一个自动驾驶独角兽的倒闭
就在这周三的同一天里，自动驾驶圈发生了两件大事：一个是 Mobileye 上市，另一个是 Argo AI 宣布倒闭，堪称自动驾驶界的冰火两重天。 如果把视线拨回 2017 年，能看到两家公司的交集：作为明日之星的两家自动驾驶公司在同一年里被资本青睐，彼时已经上市的 Mobileye 被英特尔收购，而 Argo AI 则被福特以 10 亿美元并购。两家被巨头选中的独角兽，都收获了阶段性的胜利，看起来前景一片光明。（2017 年，福特并购 Argo AI 的新闻发布会）5 年过去了，Mobileye 成功独立上市，不过估值只有去年提交 IPO 时的一半，而 Argo 没有熬到 IPO，直接宣布倒闭清算。 10 月 26 日，福特官方发布声明：由福特、大众联手投资的自动驾驶公司 Argo AI 将被关闭并解散，其员工和部分零部件将分别被福特汽车公司和大众汽车公司接收。 这让我想到了《流浪地球》的开场白：「最初，没有人在意这场灾难，这不过是一场山火，一次旱灾，一个物种的灭绝，一座城市的消失……」Argo 这个曾经被追逐的自动驾驶独角兽走向了倒闭，自动驾驶行业的「天」也变了。 Argo AI 的短暂一生：从被追逐到被放逐 刚刚看到 Argo 倒闭的消息，一个福特内部知情人士就告诉 GeekCar： 倒闭是意料之中的事，「至少在一两年前就能感觉到了」。并不是马后炮也不是先知，而是行业的共识。 2017 年，福特收购刚刚成立了 9 个月的 Argo AI，这个专注于 L4 级自动驾驶技术的公司，将重点支持福特 L4 级自动驾驶乘用车的开发和生产。类似的模式还有通用汽车以 6 亿美元并购 Cruise。 在当年看来，不论是收购 Argo 的福特，还是收购 Cruise 的通用，对于 L4 级自动驾驶落地的前景都是乐观的，那是一个属于自动驾驶的春天。 到了 2019 年，福特引入了大众集团入股，福特和大众双方各持股 50：50，双方对自动驾驶软件拥有同等的所有权。 两家整车巨头把乘用车 L4 级自动驾驶的重担都压到了 Argo 身上，Argo 估值一度达到 72 亿美元，这可能是属于 Argo 最后的辉煌。 (随着 Argo 的倒闭，照片里的三人中已经有两个人谢幕）因为从随后的 2020 年开始，福特似乎已经意识到了将 L4 级自动驾驶技术在乘用车上落地的困难，除了无人驾驶出租车外，福特对于 Argo 的期望更多地转向了商用车，试图在商用车上将 L4 自动驾驶技术落地。「L4 级自动驾驶会在商用车上率先落地」，目前行业内还在坚持这个看法的人不在少数。不过从 Argo 今天的局面来看，商用车 L4 落地也没有想象中那么容易落地。 L4 级自动驾驶落地难的问题，劝退了福特和大众对于 Argo 的期望。也就是从那时开始，Argo 从两大巨头器重的核心，开始被放逐。 就像福特公告里说的那样，现阶段的福特更需要投资短期内更容易实现的辅助驾驶技术，而不是 Argo 所追求的完全自动驾驶目标。福特的产品急需能马上投入使用、有竞争力的高级辅助驾驶技术，避免市场被蚕食；股东也急需能马上看得到回报的项目，来渡过经济寒冬。 福特 CFO John Lawler 看来 ， 在 Argo 上至少还要五年多时间以及数十亿美元的投资才能看到回报。 这个时间和投入，福特显然等不起。 在 Argo 的计划中，一直有推出无人驾驶出租车队的打算，不过从 2017 年到宣布倒闭的 2022 年，经历了 5 年时间，烧光了 36 亿资金，但预期的无人驾驶车队始终没能亮相。 (去年曾预告大众 ID.BUZZ 将搭载 Argo … 继续阅读
售价近 6 万欧，魏牌摩卡 PHEV 进军欧洲高端新能源市场
10 月 17 日，2022 巴黎车展正式开幕。魏牌以「HELLO WORLD，SALUT PARIS!（你好世界，你好巴黎！）」 为主题，携新能源双子星摩卡 PHEV（Coffee 01）、拿铁 PHEV（Coffee 02）重磅登场，并宣布摩卡 PHEV（Coffee 01）正式在欧洲上市，售价 55,900-59,900 欧元（折合人民币约 39-42 万），与欧洲在售豪华车型相当，广受欧洲市场的接纳和好评。 如今，越来越多的中国车企开始放眼全球，迎接出海时代。魏牌早已谋划多时出征海外赛道，并在海外赢得了出众口碑。此次摩卡 PHEV（Coffee 01）在 2022 巴黎车展正式上市，为魏牌全球化战略再度迈出坚实的一步，同时也正式吹响了中国高端汽车出海的新时代号角。 摩卡 PHEV（Coffee 01）实力圈粉，成为车展「 吸睛王」 车展现场，摩卡 PHEV（Coffee 01）、拿铁 PHEV（Coffee 02）现场引发关注。其中，刚刚在欧洲上市的摩卡 PHEV（Coffee 01）更是吸睛，众多欧洲用户对这款车的赞美之词溢于言表。摩卡 PHEV（Coffee 01）在颜值上采用全新一代家族设计语言，科技向善向美，彰显着智慧、力量和勇气，以超长纯电续航带来多场景优选，让假期长期出行实现双重保障和无忧享受！并以 L2+的智能辅助驾驶更是带给驾乘者悦行 Driving、乐停 Parking、全时智护 Safety 的多重驾驶体验。 「 中国智造，安全实力超过我的想象」、「 这款车的智能驾驶，让我真正感受到了智能化豪华电动汽车应该有的样子」、「 综合续航里程超 800 公里，拥有这样一辆车治愈了我的出行焦虑」 等等，摩卡 PHEV（Coffee 01）欧洲上市，真正让欧洲用户感受到了什么才是高端智能新能源出行的「0 焦虑」 魅力。 用户口碑是产品的有力佐证，而优秀的口碑来自市场的肯定。摩卡 PHEV（Coffee 01）以 E-NCAP 五星安全为背书，为欧洲乃至全球用户带来更可靠、更智能的全场景 0 焦虑出行体验。早在 1 月，摩卡 PHEV（Coffee 01）就已完成 WVTA 欧盟整车型式认证，符合严苛的欧 6d 排放标准。同时在 E-NCAP 安全碰撞测试中成人乘员、儿童乘员、弱势道路使用者、安全辅助四个单项得分率分别为 91%、87%、79%、94%，均获五星安全评级，以综合成绩优于传统豪华车型的瞩目表现，闯入 2022 年综合排名前三，让中国品质成为了世界标准的新范式。 摩卡 PHEV（Coffee 01）所搭载的智能混动技术，凭借超长纯电续航，欧洲标准综合续航超 800 公里的卓越能耗表现，不仅缓解了欧洲传统能源危机焦虑，更凭借豪华、智能、全新的出行生态理念以及超长纯电续航，满足欧洲用户对于「0 焦虑」 出行的全新期待，让全球用户感受中国高端智能新能源汽车的魅力。 魏牌提速全球化进程 ，实现「 走出去」 也「 走上去」 摩卡 PHEV（Coffee 01）在车展现场广受欢迎，更加印证了魏牌全球化发展的意义所在。魏牌致力为欧洲乃至全球用户带去优质的产品体验，让世界看到中国品牌的实力。 一直以来，魏牌「 立足中国，走向全球」，一步一个脚印不断进阶。2021 年，摩卡 PHEV（Coffee 01）在德国慕尼黑车展惊艳亮相，直入德国汽车工业大本营，挑战欧盟汽车标准尤为严苛的德国市场并迅速站稳脚跟，这意味着魏牌把全世界最刁钻的消费需求和严苛的产品标准，变成魏牌的基本标准，向世界展现了中国品牌实力和中国智造的崛起。 摩卡 PHEV（Coffee 01）在巴黎车展上市后，将于 11 月开启销售，以德国为起点，逐渐扩展到瑞典、西班牙、奥地利等欧洲重点国家。同时拿铁 PHEV（Coffee 02）也将于 2023 年上市，由比利时、法国逐渐拓展至整个欧洲市场。 魏牌正式屹立欧洲汽车战场，不仅拓展了魏牌在欧洲市场的销售体系建设，也再一次刷新魏牌全球化战略新高度，加速欧洲乃至全球化的战略布局。之后，魏牌还将以欧洲市场为经验和起点，继续致力建立能够在全世界畅行无阻的技术、产品、服务等全周期体系，代表中国高端智能新能源汽车制造水准走向全球化大舞台，在全球范围内建立属于中国汽车的豪华新标准。 高质量出海，魏牌领跑高端智能新能源新征程 魏牌自成立之初，就致力将中国品质带向全球，为全球用户带来高品质的智能汽车。魏牌通过「0 焦虑智能电动」 全新品类，为欧洲新能源市场注入新鲜的血液，在世界的高端智能新能源赛道上，开启自主品牌在欧洲战场的领航征程。 摩卡 PHEV（Coffee 01）在 2022 巴黎车展正式上市，通过技术硬实力，向世界递出中国智造新名片，成为中国汽车开始进军全球的一大代表案例。相信未来，以魏牌为代表的中国高端智能新能源汽车，将不断「 超车」，成为世界汽车版图中的新一极力量，引领中国汽车走向全球化新高度。
惊艳巴黎走向全球！新榜样欧拉汽车领先「出海」
10 月 17 日，全球五大车展之一巴黎车展时隔四年再度启幕。在这场被视为「 全球汽车行业风向标」 的盛会上，国内外汽车品牌云集，长城等龙头车企更是再次领衔中国汽车出海。欧拉汽车作为长城集团第一个走向欧洲的纯电品牌，此次巴黎车展不仅携好猫、好猫 GT、闪电猫等车型惊艳亮相，好猫更是通过欧洲严苛标准成功上市，成为中国品牌「 出海」 的领军榜样！ 车展现场，以「HELLO WORLD, SALUT PARIS！」 为主题的长城汽车 GWM 展台吸引了全球众多媒体的关注。而其中，欧拉汽车凭借领先的硬核实力、时尚且有格调的多款车型赢得全球媒体的关注和赞誉。 惊艳巴黎走向全球！欧拉「 友好力」 推 动全球化版图再扩张 全球变局之下，中国新能源汽车产业正逢弯道超车的关键时刻，国际化舞台机遇和挑战并存，对于有实力、有野心的中国品牌来说，已迎来「 出海」 的黄金时代。长城汽车是国内最早探索海外市场的车企之一，欧拉作为长城旗下的新能源汽车品牌，自带「 生而全球」 基因。 对于欧拉品牌的全球化，其欧洲品牌总监 Rebecca Grajecki 强调：「 欧拉的意图是友谊。」 其实，早在 2021 年慕尼黑车展，欧拉就宣布品牌的全球化战略，致力于为全球年轻用户提供数字化、智能化、娱乐化的产品与服务，成为他们数字时代的挚友。此次出征巴黎车展，欧拉更是以切实可见的硬核科技和多款产品，让全球战略进一步落地、成长。 特别值得关注的是，近年来，长城集团在全球铺设了超 700 家海外销售渠道，并以中国为核心，建立了涵盖亚洲、欧洲、北美的研发布局。而在生产方面，长城集团不仅在中国建立了 10 个整车生产基地，更是在海外建立了俄罗斯、泰国、巴西全工艺生产基地，在厄瓜多尔、马来西亚等地拥有多个 KD 工厂。背靠大树，依托长城集团强大的全球渠道、研发、生产、营销、服务等全产业链布局，欧拉汽车因此拥有了其他品牌所没有的全球战略优势。 依托长城集团生态优势，领先出海的欧拉坚持用严苛的验证体系打造全球化高品质产品，用心为全球用户不断打造绿色、智能、安全的高质量汽车。同时，品牌以差异化的产品、数字化的智能娱乐、贴心的人性化服务与用户构建情感链接，与全球消费者构建友好关系，释放出强力的品牌竞争势能。高质量标准和高竞争势能，推动欧拉品牌向上，持续冲击国内外高价值溢价市场，这也意味着欧拉在产品、服务、战略等层面的全面突围，在全球新一轮角逐中释放出更强劲的动能。 发布会上，Rebecca Grajecki 表示：「 作为一个新品牌，欧拉的理念必须体现时代的灵魂。唯此才能形成真正的意义，创建一个人们共享相同价值观和信仰的真实社区。」 中国汽车品牌走向世界，是一个时代命题，在这一命题中，情感与价值观的认同至关重要。目前，欧拉品牌的「 朋友圈」 已经扩充至东盟、欧洲等市场，通过创新品类的出行产品、以欧拉 APP 为核心的用户服务社区，与全球范围内的用户建立深度沟通。秉承着信任、真实性、可靠性、包容性和富有关怀的品牌价值观，欧拉跨越文化鸿沟，将推动品牌「 友好力」 走入更广阔的全球视野，擦亮中国新能源汽车的靓丽「 新名片」。 「 中国全球车」 彰显高质量标准，欧拉 好猫官宣欧洲上市 众所周知，欧洲是全世界汽车产业最发达的地区之一，汽车市场准入标准素来以严苛著称。此次巴黎车展欧拉宣告好猫正式在欧洲上市，意味着品牌以出色的产品实力进军欧洲这一全球核心市场，全球布局迎来突破性进展。 作为欧拉品牌的首款全球化车型，欧拉好猫在国内持续领跑 15 万级别 A0 级 BEV 市场，更以「 高质高价」 冲击海外高端汽车市场，先后出口泰国、英国，备受当地消费者认可。欧拉好猫搭载了实用的 L2 级驾驶辅助功能，集成 ACC 自适应巡航、前碰撞预警 FCW、车道保持辅助以及 360 全景影像等功能。在今年 9 月初的欧洲 NCAP 最新测试中，欧拉好猫更是经受住严苛考验，以高分成绩领先国内外一众实力车型，获得 E-NCAP 五星安全认证。 凭借复古未来主义的颜值设计、先进的智能化体验，再加上历经严苛考验的强大安全技术实力，欧拉好猫将为欧洲用户带去时尚、智能、安全的用车体验，在欧洲市场扎根。欧拉品牌乃至长城集团新能源的全球化战略版图持续扩张，全球影响力得以提升。 接下来，欧拉好猫将持续进入英国、瑞典、德国等欧洲市场，并预计将于 2023 年深入以色列、冰岛等国家。欧拉品牌将加速推进旗下产品在欧洲各国落地，让「 中国全球车」 欧拉好猫带给欧洲用户全新的出行体验。 闪电猫闪耀亮相！高价值品类赋能国内市场 一直以来，欧拉品牌坚持品类创新，聚焦用户生活场景不断推出车型产品，以多元化布局在新能源细分赛道上持续领先。此次参展巴黎车展，欧拉以创新品类的车型产品和潮流领先的品牌形象，在这座人文主义色彩浓厚的城市大放异彩。其中最引人瞩目的「C 位担当」 闪电猫，继慕尼黑车展的高调亮相后，再次夺目全球，彰显了欧拉的全新品类价值。 闪电猫定位「 超流线纯电轿跑」，设计大量运用曲线元素，创造出富有流动性的形体，营造出美学领先、精致轻奢的时尚、运动风格。车辆搭载的无忧电池，以安全为最高优先级，实现用户用车无忧；长城汽车全栈自研的咖啡智能深度赋能的 ORA-PILOT 3.0 智能驾驶辅助，给用来带来更好开，更安全的驾驶体验；以及 705KM 超长续航；彰显出欧拉品牌强大的纯电技术及智能化优势。 欧拉以领先的创新能力和技术实力，赋能品类价值进阶，展现出品牌向上进取的先锋态度和强大自信，让世界看到了中国新能源汽车的高质量标准和全新价值。这样的创新探索，为品牌打造了全球化高声量，也将反哺国内市场。巴黎车展之后，欧拉闪电猫将正式在国内上市，值得期待！ 汽车行业步入存量化时代，全球化转型成为中国品牌必经之路。机遇与挑战之下，欧拉品牌率先垂范，不仅为长城集团新能源板块的发展注入新动能，更树立了国品全球化的新榜样，引领中国新能源汽车品牌驰骋向前。随着全球化战略的深入推进，欧拉将以更高的站位和更充分的优势整合国内外资源，丰富品牌文化、完善用户沟通体系、创新营销生态，实现价值沉淀和长效发展。