理想「重塑」车机界面
昨天，理想汽车秋季媒体沟通会在理想汽车北京交付中心举行。这次的发布会内容很多，有点大杂烩的意思，不过说白了，其实就是两大块：硬件升级和软件升级。 我们还是直接从大家最关心的部分讲起。 硬件升级：「 断轴门」 是召回还是升级？ 这次活动，除了带来软件方面的升级，还有硬件这一块的升级。针对对象自然是「 断轴」。 理想「 断轴门」 事件，来龙去脉，我想大家都解释的差不多了。我这里就不再赘述。直接来看官方怎么说的吧： 在这份回应中，理想表示，理想 ONE 在碰撞事故中球头脱出的概率确实高于同级别车型，因此也给用户造成了疑虑和困扰。 在发布会现场，李想也很干脆的承认：「 升级肯定是因为当时有缺陷」。「 早期 6 月 2 日之前没有更换，是因为实际的案例总共就 2 起，因为我们很多同事也从传统汽车企业来的，包括豪华品牌，如果放到对应的其他品牌里，这个比例是在合理值之内，但是后面的几个月继续的状况发生以后，我们认为我们的比例已经超过了正常的豪华车同级别车的脱出率，所以我们必须给用户进行更换。」 李想表示，「 毛利、质量和安全产生冲突时我们肯定放弃毛利，就那么简单，永远会这么选择。」 为此，理想汽车将为 2020 年 6 月 1 日及以前生产的理想 ONE 免费升级脱出力更高的前悬架下摆臂球销。本次升级行动已经与上级主管部门进行了沟通和报备。发布会后，很多车主都表示收到了升级的通知。 在面对设计缺陷的时候，李想的态度以及处理问题的速度值得肯定，这是一种担当。 那么，这到底是一种召回还是硬件升级？这里我们理清一个概念，哪种情况车子就要被召回。 百度百科是这么说的：适用于召回制度的产品应该具有以下特点：一是大规模生产并应用广泛的：二是如果该产品造成了缺陷，其应该具有相当的危险性。 具体来说，当车辆存在下述情况就应当召回： 1、经检验机构检验安全性能存在不符合有关汽车安全的国家标准、行业标准的； 2、因缺陷已给车主或他人造成人身或财产损害的； 3、虽未造成车主或他人人身或财产损坏但经检测实验和论证在特定条件下缺陷仍可能引发人身或财产损害的。 那么，理想的这种到底属于哪一种，我想应该不用再多说了。 软件升级 车机大更新：迈入 2.0 时代 理想汽车智能系统副总裁范皓宇一上来就说：「2020 年真是非常忙，非常的魔幻，在这一年里，我们为用户完成了 10 次 OTA 升级」。 「 灰色部分是在疫情期间，理想的同学依然在坚持更新新版本，优化体验。」 而开发团队的苦心也没有白费，在理想 APP 上，用户对车机的评价达到 4 分（满分 5 分）。 这，老板李想不得表示一下？ 既然 cue 到李想，我们就顺着他往下说。在发布会上，李想说过这样一段话：「 我是非常欣赏特斯拉的，但是我最喜欢的还是苹果，我还是喜欢乔布斯的，这个很清楚。我不会按照特斯拉的方式做产品，我会按照我理想中的乔布斯怎么做产品去做」。 李想确实是这么说的，也是这么去做的。当你看到理想 ONE 车机界面的时候，你就明白了： 左图是 IOS 系统的小组件「 智能叠放」 功能，右边是理想的车机大屏，确实是学的很到位，而且也更好看了。 于我个人而言，虽然苹果推了这么一个功能，但是我也只是尝鲜用了两天，而后就直接放弃了，这个功能放在车机上，体验会怎么样，还真不好说，毕竟场景还是不一样。具体要等我们实际测试过之后下定论。 继续说回车机的更新，这次更新的内容真的不少，我将之称为细节。我们从左往右依次说： 首先是仪表这一块，进行了重新设计，「 变得更大了」，现场有用户直接一眼就看出了变化。范皓宇表示：「 之前也是被吐槽了很长时间，不仅变得更大了，我们还增加了更多体验」，听他这话意思，总算是可以松一口气了。（此处有来自用户的掌声）此外，加入了胎压、天气、后排状态等仪表信息卡片，还更新了地图卡片的设计，整个界面更加美观，甚至于，用户的自定义的空间变大。比如，你可以把地图放在左边，也可以放右边。 接着是中控（上旧下新）： 上下两张图分别为理想 ONE 现在以及重新设计 UI 页面对比。 左上角换成了账号体系，方便进行用户切换，媒体播放器功能常驻到中控屏幕左侧区域。此前「L 区域」 被诟病的地方在于，方向盘会遮挡部分中控视野，现在被直接拿掉，使用五个常用功能代替。 仔细观察你会发现，图标以及卡片面积都变大了，方便操作。而且，UI 的细节也变得更丰富了。以高德地图为例，在用户开始导航之后，地图不再显示之前大图标，而是会以全览方式进行显示，就像这样： 这个更新怎么说呢？我觉得细节控的用户会很喜欢。不过，不管是在安卓手机还是苹果手机上都有类似的细节，比如主页时钟 App 即使不点开，也会动态显示分秒的状态。 可以预见的是，未来，车机借鉴手机 UI 设计的案例会越来越多。 而后就是副驾娱乐屏影音娱乐的应用界面，同样也是进行了重新设计，对比一下（上旧下新），确实是看着更舒服了： 至于下端的车辆控制屏，同样进行了重新设计（上旧下新）： （车辆控制屏增加自定义快捷面板）这 TM 都是细节啊。 另外一个值得期待的大更新则是语音， 全双工自由对话语音将会在明年上线 。可以实现可见即可说，连续唤醒打断、一次唤醒连续对话，甚至增强了离线识别能力。理想官方给到的这些能力释义让我对于这个语音更新很是期待。 而在这些更新中，触动到用户爽点的，有这么三个： 行车记录仪 1.0 上线 哔哩哔哩上车 百度地图上车（明年）不管是车机的实用性、便利性还是娱乐性，都提升了不少。 至于剩下的，自己看图吧： OTA 2.0 版软件预计在 2020 年 12 月底正式开启用户推送。在 2021 年，理想汽车还将逐步推出百度地图、全双工语音等更多提升用户使用体验的软件和功能。 从这些更新来看，理想智能系统的团队确实是做了不少工作，同时能够感受到的是，理想一直在倾听用户的声音，并不断进行细节优化和打磨，希望能尽快体验到这套新的系统吧。 ADAS 小更新 至于 ADAS，主要有这么几个功能优化和升级： 前车起步提醒； LKA 开启时速从 15km/h 降低到 0km/h； 新增货车并线预警功能（在侧向车道有大货车的情况下更从容）； 然后，就没了…… 相比于车机系统的大更新，理想这次在 ADAS 上的更新力度不大。怎么说呢？有点挤牙膏的意思。在发布会上，李想表示，暂时没有辅助驾驶系统硬件升级的计划。 现在，再回看整场沟通会，其实我们绝大部分注意力都被硬件升级这件事带走，这其实并不是一件好事情。我们还是要看到理想团队在软件升级上付出的心血和努力，不管是车机还是 ADAS，这真的需要一点一点磨，李想得给这些人加个鸡腿。 小结 就在今天，理想公布了 10 月交付数据。10 月份交付 … 继续阅读
11.37 万起，基于 CMA 架构的吉利星瑞正式上市
（稿件由吉利提供）2020 年 11 月 1 日，吉利 CMA 超级母体首款宽体 A 级轿车——吉利星瑞于线上正式上市，新车全系标配 2.0TD+7DCT 黄金动力系统，共推出 4 款车型，官方指导价为 11.37 万-14.97 万元。 秉承着《家轿颠覆者宣言》，吉利星瑞此次首创「 史上最直给、最高效、最高价值的新车上市发布」，由著名主持人、「 中国好舌头」 华少以「 地表最快语速」 直播上市，并打造行业首个视频号新车发布，极简的互联网风格和「 超魔性」 的三种不同洗脑式新车发布，不仅颠覆了以往新车上市传统形式，为广大用户带来创意、新潮的互动体验，也展现了「 科技吉利 4.0」 全新的年轻化风格。 除了高价值的产品和诚意十足的价格，吉利星瑞还为所有用户推出了丰厚的购车豪礼，下单购车即可享受 4000 元置换补贴、2000 元增购补贴、吉利千万用户专享 6000 元置换补贴等「 焕新礼」；同时还可享至高金融贴息 5000 元的「 金融礼」。更值得一提的是，在 12 月 31 日前购车的新车首任车主，可享 4.5 年或 12 万公里免费保养以及 4.5 年或 12 万公里保修两大超值礼遇，还可以获得 2 年 7.8 折超高保值回购礼遇（此权益与焕新礼二选一），充分体现了吉利星瑞对自身产品实力的强大自信，切实践行《家轿颠覆者宣言》中「 全面超越强势合资品牌产品价值，无需用户多花一分钱」 的承诺。 五大颠覆实力塑造「 价值超大杯」，定义 A 级家轿最高标准 承载于《家轿颠覆者宣言》，吉利星瑞依托 CMA 超级母体打造五大颠覆实力，塑造「 价值超大杯」，为用户重新定义家轿市场的智能、健康、动力、空间新标准，带来全面超越强势合资品牌的产品价值。基于 CMA 超级母体高度灵活的「 带宽」 优势，吉利星瑞打破了以往家轿固有的惯性规则和设计限值，以 2800mm 同级最长轴距，1869mm 同级最宽车身和 1618mm 同级最宽轮距，全面超越市场同级产品，颠覆了家轿空间上限，重新定义 A 级轿车最大空间标准，堪称 A 级轿车「 空间超大杯」。 在智能科技方面，吉利星瑞全系标配整车 OTA 云端升级系统，凭借 CMA 超级母体赋予的高速发达神经网络和高度聪明超级大脑，率先实现了「 燃油车高度智能化」，充分满足信息互联、自动驾驶、大数据云服务等应用生态功能可持续扩展，使其可以像电脑和手机系统一样即时远程升级，让用户始终保持最新、最潮的体验，全面提升汽车数字智能化驾驶功能。承袭于 CMA 超级母体技术领先的电子电气架构，吉利星瑞还配备了上帝之眼 540°透明底盘、7.5 英寸全彩 HUD 抬头显示、APA 全自动泊车系统以及可经 OTA 云端推送的 RPA 手机遥控泊车等价值 30 万以上的豪华配置，重新定义 A 级轿车智能最高标准。 吉利星瑞还全系标配全新 GKUI 吉客智能生态系统，可实现全生态持续扩展 OTA 升级，集成 APP 远程控制、智能语音交互、在线高德地图导航、在线多媒体、4G 网络+Wi-Fi、智能车家互联等丰富功能，还可支持手机蓝牙钥匙、双 12.3 英寸大屏+W-HUD 四屏联动、三指飞屏等先进科技功能，为用户打造更具人性化、更智能便捷的交互生态体验。 在健康安全方面，吉利星瑞沿袭了吉利「 全方位健康汽车」 理念，采用了 NAPPA 真皮抑菌方向盘和 VOC 等级生态环保抗菌材料，并配备集车规级 CN95 高效复合空调滤芯、AQS 智能空气质量管理系统、负离子空气净化器等于一体的 G-clean 空气净化系统，可实现从源头消除污染、智能阻隔污染、车内正压防御、空气质量内外监测及高效空气净化等生态安全防护功能，树立健康汽车的最高标准，为用户构造全使用场景、覆盖产品全生命周期的智能生态健康圈。 另外，吉利星瑞在主被动安全方面打造了一套高度完善的智能安全体系，不仅配有集成 ICC 智能领航系统、FCW 前碰撞预警系统、AEB-P 行人识别系统、BSD 盲区监测系统、SLIF 限速信息提醒功能、ACC S&G 启停型自适应巡航系统等功能的 L2 级自动驾驶技术，还全系标配了博世 9.3 ESC 车身电子稳定控制、BA 制动辅助、HAC 上坡辅助、Auto Hold 自动驻车+EPB 电子驻车、胎压监测系统、行车自动落锁、前后泊车雷达等丰富的安全配置，突破当前市场中 A 级轿车的配置规格，全维度保障用户驾乘出行安全。 在动力方面，吉利星瑞搭载了同级唯一的 2.0TD 缸内直喷涡轮增压发动机，最大功率达 140kW/4700rpm，最大扭矩可达 300Nm/1400~4000rpm，可比肩 30 万元豪华车的超强动力性能，打破了家轿「 动力够用就好」 的固有认知，重新定义家轿市场动力性能标杆。同时，这款 … 继续阅读
9.98 万起的 MG 领航，何以自称二代 SUV 领航者？
中国消费者热衷 SUV 车型大家有目共睹，所以它的竞争非常激烈，尤其是十几万这个价格区间。 最近，这个区间内又新增了一位玩家。10 月 27 日，售价 9.98 万-15.98 万元的 MG 领航正式上市，共推出 7 款车型。 除了价格亲民，名爵还推出了一系列优惠政策：终身免费基础保养、至高 15000 元置换补贴、终身免费基础流量和三年娱乐流量、0 首付/0 利率/0 月供。 当然，对于现在的消费者来说，价格亲民已经不是推动购买的源动力。外观、内饰、科技感、安全保障等因素用户都会考量，下面我们就来聊聊 MG 领航何以自称二代 SUV 领航者。 MG 领航的外观和内饰 MG 领航是 MG 家族第三代设计语言下的首款 SUV。 从正前方来看，它配备了猎鲨前脸布局以及数字排列格栅，全系标配全 LED 科技大灯。 从侧面来看，车身凹凸有致，圆润中不失坚毅，全系配备 Trophy 运动套件，比较有运动感。 这次有一个配色值得一提：赛博灰。它是由德国巴斯夫公司独特的「 垂直排列晶片结构」Chamepasin 专利色浆技术打造，色彩随视线角度而变幻。正视是中明度的灰蓝银色，侧视则变为热烈的紫红色，总之就是冷酷中带着一些变化和趣味。 MG 领航的内饰是星际飞梭主题。它配备了战机风格的的电子档杆，以及凌空银翼副驾把手。为了进一步满足年轻用户的需求，还配备了 BOSE 音响、巨幕全景天窗、双液晶大屏等配置。 在听觉上，MG 领航全系车型可实现 38 分贝静音效果，再配合 BOSE 音响，可以给用户沉浸式的音乐体验。 在视觉上，MG 领航全系标配 1.19㎡巨幕全景天窗，最大面积达 0.51㎡。另外，内饰支持自定义 256 色氛围灯，夜间也能体现豪华感和仪式感。 在触觉上，MG 领航配备了一体式德国 bader 真皮运动座椅，整体结构符合人体工学设计，同时触感柔软。 在嗅觉上，MG 领航搭载了独立的空气净化系统，可以在 3 分钟内净化车内空气。 另外，MG 领航还有 F1 换挡拨片、前排座椅加热、手机无线充电等人性化科技配置。 MG 领航的动力水平 MG 领航采用了上汽蓝芯 2.0 动力总成。 其 2.0T Trophy 高性能涡轮增压发动机搭配 MEGA Tech 6 速湿式 DCT 变速箱，输出最大马力为 231Ps、最大扭矩为 370N·m，7 秒破百、36 米百公里刹停。 MEGA Tech 1.5T 高效发动机和 MEGA Tech 7 速湿式 DCT 变速箱。 MG 领航的智能科技 MG 领航既然自称二代 SUV 领航者，自然少不了搭载当下最热的汽车科技功能，简单来说它囊括了 L2.5 PLUS 级智驾辅助，并全系标配了斑马 Venus 智行系统。 MG PILOT 2.0 系统达到了 L2.5 智能辅助驾驶级别，具体包括 15 项功能，比如 ACC、LDP、FCW、AEB 等等。 至于斑马 Venus，我们曾经深度测评过这套系统。它拥有一套支持 90s 连续交互的全双工语音系统， 接入了 35 个支付宝小程序功能，还可以实现车家互联。用户可以用语音调整大部分需求，它也提供了很多娱乐生态和功能。 MG 领航的安全保障 MG 领航获得了欧洲和澳洲的双五星安全认证，目前来说是全球唯一的获此殊荣的中国造 … 继续阅读