AI 赋能车载输入法后,车企用户能得到哪些体验升级?

· Dec 31, 2021 333

2019 年初,GeekCar 的「 智能车机情报局栏目」 正式上线,两年间一共评测了 30 多款智能汽车的车机系统。看着各家车企将越来越多的生活内容融入车机系统当中,车机在基础车控、音乐、导航功能的基础上,甚至实现了看视频、看新闻、点外卖、定电影票的功能。 与此同时,用户对车载输入法的使用频率也越来越高,比起天花乱坠的车机生态带来的强大吸引力,输入法的能力很容易被大家忽视, 「 不智能」 经常是车载输入法的一大「 槽点」, 而简单、高效、智能的输入体验也在细微处影响着用户对整个车机系统的体验。 通过我们的车机评测发现,目前市面上的部分智能汽车产品的输入法不具备智能简拼输入以及联想功能,甚至用户在使用车载输入法时,必须要将声母韵母都拼写齐全才能找到自己想要的那个字。在记忆中搜索相似的体验,还是出现在十多年前初次接触电脑的时候,不禁令我感叹,互联网二十年的快速发展竟出现了一条漏网之鱼。 车载场景下,用户对输入法的简单程度、联想能力、交互体验都有着更高的要求,车载输入法也受到了越来越多汽车厂商的关注。 百度输入法瞄准用户痛点,基于百度二十年搜索积累,千亿级关系组成的知识图谱,强大的理解解析能力为精准输入提供有力支持,再结合其在 AI 领域强大技术,打造更加聪明、更智能的车载输入法,助力 B 端企业为用户提供更优质的输入体验。 什么样的车载输入法,才叫「 智能」? 词库的出现是输入法由 1.0 时代迈向 2.0 时代的重要标志。 互联网时代,输入法词库已经可以满足场景化需求。百度输入法车载输入法中搭载的地理词库可以满足车载场景下高频的地址输入需求, 地理词库收纳了众多地点的名字,还能通过词库联想,更快速准确的「 猜」 中车主的心,减少输入时间 让用户使用更快捷方便 。 同时,百度输入法的车载输入法还支持全国行政区划词库联想,输入行政区词汇,便可联想下一级行政区词汇。比如输入「 上海」,输入法将自动联想出「 浦东新区」、「 黄浦区」、「 徐汇区」 等等,让车主在分秒之间感慨输入法的「 聪明」。 AI 的加入使得输入法由 2.0 时代步入 3.0 时代,简拼输入和场景化出词在智能车机上也必不可少。 简拼输入指的是只输入声母或声母的首字母,即可自动联想识别,比如输入「hcz」 就会出现「 火车站」。百度输入法的车载输入法目前已能支持多种简拼输入方案,不仅能根据声母输入直接显示地点,还支持中文、英文、数字混合输入, 大幅减少驾乘人员的按键次数,能更好满足他们长地址输入需求。 与此同时,简拼输入也对不同的场景进行了优化,根据用户当前输入的 APP 场景,调节出词候选排序。比如用户在使用地图 APP 时,输入「qlz」 将优先展示「 七里庄」,而在使用视频等应用时,将先显示「 七龙珠」。即使一个车载屏幕上同时运行两个应用,车载输入法也能实现主屏导航、副屏娱乐的输入效果,随着用户的使用优先出现与该场景更相关的输入词, 帮助用户在对应场景中以最快的速度找到相应信息。 或许你是仅凭一把键盘就能「 舌战群儒」 的专业写手,但在车上,你也只能用一根手指来获取想要的信息。 在这种特殊的输入需求下,地理词库、简拼输入,便成了百度输入法在车载输入领域中的一大优势。 横屏、竖屏、大联屏,键盘究竟该怎么搭配车机屏? 屏幕是智能座舱中的核心交互介质,每家车企的智能座舱解决方案不同、所倾向的交互方式不同、车型定位不同,以上因素都会影响车内屏幕的形状、大小和数量。 鉴于个人输入习惯不同,手写输入这一功能也被移植到了现在的智能汽车上。 不过针对车机使用场景,大部分车载输入法的使用体验还需要进一步优化,很多用户手写完后,无法被精准识别其手写文字。洞察到此需求,百度 输入法车载 输入法的手写功能,针对车机使用场景手写输入进行了定制优化 。 倾斜书写也能识别 一般车机主屏幕处在中控中央位置,与驾驶员和副驾乘客之间存在角度,这种情况下在车机屏幕上写出来的文字就会是倾斜的。普通输入法只能识别竖置的文字,斜置的字很容易被识别成其他字,加之手写的效率本身就低于键盘打字,如果识别率再不够高的话会耗费用户大量精力,这是车机手写功能中存在的一大痛点。 而倾斜手写功能所解决的就是这一问题,即使用户写出斜置文字也能够准确被识别,缓解用户在手写输入场景中因人机工程学问题带来的尴尬。  「 自由写」 手写模式 一般情况下我们在车机中输入的都是短文字,比如地名和歌名,虽然输入的文字并不长,但如果车机手写输入法只支持「 一字一识别」 的话,会大幅增加用户的时间成本。 百度输入法车载输入法支持自由写模式,能够充分利用大屏幕的空间,用户连写、叠写多文字,输入法也能精准识别,给用户带来方便快捷的输入体验 。 循规蹈矩的操作模式是初代智能终端设备的体验,通过最新的苹果操作系统和华为鸿蒙操作系统就能够发现,灵活多变、满足用户个性化需求是未来智能终端的发展趋势。 在不同形式的屏幕上,车载输入法键盘的布局理应不同,对此百度 输入法 为车载输入法打造了悬浮键盘,用户可随意拖动键盘的位置来满足自己的需求和习惯 。不仅方便了驾驶员输入,副驾驶位的用户也可通过悬浮键盘,找到自己最舒适的输入「 姿势」。 值得一提的是,百度输入法还提供「 滑行输入模式」,手指不需要离开屏幕,只需在按键上快速滑动,就可以完成输入,大大体现了黑科技带来的便利。 以上功能非常考验输入法的 AI 算法能力,在硬件差异化严重的市场中,百度 输入法 定制的车载输入法可用更强、更智能的软件能力,帮助车企带给用户更好的体验,目前百度输入法已经与吉利、比亚迪等车企在车载输入法业务上展开合作 。 当然,作为进入输入法领域最早的玩家,百度输入法车载输入法还可满足企业定制化皮肤的需求,能根据企业的品牌形象为企业专属定制,也可选择与车机匹配的风格,为用户带来更为舒适的视觉体验。 百度输入法不仅将这些 AI 能力及解决方案应用在车载输入法上,还适配在手机、平板、电脑、电视、手表各类终端,支持 Windows、Mac、iOS、Android 等各个操作系统。值得一提的是,百度输入法已接入 UOS、麒麟等国产操作系统。百度输入法丰富的终端定制经验,可以为企业在特定场景和设备上提供人性化的输入功能,提升其所服务的客户人群产品使用体验。 智慧输入还改变了什么? 对于大多数人来说,输入法只是一个用来交流的工具,但通过分析百度输入法定制车载输入法的案例我们能够获知,它正在悄无声息地优化我们在智能终端产品上的体验。 除了赋能终端,智慧办公、智慧营销领域也有百度输入法的身影 。 百度输入法通过行业定制词库、行业语音输入等智能输入,结合知识图谱、NLP 等百度 AI 核心技术矩阵以及搜索服务优势,为客户打造办公场景的输入解决方案。百度智慧输入的客户,可以在更大程度上提高员工的办公效率,包括让员工快速检索相关内部资料、文献查阅、外文阅读无障碍、提升会议沟通效率等。 百度输入法智慧输入解决方案还能针对场景功能进行营销拓展,帮助企业打造精准运营渠道。通过为企业打造专属品牌皮肤,深化用户心中企业印象,在输入法上嵌入企业营销模块,向目标人群精准展示企业服务和营销活动,充分挖掘私域流量价值。 前不久,百度输入法为民生银行打造的「 民生键盘银行」,便是智慧营销应用于金融行业的一大成功案例。通过推出的民生专属品牌皮肤,深度触达民生的客户群体,并创新研发民生银行服务及营销模块,助力银行快速圈定私域流量,为用户提供一站式便捷服务。 结语 AI 是互联网 4.0 时代的关键词,车载输入法只是百度输入法 AI 能力的缩影,在不断完善 C 端用户体验的同时,百度输入法持续深入 B 端,聚焦各类场景及企业痛点,推出系列智慧输入解决方案,助力 B 端客户提升产品体验的同时,也进一步拔高了自身的品牌价值。 如您想了解更多百度输入法智慧输入解决方案的详细信息或寻求合作,可点击阅读原文,填写信息, 或可直接发送邮件至 input-business@baidu.com,后续有专人联系。 阅读原文链接: https://imehd.baidu.com/static/activitysrc/activity2020tpl/index.html?token=afe85c40186f11ecae0b47256a698411

百度 Apollo 携 AVP、ANP、小度车载亮相 2021Create 大会

· Dec 31, 2021 333

2021 年 12 月 27 日,百度举办了为期三天的 Create2021 大会。秉持「 用科技让复杂的世界更简单」 的使命,百度创始人、董事长兼首席执行官李彦宏于主论坛中发表了《人机共生时代,中国迎来 AI 黄金 10 年》的主题演讲,在面向全球开发者和创造者的科技盛宴中,再度坚定了百度奔赴人工智能星辰大海的有力步伐。 除主论坛外,此次 Create2021 大会还举办了多场不同主题的分论坛,发布了百度在人工智能、自动驾驶、智能交通、量子计算、生物计算等领域的 AI 前沿科技。其中,始终深耕汽车智能化的百度 Apollo,则凭借 AVP、ANP 及小度车载三个业务板块的领先优势,为自动驾驶、智能驾驶交出了满意答卷。 AVP 自主代客泊车,迈向智能汽车自动驾驶第一步 随着城市发展,道路拥挤、车辆递增、车位紧张等问题让停车变得难上加难,而以往的智能驾驶尚停留在自动驾驶初级层面,无法真正解决新手小白、年轻父母等人群所面临的停车难题。因此,自主代客泊车需求正在成为智能驾驶的关键需求之一,呈现标配趋势。据数据显示,2021 年 1-4 月,国内搭载 L2 自动驾驶功能乘用车大幅增长 94.5%,至 118.7 万辆。其中,自主代客泊车作为 L2 自动驾驶功能标配产品,愈发受到消费者青睐,相关市场需求庞大。 对此,百度 Apollo 针对复杂停车场景、国内热门商圈资源短缺且无彻底解决等问题,推出了「L4 级自动泊车技术」AVP 系统,并将其适配到乘用车。AVP 依靠 1 颗单目广角(120°)摄像头、4 颗超广角(190°)摄像头、8 颗 UPA 超声波传感器、4 颗 APA 超声波传感器等设备,配合百度高精度地图和决策核心 ACU 的超强「 视脑」 神经系统,成功突围停车场场景困局,不论是水平、垂直车位,还是斜入、没有划线的空间车位,都能实现老司机般的自动泊车。 经过多年研发,百度 Apollo 已经基本实现了 AVP 量产落地。目前,AVP 自主代客泊车功能已经上车威马 W6、广汽埃安 V Plus、长城 WEY 摩卡,并获得了汽标委等权威机构的认可,牵头 AVP 国家标准。未来,百度 AVP 还将通过 OTA 迭代等方式持续进化和创新,完成各细分功能的能力提升,为用户提供更优质、更完善的智能驾驶体验。   ANP 三域融通产品,加速私家车智能驾驶进步 回到核心驾驶环节,基于人们对于智能驾驶便捷性、舒适性和安全性等的全方位要求越来越高,百度 Apollo 打造的 ANP 泊车/高速/城市三域融通产品,则能有效加速私家车智能驾驶的进步。 ANP 以 Apollo Lite 视觉技术为基础,通过 L4 技术的降维、高精地图、以及轻传感器轻算力量产方案,能够连接起泊车域和⾏车域,为用户提供起点到终点全程接近零干预的辅助驾驶能力,让车辆从 AVP 无缝切换到城市及高速道路中,自行通过匝道、环路、高速路、再回到城市道路中,完成点对点的领航辅助驾驶出行。 利用 Apollo Lite 纯视觉方案以及 Robotaxi 技术降维,加之经过超 1800 万公⾥专业测试和累计超 5 亿公⾥的仿真测试,ANP 现已可以满足乘用车城市辅助驾驶量产需求,既能达到接近 L4 级自动驾驶的体验,又能做到「 轻」 传感器、「 轻」 算力、强视觉感知,从而具备安全、熟路、懂用户等产品特色。预计到 2023 年,面向复杂城市道路辅助驾驶场景的 ANP 旗舰产品就将搭载百度集度汽车实现量产上市。 更多一线品牌牵手小度车载 此外,在软件定义汽车的时代,百度 Apollo 对人机交互等驾乘细节亦十分重视。全新升级的小度车载,就将用户与服务生态和内容生态通过智能场景引擎进行连接,依托百度强大的 AI 技术能力,以自定义的虚拟 3D 助手构建新交互,以智能语音语义打通整车智能推荐引擎,以车载小程序服务闭环营造开放生态。 凭借领先一代的智能化体验,小度车载向用户提供了智慧便捷的服务触达;基于灵活、可定制的合作方式,又使得小度车载具备了上车效率领先的优势。目前,小度车载已经吸引了众多国内外一线汽车品牌,使其成为自己在智能化道路上的合作伙伴。 目前,小度车载前装搭载量超 220 万,稳居智能汽车领域第一。而根据 IHS Markit 预测,随着 AVP 和 ANP 解决方案推出,以及百度 Apollo 生态合作伙伴联盟的不断壮大,预计 2030 年 Apollo 自动驾驶服务整体搭载量和市场规模可达到 38%左右,成为自动驾驶量产引擎。到 2025 年,DuerOS 在科技公司的智能网联方案市占率约为 … 继续阅读