠道下订，立享至高价值 16,000 元的「 孟子义甄选礼」，其中包括「 超级置换礼」：无门槛超级置换补贴 3000 元；「 限时购车礼」：限时赠送交强险；「 金融补贴礼」：5.5 万 2 年 0 利息或 7 年低息超长贷；「 贴心守护礼」：赠送价值 3000 元 3M 太阳膜；「 电力满满礼」：赠送充电桩及安装服务；「 安心质保礼」：三电终身质保；「 无限流量礼」：购车三年内车机无限流量。 68 万用户信赖，缤果 S 再启高质感代步新篇章 作为新能源代步车品类开创者，五菱始终以「 人民需要什么，五菱就造什么」 为使命，持续推进产品迭代、技术升级与产业进化。五菱缤果家族凭借「 造型美、空间大、能耗省、安全高、驾乘好、服务优」 的综合优势，持续领跑 A0 级新能源汽车市场，2023 年上市至今，缤果家族已收获超 68 万用户信赖，缤果 S 上市 6 个月用户量更是已突破 9 万，并荣获 2025 中国十佳车身大奖、2025 国际 CMF 设计奖等多项权威荣誉，受到了市场和行业的广泛认可。 用户的向往，就是「 高质感缤纷座驾」 缤果 S 向上的方向。基于用户对更长续航、更舒适智能产品的期待，五菱正式推出缤果 S 525km 旗舰款，实现续航、配置、体验三大维度全面升级，为年轻用户打造更缤纷、更自由的出行生活。 长续航，更缤纷，打造高质感代步之选 缤纷出行，始于一见钟情的颜值。新车采用「 鎏光美学」 设计语言，精雕曲面黄金比例车身搭配飞翼式 LED 大灯与脉冲星环贯穿尾灯，造型辨识度极高。松弛灰、自在蓝、逍遥紫、放空白四款车色，采用巴斯夫车漆，细节之处尽显质感，令人过目难忘。 走进车内，舒屿座舱以静奢栖居美学营造沉浸式驾乘氛围。12.8 英寸高清大屏内置「1+N」 灵语 AI 中枢大模型，深度融合 DeepSeek 大模型，为用户带来真正「 更懂你的」 智能座舱体验。同级唯一 6 扬声器+阿嘉米斯大师级声场，整车 33 处 NVH 降噪处理，关上车门即是专属私享空间。缤果 S 525km 旗舰款新增自动恒温空调，一键 AUTO 恒温，支持语音精准控温；新升级的电动尾门支持语音、手机 APP、车内中控、实体按键四种智控方式，可按百分比调节开合角度，搭配智能防夹保护，让每一次出行都轻盈自在。 丰富的主被动安全配置为出行保驾护航。作为行业首款荣获「2025 中国十佳车身」 的 A0 级车型，缤果 S 车身高强钢占比 74.5%，20 处关键区域使用 1500MPa 超高强度钢，构筑坚实乘员舱。新车搭载五菱自研 300 万销量碰撞零自燃的「 神炼电池」，同步配备四安全气囊以及 540°全景影像等配置，全方位守护每一程出发。 长续航，更缤纷，缤果 S 给用户充足的续航底气，随时开启自由旅程。缤果 S 525km 旗舰款搭载 52.9kWh 液冷电池，CLTC 续航达 525km，实现同价位续航领先、同级别实力出众、同续航价格更优的体验；新增液冷电池热管理系统，低温加热速率提升 50%，高温快充时强力散热，让新车充电更高效、电池更安全耐久，轻松实现「 想走就走」 的出行自由。 远方不是终点，自由才是。这正是五菱希望带给每一位用户的出行体验：自由开阔、随心所向。缤果 S 525km 旗舰款，是五菱为每一位向往自由出行的用户献上的诚意之作。未来，五菱将继续以用户需求为核心，不断深化产品创新与技术升级，持续为新能源代步市场注入活力，为更多用户带来高品质的缤纷出行新体验！
Master 架构的技术内核：福田卡文汽车「原生之力」的系统解码
当新能源商用车渗透率越过临界点，产业竞争的本质正从「 电动化」 的表层叙事，向「 架构化」 的底层逻辑迁移。福田卡文汽车的 Master 架构，并非传统意义上的车型平台，而是一套重新定义商用车能量效率、智能边界与全生命周期价值的系统性解决方案。本文试图穿透产品表象，解码这套技术体系的内在逻辑。 产业变局：从「 油改电」 到「 原生架构」 的逻辑跃迁 新能源商用车行业正站在一个微妙的历史节点。 表面上看，渗透率的持续攀升宣告着电动化浪潮的势不可挡。但若深入真实运营场景，一个深层问题逐渐浮现：当车辆动力源从燃油切换为电池，底盘、车身、电子电气架构却仍延续内燃机时代的遗产，这种「 新瓶装旧酒」 的路径究竟能走多远？ 这正是「 油改电」 模式的根本困境——受限于燃油平台的既有布局，电池布置被迫妥协，能量管理难以最优，整车配重始终存在先天缺陷。在城配物流的最后一公里，在干线运输的长途跋涉中，这些隐形成本最终转化为用户的运营负担。 福田卡文的选择是彻底的：从零开始，正向研发。这一战略决断的核心成果，是斥巨资打造的全球性、可进化、可延展、开放智能的全球性开源微型新能源专属平台、全球首个纯电轻卡专属平台，以及全球首个正向研发的「 可电可氢」 智能重卡专属平台。三大平台的共通之处，不在于某项技术的单项突破，而在于「 原生」 二字——从车身、电子电气架构到底盘，每一处设计都只为电动化而生，而非对燃油时代的修补。 正如福田汽车副总经理、卡文汽车董事长、总经理秦志东所言：「 福田卡文汽车将依托自主打造的 Master 架构技术，围绕『 全新平台架构、极致能效管理、高阶智能化、软件定义汽车』，在能源架构、智能架构、信任架构等核心领域实现系统性突破，以三大架构、六大技术重塑商用车基因。」 这是一场关于新能源商用车「 基因」 的重写。 架构思维：Master 架构的三大技术支柱 Master 架构之所以被称为「 架构」 而非「 平台」，在于其技术视野的全局性。它不是为某一款车型设计的物理载体，而是一套贯穿能源、智能、安全三大维度的系统性技术框架。 能源架构：多元兼容的底层能力 在能源路径尚未定型的产业过渡期，押注单一技术路线意味着巨大的战略风险。Master 架构的应对之道，是在底层实现最大程度的兼容。 智能重卡专属平台的「 驾驶区、储能区、驱动区」 三段式布局，使纯电、气氢、液氢三种能源形式可共用同一套底盘架构，零部件通用率达 50%，衍生 15 种基础车型覆盖 90%重卡运营场景。这种设计的前瞻性在于：无论未来补能网络如何演进，基于同一平台的车辆都能实现平滑接入。 纯电路径上，平台支持行业首发的 800V 高压系统与兆瓦级超充技术，充电 8 分钟即可补充续航 100 公里。燃料电池路径上，自研 300kW 燃料电池搭载自增湿、低功耗辅件及零功率启停技术，常用工况效率不低于 58%。 但最具标志性意义的突破来自液氢领域。福田卡文联合国内多家储氢技术头部企业，将源自航空航天领域的液氢储存与供氢技术首次应用于量产化的新能源重卡。真空绝热技术使液氢能够长期维持在-253℃的液态状态，储氢密度较气氢提升近三倍，单次加氢 15 分钟即可实现 1000 公里以上续航。航天科技从「 高精尖 」 走向「 产业化」 的范式跃迁，在此刻完成。 智能架构：软件定义的产品进化 当汽车从机械产品进化为智能终端，「 软件定义」 便不再是概念而成为必答题。Master 架构的智能维度，核心在于为产品预留持续进化的能力。 卡文重卡 BEACON 搭载的新一代 ICA/HWP 组合辅助驾驶系统，依托 7 摄像头+5 雷达+1 激光雷达的感知网络，实现 22 项辅助驾驶功能。但这只是起点。基于 SOA（面向服务架构）的电子电气架构设计，使车辆能够通过 OTA 实现功能的持续迭代——今天的硬件配置，将在未来不断解锁新的能力。 极寒测试中，车辆在零下 40℃的冰雪路面上起步、加速、爬坡均能精准控制，三电系统经过低温标定，充放电速率与动力输出保持稳定。这种极端环境下的可靠性，正是智能架构与硬件深度耦合的体现。 信任架构：贯穿全生命周期的安全冗余 商用车是生产工具，其安全边界远高于乘用车。Master 架构的「 信任」 维度，涵盖从被动安全到数据安全的完整链条。 卡文重卡 BEACON 驾驶室采用 100%高强钢+热成型材料笼式骨架，通过 9 项极限碰撞测试与欧盟 ECER29-03 认证，ICA/HWP 组合辅助驾驶，信息安全动态防御体系，整车安全性提升 67%。卡文乐福车身采用 360°笼式环形车身架构，高强钢占比超 63%，整体安全性提升 30%。这些数据背后，是对每一次极限工况的冗余设计。 在数据安全层面，车辆已满足欧盟 ECE 法规标准，为全球化布局扫清合规障碍。当产品驶入海外市场，「 信任」 便从技术指标转化为市场准入的通行证。 技术落地：四大车型的架构化表达 架构的价值，最终要在产品层面兑现。基于 Master 架构的模块化能力，福田卡文完成了从 VAN、小卡、轻卡到重卡的全系列产品覆盖。 卡文乐福纯电 VAN 是架构「 能效优先」 的典型表达。支持充电 10 分钟可补能 100 公里，最大续航达 460KM，实现整车百公里电耗 14.2 度电。历经 2500 余项功能验证测试以及 720 项性能验证测试，覆盖高寒、高温、高湿等全场景极限环境。在零下 40℃极寒测试中，高效柴暖系统 15-20 分钟内将乘员舱温度从-30℃升至 20℃，比纯电加热系统快约 30%——这是能效与场景深度适配的结果。 卡文乐迪纯电小卡承载着「 高效」 和「 重载」 的使命。150mm 高强度钢大梁与加强型后桥，将城配场景的载重需求前置为设计原点。极寒测试中，车辆在零下 20℃至零下 40℃开启空调维持 20℃恒温，城区行驶 73.51km 消耗 24.6 度电，郊区行驶 104.5km 消耗 34.6 度电。支持单枪 2C 快充，电池循环寿命超过 4000 次——每一组数据，都是对城配运营效率的精确回应。 卡文乐途定制旗舰轻卡是架构「 定制化基因」 的深度表达，以定制化场景、定制化零部件、定制化标定三大核心优势。以城市配送场景、城市群高速场景，定制覆盖山区、寒区、冷链等多元细分场景的差异化产品组合，重塑轻卡的场景适配能力。极寒测试中，智能 BMS 预加热技术仅需 40 分钟即可将电量从 20%充至 100%，动力电池液热温升速率优异，零下 40℃仍能保持 105-110km/h 行驶速度——这是定制化对极端工况的从容应对。 卡文重卡 … 继续阅读
全新莲花 For Me 预售开启，52.8 万元起
【2026 年 3 月 10 日，上海】莲花汽车今日宣布，旗下超跑 SUV 全新莲花 For Me 正式开启预售。新车推出两个版本，预售价 52.8 万元起、58.8 万元起。发布会上，莲花集团 CEO 冯擎峰宣布，全新莲花 For Me 全系标配英伟达 Thor 顶级算力芯片，可实现高速及城区 NOA 功能。同时，两款全新车色「 绯花橙」 与「 云釉青」 也首次亮相，将随首批莲花 For Me 车型同步上市。即日起，用户可通过莲花跑车官方 App、官网及官方微信小程序下订，支付 5000 元意向金，转大定后可抵扣 10000 元购车款；下订之日起至 3 月 29 日，每日可领取官方 App1000 积分，越早下订权益越多。莲花现任车主增购或换购 For Me 车型，可额外享有终身质保、终身道路救援、5 年上门移动服务及 5 年维保取送车 4 大专属服务，且现任车主中原有的「 终身闪充权益」 也可同步转移至新车，具体政策可到店详询。 全新莲花 For Me 预售权益海报 配置上，全新莲花 For Me 真正实现了「 起步即高配」，多项莲花顶级动力、驾控、豪华配置均为全系标配，以 50 万元的价格，带来超越同级别 200 万元标杆车型的产品体验。动力上，莲花 For ME 全系标配 900V「 莲花路遥超混」 架构与 70kWh 大电池，百公里加速仅需 3.3 秒，综合续航轻松突破 1400 公里；全系搭载的 2.0T 混动专用发动机与 150kW 功率发电机，如同一根随车的「 超级快充桩」，馈电状态下百公里加速仅需 3.5 秒，依然达到超级跑车水平。操控方面，莲花 For Me 标配了 Brembo 六活塞刹车卡钳、双腔空气悬架、双阀 CCD 减震器、DPM「 莲花车神驾驶模式」、主动尾翼，百公里刹停距离仅 33.9 米。座舱内，23 扬声器 KEF 音响等豪华配置一应俱全。在此基础上，全新莲花 For Me Special Edition 版本额外增加了前后双 48V 主动稳定杆、10 级可调 PDLC 智能全景天幕、碳纤维内饰套件，并可终身免费使用莲花高阶辅助驾驶软件服务。 莲花集团 CEO 冯擎峰在发布会上表示：「 莲花相信，『 承担责任』 和『 保持锋芒』，不应该是一道单选题。全新莲花 For Me 正是为这样一群人而来：他们组建家庭、承担责任，但内心深处依然渴望驾驶的纯粹。莲花 For Me 的命名，正是对『 爱你老己』 这一生活态度的呼应——在照顾好所有人的同时，也不要忘了那个曾经追风的自己。」 发布会上，冯擎峰以一个真实场景直击家庭用户痛点：长假出行，续航告急、服务区未知，孩子在后排问「 什么时候到」，心中满是焦虑。莲花 For Me 给出的答案是全系标配 900V 超混架构，1400 公里综合续航彻底终结里程焦虑，馈电状态仍保持 3.5 秒超跑级加速，让「 追风的人，不再心慌」。 全新莲花 For Me 空间展示 讲述完续航痛点后，冯擎峰话锋一转，将目光投向家庭用户的另一大核心诉求——空间。他走到一辆安装了儿童安全座椅的莲花 For Me 展车旁，现场演示：后排座椅支持 4-2-4 比例放倒，即使安全座椅已经固定，也无需拆卸，另一侧依然能从容放入一辆 28 寸全尺寸公路车或一套双人滑雪板。紧接着，他打开后备箱——由于采用纯粹的大五座布局、没有硬塞第三排，后备箱纵深达到 1.2 米。这一幕无声地传递着莲花 For … 继续阅读
新豪华智慧旗舰轿车昊铂 A800 上市，补贴后 16.48 万元起
3 月 4 日，昊铂品牌惊蛰之夜暨昊铂 A800 上市发布会在广汽集团番禺总部举行。昊铂品牌全新战略力作——新豪华智慧旗舰轿车昊铂 A800 正式上市，广汽集团总经理閤先庆携团队及众多嘉宾、媒体等超 700 人出席。昊铂 A800 搭载三电机四驱智慧数字底盘，采用行业顶尖的华为乾崑智驾 ADS 4.1 与鸿蒙座舱 5，重新定义智能时代的新豪华标准。新车共有四个配置版本，官方指导价 18.98 万元-29.98 万元，叠享 10,000 元厂家置换补贴和 15,000 元新能源车国家置换补贴，置换补贴价 16.48 万元-27.48 万元。 从蛰时蓄力到惊时而发，昊铂经历 1.0 时代沉淀积累，此次发布会正式宣布全面迈入新豪华 2.0 时代。未来，昊铂将坚持以用户为中心，从被动满足迈向主动关怀，从出行工具升维至情感共鸣，实现以技术领先造就科技豪华、以悦己美学定义豪华格调、以尊享服务彰显昊铂品牌豪华担当的全面进阶，而昊铂 A800 正是新豪华 2.0 时代的集大成之作。（广汽集团 昊铂埃安 BU 总裁 张雄）坚定驾控信仰，诠释经典豪华的实力底色 豪华，离不开稳健扎实的底盘功底。昊铂 A800 搭载广汽迄今最强的三电机四驱智慧数字底盘。这套系统不仅能主动调整左右车轮的动力分配，还能智能调节前后轴的动力分配，由于不需要任何机械连接和切换动作，更是能够完成瞬时响应，遭遇突发情况时，最快 10 毫秒，就能完成单个轮端零到一百的动力分配。其中的「 负扭矩输出功能」，能够让其中一个后电机产生反向扭矩，在任何转弯场景都可以「 锁住」 转弯侧的后轮，实现更精准的转向。（广汽集团 昊铂埃安 BU 副总裁 杨龙）有实力，无惧任何挑战。发布会前，昊铂 A800 凭借这套底盘系统的加持，顺利登顶国家跳台滑雪中心「 雪如意」，面对 85 米垂直落差、125 米坡长、37.1 度最大坡度，克服冰雪湿滑、陡坡等多重极端条件，完成了行业第一个双人冲坡挑战，实现对经典豪华极限爬坡能力的正面超越。（昊铂 A800 挑战大跳台）此外，硬件上，昊铂 A800 还搭载了双腔空气弹簧、SDC 减振器及保时捷同款高性能多连杆后悬架等百万级的硬件配置，以及高速爆胎防失控技术、智能防晕车等一系列的顶尖技术和功能，再配合经年累月的调教测试和电气化时代才能有的数字技术，实现了操控性和舒适性的完美融合，成就出新豪华的驾控本色。 在广汽，安全从来不是一项配置，而是必须坚守的底线。昊铂 A800 累计完成 61 项测试，是国标 6 倍。新车配备同级最多的 14 个安全气囊，也是国内同级首个标配二排正面气囊的车型，以极致安全关照每一位家人。（同级最多 14 个安全气囊）与此同时，昊铂 A800 搭载最新弹匣电池 2.0 技术，成功通过比新国标针刺更严苛的枪击试验，刷新电池安全新高度。为了保证四激光雷达智能驾驶辅助方案系统的稳定执行，昊铂 A800 在定位、感知、计算、电源、制动、转向、驻车和通讯在内的八大系统都做了冗余设计，为整车上了一道「 双保险」。 昊铂 A800 搭载广汽星源增程系统，CLTC 纯电续航超 220km，综合续航达 1200km，以高效、静谧、强劲表现，终结传统增程车型「 亏电感」，带来豪华驾控新体验。 加持华为双智，领先新能源时代的智慧科技 昊铂 A800 上市即搭载了最新发布的全球量产最高的 896 线激光雷达，具备超高清、超精准、超远距的特点。而通过搭载华为乾崑智驾 ADS 4.1，昊铂 A800 能够实现全域感知覆盖，城区领航新增三点式掉头、园区领航辅助等功能，启停更柔和、转弯更平稳、会车更从容，让城市通勤更轻松。华为全维防碰撞系统 CAS 4.0，则对自动紧急制动、防误踩加速踏板、脱手及时提醒、超时安全靠边等功能进行了升级和优化，全面构筑起主动安全屏障。（华为乾崑智驾 ADS 4.1）基于 MoLA 架构的鸿蒙座舱 5，集成五大 Agent 智能体与通用大模型，能够实现导航纠错、模糊语义控车、多媒体智能搜索、情感化互动等能力，让车成为真正的智能伙伴。云瞰功能强化哨兵守护能力，云曦智能数字大灯支持精准遮蔽与光毯互动，让科技既安全又富有温度。 原创旗舰设计，融合美学与匠心的优雅表达 昊铂 A800 传承昊铂家族设计语言，搭配 532 经典豪华尺寸、1.31 倍宽高比，呈现出宽体轿跑的动感张力和行政旗舰的强大气场。全球首创三面式翻转大灯，将智驾状态与灯光表达结合，赋予车辆丰富「 表情」。6068 毫米星环灯带环绕车身，夜间点亮如星河环抱。无边框车门、悬浮轮毂、纯平侧窗等细节设计，尽享优雅出行。（昊铂 A800 五座模式）昊铂 A800 采用「 前后双环抱」 设计布局，兼顾驾驶乐趣与乘坐舒适。史上最长的 6536 毫米月晕氛围灯带，打造沉浸式空间体验。30 年花曲柳木饰板搭配超柔 … 继续阅读
1704km 全球综合续航最长，小鹏 G6 超级增程上市 18.68 万元起售
（2026 年 3 月 6 日，广州）今日，小鹏汽车举行小鹏 G6 超级增程上市发布会，新车定位六项全能 AI 增程 SUV，以「 六项全能 一步到位」 为核心，凭借同级综合续航第一、同级补能速度第一、同级车端有效算力第一、同级最强底盘系统、同级最强主动安全和同级得房率第一的六大核心优势，打造真正满足用户全场景需求的国民车。本次发布小鹏 G6 超级增程 1704 Max，官方指导价为 18.68 万元，用户可选装两个智能升级包，加购 12,000 元升级为 Ultra SE 版本、加购 20,000 元升级为 Ultra 版本。即日起至 2026 年 3 月 31 日 24 点前下定小鹏 G6 超级增程，可享至高价值 33,200 元限时权益礼包，包括 5,000 元新春购车补贴、至高价值 9,300 元金融/选装基金（二选一）、至高价值 5,000 元置换权益、至高价值 13,500 元复购权益和价值 400 元交付礼。 从国民选择到全球标杆，全球爆款诚意升级 2025 年，中国车市在售车型超 1200 款。小鹏 G6 精准洞悉用户诉求，给出了对「 国民车」 的深刻理解：技术领先、皮实耐用、安全可靠、常用常新，唯有兼具这些特质，才能让用户实现一步到位的购车体验。 自上市以来，小鹏 G6 收获了全球 18 万+车主的高度认可，登顶 2025 年中国品牌 18-20 万级中型纯电 SUV 销量排行榜榜首，成为国民选择；在海外市场同样展现出强大的竞争力，斩获欧洲五国新势力汽车品牌销量第一，成为全球市场认可的爆款车型。真正的领先，不是一代产品，而是一条持续进化的曲线。在已有口碑与成绩基础上，小鹏 G6 超级增程充分聆听用户声音，以「 六项全能 一步到位」 极致体验完成全面升级，用更硬核产品实力诠释对用户的超级真诚，让全球爆款实现全新进阶。 综合续航与极速补能双标杆，解锁出行新模式 小鹏 G6 超级增程以同级第一的综合续航能力与补能速度成为行业双标杆，彻底解决用户全场景里程焦虑。 新车搭载 55.8kWh 大电池与 60L 大油箱，实现 1704km CLTC 综合续航、430km CLTC 纯电续航，是全球综合续航最长 SUV，让长途自驾无需频繁补能，出行更从容。同时配备同级唯一的 ENC+RNC 双源主动降噪技术，搭配超静谧增程器，打造无感增程的舒适驾乘体验，让长途出行尽享静谧。 作为 20 万级唯一全系标配 800V+5C 的增程 SUV，新车 10-80% SOC 仅需 12 分钟，12 分钟至高补能 314km，同级补能速度第一，为日常通勤与长途旅程保驾护航。能耗与保养表现同样亮眼，CLTC 综合工况百公里电耗 13.9kWh，每公里用车成本不到 4 分钱，纯电模式轻松满足一周城市通勤；WLTC 综合工况百公里馈电油耗 5.9L，搭配超长保养周期，保养频次降低 50%，对比传统油车一年省出 1 部 iPhone 17 Pro Max，为年轻家庭解锁出行新模式，真正做到用车省心、养车省钱。 智能辅助驾驶能力持续进化，小鹏 G6 将第二代 VLA 带入 20 万内 智能出行时代，小鹏 G6 始终是先行者和普及者，此次小鹏 G6 超级增程完成智能双重进化，让 20 万级车型同步享受行业顶流智能辅助驾驶体验。 新车是全球首次将第二代 VLA 带入 20 万以内的车型，其中 Ultra、Ultra SE … 继续阅读
够狠！岚图梦想家冠军版：30 万级的价格，百万级的智能和安全
岚图汽车旗下中大型 MPV 岚图梦想家将于本月迎来第 20 万辆整车下线，为纪念这一里程碑时刻，岚图汽车携手华为乾崑，限量推出岚图梦想家冠军版，新车预售价 31.99 万元，于 3 月 1 日正式开启预订，将于 3 月上市。 新车采用个性化曜黑格栅，与玄英黑车色相辅相成，气场与力量感凸显。岚图梦想家冠军版是 30 万级 MPV 市场唯一一台搭载华为乾崑智驾、舒适度全面拉满的智能家用 MPV，让智能、安全、舒适，不再是选择题，而成为标配。 作为中国首款高端电动 MPV，岚图梦想家历经三代进化，持续引领高端 MPV 市场技术变革，蝉联中国高端 MPV 销量第一，2024 年、2025 年 MPV 用户净推荐值（NPS）第一，以及新能源 MPV 质量第一，是名副其实的销量、口碑、质量「 三冠王」。2024 年 9 月，岚图联手华为，首次将 MPV 带入高阶智能时代，岚图梦想家成为全球首款搭载华为乾崑智驾和鸿蒙座舱的 MPV，不仅打破了 MPV 不如 SUV 智能的边界，更精准解决 MPV 用户行车泊车时「 大车难开」 与长途驾驶疲劳痛点，实现「 人人都敢开」「 处处都安全」。岚图梦想家冠军版将以「 全场景无短板」 的产品力，重新定义 30 万级 MPV 市场的竞争格局。 外观方面，岚图梦想家冠军版延续在售车型的车身尺寸，长 5315mm、宽 1998mm、1820mm，轴距达到 3200mm，采用「 曜黑」 格栅，更加年轻时尚，适合个性驾驭，将定义新时代家用 MPV 的颜值新姿态。 岚图梦想家冠军版搭载 41.7kWh 电池，CLTC 纯电续航 235km，家庭出行无焦虑。采用百万级底盘架构，搭载前双叉臂后五连杆和智能电动四驱，让 MPV 拥有轿车的行驶质感和 SUV 的操控通过性。 岚图梦想家冠军版，定位「 新时代家庭智慧旗舰 MPV」，全面满足年轻家庭对 MPV 科技感、操控灵活、舒适大空间需求，搭载华为乾崑智驾 ADS4 和鸿蒙座舱 5，拥有百万级底盘和智能四驱，是岚图汽车与华为引望深化战略合作后的又一重磅成果，将开启 30 万级智能家用 MPV 新时代。 岚图梦想家定位「 新时代旗舰 MPV」，主打科技豪华宜商宜家，也是全球首款 800V 智能超混 MPV，搭载 62.5kWh 大电池，CLTC 纯电续航 350km，同级混动 MPV 第一，20%-80%充电仅需 12 分钟。于混动 MPV 首搭智能后轮转向，首创蟹行模式，窄路、泊车更灵活。无论是年轻家庭的第一台智能 MPV，还是高端商务的头等舱之选，岚图梦想家始终以精准卡位满足多元需求，持续引领中国 MPV 向上进阶。
新世代 BMW iX3 长轴距版领衔，宝马集团 2026「悦」启新程
（北京）立春至，万物新。万马始春，奋蹄新程。2 月 4 日，宝马集团在北京发布马年战略规划：2026 迎来交付之年 ，新世代 BMW iX3 长轴距版及多项创新技术将国产上市，兑现承诺； 2026 亦是产品大年， 旗下三大品牌将推出约 20 款新车，以多元产品矩阵呼应中国客户对驾驶乐趣的个性化期待； 2026 更是呈现之年 ——宝马持续深化的全链布局和体系韧性，将在这一年得到全面呈现与有力印证。 「2025 年是宝马深耕细作、厚植体系根基的蓄势之年。」 宝马集团负责客户、品牌和销售业务的董事高乐先生 出席了马年媒体家宴，肯定了中国市场展现的稳健与韧性，并明确指出：「2026 年将是宝马在中国势能迸发、成果交付的新世代之年。本土化程度最高的 BMW 车型——新世代 BMW iX3 长轴距版将量产上市，集中展现宝马体系能力战略升级的丰硕成果，开启在华新篇章。」 活动现场，来自各业务部门的宝马中国区管理层集体亮相，尽显公司深耕中国市场的坚定决心与昂扬信心。 2025 蓄势：韧性筑基，走得稳、走得实 2025 年是宝马深耕细作、厚植体系根基的蓄势之年 。在充满不确定性的市场环境中，宝马集团在中国继续逆势深耕，以多维举措继续 强化体系韧性 ， 为 2026 年中国专属新世代 BMW iX3 长轴距版的上市做好准备。 其一，强化创新力。 宝马在中国已构建起德国之外规模 最大的研发网络 ，坐拥四大创新基地与三家软件公司，实现对中国消费者需求的快速捕捉与精准响应，如南京宝马诚迈团队专注于智能汽车软件研发，具备全栈智能网联汽车的软件开发能力。此外，2025 年，宝马在中国大规模部署 自研 AI 智能体平台 「 盖亚 」，赋能员工、重塑业务流程、确保产品质量卓越，持续提升运营效率与客户体验。 其二，精进智造力 。沈阳生产基地自 2010 年起累计投资额已超过 1160 亿元，树立智造标杆，为新世代车型量产提供坚实保障：2025 年，铁西工厂里达厂区已启动新世代 BMW iX3 长轴距版的试生产；BMW 第六代动力电池项目量产筹备工作稳步推进，将在今年晚些时候为国产新世代车型配套生产第六代动力电池。 其三，提振渠道力。 稳健的渠道网络，是连接品牌与用户、激发情感共鸣的坚实纽带。面对充满挑战的 2025 年，宝马在中国携手经销商伙伴，全面强化经销商体系的健康度与抗风险能力。例如，通过「 展厅转化能力提升项目」 等创新试点，持续优化终端运营效率与服务品质；同时，加速推进数字化工具赋能，为新世代车型的到来构筑坚实的渠道信心与保障。 其四，共创共赢 。2025 年，宝马携手中国力量，与宁德时代、亿纬锂能等中国供应商伙伴携手，稳步推进宝马大圆柱电芯大规模量产；牵手阿里巴巴推动 AI 大语言模型「 上车」；与 Momenta 达成合作，以中国道路场景为核心打造安全可信、切实可用的智能驾驶辅助解决方案。 2026 向新跃：新世代领航，万象更新 2026 年， 是宝马全面发力、成果交付的 新世代之年， 新世代 BMW iX3 长轴距版将落地沈阳，集中展现宝马体系能力战略升级的丰硕成果，亦预示着宝马在华开启新的篇章。 此前，新世代 BMW iX3 于慕尼黑全球首秀后便引爆国际市场，订单量远超预期，更斩获德国「 金方向盘」 和英国《Top Gear》「2026 年度最佳车型」 等多项全球权威大奖，实力印证市场认可度。 作为中国专属车型，新世代 BMW iX3 长轴距版与全球车型协同开发，精准契合中国客户的需求。 BMW 新世代电驱技术、 「 驾控超级大脑 」（Heart of Joy）以及 BMW 首创全景 iDrive 等一系列 宝马自研突破性技术 ，与土生土长的「 中国 AI」 完美融合，将宝马对于未来出行的承诺一一兑现：纯粹驾驶乐趣、卓越安全、智能科技和豪华质感，成为细分市场的标杆之作。 2026 年，也是宝马的产品大年。 宝马集团将以「 万马奔腾向新跃」 的昂扬之势深耕中国，旗下三大品牌 BMW、MINI 与 BMW Motorrad 将推出 约 20 款全新或改款产品 ，精准满足中国个性化时代消费者的多元出行需求。 马若乘空，驾趣始终。 BMW 品牌多款重磅车型将焕新升级 ，覆盖中型、中大型和大型车等几乎所有细分市场。迎接马年，BMW 3 系、BMW X3、BMW 5 系及 BMW X5 将推出专属的 马年版车型 ，回应用户对个性化设计与文化共鸣的期待。宝马集团全球创意咨询公司 Designworks 上海设计团队从敦煌壁画「 神马」 形象中汲取艺术灵感，创作出 专属刺绣 「 马版 」 标识 ，栩栩如生地刻画出马的肌理与动势——以「 马」 之形传递 力量、速度与开拓 的精神内核，为纯粹驾趣增加「 马若乘空」 的美好意象。 MINI 个性化选择再添新彩。 电动 MINI COOPER PAUL … 继续阅读
曾毓群：不可逆转的革命，零碳科技推动可持续能源时代到来
阿联酋迪拜，当地时间 2 月 3 日，在世界顶尖科学家峰会（WLS）与世界政府峰会（WGS）首次联合举办的峰会上，宁德时代董事长曾毓群博士受邀与诺贝尔物理学奖得主朱棣文同台发表主题演讲。 此次峰会汇聚了 71 位顶尖科学家，近 40 位国家元首和 500 多位政府部长共商人类未来挑战与解法，曾毓群博士作为本届 WLS 唯一一位中国企业家代表，从零碳科技发展与产业实践角度出发，分享了宁德时代在推动全球能源转型进程中的思考与行动。 零碳科技推动新能源在诸多场景跨过市场临界点 曾毓群博士表示，人类正经历一场革命性的能源变革，从勘探、开采化石能源的时代，迈向在风电场、光伏电站里获取能源，并将其储存在电池里的新时代。技术的进步已使可持续能源解决方案具备商业可行性，宁德时代正在推动可再生能源在一系列场景中具备真正的经济竞争力。 在零碳矿山领域，由宁德时代提供支持的「 光伏+储能」 系统已在智利和刚果民主共和国偏远矿山部署，其电力成本约为柴油发电机的四分之一。在零碳工业领域，宁德时代的储能解决方案正在为巴基斯坦当地水泥厂提供可靠电力，配合光伏将用电成本降低了一半。而在美国加州，零碳电力系统初现雏形，规模化储能已有效缓解高比例可再生能源接入带来的「 鸭子曲线」 问题，2025 年该州电网已有超过 1800 小时完全由清洁能源满足用电需求。 曾毓群博士预言未来可持续能源系统的三大特征 曾毓群博士认为，未来的能源体系可用三个关键词来定义：「 分布式」 「 智能化」「 可循环」。 包含可再生能源发电和先进电池储能的分布式电力系统，将替代大量集中式、高度依赖大型发电厂和大电网的化石能源系统，尤其是在电网基础设施薄弱的地区。宁德时代创新开发的高压构网型储能技术，能有效应对高比例新能源电力系统稳定运行的挑战。目前，宁德时代正利用这一技术在国内建设全球首个 100%绿电直连零碳园区。 先进人工智能驱动的调度和优化，可有效平衡能源供需，未来的能源系统将更加智能化。在上海，宁德时代的储能系统利用人工智能技术，为商汤科技人工智能数据中心高效调度波动性能源需求，提升了能源管理效率。 循环经济将是实现零碳能源的关键。与化石燃料不同，零碳能源系统的材料可以回收利用。目前宁德时代的镍、钴回收率达到 99.6%，锂回收率达到 96.5%，均为业内最高水平。同时，宁德时代发起「 全球能源循环计划 (GECC)」，并与非政府组织和行业同仁共同推进行业的循环经济。 2030 年是可持续能源时代元年：合作共赢是发展的核心 曾毓群博士判断，随着零碳技术持续进步，2030 年将成为可持续能源时代元年。基础科学研发依然是变革的源泉，科学探索为可持续能源时代创造可能性，但工程和制造决定了实现的速度。宁德时代近十年研发投入超过 800 亿元，现已在凝聚态电池、固态电池和钙钛矿太阳能电池等前沿领域解决了科学问题，并致力推动创新科学成果从实验室走向规模化应用。 曾毓群博士表示，应对全球变暖，表面是气候问题，本质上是能源问题，根本上是发展问题。让先进技术与经验在全球范围流动起来，通过国际合作实现共赢是解决这一问题最有效的方式。宁德时代正积极推动全球范围内的技术共享，例如通过技术授权（LRS）方式，帮助合作伙伴自主建设电池工厂，目前已与福特联手推进这一模式在美国落地。 曾毓群博士还指出，目前全球能源转型面临的一大挑战，就在于一些海外市场因建筑和设备的过度监管，导致新能源产品制造成本高企。因此，他在发言中建议，部分海外国家可以设立「 零碳经济特区」，参考在中国得到实践验证的建筑与设备法规标准，以更高效、更经济的方式推广先进能源技术。 宁德时代作为全球领先的创新科技企业，致力于以技术创新驱动人类新能源事业发展。正如曾毓群博士在演讲中强调：「 为了应对全球变暖，我们需要立即采取行动，构建一个可持续的能源系统。这需要技术的突破、勇气和智慧。作为能源转型的开拓者，宁德时代愿意与科学界、政府、企业以及所有致力于此项使命的同仁进行更紧密的合作，携手共创一个零碳能源的未来。」
大家庭出行最佳之选！「AI 全场景家庭旗舰 MPV」吉利银河 V900 正式上市
1 月 20 日，吉利银河豪华 V 系列首发之作，「AI 全场景家庭旗舰 MPV」——吉利银河 V900 正式上市，共推出 3 个车型，上市限时指导价 26.98 万元-32.98 万元。即日起，用户可通过吉利银河 APP、微信小程序、抖音小程序及官网等官方渠道下订，下订即享焕新礼、购置礼、红包礼、金融礼、智行礼、质保礼、交付礼、流量礼、跃阶礼九重购车好礼，超高价值，一次满足，诚意拉满。 本次发布会打破传统上市形式，联合腾讯视频热门 IP《一饭封神》殿堂主厨进行深度共创。以「 大 V 家宴 众口皆可调」 为核心主线，从家宴延伸至造车中，一台优秀的家庭座驾必须让每位乘员都安心自在。吉利银河始终坚持用越级的产品力来回应用户的多元化需求，让大家的百种生活、百种期待，在一饭、一车之间，被安排得妥妥当当。吉利银河相信，真正的适配，不是强行统一所有人的口味，而是用技术将所有的「 难」 与「 爱」，调和成一种温柔的平衡——让主驾位拥有从容的「 掌控感」，让二三排享有同等宽敞的「 舒适感」——这正是 AI 全场景家庭旗舰 MPV 银河 V900 给大家的答案。 适配大家庭「 百味」 生活，三排同权智能宽奢空间 银河 V900 拥有 91.8%得房率，全球最高，车内有效长度达到 3.97 米，同级最长。在行业尺寸最紧凑的「 超级 AI 增程系统」 加持下，采用「 叠竖」 布局的银河 V900 为前舱省下 150mm 纵向空间，得以全球首创 3 个 1000+空间： 超 1000mm 的二排纵向空间，以及无需调整前排座位，可同时享有的超 1000mm 三排纵向空间——让身高两米也能在第三排惬意舒展；配合同级最宽 200mm 二排中央通道，让孩子可以在车内自由站立、穿行、游戏，二排家长也可轻松照顾前后排孩子，省心省力。 在前两个超 1000 的基础上，银河 V900 还能再做到超 1000——后备箱空间 1100L，可容纳 15 个 20 寸行李箱，确保全家行李及家宴食材都能轻松容纳。 银河 V900 配备 11 层云感 SPA 座椅，Nappa 真皮、一二排通风、加热、按摩配齐，三排通风、加热，可电动调节靠背；在远途出行或家庭露营时，27 扬声器 Flyme Sound 无界之声系统配合后排娱乐巨幕，打造沉浸式移动影音厅，告别旅途沉闷；-6℃~50℃超宽温域冷暖箱，无论是冰镇饮品还是温热汤食，都能一路呵护；采用双层夹胶静音玻璃、主动降噪和静音轮胎，拥有图书馆级静谧，全环保材料座舱，搭载智能新风系统和负氧离子发生器，让老人孩子能安全放心，充分休息。银河 V900 的智能奢享配置，让全家人的出行，无论长短途，无论动与静，舒享都拉满。 汇聚全球设计智慧，定义东方豪华美学 一场高规格的家宴，不仅要众口可调，更需兼具审美品味与待客之道。银河 V900 的豪华，首先源于其「 国际审美，东方表达」 的设计理念。正如在主厨创作中融合中西灵感，银河 V900 的设计语言同样跨越文化，立足世界共同认可的高级审美之上，注入东方的细腻与温度，让不同文化背景的人都能感受到同一份用心。 银河 V900 前脸采用「水韵金晖」格栅设计，灵感源自西湖水纹与泰晤士河波光的自然共鸣，起伏韵律中流淌着东方的诗意；大灯中的「拱桥映月」设计，既如断桥倒影，亦似塔桥拱环，承载着连接与圆满的美好寓意。这些细节并非简单的符号叠加，而是在全球共通的美学语境里，以匠心书写的东方诗句。 驾驭大家庭「 从容」 出行，全系四驱路特斯调校 银河 V900 全系标配智能双电机四驱系统，可输出 340kW 峰值功率与 523N·m 峰值扭矩，零百成绩 6.5 秒，其 AI 数字底盘，搭载了主动魔毯预瞄、空气悬挂、CCD 连续可变阻尼减振器及 CST 2.0 全速域舒适制动系统，能做到极致舒适，兼顾运动——尤其值得一提的是，银河 V900 底盘调校由路特斯团队完成，因为吉利银河发现，MPV 车主多为高净值群体，具有多年豪车驾驶经验，非常关注整车驾控感受，银河 V900 要弱化 MPV 常有的「 司机感」，满足驾驶位的操控乐趣。 在这一套软硬件加持下，银河 V900 达成了「 坐得高级，开得豪华」 的目标——在高速巡航时，动力随叫随到；在旧城小巷穿梭时，操控灵活，大车开出小车感；在雨雪湿滑路面，智能四驱提供更稳定抓地力。 大家庭座座皆安全 超越碰撞试验的全球领先 宴之根本，在于食材；车之安全，始于钢骨。银河 V900 采用「 星甲车身」 设计，高强度钢占比 76.6%，局部采用 2000MPa 军工级钢，加上 133mm 超厚十宫格铝制门槛梁、同级最长 447mm 铝合金吸能盒、全球最多 11 处环抱气囊、同级最大 224L 侧气帘等，堪称一座移动的安全堡垒。 针对 MPV 用户的核心关注点，以及行业存在的一些「 做减法」，吉利银河通过技术创新，在看不见的地方「 做加法」，真正实现了「 三排安全平权」：二、三排座椅采用了高强度钢骨架设计，可以承受相当于成年公象 … 继续阅读