13.99 万元起！智美大五座 SUV 风云 T9L 于风云之夜正式预售
乘风扶摇上，起笔绘东方。2026 年 3 月 25 日，以新风云 乘风而上为主题，奇瑞风云之夜暨风云 T9L 预售发布会在安徽芜湖盛大举行。作为奇瑞新能源战略的重要引擎，风云品牌全新车型「 智美大五座 SUV」 风云 T9L 正式开启全球预售，新车共推出 4 款版型，预售价格区间为 13.99 万元-16.99 万元，其将以「 大、美、超、享」 四大核心价值，全面满足用户的出行需求。同时，风云 T9L 全民四驱共创活动正式开启，真正让用户成为产品设计师与品牌同频共振。 不仅如此，风云 T9L 还带来了极具诚意的预售专属权益：预售期间支付 2000 元下订，即可享受四重豪礼——惊喜礼，可享价值 2000 元惊喜礼盒；生态礼，限时免费赠送价值 6000 元高定车漆（丹霞黑/山烟紫/鸣沙翠，三选一）；置换礼，可享至高 5000 元置换补贴；金融礼，提供 5 年贷款 3 年 0 息金融政策，以实打实的福利践行「 豪华平权」 的品牌承诺，让中国用户都能轻松拥有越级的豪华出行体验。 29 年技术深耕，风云品牌实现从国民车到全球车的跨越 这场发布会不仅是风云 T9L 预售的开启，更是奇瑞 27 年新能源技术积淀与风云品牌向上之路的全面展现。奇瑞汽车股份有限公司董事长尹同跃在发布会现场表示：「 风云和 QQ，都是从奇瑞创业初期就诞生的功勋品牌、英雄品牌，都创造过传奇，如今又都涅槃新生。1999 年，我们给奇瑞第一款车取名『 风云』，它做到了『 在中国，动静皆风云』；二十多年过去，在电动时代、智能时代，我们要做到——『 在世界，动静皆风云』！」 承接尹同跃董事长对风云品牌的战略定调，奇瑞汽车股份有限公司执行副总裁李学用在发布会现场表示：「 风云品牌的根，是奇瑞 27 年坚守新能源赛道的技术积淀。这注定了风云从诞生之初，就带着奇瑞新能源技术先行者的基因。在新能源这条赛道上，我们不仅是先行者，也是同行者，更是引领者，而风云品牌，就是我们这份坚持最核心的落地载体。」 他同时强调，风云品牌的初心始终就是「 打造国民好车，实现豪华平权，用户需要的，就是奇瑞所追求的」。 自 1997 年成立以来，奇瑞深耕汽车工业 29 年，坚守新能源赛道 27 年，构建起「1+7+N」 全球研发体系，汇聚 6500 余名研发硕博人才、1 万余名软件研发人才，实现了新能源核心技术 100%全栈自控，连续 23 年位居中国品牌乘用车出口第一，成为首个累计出口突破 600 万辆的中国品牌车企。 从 2023 年风云新能源产品序列重启，到 2025 年升级为独立品牌，风云品牌始终与中国家庭携手而行。短短两年多时间，风云品牌已推出十余款产品，兑现了「 覆盖家用出行全场景」 的承诺，2025 年品牌销量增速同比超 63.6%，风云 A9L 连续四月交付破万，风云 T11 稳居增程大型 SUV 市场 TOP3。 依托奇瑞的技术底蕴，风云品牌打破豪华品牌价格壁垒与技术垄断，以「 技术平权、豪华平权」 为核心理念，将百万级豪车的配置与技术下放至主流家用车价位，更包揽 J.D.Power 年度测评新车质量、销售服务满意度等五项自主品牌第一，成为行业唯一斩获「 五冠王」 的本土车企。 大美超享四大价值，风云 T9L 重构家用 SUV 价值标杆 作为风云品牌的全新力作，智美大五座 SUV 风云 T9L 凭借「 大、美、超、享」 四大核心优势，打造出 9 大同级唯一、多项同级第一的越级产品力，彻底打破家用 SUV 市场的偏科困局，全面满足用户全场景出行需求，带来更安心、更愉悦的出行体验。 大空间，打造全员奢享的移动生活空间。 风云 T9L 以 4870mm*1930mm*1710mm 的车身尺寸，实现了 2920mm 的同级最长轴距，以 B 级车尺寸带来 C 级车的空间享受。车内配备同级唯一前排双零重力座椅，支持 16 向电动调节与通风、加热、按摩全功能，实现主副驾双头等舱体验；后排拥有同级最大的 1037mm 腿部空间，标配坐垫与靠背双通风加热及电动调节，配合同级唯一前后排双大床模式，可形成超 1.8 米全平空间，真正实现「 前排躺得下，后排伸得开」。同时，新车搭载同级唯一 17.3 英寸 3K 高清后舱娱乐屏、23 扬声器伯牙之音音响与无麦 K 歌功能，完美覆盖家庭出行、户外露营等全场景需求。 东方美，演绎跨越千年的中式设计美学 风云 T9L 由奇瑞全球造型设计中心倾力打造，以中国水墨书法为灵感，打造「 东方书韵」 原创设计语言，点墨大灯、银钩腰线、水墨长虹尾灯等设计，将东方书画的韵律融入整车造型。6 款专属车色均萃取自中国山河盛景，其中鸣沙翠取自敦煌盛唐 217 窟青绿山水，搭配 8 层车漆工艺与靶向液态金属技术，实现 15 … 继续阅读
款款皆「满配」！上汽大众「增程新王」ID. ERA 9X 预售 32.98 万元起
3 月 30 日，上汽大众在深圳正式公布旗下「 德系满级旗舰 SUV」——ID. ERA 9X 的预售价格，同时宣布与迪士尼《星球大战》展开 IP 跨界合作。作为「 合资 2.0」 战略下的重磅力作，ID. ERA 9X 深度融合德国百年造车底蕴与中国本土前沿智能科技，本次共推出 Pro、Max、Ultra 三款四驱版车型，预售价分别为 32.98 万元、35.98 万元和 37.98 万元，以「 增程新王」 之姿，强势重构增程 SUV 市场格局。 款款皆「 满配」 旗舰体验一步到位 不同于行业常见的限时权益叠加配置模式，ID. ERA 9X 从设计之初就将旗舰级功能定为全系标配，无需额外付费，让入门车型也能享受满级体验。副驾零重力座椅、二排副驾侧动态零重力座椅、主动后轮转向系统、行云智能辅助驾驶终身使用权等核心配置全系标配，真正实现「 入门即豪华、全系皆满配」。 三款车型分别面向不同用户群体：Pro 版适合追求高端体验的年轻家庭；Max 版在智能与舒适上进一步强化，满足中坚家庭需求；Ultra 版以超豪华顶配，满足精英家庭的极致驾乘追求。ID. ERA 9X 以清晰的产品布局精准覆盖多元家庭出行需求。 为满足不同用户的个性化需求，ID. ERA 9X 提供六种自然灵感车色及三种内饰主题选择。即日起，用户可通过上汽大众官方小程序或 APP 便捷下订。预售期间，享 5,000 元订金抵 10,000 元尾款订金膨胀礼；大众品牌、奥迪品牌等大众集团旗下品牌挚友可享 10,000 元尾款抵扣挚友同行礼；预售期下订还可获赠价值 10,000 元原厂智能光语踏板及价值 8,000 元高定车漆礼。更有首任车主整车终身质保福利，彰显 ID. ERA 9X 在新能源时代的品质底气。 「 增程新王」 全域胜任 打破传统增程痛点 面向增程 3.0 时代，ID. ERA 9X 搭载 EA211 黄金增程器，这套动力系统拥有 15 年的技术积累，历经三代产品升级，全球装机量超 2,500 万台，无论是高原极寒还是亏电通勤，动力几乎无衰减，真正实现「 有电没电，一样强」。在青藏公路实测中，百公里综合油耗仅 4.57L，成功创下「 驾驶量产增程 SUV 通过青藏公路油耗最低」 吉尼斯世界纪录。 续航方面，新车搭载 65.2kWh 宁德时代骁遥电池，CLTC 纯电续航超 400km、综合续航达 1,651km，杜绝里程焦虑；支持 800V 高压快充，充电 10 分钟可增加 210km 续航，满足长途补能需求。 全球首发 Momenta R7 强化学习世界模型 跻身智能辅助驾驶第一梯队 在智能辅助驾驶领域，ID. ERA 9X 将全球首发升级 Momenta R7 强化学习世界模型，物理 AI 上车，搭配 192 线激光雷达组成的全维感知矩阵，将实现车位到车位全场景辅助驾驶。日常可应对货车侵入、施工占道等复杂路况，NSA 窄道辅助可自主通行并支持离车记忆循迹倒车；AEB 紧急制动能精准识别行人、车辆及常见动物，夜间、雪地等场景也能及时响应。行云智能辅助驾驶在退出时采用「 先感知、再提醒、最后安全退出」 的分级逻辑，避免突兀接管带来的安全隐患。（* Momenta R7 强化学习世界模型随整车 OTA 升级交付，具体功能以量产交付状态为准。）告别「 大车难开」 大尺寸旗舰 SUV 也能做到「 人车合一」 针对大尺寸 SUV 操控痛点，ID. ERA 9X 配备前双叉臂+后五连杆悬架、双腔空气悬架等豪华硬件，通过 VMC 底盘智控中枢全域协同，带来「 韧、整、稳」 的驾控表现，实现「 人车合一」。其 4.85m 转弯半径甚至小于两厢 Polo，小区会车、胡同穿行更灵活；蟹行模式可轻松应对狭窄收费口、贴边泊车等场景；智能预瞄魔毯可提前 15m 扫描路况并实时调整悬架，配合 150mm 悬架可调范围，一键开启涉水模式，即使面对 70cm 积水，也能从容通过。 … 继续阅读
不烧钱、不内卷，吉利的「第三种成长」
当中国汽车市场的价格战还在低价区间白热化厮杀时，吉利却悄然完成了一次结构性跨越。 2025 年，吉利汽车集团全年销量突破 302 万辆，同比增长 39%，市占率首次超过 10%。这是一个里程碑式的数字，但更值得关注的，是这个数字背后的构成：新能源销量 168.8 万辆，同比增长 90%，渗透率首次过半。 仅凭这组数字，很容易把吉利归入「规模扩张」的惯常叙事。但翻开财报细节，会发现一个更耐人寻味的信号：全年核心归母净利润达 144.1 亿元，同比增长 36%，利润增速高于营收增速（25%）。这意味着吉利并不只是把量做大了，而是在做大量的同时，把单车盈利能力也做厚了，核心归母净利率增长 8.5%，单车核心归母净利润同比提升 1.6%。 更值得关注的是，3 月 20 日，吉利汽车股价盘中领涨超 7%，市值 2100 亿创年内新高，多家机构上调目标价。麦格理、交银国际、广发证券、国金证券、光大证券、华泰证券等国内外机构，纷纷给予公司 「 买入」「 增持」 评级，最高目标价至 32.19 港元，一致看好公司长期成长价值。 在一个「增收不增利」成为大多数车企常态的市场环境里， 吉利的 结构是反常的，也是值得解剖的。 极氪：一只中国豪华品牌的标本 吉利这一轮利润质量改善，很大程度上要归因于极氪。 2025 年，极氪 9X 的单车成交均价超过 53 万元，累计销量超过 2.2 万辆，在 50 万元以上大型 SUV 市场位居销量第一。极氪全系产品平均成交价超过 30 万元。对于一个脱胎于传统车企的新能源品牌而言，这个价格带的突破，不是靠品牌溢价堆砌出来的，而是靠极氪 9X 这款产品的真实市场需求支撑的。 更关键的信号是：2025 年第四季度，极氪实现盈利转正。 这一节点的意义被低估了。在中国新能源市场，能在 30 万元以上价格带站稳脚跟、并实现盈利的自主品牌，屈指可数。极氪的盈利转正，不只是一个财务事件，它证明了一件过去被质疑的事：中国消费者愿意为自主高端品牌的「智能」溢价买单。 2026 年 3 月 16 日，极氪 8X 在上海启动预售。据悉预售 38 分钟小订破万，这款基于浩瀚-S 超级电混架构打造的中大型 SUV，定位全球唯一 2 秒级零百加速的混动车型，将与极氪 9X 共同构成「豪华双旗舰」格局。豪华品牌的护城河，往往需要两到三款旗舰车型共同维系，这是宝马有 3 系和 5 系、奥迪有 A6 和 Q7 的底层逻辑，极氪正在复制这条路径。 与此同时，领克品牌 2025 年销量突破 35 万辆，旗舰车型领克 900 在 30 万元级市场持续保持领先，领克品牌成立十周年之际，旗下 900 旗舰大五座 SUV 与 07 旅行版（配备同级唯一四驱插混动力）的陆续推出，进一步完善了中高端产品矩阵。 从「一个吉利」的增效，到智能化的生效 过去几年，外界对吉利旗下多品牌并行策略一直存有争议：极氪、领克、银河、吉利四个品牌，在研发、供应链、渠道端是否存在严重内耗？ 2025 年的财报数据给出了一个阶段性答案——全年行政费用率下降 17.1%，研发投入比下降 13.5%，销售费用率下降 0.7%。「费用端收缩对盈利形成有利支撑」，这是官方的表述，背后的逻辑是：品牌整合之后，资源开始被高效复用，而不是在品牌内战中消耗。 在技术层面，协同效应最直接的体现，是四大品牌深度共享「全域 AI」技术底座和「全域安全」体系。千里浩瀚 G-ASD 智能辅助驾驶系统和 Flyme Auto 座舱系统，不需要每个品牌各自开发一套，而是在统一底座上进行差异化调校。这意味着吉利在研发上的单次投入，可以被摊薄到更多车型和销量上，形成技术规模效应。 2025 年吉利研发总投入同比提升 8.3%至 219 亿元。这个数字的增速虽然低于营收增速，但绝对值并不低。关键在于，它的产出效率正在提高，同样的研发投入，在「一个吉利」的协同框架下，能够覆盖更大的产品矩阵。 过去三年，「智能化」是中国汽车业最泛滥的词汇之一。 几乎所有车企都在宣称自己是「智能汽车」，但绝大多数智能化停留在功能堆砌层面：把雷达、摄像头、屏幕往车上装，把第三方导航和语音助手接入，贴上 AI 标签。 … 继续阅读
小米汽车新一代 SU7 正式上市，售价 21.99 万-30.39 万
引言 2026 年 3 月 19 日，新一代 SU7 正式上市，定位为「新一代驾驶者之车」，提供标准版、Pro 版与 Max 版三个配置版本，售价分别为 21.99 万元、24.99 万元与 30.39 万元。新一代 SU7 通过全面提升「更好看、更好开、更智能、更安全」四大核心体验，在整车安全、精准驾控、智能体验、豪华质感等方面实现全面升级，致力于持续打造承载所有向往的 Dream Car。 设计延续经典，内饰焕新，精致与高级感全面提升，体验悦己也悦家 外观设计延续经典，升级全新车漆与丰富选装 新一代 SU7 依然延续经典造型与比例， 5 米长、2 米宽、3 米轴距，是标准的 C 级豪华轿车 ，还有经典的水滴大灯与光环尾灯等经典家族设计语言，经过 2 年时间沉淀，小米 SU7 的设计已经形成鲜明的小米家族特征。 新一代小米 SU7 在外观方面的升级主要聚焦在外观色彩和细节设计两大维度，实现个性化选择与豪华质感的双重提升。 首先，在车色方面，新一代小米 SU7 依旧推出 9 款颜色 ，不仅保留了上一代 SU7 非常受欢迎的四款颜色：雅灰、珍珠白、璀璨洋红、霞光紫，同时延续了两款其他车系的好评色：来自 Ultra 的曜石黑、来自 YU7 的流金粉，除此之外，本次新 SU7 首发三款新颜色，分别是：卡布里蓝、赤霞红和靛石绿 。 其中，「卡布里蓝」灵感源自意大利海岛的「蓝洞」，采用混合蓝色铝粉，升级「纳米级蓝颜料」，呈现出干净纯粹的高级质感，是一种让时间变慢的蓝色，也是一款温和、从容的精致色调，也非常匹配和兼容不同风格的用户。「赤霞红」热烈奔放，是小米 SU7 的首款正红色，灵感来源于破晓时刻的霞光，在光线下形成独特的「随角异闪」效果，光线角度变化时呈现动态闪烁，让红色更鲜活、更立体，这种饱含能量的红色极具生命力，炽热、浓烈；非常适合喜欢活力、奔放的人群，但同时也不失沉稳。「靛石绿」则更加高级深邃，融入天然孔雀石珠光粉，以源自竹炭的炭黑打底，呈现深绿至蓝绿渐变效果，不同视角下色彩层次分明，体现出沉稳、内敛的豪华属性，高级而不张扬。第一代 SU7 有非常多用户希望有一款「低调且豪华的彩色」，也是很多传统豪华车用户青睐的高质感色彩，「靛石绿」会非常适合这类用户。 在外观细节方面，新一代 SU7 最明显的升级是采用 全新的进气格栅设计 ，造型更加简洁运动，C 形装饰环比例放大 ，制动散热风道开口更大，中央集成 4D 毫米波雷达， 兼顾空气动力学与智能感知能力。 新一代 SU7 全系提供 6 款轮毂选择 ，其中包含 3 款新轮毂，满足多样化审美需求。全新轮毂为 19 英寸钻石轮毂、20 英寸锋刃轮毂和 21 英寸双层锻造梅花轮毂 。其中 21 英寸的双层锻造梅花轮毂采用双层结构设计，经 13 小时铣削成型，使用 22 把专用单晶金刚石刀具，持续铣削 6 小时，精准勾勒龙鳞纹路，实现亮面连续、纹理清晰的高阶工艺表现。除此之外，还有经典的 20 英寸梅花轮毂、20 英寸米型轮毂和 21 英寸运动轮毂可以选择。 全系标配 Ultra 同款电动前备箱 ，支持 8 种开合方式，容积达 105L，可容纳 20 英寸登机箱。开启方式包括车外实体按键、中控大屏、小米汽车 APP、小米汽车 APP 小部件、遥控钥匙、UWB 近场控车、车内小爱语音、车外小爱语音。 内饰设计全面焕新，精致氛围感与舒适品质大幅提升 新一代 SU7 在内饰设计与舒适性上全面升级，希望带来「一坐进去就能感受到精致与豪华」的明显体验变化。为了将 精致感与豪华感 进一步落地，新一代 SU7 在内饰颜色搭配、氛围灯系统、座椅舒适性等多个维度，均进行了大幅升级，全方位重塑座舱豪华体验。 首先，在色彩方面，内饰共有四种颜色选择，其中两款延续经典色「暮光红」和「迷雾紫」，同时新增「暗夜黑」、「砂陶米」两款首发新色。 除此之外，内饰细节设计也迎来更多优化，中控台改为 对称式布局 ，优化主副驾操作便利性；高频接触面实现 … 继续阅读
新阿维塔 12 开启预售 29.99 万元起
2026 年 3 月 20 日（重庆），新阿维塔 12 预售发布会在重庆金融会展中心举办。新车提供纯电与增程双动力，共推出 7 个车型版本，预售价 29.99 万元-43.99 万元，预售期间下订可享 2,000 元意向金，抵扣 5,000 元大定定金的活动。作为华为乾崑与阿维塔战略合作 2.0 首款车型，新阿维塔 12 全系标配华为乾崑全球量产最高 896 线激光雷达及太行分布式电驱；纯电车型标配 98 度宁德麒麟电池，增程车型标配 52 度骁遥增混电池。凭借「 性能、驾控、智能、安全与服务」 五大超越性进化，新车重新定义 50 万内豪华轿车标准。 阿维塔 12 是品牌旗下首款旗舰轿车，自 2023 年上市以来，始终以引领者姿态不断刷新「 新豪华」 标准。凭借原创未来美学设计与持续迭代的技术与功能，阿维塔 12 在两年多时间内收获了近 6 万用户的信任与选择。阿维塔科技董事长王辉表示：「 我们不断向自己发出挑战，旨在为用户带来持续引领时代的产品和体验，能超越阿维塔 12 的，只有新阿维塔 12！」 太行分布式电驱 性能与驾控超越 新阿维塔 12 全系标配太行分布式电驱，提供双电机后驱与三电机四驱两种选择。三电机四驱版 0-100km/h 加速仅需 2.71s，性能媲美 500 万级超跑。方向盘上特别设计的「 一键加速」 按键，按下后可额外获得 30%动力输出，让高速超车更从容。太行分布式电驱左右两侧电机可实现独立控制，支持轮端差速、差扭、正反转，彻底解耦车轮控制自由度。这套系统通过预判提前调整两侧动力分配，让过弯更干脆、循迹更精准。 悬架系统同步升级，MAX 版车型搭载法拉利同款电磁避震，拥有行业最快的系统响应速度，从最软到最硬的阻尼调节仅需 10ms，调节频率高达每秒 1000 次；超 10000N 的峰值阻尼力，在飞坡等极限工况下对车身姿态控制能力极强。Ultra 及以上版本配备优化后的空气悬架+CDC，俯仰控制提升 20%，侧倾控制提升 9%，为用户带来更好开、更舒适的驾乘体验。 华为乾崑 896 线激光雷达+CAS 4.0 智能与安全超越 新阿维塔 12 标配新一代双光路图像级激光雷达，作为全球量产最高 896 线激光雷达，能够更清晰地还原真实物理世界，引领车载激光雷达成像能力从点云级向图像级跨越。其采用双光路架构，实现一体双焦设计，既能纵览全局，亦可远距探测，具备超高清、超精准、超远距三大特性，即使在夜间光线不足的情况下，依然能够精准识别前方车辆、行人及异型障碍物。此外，新车还标配 5 颗华为乾崑 4D 毫米波雷达，前向 3 颗和尾部 2 颗，全面提升系统检测性能与可靠性。即使在雨雾、沙尘等恶劣天气下，自动紧急制动依然可靠，为用户提供全天候、全场景的安全守护。 安全层面，新车全系搭载华为乾崑全维防碰撞系统 CAS 4.0，实现全时速、全目标、全方向、全天候、全场景防护。太行分布式电驱更能助力防失控，让安全再升级，可以做到 220km/h 高速爆胎可稳停；92.29km/h 通过雪面双移线测试；70km/h 被后车美式截停碰撞，车辆保持稳定行驶；冰雪路况、湿滑环氧地库，行驶不打滑；急加速时车身无横摆。被动安全方面，新增前排中间气囊，有效降低乘员间二次碰撞风险；纯电版全系升级宁德时代麒麟电池，底部增加高强度钢防护，抗撞击能力超国标 10 倍。 智美七星 服务超越 截至目前，阿维塔已在全国布局 270 家服务中心，累计提供超 30 万次服务、2.4 万次救援，单次护航最远达 3600 公里。在台风「 韦帕」 登陆深圳时，服务人员主动联系并帮助身在异地的车主挪车避险；客服人员通过 SOS 及时唤醒疲劳驾驶用户，将隐患消弭于无形。未来，阿维塔将持续完善智美七星服务体系，涵盖救援、保养、应急响应等全方位保障，让每一次出行都充满从容与安心。 新阿维塔 12 以「 脱胎换骨」 的五大超越，成为 50 万以内豪华轿车首选。让热爱驾驶的人，也能享受顶级智能的从容；让信赖科技的人，也能体会纯粹驾控的酣畅。性能与智能不必取舍，豪华与安全无须妥协。 即日起，新车在全国阿维塔门店及官方线上平台同步开启预售。此外，新阿维塔 12 将于 4 月 8 日正式上市。诚邀塔友们到店品鉴，亲身感受新阿维塔 12 的超越实力，见证「 能超越阿维塔 12 的，只有阿维塔 12」 的进化之道。
阿维塔发布太行智控 2.0 技术，在新能源时代重建马力与安全的平衡
2026 年 3 月 20 日（重庆），阿维塔科技宣布，太行智控 2.0 技术正式发布，2026 年新车型将会搭载。该技术依托于太行分布式电驱、电磁避震两大硬核支撑，为车辆带来性能、安全、操控、舒适等维度的全方位跃升，让用户在面对积水、冰雪等日常湿滑路面，甚至高速爆胎、美式截停等极限场景时，不打滑、不失控、更安全，从容不迫。 阿维塔科技副总裁雍军在发布会上表示：「 太行，更安全！这是太行智控 2.0 技术的核心追求，阿维塔始终将用户安全放在首位，持续推动科技创新、产品进步，让用户出行更安全。」 重建马力与安全的平衡，三大优势筑牢安全防线 不仅要快，更要安全。阿维塔太行智控 2.0 技术，致力于在新能源时代重建马力与安全的平衡，它不仅能够赋予车辆 2 秒级零百加速能力，更让大马力新能源汽车有了与之匹配的安全保护。电机既是动力源，也与底盘深度融合，主动、深度参与车身控制，让安全为运动兜底。 太行智控 2.0 技术拥有「 底子好、反应快、左右开弓」 三大优势，凭借太行分布式电驱、电磁避震两大硬核技术，构建起智能底盘的全新底层逻辑，为用户出行筑牢安全防线。 「 底子好」 体现在越级的硬件配置，前双叉臂后多连杆悬架搭配智能空气悬架、CDC 动态阻尼减振器，辅以同级少有的液压衬套技术，面对突发情况能够为车身提供强大支撑力，即使 220km/h 车速四轮连续爆胎，也能确保车辆稳定不失控；「 反应快」 体现在动力与底盘跨域融合，在遇到美式截停等危险情况时快速感知并毫秒级响应，提前动态调整，大幅降低失控风险；「 左右开弓」 则依托后方左右独立布置的双电机，若车辆在积水、冰雪、潮湿环氧地坪等湿滑路面行驶时出现打滑，左轮打滑右轮补力、右轮打滑左轮补力，随时随地把车身「 掰」 回正确方向。 太行分布式电驱多维赋能，更快、更安全、更好开 太行分布式电驱技术通过主动独立调节左右侧驱动力，实现车身精准主动控制，其具有「 强劲性能、极致安全、卓越驾控」 三大核心价值。 强劲性能，不止于快，更在于稳。新阿维塔 12 三电机四驱车型，虽然可做到同级领先的 2 秒级零百加速能力，但是太行智控 2.0 技术更加追求「 稳」。无论是干燥路面急加速，还是湿滑路面起步，太行分布式电驱都能通过对左右轮扭矩的精准控制，确保加速全程车身姿态稳定可控，真正做到又快又稳。 极致安全，化风险于无形。依托智驾域与底盘域的深度融合，车辆能够主动感知周边环境、路面信息、车辆状态及驾驶意图，一旦检测到潜在风险，系统便会通过「 制动力+驱动力」 双重调节，精准优化转向性能，始终保持行驶稳定，将因车辆失控而导致的交通事故风险降至最低。 卓越驾控，攻弯节奏尽在掌握。当车辆高速攻弯、逼近操控极限时，太行分布式电驱通过主动独立调节左右车轮驱动力，无需降速便能精准维持最佳过弯轨迹，实现更快弯速，赋予驾驶者更加纯粹的操控乐趣与信心。 不仅如此，太行分布式电驱还具有「 安静舒适、可靠耐用、高效省电」 三大价值。电驱总成一米声压级仅为 75dBA，行业领先；等效 60 万公里超长耐久工况验证，-40~85℃全温域设计可适应全球气温；电驱总成、电控、减速器在全球量产最紧凑分布式电驱中，均具备最高效率，电耗得以最大化降低。 中国工程院、英国皇家工程院陈清泉院士表示：「 分布式电驱，一定是未来智能电动汽车的终极发展方向。在有限的车身空间内，动力系统的小型化直接决定了电池扩容与座舱优化的上限，唯有实现小型化与高性能的平衡，才能让车辆在拥有巅峰动力性能的同时还可兼顾更宽敞的空间、更长的续航。阿维塔太行分布式电驱正是其中的典范，凭借划时代的轻量化设计，达到 92.8%的极致工况效率！」 电磁避震技术加持，驾乘更舒适，全域高稳定 电磁避震技术支持全段阻尼无级调整，是行业响应最快、阻尼带宽最大的避震系统。其采用低摩擦力电磁液配方，并进行了系统算法优化，信息采集更快、路况判断更精准，完美平衡日常舒适性与运动操控性。 当车辆行驶在连续减速带、井盖、碎石路、搓板路等路况时，电磁避震技术以每秒 1000 次阻尼无级调节，精准匹配路面变化，连续过滤颠簸与冲击，大幅提升驾乘舒适性、稳定性。 在紧急避让、急加减速、高速过弯等瞬态大阻尼场景中，电磁避震技术可在 0.05m/s 活塞速度下，瞬态建立超 3500N 阻尼力，快速抑制车身侧倾与俯仰，姿态控制力极强。在高速飞坡、高速起伏路等悬挂大行程场景中，电磁避震技术可输出超 10000N 峰值阻尼强力支撑车身，避免触底的情况发生。 此前，太行智控 2.0 技术车辆运动控制平台——A-Motion 通过了 ISO 26262 道路车辆功能安全认证，并获评 ASIL-D 最高功能安全等级，且新阿维塔 12 获得了中汽中心颁发的三项汽车极端环境技术验证证书，一同印证了太行智控 2.0 技术在极端条件下的安全性与可靠性。 太行，更安全。太行智控 2.0 技术的发布，标志着中国新能源汽车从三电领先、智能化领先，迈入「 安全、驾控双领先」 的新阶段。未来，阿维塔将继续坚持技术创新，为新能源汽车产业发展提供更多可供参考的「 阿维塔方案」。
中国最大五座 SUV 岚图泰山 X8 首度亮相，重新定义 8 系天花板
【3 月 19 日，武汉】2026 年 3 月 19 日，岚图汽车（07489.HK）正式在香港联交所主板挂牌上市并开始交易，成为” 央国企高端新能源汽车第一股”，树立起中央企业新能源品牌赴港上市的行业新标杆。同日，岚图上市首发战略车型泰山 X8 重磅亮相，以「 庭院级大五座 SUV」 的全新定位，入局高端 8 系 SUV 市场，开启中国大五座 SUV 的全新时代，并成为岚图汽车角逐全球资本市场重要的价值锚点。 庭院级空间创领，泰山 X8 精准锚定高端家庭出行需求 从「 不讲究」 的出行刚需，到「 不将就」 的品质体验，中国高端家庭的用车需求正迎来质的升级，大空间、高智能、长续航成为高端 SUV 市场的核心标尺，「 两人一孩」、「 两人一宠」 的五座强需求用户不再满足于平庸的产品体验，爆发出强烈的追求品质进阶的诉求，驱动着市场向品质化、个性化深度进阶。 岚图泰山 X8 作为品牌深耕高端家庭出行市场的关键落子，以「 庭院级大五座 SUV」 的精准定位，打破行业现有产品的空间与体验桎梏，将五座 SUV 的产品天花板推向全新高度。这款标杆之作将「 打造全家人的移动舒适庭院」 的核心理念深度融入产品设计全维度，精准回应新时代进阶家庭的出行期盼，成为万千「 三口之家」 的第一选择。 四大硬核实力加持，重塑中国大五座 SUV 价值新标准 作为岚图为进阶家庭量身打造的庭院级大五座 SUV，泰山 X8 以极致产品力构建行业新标杆，从空间、设计、智能、动力四大维度，重新定义中国大五座 SUV 的价值标准，让极致舒适与硬核实力成为产品的核心底色。 作为一款面向进阶家庭的「 庭院级大五座 SUV「，大体态、大空间是基本修养。泰山 X8 的长宽高达到 5200mm×2025mm×1814mm，是中国最大尺寸的五座 SUV，极具视觉体量感。在整车设计上，「 鲲鹏展翼」 设计语言融合东方美学的流畅与力量感，让整车拥有中式庭院大体态的同时满足家庭用户审美偏好。 泰山 X8 开创性地树立了大五座 SUV「622」 庭院级标准：车内空间必须达到 6 平方米以上，车内必须能放一张 2 米纯平大床，后排必须 2 把零重力座椅。泰山 X8 拥有同级五座最大 6.1㎡座舱空间，创下中国五座 SUV 空间新纪录，可实现 5 人乘坐+11 箱行李的储物需求，搭配 48 处精细化储物空间，为用户带来更加便捷高效的用车体验，是同级五座 SUV 中唯一可以放下 2 米纯平大床，同时也是唯一后排配备双零重力座椅的，让「 庭院级」 的空间舒展感贯穿每一次出行。 面对智能化浪潮，泰山 X8 以大智慧把全车的智能水平打到满格。泰山 X8 首发华为最新一代鸿蒙座舱，更是 8 系 SUV 中首发四激光乾崑智驾 ADS 的车型，全面刷新 8 系 SUV 的智驾标准，让温暖科技赋能家庭出行。 在续航补能方面，泰山 X8 还将给出大电池方案，破解续航焦虑。泰山 X8 将提供 PHEV 和 EV 两种动力版本，其中 PHEV 版本搭载 65kWh 电池包，EV 版本搭载同级最大 120kWh 大电池包，以超续航实力，让家庭全场景出行告别续航顾虑，畅行无忧。 资本赋能焕新出发，泰山 X8 成岚图全球化发展核心引擎 风驰香江，共绘岚图。岚图汽车成功登陆港交所，不仅是企业发展历程中的里程碑时刻，更宣告着岚图正式驶入技术与资本双轮驱动的高质量发展快车道，迎来品牌全球化布局的全新阶段。作为岚图港股上市后的首发战略车型，泰山 X8 不仅以极致产品力为中国大五座 SUV 市场树立起难以逾越的产品高峰，更以坚实的硬核实力，成为驱动岚图市值增长、品牌价值提升的核心引擎。 未来，岚图汽车将以港股上市为新起点，背靠央企底蕴与全球资本加持，以泰山 X8 为先锋，将东方美学的设计底蕴与温暖科技的产品理念深度融合，稳步推进品牌全球化布局。岚图也将持续以硬核产品力为根基，在高端新能源赛道持续深耕，以中国智造的硬核实力对话全球市场，书写中央企业在高端新能源领域的崭新篇章，为中国汽车品牌的全球化发展注入全新动能。
天生玩家 智趣全开，启境品牌发布会暨启境 GT7 全球首秀在广州举行
3 月 17 日，「 天生玩家，智趣全开」——启境品牌发布会暨启境 GT7 全球首秀在广州大湾区文化体育中心盛大启幕。华为乾崑与广汽集团联合打造的年轻、高端、可信赖智能新能源汽车品牌——启境（AISTALAND）正式全球首发，首款车型新一代智能猎装启境 GT7 震撼亮相并正式开启盲订。新车首发十大新⼀代黑科技，以智能丰富 GT 内涵，打破传统 GT 边界，成为每一位「 天生玩家」 尽情奔赴热爱的梦想座驾。 启境（AISTALAND）寓意「AI Start New Land」，用 AI 开启汽车出行全新境界。发布会现场，启境汽车官宣黄景瑜出任启境汽车全球品牌代言人——头号玩家，并预告未来三年产品矩阵将覆盖多个品类，2026 年率先推出新一代智能猎装及智能中大型 SUV 两款车型。 双大厂跨界融合，开启中国智能汽车新境 启境的诞生，是华为乾崑与广汽集团两大巨头的深度合作，更是广汽集团面向未来智能出行的关键布局。作为华为乾崑首次全栈深度赋能大湾区车企的标杆，双方突破行业传统合作模式，进行深度融合。华为乾崑派驻数百人团队常驻广州，双方合署办公实现信息同频，引入华为 IPD（集成产品开发）和 IPMS（集成产品营销服务）流程，从底层实现华为标准与广汽制造的一体化；同时将技术、团队、流程、理念四大资源全面 ALL IN，不仅让启境成为新一代技术同级首发载体，更实现车辆智能辅助驾驶、智舱、底盘、安全等全维度的深度协同，真正推动汽车从交通工具升级为「 出行智能体」。 广汽集团则为启境筑牢品质根基，依托数十年制造底蕴、近 3000 万车主验证的品控体系，为启境产品打造提供了高品质基线，确保创新设计能转化为高质量的实体产品。同时，启境核心高管把广汽集团精益生产方式（TPS）注入灵魂，将「 重细节、精工序、守严谨」 的方法论，深度融入制造品控的每一个环节。基于对品质的极致追求，研发团队远赴零下 35℃的呼伦贝尔、45℃的吐鲁番完成全场景极限工况测试，并在全国多个城市完成了大规模路测，让智能驾驶系统与整车性能在严苛实测中不断验证进化，真正将品质把控落到实处。 为「 天生玩家」 而生，启境 GT7 首发十大新一代 黑科技 启境以「MAKE DIFFERENCE 卓尔不凡」 为核心价值主张，首款车型新一代智能猎装启境 GT7，坐拥百万级颜值、百万级智能、百万级驾控三大越级实力，树立起「 智能猎装引领者」 新标杆，为用户带来「 美得出色、驾得热爱、智得自在」 的高品质出行体验。 越级百万颜值，启境 GT7 以优雅张力美学重塑猎装灵感。车身尺寸上， 新车长宽高分别为 5050*1980*1470mm，轴距达 3000mm，搭配≥51.2%轮高比、超 59%轴长比及 21.5°黄金猎装角，不仅构筑极致低趴的黄金比例姿态，更兼顾宽敞的舱内空间与装载空间，造就更美更能装的先锋体验。 外观设计上 ，新车以优雅张力曲线勾勒车身动感轮廓，1975mm 蚌式铝合金超大前舱盖与百万跑车级宽体后轮包，强化了整车的运动气场；「 灵眸大灯」 前灯组搭载华为乾崑智驾 ®ADS 水晶小蓝灯与最新一代 HUAWEI XPIXEL 双百万像素智慧投影大灯，「 启境之翼」 尾灯组则采用分段式漫反射技术，并融入独创华为乾崑智驾 ®ADS 瀑布式蓝灯，辅助驾驶身份一眼可辨。材质与细节上 ，启境 GT7 配备行业标杆的三层银膜 PDLC 分区调光天幕，更精心打造超跑漆、流光漆与镜面漆三大定制车漆，全系采用百万级豪车同源的巴斯夫 8 涂层 3C2B 喷涂工艺，每一处设计都尽显高端质感。此外，为了实现低趴美感姿态，华为乾崑与启境团队反复调试一个月，最终车身降低 3 厘米车高，实现美感、空间感与动力学的兼顾，让优雅与实用兼得。 越级百万智能，启境 GT7 首发十大黑科技。 作为华为乾崑全栈赋能的核心载体，启境 GT7 以智能丰富 GT 内涵，实现从驾驶、交互到安全的全维越级。 辅助驾驶层面， 新车依托面向未来自动驾驶的全链路冗余架构，搭载华为乾崑智驾 ®，配备全球量产最高 896 线新一代双光路图像级激光雷达，以超高清、超远距感知全面升级主动安全。交互层面， 首发新一代小艺智能体，实现鸿蒙座舱和华为乾崑智驾 ® 的无缝协同，配合首创的 HUAWEI SOUND® AI 交互式星环散射体（支持 10+种定制场景），以及新一代 HUAWEI XHUD 增强现实抬头显示（88 英寸同级最大投射面积），让驾驶体验沉浸可视；安全层面， 启境与华为乾崑、宁德时代联合定制新一代麒麟电池（800V/6C 超充），叠加华为最苛刻的 14+项设计标准管控，构建涵盖主动、被动、隐私、健康的全维安全系统，为新一代智能猎装夯实基础。 越级百万驾控，启境 GT7 驾趣与安心兼得。 启境 GT7 首发华为乾崑赤兔平台及新一代 HUAWEI XMC 乾崑数字底盘引擎，联合阿斯顿马丁、迈凯伦前工程师完成专业底盘调校，麋鹿测试、弯道性能对标百万级性能车，配合超级三电机动力系统，不仅可预知与防范恶劣路况的潜在风险，更以超跑级动力与强大稳定性造就智趣全开的驾驭新体验。 黄景瑜出任启境品牌全球代言人，盲订权益同步开启 启境以「 出色即热爱」 诠释「 天生玩家」 的品牌内涵，为新一代年轻人打造颜值与性能融合、智能与驾控兼顾的 Dream Car。发布会现场，黄景瑜以启境汽车全球品牌代言人、GT7 头号玩家身份惊喜亮相。他在《飞驰人生》中饰演的林臻东，是速度与专业的代名词。荧幕外的他敢冲敢玩、追求极致，解锁赛车、柔术等多项爱好，这份硬核的「 玩家底色」 与启境「 安全、可靠、硬核」 的品牌特质，以及启境 GT7 的越级实力深度契合，共同诠释「 把出色当作出行底色，把热爱变成人生主色」 的生活态度。 「 人生哪有那么多条条框框，只有敢冲敢玩，才够精彩、够起劲儿。」 黄景瑜在台上分享了自己对「 天生玩家」 的理解。随着黄景瑜现场扫码下单、正式解锁启境 GT7 首位盲订车主身份，新车盲订通道也同步开启。即日起，用户可通过启境汽车官网、华为乾崑 APP、华为乾崑小程序参与盲订，即可享受限量提车礼、抽奖提车礼、先享提车等权益，更可获得品牌上市发布会及后续专属用户活动的优先参与资格，盲订权益可与后续预售及上市权益叠加享受。 此次启境携满满诚意开启盲订，邀每一位「 天生玩家」 跟随头号玩家黄景瑜的脚步，以敢冲敢玩的热爱姿态，抢先解锁全情生活新境，尽兴奔赴每一段非凡旅程。 锚定长期主义 全维储备夯实发展根基 启境自诞生之初便锚定长期主义发展路径，以技术、渠道、产品的全维度储备，为品牌在高端智能新能源赛道的稳健前行筑牢根基。 技术层面，启境依托华为乾崑与广汽集团的深度赋能，构建起覆盖底层架构到上层应用的全链路技术储备，让智能从内而外重塑整车基因。同时，启境携手宁德时代、福耀玻璃、博世、巴斯夫等全球顶尖供应商，共同打造高端产品力，每一个零部件背后都是与豪华品牌同源的技术、同源的工艺、同源的品质标准，为产品的性能、品质与安全提供长期可靠支撑。 渠道层面，启境创新采用「1+N」 经销代理模式，以「1 家用户中心联动 N 家体验中心」 构建全域服务网络，目前已在全国 70 座城市推进用户中心布局，首批签约合作伙伴均为全国百强经销商，拥有多年豪华品牌销售服务经验，首批门店预计 … 继续阅读
岚图泰山 Ultra 为中国汽车再添「远见」之作
【2026 年 3 月 17 日】在央视新闻的全程见证下，定位为「 全新一代 896 线激光雷达旗舰 SUV」 的岚图泰山 Ultra 和岚图泰山黑武士迎来重要时刻。完成 L3 级道路实测与极限挑战的岚图泰山 Ultra 下线交付，官方售价 45.99 万元；极具东方侠客风骨的岚图泰山黑武士同步上市，售价 50.99 万元。岚图泰山 Ultra 及黑武士不仅代表着央国企按 L3 级架构设计的产品量产落地，更以全栈自研架构与顶级合作伙伴方案的深度融合，推动中国智能驾驶迈向新时代。 34 颗感知硬件 织成「 无处不察」 的守护网 与 L2 级辅助驾驶相比，L3 级有条件自动驾驶的核心理念从「 人开车、车帮忙」 进阶为「 人+车+车备份」，这是一次根本的角色重构，也是自动驾驶进化的关键一步，它不是简单的功能叠加，而是从底层架构到软件算法的全栈体系能力跃迁，感知能力正是其中的基石。 岚图泰山 Ultra 及黑武士拥有一套行业领先的感知硬件矩阵，全车共搭载 34 个感知智慧传感器，包括 4 颗激光雷达、5 颗 4D 毫米波雷达等，构建起 360°无死角、全天候、全场景的感知网络。其中，全球量产最高规格的 896 线双光路图像级激光雷达，分辨率比目前主流的 192 线激光雷达提升 4 倍，能在 120 米外稳定识别仅 14 厘米高的小目标，并为系统留出 3 秒以上的反应时间。针对夜间黑色的轮胎、横倒的锥桶等低反射率与异型障碍物，其感知识别距离分别提升 190%和 77%。岚图泰山 Ultra& 黑武士率先将这一顶级感知硬件量产装车，让 896 线激光雷达不再是实验室参数，而是用户可触达的真实体验。目前，搭载该激光雷达的岚图泰山 Ultra 试驾车已到店，用户可亲身感受「 超视距」 感知带来的安全底气。 在真实道路的压力测试中，这套感知体系的实力浮出水面。针对城市道路的日常博弈，如前车加塞、洒水车挡路、施工路段绕行，34 颗传感器协同工作，平顺通过。高速行驶状态下，面对前车突然掉落的不规则障碍物，896 线激光雷达超视距精准识别，让车辆从容完成避让。在自动泊车测试中，面对后方两米高落差的「 悬崖车位」 和悬空障碍物，车尾的 DTOF 补盲雷达发挥关键作用，以厘米级精度构建环境模型，轻松泊入。「 驾驶员失能测试」 中，系统通过 DMS 驾驶员状态监测判断驾驶员「 失能」 后，自动开启双闪、平稳变道至路边安全刹停，并主动拨打 SOS 救援电话。岚图泰山 Ultra& 黑武士用这套感知体系提前「 看见」 危险，将行车安全提升到新高度。 五大冗余与顶尖底盘 铸就「 稳如泰山」 的底气 感知能力的飞跃只是第一步，L3 时代需要构建一套以冗余为基石的安全体系。泰山 Ultra& 黑武士在转向、制动、电源、通讯、感知五大关键系统上实现全冗余，为 L3 级有条件自动驾驶打好坚实地基，为用户提供双倍安全。在「 泡沫车遮挡测试」 中，即使前向感知硬件被大面积遮挡，车辆也能准确完成自主靠边停车，这不仅是技术的跨越，更是对「 安全至上」 的坚守。 冗余架构保障了系统的可靠性，决策和执行能力则决定了避险时的控制精度。泰山 Ultra& 黑武士采用行业顶尖的华为乾崑智驾 ADS 4.1，避障更丝滑、变道更机敏。强大的决策能力离不开「 强健身体」 来精准执行，泰山 Ultra& 黑武士搭载魔毯底盘、双向 16°后轮转向和「 中国首创、世界前五」 的三腔空悬，这套「 底盘王炸」 不仅能从容应对泥泞碎石、实现「 稳如泰山」 的舒适，更能在紧急避险瞬间提供强大支撑。道路测试中，在前车加塞时，系统并非简单粗暴急刹，而是通过轨迹预测与路径规划，小幅减速并微调车道，平顺通过；遇到洒水车挡路、施工路段和两侧大车，减速避让和加速通过的动作精准连贯。华为顶尖的智驾能力与岚图深厚的整车功底深度融合，让感知、决策、执行形成完整的技术闭环。 「 藏锋」 美学与极致工艺 泰山黑武士为中国当代侠者而来 如果说泰山 Ultra 代表了中国智驾的科技「 远见」，那么泰山黑武士则以材料科学与制造工艺的极致追求，展现出独属东方的审美底蕴。它以「 藏锋」 为设计哲学，将锋芒敛于细节，气场蕴于车身，以极致工艺将中式风骨与硬核技术融为一体。 以首创的「 天地星芒轮毂」 为例，历经预处理、底粉、PVD、透明粉等 10 道工序，在高真空环境中沉积出深邃的黑铬金属膜，实现了阳光下层次丰富的深邃黑色和镜面亮光效果。这种「 五彩斑斓的黑」，是 PVD 工艺与多层喷涂共同作用的结果。此外，大面积应用的航空级碳纤维套件，不仅带来轻量化收益，更以独有纹理传递顶级豪车的基因密码。定制开发的甲胄绗缝座椅、黑红撞色内饰，将力量与热血融为一体，让每次落座都唤醒心中的侠客豪情。 更值得关注的，是岚图泰山黑武士对功能性与工程美学的细节打磨，配备的智能调光玻璃，可实现从全透到极致隐私的 10 档精细化调节，秒级响应、场景联动，透光率调控精度与响应速度均达到行业领先水平；高端夹层玻璃工艺保障安全，给用户带来「 百万级的豪华排面」。此外，从手工编织的 598 颗灯珠星空顶，到每一次按下墨晶璀璨按键时万道剑光的绽放，岚图泰山黑武士用看得见的匠心，回应着用户对「 藏得住锋芒，镇得住全场」 的渴望。 当前，L3 级有条件自动驾驶正处在政策与商业化的关键窗口期。岚图泰山 Ultra& 黑武士完成了从定义到量产的全栈能力验证，除上述的感知、冗余与架构，在动力与补能维度，两款车型搭载岚海智能超混系统，配备 65 度大电池和 5C 超充技术，补能速度快，配合专属混合热泵系统，在零下 40℃极寒环境中依然稳定运行，兑现了「 纵横全地形，通行全场景」 的承诺。两款产品不仅证明中国品牌有能力打造面向 L3 时代的顶级智能座驾，更以技术落地与审美表达的完整闭环，成为推动中国智能驾驶迈向新阶段的里程碑之作。这份底气，正是中国汽车走向全球最坚实的通行证。