9 月终端销量跃居第二，高端化产品和新能源已成吉利高增长武器
在刚刚过去的 9 月份，吉利汽车销量达到了 103936 辆，环比增长 18%，前三季度总计销量高达 921796 台，同比增长 5.3%，连续 4 年蝉联中国品牌乘用车销量冠军，完成全年 153 万辆销售目标的 60%。凭借着终端销量持续创同期历史新高，吉利汽车 9 月的市占率达到了 7%，持续排名中国品牌第一，全行业排名第二。 在零售层面，吉利汽车的销量同样排名全行业第二，仅次于上汽大众，并超过了一汽大众和上汽通用。除了排名第二之外，吉利也是排名前十的车企中少有的几个实现同比正增长的品牌。在缺芯依然肆虐中国车市的大环境下，吉利能取得这样的成绩着实不易。 相比于销量上的稳步攀升，中国星高端系列销量持续走高、新能源汽车销量强力提升以及海外市场开始发力成为吉利在 9 月销售数据之外的三大亮点。在国内汽车市场告别过往高速增长的大背景下，吉利汽车紧紧抓住了消费升级、新能源汽车市场这样的战略机遇， 通过在包括智能网联、自动驾驶这些前瞻科技领域的突破， 实现了更高质量的增长，成为其领跑国内车市的最大底气所在。 中国星与领克的销量增长，引领吉利汽车持续品牌向上 在吉利汽车的阵营中，中国星高端系列以及领克的意义和其他车型品牌完全不同。尤其是中国星高端系列，成为吉利品牌向上的最直接体现。 在 9 月份，中国星高端系列销量达到 21520 辆，在吉利品牌产品矩阵中的销量占比达到 25%。其中旗舰 SUV 星越 L 在 9 月销量达到 10168 辆，累计订单突破 6 万+；旗舰家轿星瑞 9 月销量达到 10173，上市 11 个月总销量达到 11 万+，月均销量过万。还有一点不得不提的就是，考虑到国内部分地区依然受到疫情影响以及汽车芯片短缺问题依然在全球范围内持续，吉利汽车当前未交付的订单已经超过 10 万辆，其中中国星系列的星越 L 未交付订单超过 6 万张，终端销售呈现一车难求的局面，成为吉利汽车最甜蜜的烦恼。 从产品力来看，基于 CMA 架构打造的中国星系列，在产品力上已经完全看齐了大众 MQB 以及丰田 TNGA 同级别车型，成为吉利品牌向上的最大利器。 在传统机械性能方面，星越 L 无论是在整车操控还是在品质或者质量方面，都已经全面看齐了德系、日系主流 SUV 车型：79kph 的麋鹿测试通过成绩，7.7s 的百公里加速时间以及 37.37 米的百公里制动距离。这些实打实的数据，不仅全面超越主流合资车型，甚至可以媲美豪华品牌。 在全域 FOTA、芯片、吉利银河 OS 等智能化、网联化方面，星越 L 也是全面领先合资车企一个身位。星越 L 将带来的是真正能实现整车层面的全功能域的 FOTA 升级功能。和不少品牌车型仅仅只能对娱乐系统升级不同，星越 L 具备对动力性能、自动驾驶、信息互联、大数据云服务、灯组控制等功能全盘进行可持续升级的能力。通过持续让车辆获取最新的技术特性和功能，星越 L 会为消费者带来最好的驾乘体验。 领克销量的持续增长同样也是吉利的一个亮点所在。9 月份，领克品牌销量达到 15823 辆，1-9 月总销量为 147960 辆，同比增长近 40%。在产品力和品牌力上全面对标大众、丰田等一线合资品牌的领克，在国内汽车市场已经站稳了脚跟，成为自主品牌品牌向上的一个成功典范。此外，基于 SPA 架构打造的领克 09 已经上市，意味着领克乃至整个吉利汽车冲击高端产品的技术底气越来越足。 除中国星和领克之外，吉利汽车的其他车型家族同样交出了一份让人满意的答卷。其中帝豪家族 9 月贡献了 20021 台，双博家族的单月销量达到 18013 台，双缤家族的销量也有 15084 台。这三大家族联手为吉利贡献了可观的销量，成为吉利品牌销售的基石。随着博瑞国风版、远景 X6 PRO、嘉际白金款以及博越 X 等诸多车型的上市，吉利未来销量持续走高也非常可期。 新能源汽车开始发力 随着新能源汽车在国内乃至全球市场的快速发展，新能源车型的布局，尤其是电动车领域的竞争成为衡量车企竞争力的最直接的体现。 作为中国品牌车企的领头羊，吉利在新能源领域的布局和努力，也开始逐渐得到消费者的认同。9 月份，吉利汽车包括几何 A、几何 C、帝豪 EV、帝豪 GSe 等在内新能源及电气化产品的总销量达到 11177 辆，同比增长高达 83%，创下自 2019 年 11 月以来的最高月销量水平。 相比于现有在出售的新能源汽车销售取得新突破的同时，之前备受各方期待，且早已经用完了 2020 年交付指标的猎装轿跑设计的极氪 001，将于 10 … 继续阅读
长城汽车公开课又双叒叕要开讲了 智慧线控底盘了解一下！
数字化、智能化转型成为了汽车行业发展的主旋律，智能汽车的发展对汽车软硬件系统也提出了更高的要求。 自动驾驶无疑是如今智能汽车主要的发展目标之一，但越来越多的人把目光聚焦在自动驾驶的感知层面和决策层面上，对于最关键的执行端「 底盘」 而言，颠覆性的变革却屈指可数。 为了迎接自动驾驶的到来，智能汽车需要响应更快、精度更高、更智能的底盘技术。在 6 月 29 日，长城汽车智慧线控底盘迎来全球首次发布，这是一个颠覆性的底盘技术革命，更是实现自动驾驶的基石。 为了让大家更深入地了解线控底盘的发展与核心技术，《长城汽车咖啡智能 2.0 智慧线控底盘公开课》将于 2021 年 10 月 28 日正式开讲。 前所未有的变革正在到来 本次《长城汽车咖啡智能 2.0 智慧线控底盘公开课》共分为三大部分： 回到未来 技术引领 对话长城汽车线控底盘开发高级工程师——孙晖云，共同探讨到底什么是线控底盘？智能汽车又为什么需要线控底盘？ 扎根现在 硬核创新 对话长城汽车平台架构高级工程师——孙喜冬，带我们深入了解长城汽车智慧线控底盘的核心技术。 极客精神 技术信仰 当汽车圈遇上工程师会碰撞出怎样的火花？让我们共同探讨线控底盘「安全」与「创新」的那些事。 Future by wire 底盘革命开始加速 从传统的机械传动到如今的电信号传递，其实线控并没有那么遥远。在探索未来出行的道路上，总会有人走在最前端，以创新的形式引领新的变革。 随着长城汽车智慧线控底盘的发布，高阶自动驾驶、人车解耦甚至是更多新的出行方式和出行场景即将成为现实，智能汽车时代的底盘革命开始加速。 10 月 28 日 14:00，我们与未来不见不散！