5 月 15 日，长城旗下 WEY 品牌携 VV5 1.5T 车型在深圳举办了一场发布会。活动地点的选择很有意思，深圳海上世界文化艺术中心。这个地方由世界著名建筑师槇文彦设计，展示的内容大多与艺术设计相关，已经成为年轻人潮流打卡圣地之一，同时 WEY 还邀请国际知名设计师兰玉以及数码科技达人王自如分别作为「颜值先锋」和「智能先锋」来分享他们对 WEY VV5 1.5T 车型「颜」和「智」的理解（类似 TED 分享），不管是场地选择亦或者嘉宾邀请都很契合这次发布会的主题：「年轻有 WEY，颜智先锋」。
话不多说，直接进入正题。
首先带大家了解的还是这款车的价格。
这次发布的 VV5 1.5T 车型共有 3 个不同版本，分别是：潮先锋、颜先锋、智先锋以及倾橙限量版（500 台），对应的价格分别是：12.58 万元、12.98 万元、13.78 万元、13.98 万元。此前公布的倾橙限量版的预售价为 14.39 万元，实际市场指导价 13.98 万元，降了 4100 元，价格上很有诚意。
还是分别从「颜」和「智」以及动力三个方面来聊一下这款车。
颜
车身尺寸上，这款车与现款 2.0T 车型并无区别，长宽高依然是 4462/1857/1638（单位：mm），轴距 2680mm，一款紧凑型 SUV。
外观方面，1.5T 车型和也与现款差别不大。在前脸部分，依旧是采用六边形大嘴蜂窝状格栅设计，搭配全 LED 远近一体式前大灯，竖状的日间行车灯、LED 雾灯、LED 尾灯和 WEY 车标相互呼应，感觉一下：
下压式流线车顶加上简洁饱满的线条设计，给人的感觉就很运动，黑色轮毂加上橙色卡钳加深了这种感受。
而在车尾部分，双边四出的排气设计也在一定程度上增加了这台车的运动感。
不得不说，这个长城这个橙色选的真心不错，很好看，官方称之为活力橙。在 5 月 4 日 WEY 就启动了 VV5 1.5T 倾橙版的预售，不过限量 500 台。如果放开来卖的话，想必会有很多人预订。
除了这种橙色，VV5 1.5T 车型还提供有雪域白、艾尔斯灰、马尔斯红、施华洛蓝、炫晶黑多种车身元素供用户选择。从这些颜色及其命名，你可以看到年轻化是这款车的主打基调。
内饰方面，12.3 寸液晶仪表+9 寸触摸显示屏在一定程度上增加了这台车的科技感，中控台向驾驶员一侧倾斜，更方便主驾进行操控。同时加入的还有全新电子挡把，仔细观察，你会发现这个挡把与哈弗 F7 是同款。
（哈弗 F7，图片来自哈弗官网）
在车内，包括座椅、方向盘以及出风口等多处都能看到大量橙元素的应用，为这台车增加了一点不一样的感觉。
智
除了「颜」，VV5 1.5T 车型还想表现的一点是「智」。智能化配置也是这台车的一大特点，在车机互联方面，语音识别率高达 90%-95%，支持 4G 车联网，在线导航+实时交通，CarPlay 和 CarLife 车机映射，同时内置了 QQ 音乐和考拉 FM，除此之外，还有好用的远程控制功能。
除了这些，我最关心的还是它的辅助驾驶功能。
VV5 1.5T 搭载全新一代 Collie 智慧安全系统。最主要的是以下几个功能： ACC 自适应巡航、AEB 自动刹车、FCW 前碰撞预警。其中，ACC 自适应巡航支持全速域（0-150km/h）启动，系统可以对车距车速进行控制，驾驶员可以不用对油门进行控制，一定程度上减轻了驾驶疲劳。
值得注意的是，这几个驾驶辅助功能在 VV5 1.5T 车型上 全系标配。 一般，车企的「常规操作」是最低配车型不会配备这样的功能或者只有最高配车型有类似的配置，这一点还是蛮让我意外。这种操作一定程度上也增加了这款车的产品竞争力。
（现款 VV5 部分智能驾驶功能展现）
相比之下现款 VV5 智能辅助驾驶功能要更完备，更丰富，看来 WEY 是想以智能化表现水平以及其他配置上的不同来区分这几款车型。
除此之外，该车还配备有 360 环视以及第二代高清流媒体广角内后视镜，进一步增加了驾驶安全性。
动力
在动力方面，VV5 1.5T 车型搭载了 1.5T 增压直喷发动机和国产首款 7 速湿式双离合变速器，最大功率 124kW，最大扭矩 285Nm，作为一台家用车来说，动力够用了。
因为换用了更小的发动机，车子的油耗也有一定程度的降低，并且满足国六排放标准。按照官方说法，这台车的百公里油耗只有 6.6L。
WEY 的考量
为什么要推出 VV5 1.5T 车型？官方稿件中是这么说的：如今，90 后、00 后已成为消费主力，他们对于汽车产品的需求已经从经济型转向品质型。基于对消费需求的洞察，以及对消费升级和消费降级的多维度平衡，WEY 品牌才推出 VV5 1.5T 车型。
在 WEY 品牌创立之初，魏建军就表示要终结合资品牌暴利时代，让更多人开得起豪华 SUV。从现在来看，WEY 也确实是这么做的。
今年车市下行，这是大家都看到的事实。根据中汽协最新数据显示，中国 4 月汽车销量同比下降 14.6%，这是连续 11 个月同比下滑，也就是说 冬天还没有过去 。而且自主品牌和合资品牌的较量也愈发明显。如何在与后者以及其他自主品牌的竞争中突围？WEY 给出的答案是：年轻化、智能化。
VV5 1.5T 车型是一个代表，官方称之为「WEY 品牌面向年轻消费者推出的先锋车型」。这款车就很好的抓住了当下的市场趋势，不管是从「颜」还是「智」表现都还不错，而且也放出来一个比较有竞争力的价格：12 万-14 万左右的区间，而现在售的 2.0T 车型覆盖在 13-18 万左右的价格区间。很显然，随着 VV5 1.5T 车型的上市，其产品矩阵也逐渐完善，能够覆盖的市场也随之扩大。WEY 想要通过这样的手段来建立其在年轻消费群体中的口碑以及影响力，进而助推 WEY 品牌销量增长。
至于 VV5 1.5T 这款车型的销量会是怎样？我想很快，时间会给出答案。
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