上汽大众推途观插电混动版 油耗大幅下降
（本文来源：网通社）大众 Tiguan GTE 概念车在此前的日内瓦车展中正式发布，随着全新一代途观 L 于今年初在华国产上市，全新途观插电混动版的国产项目也将提上日程。近日，网通社从上海发改委了解到，上汽大众汽车有限公司在对 Tiguan NF PHEV（途观插电混动版）机器人用焊枪项目进行招标。由此推算，新车最快将于 2018 年推出，有望搭载一套 1.4T 涡轮增压发动机和一台电动机组成的插电混动系统，百公里综合油耗将控制在 2 升以内。 大众汽车此前曝光了未来新能源产品规划的概览图，目前计划的「 电动」 包括 12 款，其中就包括了基于现有平台打造的途观插电混动版车型。 2015 年法兰克福车展中，大众曾发布一款 Tiguan GTE 概念车，新车同样基于 MQB 模块化平台打造。插电混动版车型的外观设计与新一代 Tiguan 保持一致，不过新车的前保险杠设计更加个性，左右两侧 C 型的日间行车灯与大众旗下其他的新能源车保持一致，体现其特殊性。 动力部分，未来将国产的途观 PHEV 车型有望采用和概念车相同的动力系统，由 1.4T 发动机和一台电动组成，综合最大输出功率可达 160 千瓦。另外，新车搭载了一台容量为 13 千瓦时的锂离子电池组，纯电续航里程可达 50 千米，最高车速为 130 千米每小时。在这套混合动力系统的驱动下，途观 PHEV 的百公里综合油耗有望大幅下降至 1.9 升。 欢迎关注 GeekCar 微信公众号： GeekCar 极客汽车 （微信号：GeekCar）& 极市 （微信号：geeket）。
「GeekCar Daily」2.24：北京新一批新能源备案信息公示；Waymo 起诉 Uber 窃取商业机密
北京新一批新能源备案信息公示 昨天，北京新能源汽车产业协会发布了「 申报备案企业及产品信息公示」，即北京市地方补助目录。目录当中一共包括 9 家车企的 17 款车型。除了 Model S 和 Model X 之外，其中的所有车型都将享受 2017 年北京市示范应用新能源小客车财政补助政策。此前，由于北京市地方补助目录没有确认，导致了新能源汽车的销售受到影响。而随着北京新一批新能源备案信息公示，车主又可以正常购车上牌。而原定于 2 月 26 日到期的新能源小客车配置指标则会延期至 4 月 26 日，准车主们无需担心。 那些手握指标的朋友，这一次出手吧。 Waymo 起诉 Uber 窃取商业机密 今天，Alphabet 旗下的自动驾驶公司 Waymo 正式起诉 Uber。Waymo 认为，Uber 窃取了自己的无人驾驶汽车商业机密。目前，他们已经向旧金山联邦法院提交了诉讼文件。Alphabet 无人驾驶汽车部门前任经理 Anthony Levandowski 在离职前下载了大量专利文件和机密文件，随后他跳槽到了 Otto。在 Otto 被 Uber 收购之后，Anthony Levandowski 则成为了 Uber 副总裁，负责无人驾驶汽车项目。 Uber 应该已经收到「 船票」 了。 Harman 展示首款无线 CarPlay 系统 今天，Harman 宣布，他们已经可以在车载中控系统当中完成对无线 CarPlay 的支持。车主只需要使用蓝牙和 Wi-Fi 就可以将自己的 iphone 连接至汽车上，启动 CarPlay 系统。2017 款宝马 5 系将是首款支持无线 CarPlay 系统的车型，未来，Harman 还将把这项功能在其他品牌的车辆上进行推广使用。 再也用不着那根该死的 Lighting 数据线了。 Mobileye 发布 2016 年第四季度及全年财报 周三，Mobileye 发布了 2016 年第四季度及全年财报，2016 年，Mobileye 全年营收 3.582 亿美元，相比于 2015 年的 2.409 亿美元同比增长了 48.7%。其中 OEM 收入为 2.759 亿美元，EyeQ 芯片的销量则增长到了 596.3 万。Mobileye CTO Amnon Shashua 说，Level 2 以上级别的自动驾驶市场蕴含着巨大的潜力，很多 OEM 厂商对此也越来越有信心，愿意跟进相关的功能和技术。 赚了这么多钱，Amnon Shashua 肯定笑开了花。 英国公布自动驾驶汽车新保险法规 据外媒报道，英国政府在本周四公布了一项自动驾驶汽车新保险法规，法规要求同一保险单必须同时承保自动驾驶汽车和车上人员的权益。英国交通大臣 Chris Grayling 说，政府必须保证在事故发生时能够保护民众安全。安盛保险英国公司理赔主管人 David Williams 也认为，新法规可以让保险公司明确规定，保证合理设计产品，最终促使一些新技术可以尽快应用。 车上成员的安全同样重要。 原创声明： 本文为 GeekCar 原创作品，欢迎转载。转载时请在文章开头注明作者和「来源自 GeekCar」，并附上原文链接，不得修改原文内容，谢谢合作！ 欢迎关注 GeekCar 微信公众号： GeekCar 极客汽车 （微信号：GeekCar）& 极市 （微信号：geeket）。
「GeekCar Daily」2.23：宝马 i5 假想图被曝光；大众正式发布 2017 款 e-Golf
宝马 i5 假想图被曝光 最近，网上流传出了一张宝马 i5 假想图。宝马营销与市场总监 Ian Robertson 在接受采访时说，宝马 i5 将使用「i」 系列车型特有的外观设计语言。从图片上看，宝马 i5 的外形很大程度上借鉴了「BMW VISION NEXT 100」 概念车。宝马 i5 的外形尺寸介于 3 系与 5 系之间，未来将与 Model 3 展开直接竞争。另外，他还讲到，i5 未来很有可能将会使用宝马研发的固态电池。 买不了「BMW VISION NEXT 100」 没关系，你可以来一辆 i5。 大众正式发布 2017 款 e-Golf 今天，大众正式发布了 2017 款高尔夫电动版车型「e-Golf」，新款车型的电池组由之前的 24.8kWh 升级到了 35.8kWh。2017 款 e-Golf 的最大功率为 100kW，最大扭矩 290N.m。另外，这款车型 0-96km/h 的加速时间为 9.6 秒，最高速度为 150km/h。EPA 标准下，新款 e-Golf 的续航里程为 201 公里。目前，2017 款 e-Golf 在德国的起售价为 3.59 万欧元。 各位神车车主，是不是考虑入一辆？ 特斯拉发布 2016 年全年财报 今天，特斯拉正式发布了公司 2016 年第四季度以及全年的财报。在整个 2016 财年，特斯拉的总营收是 70 亿美元，相比 2015 年大幅提升了 73%（40.46 亿）。第四季度，Model S 和 Model X 的订单量创造了新的记录，相比去年同期提升 49%。另外，特斯拉还规划了四到五个 Gigafactory，而不是之前所说的一个或两个。为了投产 Model 3，特斯拉还准备在 Model 3 量产之前再投入 25 亿美元。最后，他们还有一项人事变动，现任 CFO 离职，前任 CFO 回归。 这财报信息量有点大。 卡洛斯·戈恩将卸任日产 CEO 一职 今天，日产汽车正式宣布，从今年 4 月 1 日开始，卡洛斯·戈恩将会卸任公司 CEO 一职。未来，将由西川广人（Hiroto Saikawa）接替他的职位。戈恩在卸任 CEO 之后，将继续担任雷诺日产三菱联盟的 CEO 和主席。卡洛斯·戈恩于 1999 年起担任日产 CEO，因此拯救了濒临破产的日产汽车。西川广人于 1977 年加入日产汽车，现任公司联席首席执行官和代表董事。 没听过卡洛斯·戈恩的朋友，怎么敢说自己懂汽车？ 瑞士公司发布电动概念超跑 日前，一家叫作「Classic Factory」 的瑞士设计公司发布了一款电动概念超跑。这款概念车采用了四座、四门、四驱设计，百公里加速只需 2.3 秒。根据「Classic Factory」 的计划，这辆电动概念超跑将在今年的日内瓦车展上正式亮相。目前，「Classic Factory」 已经联系到了德国一家代工厂。未来，他们还打算将这款电动超跑量产 100 辆。 瑞士国籍，德国出生的电动超跑。 现代推出电动汽车共享服务 日前，现代汽车宣布，他们将于今年 4 月份推出汽车共享服务，只不过使用车型仅限电动车。现代汽车已经与现代资本服务公司签署了合作备忘录，双方将会共同推动汽车共享服务在韩国进行普及。现代汽车销售总监 … 继续阅读
看了乐高的飞行摩托模型之后，宝马做了一台 1：1 的样车
今年一月份，乐高推出了一款宝马 R 1200 GS Adventure 摩托车模型。这款模型除了可以组装成常规摩托车之外，还可以化身为飞行摩托。 当然，今天我们要讲的主角不是这款模型，而是它背后真正的主人「 宝马」。在看到 R 1200 GS Adventure 摩托车模型还可以化身成飞行摩托之后，宝马作出了一个令人吃惊的决定：根据这款飞行摩托模型直接打造一辆 1：1 的样车模型。 说干就干，BMW Junior Company 的几名实习生最终成功打造了一辆飞行摩托样车模型，并且将它命名为「The Hover Ride」。从这辆 1：1 的模型当中可以看到，「The Hover Ride」 的前轮已经变成了螺旋桨。同时，宝马还将飞行摩托上的悬挂系统以及水平对置发动机细节完美地还原了出来。当然，尽管宝马将乐高的飞行摩托模型成功放大到了 1：1 比例，不过「The Hover Ride」 依旧只是一款模型，并不具备实际飞行能力。 目前，这辆飞行摩托车已经被运到了哥本哈根的乐高世界展出，随后它还将被运送至宝马慕尼黑总部进行展览。下面这个视频展示了宝马打造「The Hover Ride」 的全过程： 原创声明： 本文为 GeekCar 原创作品，欢迎转载。转载时请在文章开头注明作者和「来源自 GeekCar」，并附上原文链接，不得修改原文内容，谢谢合作！ 欢迎关注 GeekCar 微信公众号： GeekCar 极客汽车（微信号：GeekCar）& 极市（微信号：geeket）。
「GeekCar Daily」2.22：宝马将与 Mobileye 合作收集无人驾驶汽车地图数据；华为秘密测试无人驾驶汽车
宝马将与 Mobileye 合作收集无人驾驶汽车地图 今天，宝马与 Mobileye 签署了合作协议，两家公司准备合作收集无人驾驶汽车地图数据。从 2018 款车型开始，宝马将在旗下车辆上安装 Mobileye 的地图数据采集器。未来，宝马与 Mobileye 合作收集到的地图数据将会被送到 HERE 地图那里，HERE 将利用这些数据制作高精度地图，并且实现实时云服务更新。去年，宝马就宣布与 Mobileye 和英特尔一起打造自动驾驶联盟。 会有车主担心自己的隐私被泄露吗？ 华为秘密测试无人驾驶汽车 据新浪科技报道，华为正在秘密测试无人驾驶汽车，并且还有照片曝光。据描述，这辆无人驾驶测试车采用四轮驱动，目前正在华为曼卡科技园进行测试，测试车辆可以实现自动避让行人、绕行避障以及自动泊车等功能。在自动驾驶测试车辆的开发过程中，华为还与清华大学进行了深度技术合作。华为此前曾发表过声明，声称公司没有想要进入到汽车制造业的计划，他们更希望与汽车制造企业合作，为车辆平台提供连接互通解决方案。 华为要是造车，徕卡双摄必须有，porsche design 也可以有。 路虎发布「 揽胜星脉」 预告图 今天，路虎正式发布了揽胜全新车型的预告图，这款车型将被命名为「 揽胜星脉」，全新车型的英文名字是「Velar」，在拉丁语当中是「 面纱」 的意思。根据路虎的计划，揽胜星脉将于 3 月 2 号全球首发，这款车型的定位将介于揽胜极光与揽胜运动版之间。路虎首席设计师 Gerry McGovern 说，Velar 将成为最前卫的揽胜，它将为路虎品牌带来更多现代感和全新魅力。 捷豹 F-Pace 的车主们会后悔吗？毕竟揽胜星脉和它同平台。 自动驾驶卡车入选麻省理工十大突破性技术 昨天，麻省理工学院进行了每年一度的十大突破性技术评选，其中自动驾驶卡车入选榜单。麻省理工学院认为，自动驾驶卡车可以帮助货车司机更高效地完成运输任务，但也会因此导致货车司机失业。目前，自动驾驶卡车领域的主要参与者包括 Otto、沃尔沃以及戴姆勒等公司。去年 10 月份，Otto 自动驾驶卡车在科罗拉多州完成了首次商业货运，他们将 4.5 万罐啤酒运送到了一座仓库，运输全程 193 公里，Otto 还获得了 470 美元的运输报酬。 卡车司机们，赶紧再学门手艺吧。 Uber 在亚利桑那州推出自动驾驶打车服务 据外媒报道，Uber 日前在亚利桑那州正式推出了自动驾驶汽车打车服务，州长 Doug Ducey 成为了 Uber 自动驾驶车服务的首位乘客。除了车内乘客之外，Uber 还在自动驾驶汽车内部配备了两名工程师。去年 12 月，Uber 在加州旧金山投放了 16 辆自动驾驶汽车进行测试，但最终被加州 DMV 强制叫停。最终，Uber 将自动驾驶汽车测试转移到了亚利桑那州。 州长也是很拼。 丰田与壳牌共同在加州建造 7 座加氢站 据外媒报道，丰田与壳牌达成合作，两家公司将在加州共同建造 7 座加氢站。其中，丰田与壳牌将出资 1140 万美元，而加州能源委员会也将出资 1640 万美元。目前，加州地区一共拥有 25 座加氢站，丰田与壳牌希望在 2024 年前能够将加氢站的规模扩大到 100 座。丰田北美高管 Craig Scott 说，提供方便快捷的加氢服务可以让燃料电池汽车变得流行起来，壳牌在加氢站的建造过程中贡献了很多专业知识和资源。 可能你在那儿蹲点一天都不一定能碰到一个氢能源车。 激光雷达创业公司获得博世、富士康投资 日前，激光雷达创业公司 TetraVue 获得了 1000 万美元的 A 轮融资，投资方包括博世、富士康等机构。TetraVue 成立于 2008 年，他们研发出了一种使用激光雷达来观察并检测周围环境的技术，这项技术可以帮助无人驾驶汽车捕捉超高分辨率的 3D 图像。未来，TetraVue 将使用这笔资金加大宣传力度，并与一些汽车制造商、人工智能公司以及硬件制造商展开合作。 经过 10 年发展，他们终于要起飞了…… 原创声明： 本文为 GeekCar 原创作品，欢迎转载。转载时请在文章开头注明作者和「来源自 GeekCar」，并附上原文链接，不得修改原文内容，谢谢合作！ 欢迎关注 GeekCar 微信公众号： GeekCar 极客汽车（微信号：GeekCar）& 极市（微信号：geeket）。
「GeekCar Daily」2.21：泰克鲁斯·腾风发布量产超跑预告图；腾势 400 电动车正式上市
泰克鲁斯·腾风发布量产超跑预告图 日前，中国超跑品牌泰克鲁斯·腾风发布了一组 GT96 TREV 量产超跑的预告图，通过预告图可以看出，与概念车相比，GT96 TREV 量产版本车型的造型似乎更加未来化。车顶的造型设计灵感来自于战斗机，其中中置驾驶座舱的设计在超跑领域十分少见。另外，量产车还有可能使用摄像头来替代传统的后视镜设计，并且配备一对激光大灯。泰克鲁斯·腾风计划在几年之内小批量生产超跑，未来则将大批量生产 B 级车及 C 级车。 生产出来之后希望能和蔚来的 EP9 比一圈。 新款吉利帝豪 EV 将于 3 月上市 据汽车之家报道，新款吉利帝豪 EV 将于今年 3 月份正式上市，改款车型的最大续航里程增加到了 300 公里。相比于老款车型，新款吉利帝豪 EV 增加了电池低温充电预热功能。同时，在车辆充电时，新款车型的快充电流也将得到提高。为了突出电动车的身份，新款吉利帝豪 EV 使用了蓝色的进气格栅，翼子板以及油箱盖上还增加了「EV」 标识。 加量不加价，这得是电动车的基本素养。 腾势 400 电动车正式上市 昨天，腾势 400 电动车正式上市，车型指导价格为 36.98-43.28 万元，补贴后的价格大约在 30-37 万元左右。腾势 400 电动车的最大功率为 184 马力，最大扭矩为 300N.m，百公里加速时间为 10.5 秒。同时，新款车型将原有的 47.5kWh 磷酸铁锂电池组升级到了 62kWh，整车最大续航里程也由之前的 253km 升级到了 400km。另外，腾势 400 电动车还在老款车型的基础上增加了全景天窗、车辆氛围灯等配置。 车好，续航靠谱，就看你的钱包了…… 格力拟与珠海银隆签订优先采购协议 今天，格力电器发布公告，公司拟与珠海银隆签订优先采购协议，两家公司以及自身旗下的子公司将利用各自产业优势，在智能装备、模具、铸造、 汽车空调、电机电控、新能源汽车、储能等领域进行合作。同等条件下，一方公司将优先采购对方产品。以一年为周期，两家公司的相互优先采购总金额不超过人民币 200 亿元。另外，珠海银隆还将向格力电器开放新能源汽车及储能业务的供应链资源以及整车生产工艺流程和技术。 董小姐，你才不是一个没有故事的女老板…… 2017 年电动 GT 比赛赛程正式公布 日前，电动 GT 赛事组委会正式公布了 2017 年的比赛赛程，今年 8 月 12 号，第一站电动 GT 比赛就将在英国银石赛道拉开序幕。电动 GT 是一项新成立的比赛，共有 10 支队伍参加，每支队伍派出两名车手，比赛用车是特斯拉 Model S P100D，经过改装，百公里加速只需要 2.1 秒。电动 GT 的 CEO Mark Gemmel 介绍说，比赛将包括 20 分钟的练习赛、30 分钟的排位赛以及两项长达 60 公里的正赛，其中一项正赛安排在白天，另一项正赛则安排在了夜晚。 又是一个没有声音的比赛。 车和家智能汽车第二基地正式落户常州 今天，车和家与常州市武进区政府正式签约，车和家智能汽车第二基地今后将正式落户常州。 此次签约的第二基地项目计划投资 30 亿元，占地面积 45 万平方米，规划产能 10 万辆，主要用于生产纯电动以及电动增程 SUV。第二基地将于 2017 年二季度开始动工，预计将在 2018 年年内建成投产。 另外 ，车和家还宣布将联合股东以及常州武进国家高新技术产业开发区等机构发起设立 40 亿元专项产业基金，用于智能汽车第二基地及相关上下游产业链建设。截止现在，车和家 智能汽车第一基地和第二基地总规划占地面积超过 100 万平方米，预计可为常州当地创造就业岗位超过 4000 个。 李想的 SEV 就快要来了？ 原创声明： 本文为 GeekCar 原创作品，欢迎转载。转载时请在文章开头注明作者和「来源自 GeekCar」，并附上原文链接，不得修改原文内容，谢谢合作！ 欢迎关注 GeekCar 微信公众号： GeekCar 极客汽车（微信号：GeekCar）& 极市（微信号：geeket）。
「GeekCar Daily」2.20：比亚迪正式发布「唐 100」车型；长城首款插电混动 SUV 将于下半年上市
长城首款插电混动 SUV 将于下半年上市 昨晚，长城汽车发布了新车计划，他们宣布首款插电混动 SUV 将于今年下半年正式上市，这款 SUV 的 0-100km/h 加速时间仅需 6.5 秒。另外，他们还计划到 2020 年时让哈弗品牌的年销量达到 200 万辆，到时旗下车型还将配备高度自动驾驶系统。同时，长城汽车董事长魏建军还透露，未来「 哈弗」 和「WEY」 两个品牌将继续深入挖掘 SUV 市场，「不把 SUV 做到世界第一，不考虑推出轿车车型」。 做 SUV 的老板你威武雄壮！ 比亚迪正式发布「 唐 100」 车型 日前，预热已久的比亚迪唐 100 车型正式发布。这款车型最大的变化在于将纯电动续航里程提升到了 100 公里，并且将会提供 7 座版车型，同时中控屏幕也变得更大，达到了 10.1 寸。另外，新款车型的 logo 也由「BYD」 换作了汉字「 唐」。它仍然采用一台 2.0T 发动机和两台电动机组成动力系统，其中发动机的最大功率 205 马力，最大扭矩为 320N.m，整车百公里加速还是 4.9 秒。 一辆插电混动 SUV 能把纯电续航做到 100 公里也是厉害。 通用将与 Lyft 投入上千辆 Bolt 电动车进行自动驾驶测试 一年之前，通用汽车曾向 Lyft 投资了 5 亿美元，当时他们还宣布，未来将会把自动驾驶测试与共享用车进行结合应用。而目前，通用汽车则准备与 Lyft 合作，双方打算在 2018 年投入上千辆 Bolt 电动车进行自动驾驶测试。一旦这项测试计划成功实施，这将是有史以来最大规模的自动驾驶测试车队。只不过，通用并不打算将这些自动驾驶 Bolt 电动车出售给个人，测试车辆仅供 Lyft 使用。 Uber 是时候做点什么了。 特斯拉 Model 3 电池组成本或已低于 125 美元/kWh 前一段时间，麦肯锡发布了一项报告，在电动汽车行业，整车动力电池的平均成本在过去 6 年间已经降低了 80%，具体成本从 1000 美元/kWh 直接降到了 227 美元/kWh。而 Elon Musk 一直以来都在宣传，特斯拉将使 Model 3 的电池成本下降 30%。最近，特斯拉超级电池工厂的一个宣传片当中显示，目前，特斯拉的电池组成本已经下降了 35%。据此测算，Model 3 的电池组成本已经低于 125 美元/kWh。这也就意味着，特斯拉或许真的能把 Model 3 的整车价格控制在 3.5 万美元。 你还记得自己年轻时吹过的牛吗？ 奔驰电动卡车将进行小规模量产 2 月 18 号，奔驰宣布，将会对旗下的纯电动卡车「Urban eTruck」 进行小规模量产。去年 9 月份，「Urban eTruck」 在国际商用车展会上正式亮相，这辆纯电动卡车配备了 212kW 的锂电池组，最大续航里程为 200 公里，最大承载量 26 吨。另外，「Urban eTruck」 还配备了一套双电机，最大输出功率 250kW，最大扭矩 1000N.m。 这才是真正的「 大奔」，S 级和 G 级都不算。 Space X 成功实现第三次地面回收 昨天上午，SpaceX 猎鹰 … 继续阅读
北京地区停售新能源车？真实情况是这样
今天早上一打开微信，就被一则新闻报道震惊了：「 北京新能源汽车全面停售」！什么？虽说我没有亲自体验过帝都人民摇号的艰辛，不过据我观察，很多北京人着实被摇号买车这件事虐得不轻，这则消息如果是真的，给他们的打击可太大了。 这篇报道解释说：受新能源汽车北京市《目录》重审的影响，即便补贴新政已经落地，4S 店仍无法为消费者新购车辆上牌，经销商们只能停售新车。同时，对于新能源指标即将过期的车主，或许将会面临指标作废的后果。 报道一出，身边许多朋友就开始各种气愤。再加上标题太耸人听闻，于是我们决定把这事儿搞清。 首先，我们联系了北汽新能源北京庞大来广营店，店内工作人员给出的说法是，目前店内新能源车辆依然在售，只不过由于新能源汽车《目录》正在重审，所以车管所不能办理上牌。他们得到的消息是，本月的 24 号，《目录》就将重审完毕，到时候车主就可以正常购车上牌。 接下来，我们又联系了比亚迪在北京的 4S 店，店里工作人员告诉我，目前国家补助已经确定，而地方补助还没确定具体金额，同时受新能源汽车《目录》的影响，目前店内新能源车已经暂停销售。不过他们也得到了类似的消息，本月 20 多号时，《目录》重审就将完毕，购车上牌过程就将恢复正常。 不过在这里再提一下，就在今天，北京市科委发布了《关于调整北京市示范应用新能源小客车相关政策的通知》，这个通知里提到，2017 年北京市示范应用新能源小客车财政补助标准按照中央财政单车补贴额的 50%补贴，国家和本市财政补助总额不超过车辆销售价格的 60%。如果是这样的话，也就意味着，现在唯一的妨碍因素就是《目录》重审过程。 对于拿着指标想买车的人来说，最大的一个顾虑是，「停售」会不会让自己手里的指标过期？在和北汽新能源、比亚迪的经销商聊过之后，我也得知，对于大多数准车主而言，他们手里的新能源指标不会面临过期风险，毕竟《目录》的重审即将结束。可对于指标即将在这几天过期的人来说，很有可能就要悲剧了。《目录》重审很有可能将使他们手里的指标作废，目前针对这种情况，4S 店的工作人员告诉我，他们并没有接到指标顺延通知，有关部门也没有给出具体说法。 总结一下，「 北京地区停售新能源汽车」 这事只是暂时的。大约一周左右，购车上牌过程应该就将恢复正常。另外，还是劝大家，别等到手里的指标快要过期时才买车。好不容易摇到的号，还是早点提车吧，以免夜长梦多。 原创声明： 本文为 GeekCar 原创作品，欢迎转载。转载时请在文章开头注明作者和「来源自 GeekCar」，并附上原文链接，不得修改原文内容，谢谢合作！ 欢迎关注 GeekCar 微信公众号： GeekCar 极客汽车（微信号：GeekCar）& 极市（微信号：geeket）。
「GeekCar Daily」2.17：滴滴大规模调整组织架构；前特斯拉中国区总经理郑顺景加入摩拜单车
通用在洛杉矶投放 Bolt 电动车用于共享服务 通用汽车今天宣布，公司旗下的「Maven」 共享用车服务将会扩大车队规模，他们将会在洛杉矶新增 100 余辆 Bolt 电动车。另外，通用还给出了一组数据：自从去年 10 月份正式推出以来，「Maven」 共享用车服务在洛杉矶的市场增长率已经达到了 56%。Maven 副总裁 Julia Steyn 说，共享用车服务很大程度上缓解了停车和交通拥堵问题，未来 Maven 还将把业务扩展到更多城市。 我们决定了，下次去洛杉矶体验这个，顺便评测 Bolt。 福特计划在底特律设立汽车测试中心 据外媒报道，福特计划在底特律建设一座汽车测试中心，测试中心内部将包含风洞实验室和人工气候实验室。福特全球性能车总监 Dave Pericak 说，新测试中心内部的风洞实验室进行了加宽增高处理，完全可以对大型皮卡车辆进行测试，而人工气候实验室则可以创造出零下 40 摄氏度到零上摄氏 60 度的测试环境。新测试中心将在今年年底正式开工，预计 2019 年正式完工。 造一辆车容易么？ 前特斯拉中国区总经理郑顺景加入摩拜单车 今天，前特斯拉中国区总经理郑顺景正式加入摩拜单车，今后他将会担任 CMO（首席营销官）一职。此前，郑顺景曾担任宾利中国区总经理、特斯拉中国区总经理，拥有将近 10 年的豪华汽车品牌管理经验。未来，郑顺景将会负责摩拜单车的市场营销工作，向公司创始人胡玮炜直接汇报。 对我司来说，都是熟人…… 滴滴大规模调整组织架构 昨天，滴滴出行 CEO 程维和总裁柳青联名发布内部邮件，宣布大规模调整组织架构，综合原有多个事业部，成立快捷出行事业群、品质出行事业群，并新成立智慧交通 FT 团队和国际业务事业部。其中，快捷出行事业群包括了原有的快车事业部、出租车事业部、优步事业部、以及平台运营部和运力中心。而品质出行事业群则包括原专车事业部、企业级事业部、豪华车事业部、代驾事业部。另外，新成立的国际业务事业部将负责把滴滴在中国探索出来的创新产品、技术与服务，在全球市场进行推广，服务更广大的人群、更多元化的城市。 滴滴同学，攘外必先安内啊。 微软开放无人驾驶模拟器源代码工具 据外媒报道，微软最近开放了一套模拟器源代码工具，开发者们今后可以使用这套工具测试自己开发的无人驾驶汽车或者无人机等产品。目前，这套源代码工具的 Beta 版本已经发布在了 GitHub 平台上。微软在这套源代码工具当中提供了反光、阴影以及其他可能给自动驾驶汽车造成干扰的因素，通过这些虚拟环境测试，开发者们可以降低测试设备的潜在风险。 不用谢，请叫我雷锋！ 原创声明： 本文为 GeekCar 原创作品，欢迎转载。转载时请在文章开头注明作者和「来源自 GeekCar」，并附上原文链接，不得修改原文内容，谢谢合作！ 欢迎关注 GeekCar 微信公众号： GeekCar 极客汽车（微信号：GeekCar）& 极市（微信号：geeket）。