Featured News  要点新闻
中国电动汽车百人会论坛（2021）即将召开
0・・2020/11/27
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2020 广州车展 | 奇瑞捷途的下一步怎么走？答案是数字「旅行+」
0・・2020/11/25
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2020 广州车展 | 软件+新能源，上汽大通 MAXUS 未来蓝图初现
0・・2020/11/24
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News  最新动态
12.98 万元起售的全新高尔夫，为何冠以「数字」之名？
0・・2020/11/10
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如果座舱没有「性格」，那跟咸鱼有什么区别？
0・・2020/11/09
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同级燃油车的价格买电动车？5.99 万起售的哪吒 V 做到了
0・・2020/11/08
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蔚来推出 100 度电池组升级方案，但真的有必要升级吗？
0・・2020/11/06
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高合 HiPhi X 如何诠释「重新定义」？
0・・2020/11/05
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自动驾驶启示录：行业进入新的调整期？
0・・2020/11/05
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完成新一轮融资后，MINIEYE 继续深耕自动驾驶
0・・2020/11/05
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本土 ADAS 供应商福瑞泰克如何布局智能驾驶？
0・・2020/11/05
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25 万的大众 ID.4，跟特斯拉不是一回事
0・・2020/11/05
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18.88～25.38 万元，荣威 iMAX8 正式上市
0・・2020/11/03
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理想「重塑」车机界面
0・・2020/11/02
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11.37 万起，基于 CMA 架构的吉利星瑞正式上市
0・・2020/11/02
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9.98 万起的 MG 领航，何以自称二代 SUV 领航者？
0・・2020/11/02
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四年磨一剑，ARCFOX 极狐αT 能否力战群雄？
0・・2020/10/30
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吉利 ePro「云评」：省油不贵的插电混动，吉利是怎么做到的？
0・・2020/10/30
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造智能汽车能有多简单？华为今天说出了答案
0・・2020/10/30
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体验东风标致 4008 PHEV，混动系统的加持带来了什么？
0・・2020/10/30
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当小鹏汽车的语音被捧上天后，我想说……
0・・2020/10/29
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为什么我觉得智能座舱横评没有意义？
0・・2020/10/29
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售价 7.7 万元-13.7 万元，捷途 X70 PLUS 正式上市
0・・2020/10/27
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汽车创新浪潮下，博世的攻与守——2020 博世汽车与交通技术体验日
0・・2020/10/24
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入门即高端！13.99 万元起售，星途全新一代 TXL 正式上市
0・・2020/10/24
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重写版 FSD 下放的几个关键词：体验、涨价还有未来
0・・2020/10/23
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全语音车载系统：小鹏 P7 车机的杀手锏？
0・・2020/10/23
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悍马+电动，十年之后，他们是朋友
0・・2020/10/22
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Q3 财报：特斯拉又双叒叕创历史新高？
0・・2020/10/22
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新车巡展，究竟展的是什么？
0・・2020/10/22
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中国移动与轻舟智航联合发布全国首个常态化运营 5G 无人公交
0・・2020/10/22
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官宣丨 2020 世界智能网联汽车大会定档「双十一」
0・・2020/10/22
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当我们定义智能座舱时，除了车机系统，还能谈什么？
0・・2020/10/22
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