极越 01 U 型方向盘已获工信部批准，年内锁单即可免费升级！
11 月 20 日，第 376 批工信部《道路机动车辆生产企业及产品公告》正式发布了此前公示过的极越 01 U 型方向盘增配方案。 该公告的出炉意味着在极越 01 概念车上与 35.6 英寸大屏同时亮相的 U 型方向盘现已获批，可以在销售量产车辆时提供相关选装方案。 至此，极越 01 的 U 型方向盘和 3D 无界一体化大屏终于可以完美合体，给用户提供更加纯粹的汽车机器人智能交互体验。为了回馈用户，极越宣布将对 2023 年锁单的用户提供 U 型方向盘的免费更换，用户也可以自由选择圆形还是 U 型方向盘。 U 型方向盘的合规上车对用户体验而言意义重大，独特的物理造型对 35.6 英寸的 3D 无界一体化大屏毫无遮挡，通过适配专属的 UI 界面，用户可以获得更开阔的交互视野，给予车内乘客更沉浸式的座舱体验。 基于开阔的交互视野和强大的软件开发能力，这套 U 型方向盘+35.6 英寸无界大屏的「黄金组合」将拥有无限的想象空间，极越会持续 OTA 不断地为用户带来更具未来感的交互体验和功能创新。 极越 01 的 U 型方向盘支持方向盘迎宾，用户上下车时，方向盘可自动抬起到最前位置以留出最大空间，配合座椅移动，为用户营造最舒适的上下车体验；方向盘位置记忆则支持不同账号下的个性化设置需求，满足家人不同的用车习惯。 其次，U 型方向盘不仅为舱内提供更大腿部空间，且将帮助驾驶员时刻保持在 3 点、6 点和 9 点的正确握姿，增强对车辆的控制，提供更安全、更舒适的辅助驾驶功能。同时，U 型方向盘还支持电动调节、三档加热、方向盘位置记忆、电容式脱手检测安全功能（HOD）等多项智能化功能，全方位提升用户的驾驶体验。 极越一直将「 自由移动、自然交流、自我成长」 作为汽车机器人的核心产品理念。U 型方向盘更体现出极越对汽车机器人智能交互的深层次理解，它的设计更加突出了超大屏幕背后的数字世界的信息展示，让人和汽车机器人的交流更加自然流畅。 集度 CEO、极越 CEO 夏一平认为：「 极越以终为始打造高阶智能汽车机器人，并用机器人美学来设计汽车机器人，未来十年智能汽车的设计，都将会有极越的影子。」 作为极越品牌旗下首款豪华智能纯电 SUV，极越 01 正引领智能出行新风向，不断以人工智能驱动智能汽车持续进化。在实现 U 型方向盘选装后，极越 01 将继续聚焦产品创新，创造全新的智能科技出行体验。
「独一无二」的美力绽放！2023 广州车展欧拉品牌坦诚发声
11 月 17 日，2023 广州车展正式开幕，长城旗下「 更爱女人的新能源汽车」 欧拉开启重磅发布会，聚焦行业发展的最大痛点大胆表态。车展现场，欧拉打造了芭蕾猫单款车型的「 专场」，以坚定的姿态坚守「 更爱女人」 路线，更以坦荡姿态直面争议，依托品类创新的差异化和品牌发展的长期主义「ALL IN 女性赛道」，全力奔赴品牌「 高质量发展」 之路。 新能源转型「 排头兵」——欧拉品牌「 独一无二」 的美力绽放 11 月初，长城汽车董事长魏建军就曾表示：「 高质量发展，一定要有底线思维、长期思维，不能只看一招一式」 作为中国主流车企中第一个独立的新能源汽车品牌，欧拉品牌自诞生以来就将独特刻在了骨子里。从 2021 年开创性地确立「 更爱女人」 品牌定位以来，欧拉成为女性汽车赛道上当之无愧的「 孤勇者」，以孤注一掷的姿态一往无前，引领起汽车界一股新的风潮。 如今，欧拉将差异化深植于品牌基因，在日渐激烈的汽车市场竞争中独树一帜，不仅曾经创造了行业瞩目的欧拉速度，也展现出无比稳健的成长趋势。自五月份以来，欧拉已经实现了连续六个月销量过万的成绩，稳居万台俱乐部，在行业「 大内卷」 的风暴中建立起了健康的、良性的品牌发展生态。 在海外，欧拉品牌全球化布局也在不断的强化，已经进入到海外 87 个国家和地区，以高端市场突围者的形象，敢于面对外资、敢于面对欧洲本土企业，目前，在欧洲销量排名位列前三，欧洲/东南亚的出口量占到欧拉出口总量的 80%，成为中国新能源汽车出海的先锋军。时至今日，欧拉在全球已经拥有超过 40 万用户，其中女性用户占比超过了 75%，已经成为女性汽车赛道上真正独一无二的品牌。 独一无二的品牌，更要做独一无二的产品。欧拉坚持走品质路线，坚决不做廉价车，在产品设计和开发方面不断较真，坚信步子可以慢一点，但品质必须足够高。此次作为欧拉唯一展车参展的芭蕾猫，源于欧拉对女性赛道的专注立场，也展现了欧拉继续做唯一、做第一的决心和信心。它是全球第一款女性专属新能源车、全球第一款融入了女性用车场景与功能偏好设计的车、第一款全面考虑女性用车痛点的车、展现女性独特的审美取向和时尚生活态度的车，体现了欧拉的深耕与坚守。 将「 女性专属座驾」 芭蕾猫作为唯一展车，正如欧拉投身女性汽车赛道、将爱进行到底的坚定态度——不为剑走偏锋，只为做到极致。就像欧拉品牌 CEO 董玉东在发布会上所说：「 内卷的时代，降价潮狂涌，守住自己的差异化赛道，就是最大的胜利！ 「 改」 出专属漂亮——给用户独一无二的真诚 如果说坚定不移走女性赛道，打造品类创新差异化路线，是欧拉汽车谋求高质量发展的「 底线」，对用户的「 爱」 也许就是欧拉所坚守的长期主义。 欧拉是用户的欧拉，用户所期望的，就是欧拉要做的。欧拉品牌尊重用户对美的发现和追求，也鼓励用户一起创造美、分享美。车展现场，欧拉芭蕾猫带着用户共创的作品——三种「 新猫装」 在展台惊喜亮相，分别是代表活力的「 夏日多巴胺」、彰显质感的「 秋冬美拉德」 和时尚顶流「 永恒的黑金」。三种改装风格各有其美，正如当下女性对多元化、个性化的需求。 根据欧拉品牌统计，我们欧拉用户中，大约有 30%的人，购车以后，都进行了多样化的轻改装。为了进一步响应女性用户对改装的需求，欧拉把 2021 年打造的猫变研究所升级为 2.0 版本的「 漂亮研究所」，将为美的创造力提供平台，鼓励分享，充分激活用户想象力，推动美的生产，并助力智慧方案变现，让潮流改「 妆」 与性能改装并驾齐驱。欧拉还邀请用户后续在官方平台参与「 潮改灵感指令」 的征集活动，一起玩潮改，为欧拉猫创新装。 对女性用户来说，欧拉不仅是一个出行品牌，也是展现多元生活态度、多元审美观和多彩梦想追求的舞台。从天才妈妈绽放计划这样的公益项目，到助力马拉松赛事，再到更多引发女性用户共鸣的品牌行动……欧拉汽车用独一无二的「 爱」，让更多女性「 美力」 绽放。 直面质疑——独一无二的诚信、坦荡、敢作敢当！ 开辟新道路的独行者，注定要面对挑战，然而正是这些挑战才能造就品牌的真正价值。欧拉的创新道路并非一帆风顺，但在任何时候都无惧直面和回应问题。 对于早前「 好猫芯片与宣传不符」 的事件，董玉东无惧回应：「 一次信息误传，导致传播的不清楚、不明白，但是出了问题，我们就要认，我们就要赔！我们为每位车主赔偿一万！一赔就是 5 个多亿，因为我们诚信，我们坦荡，我们敢作敢当！」 对于芭蕾猫，欧拉同样坦然承认，此前的品牌传播、用户体验做的不够完善。然而这款车的品质和价值同样也不容忽视，它让人们看到在汽车的世界里不光只有硬核参数的比拼，还有温柔、细腻与爱。为了让更多人能够更了解芭蕾猫，欧拉决心「 重新来过」，将其列为此次车展的唯一一款展车，以更清晰、更直观的方式向用户传递芭蕾猫的产品特点和优势。 不畏过往，才能走得更加坦荡，无惧将来，才能更有信心决胜未来。面向 2024 年，欧拉将迎来产品大年，在现有产品阵营的基础上将推出 A0 级、A 级、C 级三款全新车型，品牌持续向上发力，实现 A0 级到 C 级市场的全面覆盖。 放眼当下的汽车行业，欧拉已经成为女性力量的代表，然而在柔性营销之外，背靠长城汽车的欧拉更具备实力车企该有的信心、决心和行动。欧拉品牌以更柔软的姿态躬身入局，却也用更坚定的内核塑造品牌的骨骼，以实际行动表明将爱进行到底的坚定，在未来也将持续让「 更爱女人」 绽放独一无二的「 美力」！
12 亮相广州车展，阿维塔进入双旗舰时代
随着智能科技的不断进步，电动汽车行业也迎来了一场革命性的变革。在 2023 年广州车展上，阿维塔科技携旗下两款旗舰车型——阿维塔 11 和阿维塔 12 亮相，标志着该公司正式迈入双旗舰时代。作为智能电动汽车技术平台 CHN 的第二款力作，阿维塔 12 以其全方位的产品实力，重新定义了豪华电动汽车的标准，成为全球智能电动汽车的新标杆。 阿维塔 12 的独特之处在于其强大的技术支持和创新设计。该车搭载了基于 HarmonyOS 4 开发的鸿蒙座舱，为用户带来更加丝滑、沉浸式的交互体验。华为高阶智能驾驶系统 HUAWEI ADS 2.0 与隐藏式激光雷达的搭配使车辆摆脱对高精地图的依赖，实现全国道路的自由行驶，成就了所谓的「 智能天花板」。 除此之外，阿维塔 12 在安全性能方面也表现卓越，全系标配 19 项主动安全功能，包括 AEB 自动紧急制动、GAEB 异形障碍物紧急制动等，充分诠释了「 真智能才安全」 的理念。在电池技术方面，宁德时代为阿维塔 12 打造的「 双能量井」 下潜电池更是独具匠心，其卓越特性包括高安全性、准确预警、主动抑制、防尘防水以及极限制造，使阿维塔 12 在电池性能上达到了全球领先水平。 在设计理念上，阿维塔 12 秉承了「 未来美学 Future Elegance」 的理念，通过全视⻆极致轿跑造型、无后舷窗的设计以及超清电子外后视镜等创新性设计元素，呈现出一辆未来智能豪华轿车的独特风采。 在广州车展上，阿维塔科技副总裁雍军表示，新一代年轻用户对汽车的追求已经不再局限于传统豪华，更加强调悦己和追求完美的体验。他的这番话凸显了阿维塔 12 在满足年轻用户需求方面的努力，强调了智能电动汽车的未来发展方向。 在雍总之后，阿维塔 11 车主「 艺哥」 陈天艺上台分享自己的用车感受。艺哥是阿维塔社区中非常活跃的用户，他也在第一时间下定了阿维塔 12。他谈了自己曾长期驾驶过的几辆车，以及对阿维塔 11 的喜爱。最后他吐槽道，阿维塔 11 他订车后等了将近半年才拿到，现场喊话雍总，希望阿维塔 12 能尽快交车。 之后宁德时代国内乘用车事业部技术总工、电池专家李永坤博士上台为阿维塔 12 的电池技术进行了解读。他指出，阿维塔 12 采用了最独特的「 双能量井」 下潜电池，这一技术在百万级车型中独一无二，世界仅有两款。李博士表示，阿维塔 12 的定制电池具有高安全性、准确预警、主动抑制、防尘防水以及极限制造等五大卓越特性。这不仅展现了宁德时代在电动汽车领域的技术实力，也为阿维塔 12 的电池性能保驾护航。 随着阿维塔 12 在广州车展上的亮相，吸引了众多用户的关注。在车展上，阿维塔 12 梁朝伟签名版引起了热烈关注。这一款车型自上市以来仅 6 天，大定订单就突破了 1.5 万台，成为市场的抢手货。统计数据显示，在首批大定订单用户中，有超过 52%都是 90 后，这说明新一代用户对阿维塔 12 的认可程度非常高。 值得一提的是，阿维塔 12 的用户在配置上也表现出对个性化的追求。超过 7 成的用户选装了舒适套件，愿意为「 悦己」 买单。而有 32%的用户选择了电子外后视镜，尝鲜了行业新配置。这些数据不仅反映了新时代用户对汽车产品需求的变化，也彰显了阿维塔 12 在满足用户个性化需求方面的成功。 阿维塔 12 的全面表现不仅得益于中国汽车产业的强大力量，还得益于与长安汽车、华为、宁德时代等合作伙伴的深度合作。依托各自优势，阿维塔 12 凭借「 顶级智能、顶尖设计、顶奢空间」 三大特征成功颠覆传统，重新定义了智能汽车时代的豪华新标准。 阿维塔 12 的亮相标志着中国电动汽车市场进入了一个全新的阶段。其强大的智能科技、安全性能和独特的设计理念为用户带来了全方位的豪华体验。然而，面对竞争激烈的市场，阿维塔需要不断创新，满足用户不断变化的需求，以保持其在行业中的领先地位。期待阿维塔未来能够继续在电动汽车领域取得更大的成就，为用户提供更加智能、安全、豪华的出行体验。 阿维塔 12 全国 185 家门店已经开启试驾，为广大消费者提供前所未有的智能电动汽车体验。通过产品的持续进化，阿维塔将不断为时代新豪华注入新的内涵，引领中国智能电动汽车向全球舞台进发，我们期待在未来能够看到阿维塔 12 在中国智能电动汽车市场上取得更多的成就，为用户带来更为出色的驾驶体验。
金晨亲手交付「超级爆品」，广州车展百人喜提智己 LS6
期待已久的双颜值实力暴击，近日在广州车展智己展台，释放想象。 智己汽车旗下三款高端智能纯电车型同时亮相 广州国际车展 17.2 号馆 智己展台。「 超级爆品」 智己 LS6 人气爆棚； 青年实力演员、智己汽车品牌代言人金晨亲临展台 ，点赞 LS6「 未来智舱」，将用户热情带至高潮。 11 月 17 日下午，金晨又现身「 智己 LS6 交付仪式」，为用户亲手递上亲笔签名的钥匙卡，并分享用车体验，与百名用户共庆提车大喜，开「 驶」 快乐满满的「 最 6 时刻」。 在销量狂飙突进的同时，LS6 交付节奏拉向新高；「 超级品牌」 驱动「 超级爆品」 夯实品质体验。 颜值在线、智力超群、性能给力，「 超级爆品」 用户倾心 智己 LS6 上市以来迅速成为都市新锐力量的心动座驾。上市一个月， 智己 LS6 锁单突破 28,000 台 ；《汽车之家》、《懂车帝》等多家权威垂类媒体公布的「 周销量榜」 显示，上周， 智己 LS6 问鼎「 中大型纯电 SUV」 排行榜冠军， 成为最热销车型之一。在销量不断冲高的同时，智己 LS6 也迎来交付季的高峰， 预计本月底交付量将达到 8,000 台以上。 作为首批车主，金晨在车展现场分享了她的用车体验，盛赞 LS6「 高颜值、高智商、高性能，是最好的出行搭子 」。短短一个多月的时间，智己 LS6 凭借出色的产品体验，已经赢得许多提车用户的喜爱和赞美，将 LS6 的口碑直接拉爆，主要集中在： 颜值在线。 有用户喜悦分享，「LS6 的设计不仅非常有科技感，同时也兼顾了运动性，流线型车身非常动感，直接长在了我的审美点上。」 智力超群。 有用户惊喜表示，「’ 一键三连’ 真的太实用了，对在拥挤狭小区域停车困难的我来说，简直就是福音！」 性能给力。 有用户对「 准 900V 超强性能平台」 连连点赞，「3.48 秒的百公里加速，一脚电门就能踩出快乐荷尔蒙，真的爽！」 All in 资源、All in 技术、All in 服务，「 超级品牌」 夯实底气 「 超级爆品」 智己 LS6 持续火爆市场的核心驱动力，来自于 「 大厂国家队」 上汽集团资源、技术和服务全投入所打造的「 超级品牌」，用独有的实力背书，夯实「 超级爆品」 底气 。 在技术方面，上汽集团的一系列尖端技术成果，如准 900V 超强性能平台、IM AD 高阶智能驾驶、未来智舱等独创领先技术都已在智己车型上首用，在市场上率先为用户创造更为出色的产品体验。 在资源方面，上汽集团充足的资金储备、丰富的合作资源、完善的供应链体系，都将为智己汽车深度赋能。例如，生产上，智己 LS6 产自「 中国标杆智能工厂」——上汽集团临港智慧工厂，在 20 万级新能源赛道中，拥有最顶级的生产资源和最领先的智造能力；在供应链方面，智己拥有搭载来自全球顶级供应商的豪华配置的能力 在渠道服务方面，凭借上汽集团强大的网络资源，智己汽车快马加鞭拓展渠道，至 2024 年中，智己汽车体验及交付服务中心将达到 350 家，覆盖全国 120 城，让用户就近就能享受到高品质的服务体验，再无后顾之忧。 车展发布会上，智己汽车还透露了第四款车型 L6 的最新消息。作为智己「6 系双子星」 的第二款车型，智己 L6 零百加速跻身 2 秒俱乐部，成为完美复刻 F1 驾控体感的首款量产车；CLTC 最高续航里程突破 1,000km，将于明年第二季度正式亮相。 即日起至 11 月 26 日，欢迎前往广州琶州·广交会展馆 17.2 号馆智己汽车展台打卡，深度体验令金晨一「 键」 倾心座驾！登录「IM 智己」APP 或小程序下定智己 LS6，立享价值 37,600 元的丰厚「 暖冬限时权益」，包括 12,000 元现金权益（即享受 21.79 万-27.99 万的限时权益价）；以及价值 25,600 元的豪华配置升级特惠。此外，还有 IM AD 智能驾驶全功能包终身免费使用权等重磅福利！欲购从速，金晨同款座驾带回家！
五菱首款超 A 级家轿星光 9.38 万元起预售，综合续航 1100km
11 月 17 日，五菱汽车在广州车展发布会上宣布旗下首款超 A 级家轿五菱星光正式开启预售。新车综合续航超 1100km，提供 70 标准版和 150 进阶版两款配置版本，售价分别为 9.38 万元及 10.98 万元。 即日起至上市前，用户可通过五菱汽车 APP、五菱汽车小程序、天猫、抖音等线上渠道下订，立享「7 重星光豪礼」，包括超足置换礼：享 3000 元置换补贴；超省贴息礼：享 24 期 0 利息，至高 4000 元金融贴息；超享安心礼：赠首年交强险；超强守护礼：赠 3M 全车定制太阳膜；超长质保礼：首任非营运车主三电终身质保；超优充电礼：购 150 进阶版送 3.5kW 充电桩（具备安装条件）；超爽流量礼：150 进阶版专享 3 年免费智能车机流量（2G/月）。 作为五菱首款超 A 级家轿，五菱星光通过对超低能耗的极致追求，以 3.98L/100km（WLTC）亏电油耗领先同级，百公里用车成本仅 33.5 元，堪称「 能耗之王」。新车搭载五菱最新黑科技「 五菱灵犀混动系统」，该系统发动机平台热效率高达 43.2%，实现了高效油电转换。同时，电机最高效率达到 96.8%，同级领先，系统效率 85%以上的工况运行时间占比大于 85%，获行业 A 级认证。 五菱星光基于全新原生新能源架构打造，新车底盘搭配麦弗逊独立前悬以及 E 型多连杆独立后悬，相较于同级车型，稳定性和舒适性更佳；同时配备了第二代全国首创电磁式混动专用变速箱，经过精准调速，全速域平顺无顿挫，可实现 0.1s 急速响应，油门一踩动力就来，推背感一步到位。 在电池安全方面，五菱星光搭载的神炼电池首创电芯「 问顶技术」，不泄漏、不起火、不爆炸；采用 MUST 结构，实现高集成、高强度、热管理等多功能合一，配以车端+云端双 BMS 智能协同，全天候安全巡检。 新车采用五环高强钢车身，整车高强钢占比 76.4%，结合前端铝合金防撞梁设计，进行层层守护；三横三纵式热成型超高强钢结构底盘「 坐阵」，针对侧碰电池进行吸能区设计，进行超高标准电安全碰撞测试，车电一体更安全。在驾乘功能方面，五菱星光配备 ESC 电子车身稳定系统、AUTO HOLD 自动驻车、电子手刹、360°高清全景影像、定速巡航等主动安全辅助配置，为用户出行进行全方位保障。 在空间方面，五菱星光依托 2800mm 超长轴距，打造宽敞的驾乘及储物空间。新车拥有独特「 躺椅设计」，前排座椅可与后排坐垫齐平连成躺椅，后排过道宽达 390mm，腿部间最长活动空间长达 1 米，打造灵活的休憩空间；双层多功能副仪表板搭配后备厢 540L 的储物容量，使用户能够从容应对装载需求，带来 B 级车空间享受。 此外，新车支持快充和交流充电桩两种充电方式，在常温下，快充从 30%-80%仅需 30 分钟。在细节设计上，五菱星光支持车窗一键升降、后视镜加热及电动折叠、远程车控、无钥匙进入一键启动、 LED 自动大灯等实用功能，并提供内置有 Ling OS 灵犀系统的 15.6 英寸智能大屏，随享爱奇艺、QQ 音乐等丰富社交娱乐软件；全车 14 处储物空间，配备双层流自动空调、后排出风口，ISOFIX 儿童安全座椅接口等贴心配置，用户出行更便捷，增添旅途舒适感。 总有星光在路上。伴随着新能源家轿市场渗透率的逐年攀升，五菱深刻洞察用户出行场景需求，持续为用户带来绿色出行新选择，收获广大消费者的信赖。五菱星光凭借超 A 级硬核实力，为用户带来更省心、更安全、更舒适、更贴心的出行体验，必将重塑 A 级家用车市场新标杆！目前实车已陆续到店，诚邀广大用户进店体验。
MINI：一个时代 ICON 的自我修养
最近恰逢广州车展期间，广州的街头巷尾都充斥着各家新车型的宣传，那些新车型却都「似曾相识」，宛如没有血缘关系的亲兄弟。这就是如今汽车圈内卷的现状：一旦一项新技术、新设计铺开，马上就会出现在各家的新产品上，生怕自己因为错过了潮流而显得格格不入，有点快时尚品牌的感觉了。 正是这样，一些不愿意「赶潮流」的设计，反而成为了潮流本身。比如，60 多年颜值不改、四轮四角的 MINI…… 最近，MINI 把一批老爷车运到了广州街头。这些有着几十年历史的老 MINI 来自不同的时代，却都有辨识度 200%的祖传设计；仿佛穿越时空的产物，却又与这个时代的街景碰撞得恰到好处。不得不承认，能在汽车潮流中「反内卷」，还是需要点本事的。 初代「 消费主义终结者」 要说消费主义在汽车圈算是经典回潮了，早在半个多世纪前，就曾刮起过一阵消费主义的风潮。上世纪 50 年代可以说是汽车黄金时代。二战结束后停滞多年的民用汽车生产线蓬勃爆发，导致了当年大家对于汽车「颜值」的需求远胜过性能和技术，闪亮的车灯、夸张的尾鳍，到处点缀的镀铬装饰，五颜六色的拼色车漆，都是那个时代的产物。 那时汽车也有点快时尚的意思：「有计划废止」、「每年千变万化」的设计策略大行其道。 直到 1956 年苏伊士运河危机爆发，这场第二次中东战争让原油价格飙升，油价都成了问题，「赶时髦」自然被排到了后边。就是在这种情况下，Mini 之父 Alec Issigonis 爵士在一张餐巾纸上绘制的 Mini 手稿。这款车的设计只有一个原则：一切以实用出发，算是最早把「less is more」用在汽车里的了。 比如，为了最大限度地提升空间利用率，Alec Issigonis 开创了二八原则，也就是将 80%的空间留给乘客，20%留给机器，将发动机置于前轴之上，四轮四角，短小的前后悬挂，极低的重心……就像时装中的基础款永流传一样， 这些经典设计，不仅在当年是原创，直到现在还被模仿。 圆润小巧的外形，丰富的色彩，卡丁车版的驾驶乐趣，很多人说 MINI 是车圈独有的、能够男女通吃的「大玩具」。谁能想到，这个「大玩具」却诞生于实用主义至上的设计，是汽车圈初代的消费主义终结者呢。 成为潮流，而不是跟随潮流「用户共创」，这个词可以说是最近两年汽车圈的当红炸子鸡。在 GeekCar 办公室里，同事曾感叹：发明用户共创的人，应该早就财富自由了吧？ 但什么是共创呢？是根据用户的反馈升级功能？是在车型改款时与用户对话？还是提供「海底捞式」的服务？ 拜托，这只是满足了用户的需求而已，共同创造了什么？并没有。 不论是用户共创，还是跨界联名，如今已经成了各家营销的常规操作。但是共创并不是把双方 logo 简单地放在一起，它的关键在于两个在不同领域里有着同样内核的品牌之间的彼此吸引和灵魂碰撞，创造出新的火花。 在 1999 年 MINI 迎来 40 周年庆典时，由英国时尚品牌设计师保罗·史密斯 (Paul Smith) 创作的 The Mini Paul Smith，充满他的设计风格，26 种颜色和 86 条条纹穿在了 Mini 身上。时尚界曾经这样形容保罗·史密斯的设计：表面是绅士，内里却带着些许叛逆精神。把这句话套在 MINI 身上同样成立： 有着最 old school 的外型，最实用主义的设计，却能在最规则的车身上展示着最不守规则的前卫设计。 在大卫·鲍伊手中，Mini Cooper 被镜面镀铬完全包裹。他以「反映你自己（Reflect Yourself）」作为创作灵感创作，每个人在看这辆 The Designer Mini David Bowie 时最先看到的都是被反射出的自己，就如同每个喜欢大卫·鲍伊音乐的人，都能在音乐中「看到」自己一样。 现在很多人将智能汽车形容成「千人千面」，似乎智能化的技术提供了更多选择的自由。但就像智能手机变得越来越雷同一样，有的时候科技把人都变成了千篇一律的样子，每个人只能看到他们想让你看到的范围内，做有限的选择。 而 MINI 则提供了一张空白的画布，每个设计师、每个车主在用自己的理念重塑 MINI，有生活的人、懂生活的人、活出自我的人会在上面描绘自己的生活 ，每一辆 MINI 反射出的是自己内心的想法。「摇摆伦敦（Swinging London)」，《时代周刊》曾经用这个词来形容上个世纪 60 年代的伦敦，这是一个自由和个性至上的时代，是一个用迷你裙推翻束腰长裙，用涂鸦和摇滚颠覆传统艺术的时代，在这个时代诞生的 MINI 也成了个性、自由与有趣的代名词。其实，并不是 MINI 让他们变成有趣的人，而是这些有趣的人和有趣的品牌之间，有着看似不同但实则相同的灵魂，才能互相碰撞出完全不同的火花。 也许潮流本身会随着时间褪色，但对于自由的追逐和对内心的表达，是时尚永恒的内核。难怪会有人说，不开 MINI 的艺术家不懂生活。 最后 在汽车百年历史上，值得被铭记的车型有很多，但其中粉丝最多、自带时尚与潮流属性的绝对是 MINI。从 1959 年至今，MINI 在全球收获了超过一千一百多万车主的支持，粉丝的人数更是难以计算，可以算得上是「最大牌的小型车」了。 有人说 MINI 是时尚图腾，是设计师们的灵感缪斯，是潮流的表达方式。但对于我来说，MINI 给我最大的触动是让我看到了千人千面真正的样子：不跟随潮流，忠于自己内心的表达，才能成为潮流本身。
锚定新赛道，揭幕东风答案，东风智能新能源品牌 SHOW 暨 eπ品牌发布会在汉举行
11 月 10 日，东风智能新能源品牌 SHOW 暨 eπ品牌发布会在武汉举行。东风汽车集团有限公司（下称东风公司）发布东风悦享智能品牌，重磅推出全新主流科技电动品牌 eπ，并首发亮相该品牌首款 C+级轿车 eπ007。东风新能源家族更首次全矩阵同台亮相，集中展示了东风在新能源领域的全域实力。东风公司于变局中开新局，加速布局新能源、智能化赛道，正以科技创新为实践产业高质量发展的时代之问，带来东风答案。 东风智能新能源品牌 SHOW 暨 eπ品牌发布会在武汉举行 东风公司乘商领域全系新能源车型在发布会场外集中展示 中共湖北省委副书记、省长王忠林，湖北省人民政府副省长盛阅春，中共武汉市委副书记、市长程用文，东风公司董事长、党委书记杨青，来自工业与信息化部和商务部，湖北省直有关部门、武汉市、经开区政府，中国汽车工业协会、中国汽车工程学会、中国电动汽车百人会、中国汽车流通协会、中汽中心、清华大学及东风公司的有关领导嘉宾，以及国内车企和零部件企业、合作伙伴、客户代表出席活动，共同见证这场盛会。 与会领导嘉宾共同点亮东风自主乘用车新能源品牌矩阵 发布会上，东风公司董事长、党委书记杨青，湖北省人民政府副省长盛阅春，分别围绕东风答案主题及支持加快东风公司转型发展致辞。东风公司党委常委、副总经理尤峥，东风公司党委常委、副总经理，东风乘用车公司销售公司总经理陈昊，东风奕派营销事业部总经理余飞依次发布东风悦享智能品牌、全新主流科技电动品牌 eπ及品牌旗下首款车型 eπ007。随着东风新能源主题宣传片《东风答案》的发布，东风旗下自主品牌猛士、岚图、东风风神、东风纳米、东风风行、东风启辰对各自品牌新发展进行了分享，为实践产业高质量发展的时代之问，带来多元化的东风答案。中共湖北省委副书记、省长王忠林，湖北省人民政府副省长盛阅春，中共武汉市委副书记、市长程用文，与东风公司董事长、党委书记杨青，东风公司党委常委、副总经理张祖同、尤峥、陈昊共同点亮东风自主乘用车新能源品牌矩阵。 东风新能源主题宣传片《东风答案》转型升级全面提速，东风答案为高质量发展启新程 一直以来，东风总是在不断的变革创新中持续焕新出发。面对当前汽车科技革命和产业变革的浪潮，东风公司正通过资源集聚，以转型升级加速焕新，不断将已形成的技术优势、产品优势转化为商品优势、市场优势，勇立新能源转型发展的潮头。 东风公司董事长、党委书记杨青表示：「『 十四五』 的两年多来，我们着力在新能源新赛道上加力提速，全面完成新能源品牌、平台、商品、关键总成及核心技术资源的战略布局，形成了『 自主乘用车+商用车+合资自主』 等多条战线、多个品牌齐头并进的新局面。新赛道上，东风公司将快马加鞭、踔厉奋发，全力打造一个绿色智能电动化的东风、一个高水平科技自立自强的东风、一个源源不断为客户创造价值的东风，努力回答好党和人民赋予我们的『 东风答卷』，为湖北建设全国构建新发展格局先行区，为建设汽车强国、实现中国式现代化贡献东风力量。」 东风公司董事长、党委书记杨青致辞 进入转型发展的关键时期，东风公司持续以改革提升为牵引，以提高核心竞争力和增强核心功能为重点。「 十四五」 后三年，东风将推出 21 款自主新能源乘用车车型和 17 款新能源商用车基础车型，到 2025 年自主新能源汽车销量达到 100 万辆以上。实施新能源「 跃动工程」，强化新成立的公司研发总院和各事业单元研发力量的分工和协同，再攻关和掌握一批汽车绿能、智能领域的关键技术和资源，打造创新高地，发挥企业科技创新引领作用，带动产业链上下游转型升级。纵深推进改革，聚焦主责主业推进专业化整合，持续调整和优化体制机制，进一步探索和完善激励约束机制，为转型升级注入源源不断的活力。 湖北省人民政府副省长盛阅春对东风公司为湖北发展做出的重要贡献表示肯定，对东风公司的转型发展高度期待，他表示：「 东风公司是湖北汽车产业的『 顶梁柱』。希望东风公司保持勇当行业龙头的豪气、底气和志气，实现突破性发展，促进湖北打造万亿产值汽车产业集群焕发强大动能。湖北省将一如既往坚持『 支持东风发展就是支持湖北发展』 的理念，全力以赴为东风在湖北省内的发展提供全方位的支持，全力以赴支持东风实现高质量的转型升级，全力以赴支持东风实现跨越式发展。」 湖北省人民政府副省长盛阅春致辞 四大技术集成整合，东风悦享智能锚定智能汽车新赛道 当前，智能化发展浪潮席卷全球，汽车行业新能源转型发展进入智能化「 下半场」。汽车产业加速迈入智能时代，而燃油车向新能源车时代的转变，仅仅是转型发展的前奏，新能源竞争将不再只是围绕「 三电」 进行变革，已逐渐升级到「 智能化」 领域的竞争。 面对汽车行业竞争格局的加速重构，东风公司党委常委、副总经理尤峥认为：「 汽车已经与交通、能源、金融、信息等融为一体，为人们带来全新的出行体验，并改变了我们的生活方式。同时，智能化创新，软件定义汽车，已经成为车企角逐新一代汽车的关键成功要素。」 作为汽车智能化探索的先行者，东风公司已在汽车智能化领域深耕十年。东风无人驾驶出租车 Robotaxi、无人公交 Sharing-Bus、无人驾驶集装箱卡车无限星等方面取得了技术突破，累计商业化落地 15 个省，35 个市，运营里程达到 270 万+公里，接驳乘客 16 万+人，其安全性、可靠性、舒适性广受好评。 东风公司党委常委、副总经理尤峥发布东风悦享智能品牌 应新时代产业发展和用户之需，东风正式发布智能化品牌——悦享智能，是积极应对智能时代发展需求给出的东风答案。2020 年，东风公司将东风 L4 级无人驾驶技术命名为悦享科技，2023 年，在此次发布会上，东风将「 悦享」 正式命名为其智能化品牌，希望以科技给用户带来的愉悦体验。悦享智能的 LOGO 设计，汲取「 中国结」 的智慧和灵感，寓意幸福、祥瑞、喜悦、平安，承载着人们对美好生活的向往，也承载着东风以智能科技赋能客户美好出行的初心。 依托 AI 人工智能技术、中央计算平台和数字化研发体系，东风悦享智能在智能驾驶、智能座舱、智能车控、智能生态四个领域实现了核心技术掌控，为用户提供绿色、安全、高效、愉悦的全场景智慧出行新体验。智能驾驶领域，悦享智能采用单车智能和网联智能驾驶并行技术路线，以东风自研的 SOA 电子电气架构为基础，以超算技术和人工智能大模型打造东风智能算法库；智能座舱领域，悦享智能以暖心科技打造移动的第三空间，可实现语音、视觉、触觉等多模态交互。在智慧头脑赋能下，能实现车与云、手机、智慧家庭的互通互联，这项技术已经搭载在东风全系产品上，并通过 OTA 不断进化升级；智能车控领域，悦享智能通过线控底盘和分布式驱动技术的深度融合，可实现车辆自主适应各类场景。通过对每个电机的精准控制，可在电池电量不增加的情况下降低能耗，续航增加 25%；智能生态领域， V2L（外放电）、V2V（车与车）和 V2G（车与电网）互动补能功能已在 eπ007 车型上搭载。东风在 400V 电压平台下，已掌握了当前最高的 4C 充电技术，搭载此项技术的新车型将在 2024 年上市。面向未来，东风正在研发 800V 电压平台，实现 6C 充电，充电 10 分钟续航 600km，新车型将在 2025 年量产。 eπ007 闪耀而至，全新品牌 eπ诠释派生无限新格局 在「 东方风起 科技跃迁」 战略指引下，东风公司着力构建整车业务、科技板块和服务生态「 一体两翼」 融合发展的事业格局，加快为客户提供更加丰富、更加多元、更加高品质的绿色化、智能化产品。eπ瞄准了体量巨大的 20 万级市场，兼取「 油」、「 电」 二者之长，将凭借既能媲美燃油车的高品质，又有智能新能源技术赋能的新优势，决战能源动力的关键战场。 发布会上，东风公司党委常委、副总经理，东风乘用车公司销售公司总经理陈昊正式发布了「 东风」 品牌下全新系列品牌 eπ，他表示：「eπ面向的用户是勇于探索的时代新锐，也是新一派的奋斗青年！从 eπ开始，主流新能源车的评价标准只有三个——科技、品位、信赖：用科技创造无限可能；用质感美学打造品位；用可靠品质铸就信赖。起步即主流，入场即主场，成为『 主流科技电动品牌』，是 eπ给中国汽车市场最有力的回答。」 陈昊强调，「 派生无限，是 eπ的品牌口号，代表 eπ将持续科技创新，为消费者带来无限美好体验。」 在未来产品规划上，eπ将在纯电和增程两个动力赛道同时发力。3 年内，将有超过 10 款车型，实现对主流市场的全覆盖。 活动现场，eπ品牌旗下首款产品 eπ007 也迎来了首发亮相，东风奕派营销事业部总经理余飞表示：「 这款车，是东风智能化解决方案的智慧结晶，更是 eπ品牌派生无限的完美演绎。」 作为面向新一派青年群体量身定制的产品，eπ007 瞄准主流市场的需求，拥有简约有致的造型设计、智能化座舱以及出色的车辆性能，如，在东风量子架构和马赫 E 动力技术赋能下，eπ007 电机功率高达 400kW，实现 3 秒级零百加速；采用东风 SOA 智慧座舱，可实现多场景个性化定制；传承「 安全必须冗余 标准必须加倍」 的造车理念，具备顶级的安全性能，拥有同级领先的坚固车身，荣获「2023 中国十佳车身」 认证。该车预计于明年上半年正式上市，将成为 eπ品牌进击主流汽车市场的战略产品，为用户带来高品位、高价值的智能绿色出行体验。 新能源家族整装集结，东风自主力量矩阵式「 出击」 市场是复杂的，但其根本在于用户。面对汽车产业变革、新能源转型发展，及消费者需求多样化和迭代升级，东风持续以客户为中心，用品牌向上、产品向上，为满足客户新时代的绿色低碳出行带来了多元的答案。 随着 eπ品牌发布及 eπ007 的正式亮相，东风新能源家族的列阵再次扩大。活动现场，由 eπ007，猛士 917，岚图旗下岚图追光 PHEV、新岚图梦想家、新岚图 free，东风风神 SKY EV01，东风纳米 01，东风风行 V9 及启辰 VX6 … 继续阅读
沃尔沃 EM90 : 法子没割完的韭，让我一波带走？
让网友们发愁，让新贵们颤抖，让老钱们爱不释手的沃尔沃 EM90。 最近一年多，刮起了一阵 MPV 的热潮，一时间丰田埃尔法成了各家车企在发布会上「致敬」的焦点。 要说之前各家车企致敬埃尔法，多少有点「背刺」的意思——更强的性能，更便宜的价格，更具性价比的产品，一看就是想从大哥手里抢点饭吃。 但这次不一样了，11 月 12 日沃尔沃发布的首款纯电豪华 MPV EM90，做到了真·「致敬」埃尔法： 作为豪华 MPV，首先的必须条件就是「豪」，81.8 万人民币的售价，让 EM90 一下子就与定价三四十万却想对标埃尔法的 MPV 拉开了距离； 其次，豪华 MPV 的必须条件就是「尊」。什么是尊呢？安静？舒适？至少不能一个地板电、脸撞到前座靠背吧。为此，EM90 贴心地只推出了一款单电机配置，零百加速 8.3 秒，不紧不慢才是有钱人的「松弛感」。 5.2 米的车长、6 座的布局，738km 的续航，与兄弟车型极氪 009 同款的 SEA 浩瀚平台和电子电气架构，以及高出极氪 009 价格三十万的起售价，让 EM90 在如今极度内卷的汽车市场里，堪称「反内卷」第一车。 在别人家都打价格战促销量的时候，EM90 这车却反其道而行之，会有市场么？EM90 存在的价值又是什么呢？ MPV 的蛋糕惹眼，但没那么好吃 一直以来，MPV 都不算一个大众市场：过去十几二十年里，国内的中高端 MPV 市场一直被别克 GL8、丰田埃尔法等车型垄断；最近两年，国内车企占据了新能源 MPV 的大半坐江山，硬生生把 MPV 一个小众品类卷成了红海市场，比如腾势 D9、别克世纪，到极氪 009、岚图梦想家，未上市先上热搜的理想 MEGA，以及这次沃尔沃发布的 EM90。 之所以各家扎堆 MPV 市场，是因为真的「有利可图」。 根据乘联会数据统计，今年前三季度新能源 MPV 销量 14.43 万辆，与去年同期相比增长了 480.3%。而燃油 MPV 的销量只略微下降了 0.7%，整个 MPV 市场同比增长了 17.3%。这意味着，随着 MPV 品类的增加和性能的提升，国内消费者对 MPV 的接受度整体提高了，MPV 这个曾经小众的蛋糕变大了。 这其中，20 万以下的中低端市场下滑严重，中高端 MPV 车型是增长的主力。中高端 MPV 单价高，用户对价格相对没那么敏感，在价格上有更多承载高溢价先进技术的空间，从品牌上来说也能拉高品牌的价值，树造高端化的形象，可以说一举多得。 在这些 MPV 玩家中，沃尔沃的基础相对来说比较单薄，既没有别克的 MPV 血统传承，也没有腾势背靠比亚迪的电动化基本盘。对沃尔沃来说唯一可走的捷径，就是母公司吉利的 SEA 浩瀚架构，基于这个架构，极氪曾打造过纯电 MPV 极氪 009。 采用同平台技术最大的好处就是节省开发时间、摊薄制造成本。同时，沃尔沃也能将自己在豪华车领域积累的诸如整车舒适性、NVH 改进措施以及空气环境控制等策略悉数引入到这款车型中。 但所有事情都有两面性，与极氪 009 同架构同平台这种做法，最直接的后果就是沃尔沃 EM90 不可避免会被消费者拿来和极氪 009 进行对比。从沃尔沃 EM90 申报图流出开始，这款车的外观轮廓和尺寸、参数细节和配置，都没逃脱被网友拿来与极氪 009 比较的命运。 三十万的差价，贵在哪？ 由于同样采用了 SEA 浩瀚架构，而从工程角度来看，为了效率最大化，通常同平台车型会将看不见的整车平台部分尽可能进行沿用。因此，沃尔沃 EM90 被网友戏称为「极氪 009 换壳」。 其实网友误会了，这两者还是有很大区别的，比如，价格。 81.8 万的 EM90，比极氪 009 高配 ME 版还高出了 23 万元，比极氪 009 WE 版 更是高出了 32 万多。这个价格差还是在 EM90 相比极氪 … 继续阅读
有里有面儿，长安启源首款 SUV 车型 Q05 预售开启，12.99 万元起
11 月 11 日，#全「源」集结暨启源 Q05 欢乐预售嘉年华#重磅来袭。在浪漫星空下，张韶涵、徐怀钰、蔡旻佑等明星亲临现场，以美妙的歌声，打造轻松惬意度假感，传递长安启源的美好生活态度。 在美好生活氛围中，长安启源首款 SUV 车型、搭载中国十佳电驱系统的长安启源 Q05 正式开启预售，长安启源全「源」集结，与广大用户一起，乐向美好生活。 在此次活动上，长安启源家族的四款新车将首次亮相，A07、A05、A06 和 Q05。此次四款重磅车型同台亮相，在提振长安启源产品势能的同时，为用户带来更多元用车选择。同时，在美好生活氛围中，长安启源首款 SUV 车型、搭载中国十佳电驱系统的长安启源 Q05 正式开启预售，新车预售价格 12.99 万元——15.99 万元。 此次开启预售的长安启源 Q05，凭借真续航、真可靠、真安全，及潮流电感设计等产品优势，让追求个性化品质生活的悦家进取族，全面感受到数智电驱精品 SUV 的极致魅力，为用户打造高品质数智电驱出行全新体验。 长安启源 Q05 荣誉搭载「 中国心」 十佳电驱系统——长安启源数智电驱，不仅续航更长，动力更强，能耗还更低。全球电混首发的 10 层 Hairpin 扁线油冷电机技术，匹配高效率高算力的电机控制器、智慧热管理系统、高效传动系统，使得电机峰值功率达到 158kW，功率密度达到 7kW/kg。最高效率 97.8%，效率 90%以上区域超过 90%。在多重硬核科技的加持下，长安启源 Q05 综合续航里程（CLTC）最高 1215km，百公里综合油耗（WLTC）低至 1.33L。 在内饰方面，新车采用专属 CMF 设计，「 扬帆」 造型的 IP 软质装饰，增加了内饰的识别度和高级感。高端肤感面料、主驾座椅记忆、座椅礼让、前排座椅加热和副驾座椅电动调节十分丰富。可开启全景天窗，媲美豪华品牌 SUV 的开口尺寸，带来超宽阔视觉享受。玻璃遮光率达 95%，遮阳帘遮光率达 98%，有效解决夏天因遮光率低，车内闷热的问题。 在智能化方面，新车搭载 IACC 集成式自适应巡航，可实现 L2 级智能辅助驾驶，支持一键启动，全速段智能巡航、智能跟车、车道保持、平顺制动、速度调整等。同时，AEB 自动紧急制动、车道辅助系统、BSD 盲区检测、LCA 并线辅助等功能让车辆驾驶更加得心应手。新车智能座舱可实现人脸识别登录，支持账号生态& 设置项关联，登录账号后进行生态应用账号同登与设置自适应，实现专属座舱。AI 智慧助手支持 20+类型的语音控制指令，通过语音随时发出对导航、音乐、空调等服务的控制指令，并为人车交互提供可视化的交互展示，带来情感化体验。 作为长安汽车旗下子品牌，长安启源是长安汽车新能源数智技术的集大成者，承载了长安汽车新能源数智转型的战略使命。围绕「 数智进化新汽车」 定位，长安启源为用户带来「 自在省心的数智体验、舒适愉悦的智慧服务、高级自然的设计美学」，领数智进化，向美好跃迁！ 自品牌正式发布以来，长安启源先后推出了中大型高级数智行政车——长安启源 A07，数智电驱超省家轿——长安启源 A05，并全面开启上市大规模交付。随着长安启源首款 SUV 车型——长安启源 Q05 预售开启，数智电驱运动轿跑——长安启源 A06 正式亮相，长安启源产品矩阵进一步完善，长安启源谱系更加完善。此次四款重磅车型同台亮相，在提振长安启源产品势能的同时，为用户带来更多元用车选择。