哪吒汽车发布「浩智技术品牌 2.0」，全面拥抱技术现货
现货黑科技才是真科技，哪吒汽车以技术创造颠覆性体验。8 月 21 日，哪吒汽车在科技日，发布「 浩智战略 2025」，带来中国最强全体系技术平台之一——浩智技术品牌 2.0，且一次性亮相五大领先技术产品阵容——浩智超算、浩智滑板底盘、浩智电驱、浩智增程和浩智热控。此外，哪吒汽车将于 9 月启动「 浩智科技」 智慧工厂的投产，并计划将浩智技术品牌研发成果，面向全行业开放，展示出哪吒汽车核心技术自主研发、自主智造的强大实力，以开放合作的态度、打造一流的智能电动汽车生态圈的技术底蕴。 哪吒汽车 CTO（首席技术官）戴大力表示：「 作为一个创新型科技品牌，哪吒汽车始终致力于让高品质智能电动汽车触手可及，获得了全球超过 32 万用户的认可。哪吒汽车不做技术期货，不空谈 PPT 技术，我们努力把纸面的蓝图，转化为实际的技术和产品。现货黑科技才是真科技，我们将全面拥抱技术现货，坚持技术『 以用为先』，为用户创造更高的价值，更好的体验。」 五大技术现货，布局全产业链，以技术创造颠覆性体验 浩智技术品牌 2.0 五大技术现货，具备高智能、高效率、高性能、高舒适性、高集成等「 多专多能」 的整体优势，将和哪吒汽车整车平台相辅相成，为哪吒 S、哪吒 GT、哪吒 U、哪吒 AYA 及后续系列车型持续赋能。 发布会上，首先亮相的是浩智超算。它是哪吒汽车基于山海平台可成长式电子电气架构打造的一系列控制器产品，具有高智能、高集成、高安全、体积小、平台适用性强等特点，相当于汽车的智慧大脑，支撑智能汽车软件爆炸式增长，将为哪吒汽车产品智能化的领先，提供核心支撑，为用户开启智能体验新时代。 哪吒汽车王野表示：「 浩智超算打造的中央+区域的整车 SOA 服务数字化 EEI 架构，让整车配置灵活部署，功能便捷组合，用户场景无限智享，让端云一体数据闭环的真智能汽车走入千家万户。」 具体来看，浩智超算开创了业界首创的融合网关域控，融合了智能网关、动力控制、能量管理、智能诊断等七大核心系统功能，并进一步开发了浩智融合中央域控产品，为整车提供高速领航、记忆泊车、城市领航、智能网关、动力能量管理等 10 大核心功能的深度集成和集中运算处理能力。此外，浩智中央大脑将采用 1000+TOPS 超强 AI 算力处理器、最高 1TB 车规级共享存储等，搭配区域控制器将提供 500+SOA 服务接口，让电动汽车更加「 聪慧」，用户一方面可以自行定义和设计专属车辆功能，并进行全场景订阅，另一方面可以通过升级，享受最新功能和性能。 此次发布的第二款技术产品为浩智滑板底盘。它作为全球性平台架构，能够适用多种车型，具有高集成、高效率、高续航、高倍率等优势，并通过上下车体和软硬件解耦开发，让生产效率提升 20 倍，生产场地缩减 50%，研发周期缩短 30%，进而降本增效。此外，它还通过搭载浩智超算平台、交流异步和永磁同步 SiC 电驱、CTC 技术，并通过一体化压铸工艺和铝合金型材能量舱结合的设计，将电池能量舱与车身结构结合为一体，实现了更强的通用性、更大的载电量、纳米级的安装精度和更高的刚度，汽车性能、可靠性、生产效率、场地利用率等都大幅提高，也实现了对智能驾驶的赋能。 哪吒汽车王爱国表示：「 浩智滑板底盘还应用了哪吒汽车自研的动力电池智慧数据平台——天枢平台，通过场景化诊断、平台问题监控、电池性能评估等，让用户省时、省力又省心。浩智滑板底盘打破了底盘与电池间的壁垒，将助力哪吒汽车更好、更快地落地『 科技平权』。」 此次发布的第三款技术产品——浩智电驱，将为哪吒汽车的车型提供强大的「 心脏」 和健壮「 肌肉」。浩智电驱包括 180kW 400V 电驱系统和 250kW 800V 高压 SiC 电驱系统 2 款电驱系统，具有「 高效率、高续航、高舒适性、高可靠性」 四大特点，可为用户带来更强动力、更长续航、更高驾乘舒适性、更可靠系统，以及充电零焦虑的友好用车体验。 浩智电驱的优势，一方面得益于三合一结构，其高度集成了电机、减速器和控制器。另一方面，得益于它应用了新型槽内油冷扁线电机、高强度轮辐结构的齿轮和新型空间矢量控制算法，使绝缘系统运行更可靠，系统结构更紧凑，同时也提高了整车的静谧性。400V 和 800V 软硬件共平台设计的架构，让用户充电 5 分钟，即可实现 200 公里续航，而且完美兼容家用充电桩和公共充电桩，用户只需选择合适的电压平台进行充电，灵活又方便。 哪吒汽车高华表示：「 哪吒汽车对电驱系统进行了全面的系统级和零部件级的分析、优化和测试验证，实施并完成了台架及环境仓各种测试验证，为落地浩智电驱 10 月量产的计划，做足准备。」 发布会上亮相的第四款技术产品——浩智增程，具备高效率、高静谧性、高集成、高智能多个亮点，全面提升用户驾乘体验。以高效率为例，它使用了高效增程专用阿特金森发动机，油电转换率高达 3.26kWh/L，省油水平行业先进。在高静谧性和高集成方面，浩智增程发动机曲轴系统使用小间隙设计，发电机和发动机直连、飞轮转子一体化设计，使得 NVH 性能大幅提升，同时，体积、重量都大幅缩小。而且浩智增程无齿轮传递噪音，在 2500rpm 时静音效果仅为 78.9 分贝；再加上先进的智能算法、正在开发中的人-车-路用车场景的发电控制策略，可实现更高层级的智能化，让用户省油、省钱、又省力，且舒适性、续航不打折。 哪吒汽车陈领平表示：「 浩智增程实现了量产一代，开发一代，储备一代。下一代储备技术将融合人-车-路智能控制、多合一集成、扁线油冷发电机等，使增程器油电转换率提升至 3.4kWh/L，静音效果达到 75 分贝。」 发布会上亮相的第五款技术产品——浩智热控，让车辆即便在冬天，也能随心取暖，并拥有超长续航，解决了「 电动车冬季续航里程大幅缩水」 这一大行业痛点。浩智热控的热泵空调技术，具有低能耗、宽温域、高集成的特征，经过特种兵式极端拉练测试验证，热泵空调的制热功耗小于 800W，冬季续航提升高达 20%，真正做到能量不浪费，缓解用户续航焦虑。此外，浩智热控系统工作温度低至零下 35℃，热泵模式工作温度低至零下 20℃，远远优于行业平均水平。无论是在炎热的吐鲁番，还是在极寒的漠河，浩智热控系统均能正常工作，让用户电动出行再无「 禁区」。 哪吒汽车粟可也表示：「 目前，浩智热控系统产品规划是量产一代，预研一代，规划一代。其中，浩智热控 1.0 会在今年量产，搭载一体化集成模块，使用双源低温热泵，电池在半个小时内就可充满。而浩智热控 2.0 采用直接式热泵架构，运用压缩机热气旁通技术，并配备智能控制算法，电池能在 15 分钟内快速充满。浩智热控 3.0 采用新型冷媒，将在集成度、效率和温区方面均做到行业领先。」 浩智科技智慧工厂，自主生产，打造智能制造「 新标杆」 为加速浩智技术品牌 2.0 核心技术创新成果的转化、量产，哪吒汽车成立了零部件公司——浩智科技，定位「 成为全球领先的新能源核心零部件技术品牌」，是哪吒汽车在技术领域全产业链布局、自主研发和自主生产的又一次突破。浩智科技将以技术创新为主线，以浩智超算、浩智滑板底盘、浩智电驱、浩智增程、浩智热控等技术产品布局全产业链，打造完善的业务配套体系及产业集群。目前，浩智科技第一期已建成年产能 10 万套域控制器、15 万套增程器总成、15 万套电驱总成、15 万套电控系统、30 万套热管理系统的数字化生产线。 戴大力表示，浩智科技智慧工厂 9 月投产后，将采用「 自研自造+开放合作」 双模式，以智能制造技术，全面保证产品的高质量和制造的高效率，加速哪吒汽车技术创新成果的应用，切实保障「 浩智技术品牌 2.0」 落到实处。 从核心技术的研发，到核心技术零部件的自造，哪吒汽车浩智技术品牌 2.0 一次性公开五大核心技术全现货阵容，促使面向未来的技术体系进阶，为哪吒汽车引领「 新能源汽车下半场」 打下坚实基础，也将为哪吒汽车的全球化发展注入强大的技术动力，加速其成为全球化科技公司。 翻译 搜索 复制
探索未来电动新境 北京现代「Hi-Tech」超级技术日第二站在烟台举行
近两年，新能源汽车一路高歌猛进，已经成为全球汽车品牌的发展方向。作为全球销量前三的汽车品牌，现代汽车在电动化产品、智能驾驶等技术也处在世界领先地位。 8 月 17 日，北京现代「Hi-Tech」 超级技术日第二站走进位于山东烟台的现代中国（烟台）技术研究所，解析现代汽车在智能化、电动化领域技术优势。 在此前，北京现代「Hi-Tech」 超级技术日首站在北京已圆满画上句号，通过对 i-GMP 技术平台解读，刷新了用户对燃油技术的高价值认知。此次活动，旨在展示现代汽车先进的 E-GMP 平台技术、代表未来的设计理念，为北京现代的智电发展助力。 很多人可能会有疑问，为什么北京现代「Hi-Tech」 超级技术日第二站在山东烟台的现代中国技术研究所举行？这主要是因为现代中国（烟台）技术研究所是现代集团海外最大的研发中心，也是除韩国总部之外唯一面向全球的新能源汽车研发中心。在这里，能够看到现代汽车在新能源车型和传统燃油车型的产品企划、设计、试制、试验、法规认证等一整套开发流程，对北京现代提供非常强大的技术支持。同时，这一研发中心也承担着现代汽车品牌电动化、智能化产品研发以及本土适配性的重任。 先进 E-GMP 平台织就现代汽车电动蓝图 正如软件结构与组件的设计，离不开架构，汽车产品性能、智能的技术搭建，同样需要先进的平台支撑。此次北京现代「Hi-Tech」 超级技术日活动，权威媒体沉浸式参与，一览现代汽车 E-GMP（电动化全球模块型平台）全貌。 E-GMP 平台是现代汽车积极应对用户全新生活方式和多功能用途需求，是专为电动汽车打造的平台，兼具全球化、模块化和平台化特点，集设计、安全、效能、驾驶、多种动力等基础功能模块为一体，实现了跨车型和跨级别的灵活产品研发，可以满足客户对车辆性能的各种需求。通过多重技术优势的展示，证明了 E-GMP 是现代汽车进入全新电动汽车时代在技术层面的一个里程碑。 未来设计传递现代汽车情感空间 好的汽车设计和技术，连接着过去和更遥远的未来。那么在电动化、智能化浪潮推动下，未来汽车设计新方向是什么呢？借助本次活动，现代汽车向大家展示了其在中长期设计方向上的新思维，新技术。 未来，在具备高度延展性的 E-GMP 平台赋能下，现代汽车将以一款产品为原型横向拓展，从而满足客户与市场对电动汽车产品的多样化和个性化需求。同时，在智慧科技赋能下，现代汽车外部造型与内饰空间将更具交互性，如车辆外观可以进行情绪表达、座舱可以借助 AI 助手、智慧灯光进行交互等，对于消费者来说，汽车不再是冷冰冰的工艺品，将成为一个可以表达情感、感知情感的智慧体。 硬核试验见证现代汽车安全品质 技术实力最终要经得起检验，才能为用户创造使用价值和安全守护。本次活动还邀请权威媒体参观现代汽车碰撞试验楼。 作为全球销量 TOP3 的汽车品牌，现代汽车始终贯彻「 以人为本」 的造车理念和一贯高标准的追求。该研究所的碰撞试验楼总投资共 2.2 亿人民币，占地规模 1500 平方米，能完成产品所有的碰撞测试以及翻滚测试，并且具备符合中国、美国、欧洲和日本等全球主流车辆法规要求的各种设备和试验车辆，以全球化高水准的安全品质为消费者提供全方位、无死角的安全守护。 而为了让大家直观感受到现代汽车的技术底蕴和魅力，此次还在现代中国（烟台）技术研究所的试驾试验楼安排了试驾活动。该研究所的试驾试验楼是现代汽车在海外规模和功能最齐全的，涵盖车辆动力性能、操控性、耐久性以及 ABS 智能试驾试验等等。观滴水可知桑海，众多权威媒体试驾在试驾试乘中感受到了现代汽车在电动车领域领先的技术实力。 先进技术赋能 北京现代加速迈向智电时代 当下，中国市场已经成为世界新能源发展的核心市场，现代汽车非常看重中国市场，并承诺将先进技术应用到北京现代，其中，在技术层面要做到全球统一，提升北京现代技术实力；在资金层面，去年北汽投和现代汽车两家联合增资 60 亿元，助力产品升级和电动化转型等。现代汽车领导层也多次来访中国，并表示投资中国、深耕中国。 在股东双方支持下，北京现代运筹帷幄，去年发布了「2025 向新计划」，加快在智电领域的规划布局，尤其是现代汽车优秀的新能源产品和技术将会陆续引入到中国市场，为消费者带来颠覆式的电动出行体验。 扬鞭跃马再出发，在先进技术和全维度优势资源的不断赋能下，北京现代在智电时代的精彩才刚刚开始。相信北京现代会坚守初心，用优质、安全、环保、先进的产品，以及周到、安心、卓越的服务，持续落实用户价值，以科技创新为笔描绘高质量发展新篇章，推动品牌稳步向上，加速电动化步伐。
硬派潮品，燃擎而至，2024 款坦克 300 焕新上市
硬派潮品，燃擎而至。8 月 10 日，坦克品牌智能豪华越野 SUV 2024 款坦克 300 正式上市。2024 款包含挑战者、征服者、穿越者三个配置，其中穿越者为轻混型，将进一步提高燃油经济性，更加丰富消费者的用车选择。 扎实的产品力是赢得用户青睐的基石。2024 款坦克 300 继续聚焦智能豪华+硬核越野+时尚单品三大价值，针对性提升配置性能，令体验更贴心、驾乘更出色，满足更多用户在不同场景下的用车需求，建议零售价 19.98 万元起。 产品升级，价值升舱，成就高品质的可城可野 作为潮玩越野新品类开创者，坦克 300 以生而不同的硬核实力成为市场炙手可热的潮流单品。为响应用户呼声，聚焦「 可城可野」 的产品价值，坦克 300 在配置动力上精益求精，在价值感上持续提升，焕新推出 2024 款，开启智能潮流出行新体验。 2024 款坦克 300 挑战者、征服者基于 2023 款挑战者、征服者进行配置升级，以更丰富、更人性化的配置，切实应对多种用车场景。以上车型均新增四门车窗一键升降，自带防夹、贴心安全，更省心；50W 手机无线快充，专属位置设计，拿取方便无遮挡，让用户摆脱电量焦虑。同时，配备的蜗牛喇叭，警告声音信号穿透力强，悦耳清脆，可防止驾驶分心，贴心守护驾乘者。为方便用户通行，也均配备 ETC，省去用户自装的烦恼，高速路上不再等待。 2024 款坦克 300 穿越者则基于原城市版很有型升级而来，在动力和配置上均有提升。动力方面，穿越者搭载 2.0T+9AT+48V 轻混全新动力系统，在保证更强动力的同时燃油经济性也得到提升。其中，该系统采用缸内直喷、米勒循环、DVVT 双可变气门正时等十余项先进技术，最大净功率 180kW，最大净扭矩 380N•m，发动机热效率达 38%；匹配国内自主研发纵置 9AT 变速器，一挡速比 5.288，最高传动效率可达 97%，最大承载扭矩达 750N·m，平顺且节油，提升驾驶质感。配置方面，穿越者同样新增四门车窗一键升降、50W 手机无线快充、蜗牛喇叭、ETC，优化用车体验。 越野初心，硬派之名，陪伴用户的每一程 在配置、动力的超值升级外，2024 款坦克 300 承袭「 可玩可晒可改」 的社交属性，延续坦克 300 在越野性能、智能舒适等方面一以贯之的实力，将持续为用户带来硬核带感、智能舒适的驾乘之享。 在越野性能上，2024 款坦克 300 将继续搭载非承载式车身专业越野底盘，为整车抗扭及操控稳定性提供坚实的保障。接近角 33°，离去角 34°，纵向通过角 23.1°，将为车辆带来出色的通过性。前后配备拖车钩，预留后拖拽安全孔，便于车辆脱离困境及拖车。同时，2024 款搭载全新一代 ATS 全地形控制系统，拥有多种驾驶模式，满足多种路况所需的灵活驾控，带来掌驭随心的操控乐趣。 在智能科技上，2024 款坦克 300 搭载 L2+级智能驾驶辅助系统，配备多项智能科技，如 ACC 自适应巡航、LKA 车道保持辅助等，保障多场景下的主动安全和惬意驾驶。另外，2024 款配备车辆远程控制功能，随时掌控车辆的状态，用车更加智能方便。 坦克 300 自上市以来，始终保持热销态势，截至今年 7 月，累计销量已超 24 万台。凭借一骑绝尘的销量表现，坦克品牌成功占据越野市场王者地位。此次焕新而来，2024 款坦克 300 在整车产品力上进一步强化，是坦克品牌为用户呈现的极具诚意之选。未来，坦克品牌也将继续为用户带来更多高价值产品，陪伴用户自在奔赴每一程。