混动技术来争锋,荣威 eRX5 分杯羹

· Jun 01, 2022 333

比亚迪宣布停产纯燃油车型,所有燃油车由 DM-i 混动接替,随后吉利推出雷神混动、长城带来柠檬 DHT 混动,从上面的信息中我们不难发现,2022 年是国产自主品牌的「 混动元年」,对此,上汽荣威不甘落后,在混动技术上也结出硕果。 全新第三代荣威 eRX5 作为混动车型,采用全新一代 GS61 1.5T 增压直喷发动机+超级电驱 EDU G2 Plus,成就同级超强性能,再加上安全可靠的 0 燃科技电池与 IEM 智能能量管理系统,带来高性能、高智能的超强混动系统;432 的最大马力和 570N·m 的最大综合扭矩,拥有优异的动力性能;百公里加速成绩仅为 6.9s,单人实测更低至 5.9s。配合安全可靠的 0 燃科技和智能混动系统,可实现百公里 0.5-1L 油耗优化,NEDC 综合续航达到 1050 公里以上。 全新第三代荣威 eRX5 采用全新一代 GS61 1.5T 增压直喷发动机与超级电驱 EDU G2 Plus 组合,性能方面得到全面提升,同级最强的最大综合马力 432ps(最大综合功率 318kw)和最大综合扭矩 570N·m、百公里加速 6.9s、最高车速可达 200kph,媲美 3.5T V6 发动机。 使用全新 5 层 I-pin 扁线绕组技术的高性能永磁同步电机,最大功率 180kW(电机功率就超越主流 2.0T 发动机),最大扭矩 270N·m,最高效率 97%,电机最高转速达 16,000rpm。 油冷电机:独创主动油冷散热技术,自主品牌首次量产应用。油冷方案峰值功率持续时间比水冷方案多 10s,接近翻倍。 上汽全新一代 GS61 1.5T 发动机能够迸发出 300 牛·米最大扭矩,实现 188 匹最大马力,是同级 1.5T 发动机中当之无愧的佼佼者。在现阶段同级竞品混动车型都在使用自然吸气发动机的情况下,全新第三代荣威 eRX5 使用上汽全新一代 GS61 1.5T 发动机带来了强悍的运动基因。 作为混合动力车型,全新第三代荣威 eRX5 的性能跟竞品相比处于同级领先水准,堪比 3.5T V6 发动机性能;零百加速快,百公里加速 6.9s,单人实测百公里加速 5.9s,带来极致的动力体验。 全新第三代荣威 eRX5 的超级电驱 EDU G2 Plus 2×5 智能变速箱,独创的自适应换挡,电机 2 挡变速与发动机 5 挡变速实现机械解耦,达到 2×5 的 10 挡变速,能够轻松完成无缝换挡,而且智能混动系统可根据工况需要自由选择。 特点:10 挡变速、平顺丝滑、无缝换挡、永不失速 独创自适应换挡:精准匹配不同客户的驾驶习惯,选择更加适宜的换挡控制器策略,让车辆更有个性,更懂驾驶人。 毫秒级加速响应:全新高性能电机配合智能电驱变速器,多挡变速,灵活降挡,达到毫秒级动力响应,爬山、中途加速、超车性能远超同级单挡变速 电控离合系统: 采用一流的硬件设计,多场景下的离合器结合点学习 拥有温度/滞回/转速等多参数修正高精度扭矩模型 电控换挡系统: 在挡位互锁布局下实现多挡位智能化协调控制 进退挡一次性完成 全新第三代荣威 eRX5 拥有的 0 燃科技,具备更安全、更耐用的优势,带来超稳的安全体验。 采用磷酸铁锂电芯,新国标针刺实现「0 燃」 水平 国际最高安全标准,按照 UL2580 严苛要求设计,通过八大关键安全测试,运用六大高压安全策略,达到 IP68 民用最高防水防尘等级 电芯采用受力自适应和柔性约束设计,确保长寿命安全 一体化成型的电池下托盘,无惧碰撞 采用全时监控水冷系统,「 超级护航」 冷却系统控制,确保 BMS 即使失效情况下,系统将启动最大功率水冷,全方位确保电池安全;最优冷路及超薄钎焊工艺,高效均衡传热 铝压铸下托盘:采用铝压铸工艺一体化成型的电池下托盘,更轻的重量,提供更强的结构强度,带来轻量牢固的安全保障。 全方位保护:严格按照 … 继续阅读

沃尔沃的新伙伴,是全球最火「吃鸡」游戏的开发商

· Jun 01, 2022 333

摄影师:Luca Massimilian   最近,沃尔沃有了新的跨行业合作伙伴,全球顶级游戏公司 Epic Games。双方将在汽车领域展开一系列合作。 Epic Games 旗下最具行业竞争力的产品之一,久负盛名的游戏开发引擎——虚幻引擎(Unreal Engine)将被应用到即将推出的沃尔沃下一代全新纯电旗舰车型上。通过真假难辨的可视化技术,为沃尔沃的数字座舱提供逼真的视觉效果。 由此,沃尔沃汽车也将成为首家使用虚幻引擎开发 HMI 界面的欧洲汽车制造商。沃尔沃汽车计划在下一代全新纯电旗舰车型上首次应用虚幻引擎图像功能,全新车型将于 2022 年年底前亮相。   Who’s Epic Games? 英语里讲到游戏开发商时,基本会用「game developer」 的称呼。翻译到中文时,往往又变成了「 游戏开发者」。没有相关了解的话,听起来多少会有那么点儿小团队小作坊的意思。 来到游戏领域,Epic Games 正是业界中最豪横的那一类行业玩家,其伟绩包括但不限于: 1998 年基于初代虚幻引擎推出的第一人称射击游戏《虚幻》(Unreal),当年获得了权威游戏网站 Gamespot 评分 8.4/10,IGN 评分 9/10 的佳绩。那一年横空出世的业界同类型作品,还有游戏史上的里程碑《半条命》(Half-Life)。其实《半衰期》才是正确译名,后来《半条命》的一部 MOD(模组)作品一定有人认识——CS,国内译作反恐精英。 作为游戏开发引擎的 Unreal Engine 进化到今天,已经来到了它的第五代。多年以来,较低的入门门槛和上限极高的画面效果,使得上到诸多手握知名 IP 的游戏大厂,下到刚刚入行的行业萌新,都成为了虚幻引擎的拥趸。 建立 Epic Games 同名数字游戏平台,靠着激烈的手腕和诸多平台独占作品,硬是从 Steam 的全球数字游戏霸权版图中吃下自己的一块份额。 开发并运营着全球最火的「 吃鸡」 类竞技射击游戏《堡垒之夜》(Fortnite)。凭借着乐趣十足的特殊玩法、与诸多知名文化 IP 频繁联动、高超的运营手段,几年来已经成为全球在线人数最多的现象级游戏之一。 图片来源:bostononbudget.com 事实上,Epic Games 开发的虚幻引擎,不仅仅可以应用于游戏工业领域。虚幻引擎作为先进的实时三维创作工具,被公认可以广泛应用于各个行业。在与 Epic Games 的合作中,沃尔沃汽车正计划使用这项工具来开发数字座舱界面以及实时图像渲染。   高管专访:沃尔沃汽车+Epic Games=? 受到沃尔沃邀请,GeekCar 和几位媒体同行一道,对 沃尔沃 汽车 用户体验和交互设计业务负责人 Thomas Stovicek 进行了一次线上群访。以下是专访实录: Mr.Yu@GeekCar:双方的合作是从什么时候开始的?沃尔沃是在什么情况下选择了虚幻引擎,或者说选择与 Epic Games 合作,这个决策是如何做出的? Thomas Stovicek:Epic Games 和沃尔沃过去几年一直进行紧密探讨,我们的同事积极和 Epic 就各种话题进行探索。我们认为双方之间的合作至关重要。最近,我们认为在沃尔沃下一代电动车型上进一步应用 Epic 的虚幻引擎技术。同时,我们希望进一步整合 Epic 的开发工具和沃尔沃在设计与开发过程当中的客户需求,两者结合到一起就可以为客户提供更好更完善的体验。 Mr.Yu@GeekCar:在中国,我们看到了一些诸如 VR 赛道模拟器、基于 AR 的个性化购车系统、概念虚拟座舱、数字孪生车间等来自游戏开发商的行业案例。请问,你们对游戏开发商进入汽车行业的前景怎么看?有没有哪些亟待克服的困难? Thomas Stovicek:首先,Epic 能够为我们在很多技术层面提供进一步补充,比如说人机界面上更多更丰富的体验和信息。同时,Epic 也有它自有的开发工具提供给设计者和开发者,能够让他们非常快速地迭代,并且进行更加紧密的合作。 我们也看到,未来双方之间有很多的机会和很好的理念进一步探索,并且为客户提供更好的解决方案。游戏或者游戏技术所面临的困难和挑战,和汽车领域所面临的挑战是非常类似的。比如说在玩视频游戏的过程当中,很多玩家需要非常丰富的并且反应迅速的、身临其境般的感受和环境,才能更好地玩好游戏。在汽车领域我们的需求是一样的,比如说汽车领域人机界面就可以更好地使用这种技术,更好地实现和车主、和车内乘客之间的互动。 除此之外,我们在整个开发过程中需要确保为用户在汽车驾驶过程当中提供更好的信息,帮助他们更好地做出决策,保障更安全的驾驶环境。我们也在和 Epic 探索更多的合作。我们认为,并不是哪个具体的挑战或难题,我们是在正确的阶段为客户和消费者开发正确的技术,来满足他们各种各样的客户体验需求。比如说像 3D 图像,这是整个驾驶过程当中我们非常需要的一套工具,这样可以让驾车者有更好的体验,未来我们会进一步探索 AR 和 VR 方面更多的内容。 Mr.Yu@GeekCar:我们注意到,沃尔沃在汽车设计和生产过程中,引入了很多非传统的供应链角色,比如这次跟 Epic Games 的合作。请问是什么原因促使沃尔沃在近几年做出了这样的决策? Thomas Stovicek:多年来,沃尔沃一直在努力寻找正确的技术合作伙伴,进一步开发我们的车型,并且赋予它们更多新的功能和能力。您所说的这些非传统的供应商,就像 Epic Games,可以帮助我们更好地丰富客户体验。在整个产品开发过程当中、在解决客户体验痛点上、Epic 所开发的这些技术和工具可以满足这些需求。同时 Epic 也是提供丰富、反应迅速且具有身临其境般的车内视觉效果的行业领先者,所以我们可以把他们的逼真视觉效果技术,和整个汽车产品的设计、汽车知识功能完全整合到一起,这样就可以更加优化客户体验。 虚幻引擎打造的 HMI 新视效值得期待 此次合作中,沃尔沃将研发重点放在了为驾驶员提供信息及娱乐系统功能的驾驶员信息模块(DIM)上。在虚幻引擎的加持下,沃尔沃下一代车型的显示屏将展现更清晰的图像渲染、更丰富的色彩以及全新的 3D 动画效果。藉由虚幻引擎,沃尔沃得以为用户提供更卓越、更酷炫的高清画质。 在沃尔沃的下一代车型上,虚幻引擎将与第三代高通骁龙数字座舱平台的高性能计算能力结合,在图像生成和信息娱乐系统性能方面树立新标杆。沃尔沃汽车下一代信息娱乐系统的速度将提升两倍以上,而座舱内的图像生成和处理速度将提高 10 倍。 沃尔沃汽车首席产品官贺瑞安(Henrik Green)表示:「 为了提供更好的用户服务,并促进更加安全、个性化的驾驶体验,我们需要丰富的、沉浸式且反应敏捷的车内视觉效果。在产品开发过程中应用虚幻引擎有助于我们实现这一目标,并为用户提供更愉悦的车内体验。」 Epic Games 虚幻引擎汽车事业部人机界面总监 Heiko Wenczel 表示:「 将实时运行的交互式高分辨率图像引入数字座舱,就好比为车内驾乘人员开启了一扇新的大门,极大地拓展了用户接收信息、娱乐互动的方式。沃尔沃汽车才华横溢的设计与产品开发团队抓住了这一契机,他们将借助虚幻引擎不断为消费者推出更多令人兴奋的新功能。」