按照官方说法，软银愿景基金将分两轮进行投资。交易完成时，基金将投入第一笔资金，金额为 9 亿美元。Cruise 自动驾驶技术做好商业化应用准备时，基金将进行第二轮注资，金额为 13.5 亿美元。两轮投资之后，软银愿景基金将持有 GM Cruise 19.6%的股份。
经过这一轮注资，Cruise 的总体估值将达到 115 亿美元之多。
2016 年 3 月，通用收购了当时成立仅有两年的创业公司 Cruise Automation，当时的收购价格根据媒体报道是 10 亿美元。在那个时间节点来看，这笔收购的金额让人咋舌，但是和两年之后的这次融资相比，就显得「稀松平常」了。但是，2016 年通用花那么大一笔钱收购 Cruise，在很多人看来却是非常「疯狂」的。
值得注意的是，软银的这笔投资将分两部分实施。第二笔 13.5 亿美元给到的条件是「Cruise 自动驾驶技术做好商业化应用准备」，因此可以预见的是，Cruise 以及通用一定会在自动驾驶商业化落地层面提速。
其实他们本就很「快」。大规模的车队测试自不用说，他们还在今年一月发布了名为「Cruise AV」的全自动驾驶车，这辆车基于雪佛兰 Bolt 纯电动车打造，最大的特点是座舱内完全没有方向盘存在，通用给出的时间表是在 2019 年将其量产。按照通用汽车总裁 Dan Ammann 的说法，这是人类有史以来第一次大规模量产无人驾驶汽车，对于通用而言意义非凡。
谷歌旗下 Waymo 的自动驾驶落地计划稳步推进，这次，该轮到传统汽车巨头出招了。
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