美国 NRG 能源公司于 2011 年在德克萨斯州达拉斯公开了针对电动车的充电站网络「eVgo」，近日该公司宣布将建设更多电动车直流快速充电站，以应对未来电动车充电需求。
相比其它大多数直流快速充电站的 20 千瓦输出功率，目前 eVgo 充电站输出功率均达到或超过 44 千瓦。
NRG eVgo 负责人 Brendan Jones 在接受采访时指出，在不久的将来，快速充电站的输出功率将不会低于 50 千瓦。随着新的充电标准的建立以及充电技术的进步，该公司将提供 100 千瓦的直流快速充电站。
此前特斯拉已宣布将对美国和加拿大部分地区的超级充电站进行升级，使其输出功率达到 120 千瓦，从而让特斯拉电动车充电 20 分钟便能获得近 200 公里的续航里程。特斯拉首席技术官还表示，该公司计划将电动车的充电时间缩减至前所未有的 5—10 分钟。
NRG eVgo 充电站目前同时采用了日本的 CHAdeMO 充电标准以及欧美的联合充电标准 (CCS)，适用的车型包括日产聆风、三菱 i-MiEV、起亚 Soul、特斯拉 Model 3 及雪佛兰 Bolt。
目前 NRG eVgo 充电站网络主要布局在市区，随着电动车续航里程提升，该公司计划将更多充电站覆盖至市区以外，从而让电动车充电更加方便。
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