新摩卡 DHT-PHEV 售价 23.18 万元，重塑大五座 SUV 市场格局
6 月 1 日，魏牌大五座旗舰电动 SUV—新摩卡 DHT-PHEV（以下简称「 新摩卡」）于北京震撼上市。新车提供两驱长续航版车型，官方售价 23.18 万元，同时推出 5 重上市权益，用诚意价格及超值权益，开启大五座拥车美好生活。 即日起至 6 月 30 日期间，用户通过魏牌官方渠道，支付 5000 元定金抢先下定，并在 7 月 31 日前完成开票提车，即可享有以下全部上市豪礼。预订用户在活动期间完成大定转定、提车，可享受预订大礼包及上市权益两大超值礼遇。 魏牌 CEO 陈思英在发布会上表示：「 新摩卡重新定义了大五座旗舰电动 SUV，是一辆更超值的大五座 SUV。」 新摩卡将用户高频需求作为产品第一要素，凭借更科学的空间设计、更好开的驾驶体验、更安全的出行守护、更可靠的品质保障，受到用户的强烈关注，启动预订仅 7 天时间，订单量已突破万辆。 强大的硬核实力+高频需求配置，为用户打造更超值的大五座 SUV 新摩卡采用「 自然新境美学」 全新设计，尽显高端新能源产品形象。极简「H」 式家族前脸克制而大气，完美诠释了新能源极简美学。熠熠群星中网闪烁未来科技；新月式前车灯与天际霞光贯穿尾灯前后呼应，将自然主义与未来主义完美结合，赋予用户更强的新能源感知。 新摩卡以更科学的车身尺寸与空间感知，满足用户高频使用需求。大五座 SUV 尺寸在 4800mm 至 5000mm 之间，轴距在 2800mm 至 2950mm 之间，可以更好地兼顾乘坐空间、驾乘感受。新摩卡 4881*1960*1690mm 车身尺寸，2915mm 轴距，更能满足用户好开、好停、又好坐的用车需求。 基于科学合理的黄金车身比例，新摩卡深度考量用户感知体验。后排横向尺寸 1450mm，同时乘坐 3 人也毫无压力，后排乘坐人员和前排乘坐的水平方向距离 943mm，实现腿部空间自由。人体工学座椅具有多层支撑系统设计，510mm 前排坐垫长度、500mm 后排坐垫长度，可以提供更好的身体支撑，久坐不累。此外，新摩卡标配七大 NVH 静音技术、PM2.5 主动净化、驾舱环境健康生态系统等豪华配置，营造了更安心静谧的舒享氛围。 依托强大的底层技术支撑，新摩卡拥有更好开的驾驶体验。新摩卡搭载行业领先的两挡混联 DHT、Coffee Pilot 2.0 高阶辅助驾驶系统，具备全速域、全场景更好的驾驶感受。 效率是评判混动技术的唯一标准，新摩卡搭载两挡混联 DHT，系统传动效率超过 97.5%，系统最大功率 291kW、峰值扭矩 570N·m，澎湃动力，可驰骋四海；WLTC 综合续航超 1100km，纯电续航 175km，CLTC 纯电续航 215km，馈电油耗 5.55L/100km，高效能耗，可通达千里。 新摩卡还可实现纯电、纯电优先、智能混动 3 种动力模式，一车抵三车。纯电模式下，动力平顺、流畅，满足用户对纯电的极致追求；纯电优先模式下，强悍动力随叫随到，带来性能车般的酣畅体验；智能混动模式下，采用「 低速优先用电，高速优先用油」 的控制策略，双重节能保障，续航无忧。 在智能驾驶辅助方面，新摩卡基于 Coffee Pilot 2.0 高阶辅助驾驶系统，拥有多场景的智能解决策略。选装高速 NOH 智慧领航辅助驾驶系统，结合中国高速特征打造，具备智能进出匝道、智能避让汇入口、智能变道保护、分心疲劳监测、智能避让大车、智能识别易混分叉路口六大领航功能。截止 2023 年 4 月底，咖啡智能辅助驾驶总里程已突破 4800 万公里，相当于绕地球赤道 1200 圈，实力佐证其更高效、更安全的实用价值。 新摩卡不止有更好用的智能驾驶，还拥有更具人性化交互的智慧座舱。9 英寸 W-HUD、9.2 英寸数字仪表屏、14.6 英寸中控屏、9 英寸触控面板屏，四屏联动实现信息互通，极具未来感。小魏同学 2.0 支持可见即可说、20 秒不间断畅聊等，富有温度和亲和力。更值得一提的是，新摩卡还提供了同级独创的「 时空之门」 功能，从视、听等多维度进行场景模拟，支持 9 种场景，如温暖壁炉、秘境之森、江南雨季等，用户可通过各种场景下的声音与画面模拟，实现身临其境的沉浸式感受。 更安全的严苛标准，是烙印在新摩卡基因里的坚守。秉承全面安全理念，新摩卡围绕乘员、行人、车辆，打造了多维安全守护。车身按照中欧双五星安全标准设计，车身骨架高强度钢和热成型钢占比高达 78.15%，撑起更强大的生存空间，叠加七大安全气囊，构筑起全方位的安全屏障。在智能安全方面，标配 AEB 智能紧急制动、电池碰撞应急高压下电、FCW 前碰撞预警等 30 项智能安全配置，可主动预防潜在风险，守护驾乘安全。此外，对于电池安全这一行业课题，新摩卡具备三大电池安全考量，经过浸水、温度冲击、火烧等 91 项严苛测试，从源头降低安全隐患。 更可靠的品质积淀，全面保障新摩卡禁得起考验的落地品质。依托长城汽车 33 年积淀，新摩卡拥有世界级智慧工厂和全球百大知名供应商加持，在生产管理、品质品控上全面对接国际领先水准。千余项严苛检验标准、超高自动化率生产线，保证了每一道生产工序的高质产出；61 家欧盟北美标准供应商、38 家国内顶级供应商，提供关键零配件支持，让汽车使用生命周期更长，性能衰退更少。此外，新摩卡经过 3 轮冬夏严苛标定、上千次仿真实验、超 100 万公里的试验总里程，全方位保障落地品质。 新摩卡强势搅局大五座 SUV 市场，让超值体验回归主流 大五座 SUV 市场，历来是各大主流品牌的「 必争之地」，只有身怀「 绝技」，打造无可替代的超值体验，才能在激烈的竞争中脱颖而出。 在大五座 SUV 市场，魏牌所理解的超值，是「 价值=硬核实力/价格」，硬核实力要足够硬核、足够强大，价格要亲民，要有诚意。不同于市场上「 价值=配置/价格」 的价值标准，魏牌深谙用户核心需求，在产品打造上，拒绝以「 过度冗余」 的方案，开发低频使用场景，而是举长城汽车 33 年积淀的深厚功力，将硬核动力系统、硬核智能技术、硬核安全标准、硬核全球品质、硬核产品设计，充分赋能用户高频用车场景，打造出更超值的大五座 SUV——新摩卡 DHT-PHEV。 百闻不如一见，百见不如一试。目前，全国 … 继续阅读
20+款鲲鹏 C-DM 车型，奇瑞迈入全面电混黄金时代
新一轮技术革命下，全面新能源化，迎接「 双碳」 时代，实现绿色发展，是奇瑞作为中国汽车自主品牌领军企业的责任和使命。6 月 2 日，「 科技•进化——鲲鹏超性能电混 C-DM 专用发动机及变速箱下线仪式」 在芜湖盛大举行。这是继今年 4 月新能源之夜，奇瑞发布鲲鹏超级性能电混 C-DM 之后，再次在新能源赛道上迈出的坚实的一步，标志着奇瑞全面跨入电混性能新纪元。 近年来，中国新能源汽车产业发展驶入快车道。2023 年一季度，新能源汽车销量 158.6 万辆，同比增长 26.2%，市占率达到 26.1%，其中，混动汽车销量 43.3 万辆，同比增长 74.1%，增速强劲。新能源汽车由政策驱动型向市场驱动型的转变，迎来高速发展，历史性机遇已经到来。奇瑞集团以打造绿色低碳、智能美好的出行体验为己任，始终引领汽车产业转型升级，为中国汽车产业高质量发展贡献奇瑞力量！ 扛鼎自主研发 奇瑞迈向混动黄金时代 当前，新一轮科技革命和产业变革蓬勃发展，新能源汽车发展趋势势不可挡。抓住技术创新，就抓住了决胜新能源汽车发展的关键。奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃表示，「 自主创新」 一直是奇瑞实现科技进化的「 源动力」。在「 瑶光 2025」 战略引领下，奇瑞不断夯实 15 大技术赛道，快速落地新能源战略发展「 组合拳」。目前，四大乘用车品牌奇瑞、星途、捷途、iCAR 正全面加速新能源化、智能化。面向新赛道，奇瑞不断构建技术领先优势，现已形成燃油动力、混动动力、纯电动力，氢动力四大动力技术路线，强势开启奇瑞新能源征程。【奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃宣布奇瑞迈向混动黄金时代】鲲鹏超性能电混 C-DM 凝聚了奇瑞混动技术 18 年的积累，是混动技术领域的卓越成就，也是奇瑞集团全面迈向新能源化转型的重要技术支持。超级混动专用发动机和变速箱的量产下线，标志着奇瑞第三代混动科技的正式应用落地，将进一步夯实奇瑞在混动领域的技术优势，带领奇瑞迈向混动黄金时代。 2 大黄金 CP 组合重磅发布 强势引领混动行业革命 电混技术具有可油可电、超长续航、经济节能等优势，已成为新能源行业的重要技术路线之一。奇瑞始终以构建高性能混动为目标，历经 18 年混动技术积累、三代技术迭代，无疑成为混动赛道领跑者。【奇瑞汽车股份有限公司总经理助理、奇瑞动力系统技术中心执行总监古春山分享鲲鹏超性能电混 C-DM 专用发动机及变速箱的核心技术】奇瑞汽车股份有限公司总经理助理、奇瑞动力系统技术中心执行总监古春山对第三代混动科技进行了全方位的解读，他表示鲲鹏超性能电混 C-DM 融合了奇瑞在多个技术领域的领先实力，对现有「 技术围城」 进行的全方位创新突破。其以「 热效率＞44.5%、综合续航 1400+km、百公里油耗 4.2L、百公里加速 4.26s」 等绝对优势性能，颠覆用户对电混产品的认知与期待，开启电混新时代。【奇瑞第三代混动科技重磅推出 2 大黄金 CP 组合 全域高性能、持续高节能】鲲鹏超性能电混 C-DM 由混动专用发动机、混动专用变速箱、混动专用电池管理系统构成，本次下线的第五代 ACTECO 1.5TGDI 高效混动专用发动机及行业首创三挡超级电混 DHT、无级超级电混 DHT，正是「 混动三大件」 的重要组成部分。作为国内超级混动技术的先发代表，奇瑞第三代混动科技重磅推出 2 大黄金 CP 组合，致力打造「 全域高性能、持续高节能」 的卓越电混产品，为用户带来极致非凡的出行体验。【第五代 ACTECO 1.5TGDI 高效混动专用发动机】动力澎湃，快人一步。第五代 ACTECO 1.5TGDI 高效发动机搭配 3 挡超级电混 DHT 组合模式，突破行业天花板，是混动领域重大创新。作为鲲鹏超性能电混 C-DM 的动力「 核芯」，第五代 ACTECO 1.5TGDI 高效混动专用发动机，其最大功率达 115kW，最大扭矩达 220N·m；三挡超级电混 DHT 更实现了技术与动力性的突破，在「 双电机驱动+3 挡 DHT」 模式的赋能下，其最高传动效率>97.6%，轮端输出扭矩>4000N·m，电驱动平均速率>90%，为用户带来强劲动力体验的同时，也带来换挡无卡顿的完美驾感。 不仅如此，该组合更是拥有全速段强劲的动力输出，百公里加速仅 4.26s，极限时速达到 240km/h，能在起步、加速、行驶等用车场景中给予用户极致性能的混动驾驶体验。面对市内通勤的拥堵情况，从 30 km/h 加速到 70 km/h 仅需 3s，不仅跟车不掉队，超车也更轻松；在畅快奔跑的高速场景，从 90 km/h 加速到 120km/h 也只需 3.6s，一路行驶更安全，尽享畅快前行。 【全新迭代 三挡超级电混 DHT】而另一大黄金 CP 组合注重为用户带来平顺高效、超低能耗的使用体验，该组合由第五代 ACTECO 1.5TGDI 高效混动专用发动机和全新研发的无极超级电混 DHT 构成，是传统混动技术再突破，开启「 以电为主、以油为辅」 的出行体验，极致高效创造极致性能，牢牢占据同维产品领先地位。 无极超级电混 DHT 拥有 E-CVT 无感变速，实现平顺静音，驾驶感受媲美纯电。驱动电机/发电机最高转速达 16000 转，电机最高效率 98%（行业平均为 97%），综合续航 1400+km，为用户提供超低能耗的优选配置。【全新研发 无级超级电混 DHT】此外，第五代 ACTECO 1.5TGDI 高效混动专用发动机具备六大核心科技，使其最大热效率大于 44.5%，百公里亏电油耗可低至 … 继续阅读