4 月 25 日，北京车展蔚来展台。早上，蔚来创始人李斌刚刚在这里发布了 ES8 6 座版车型。中午，GeekCar 受邀在蔚来展台蹭饭，哦不，专访……我们专访的是蔚来汽车总裁秦力洪以及用户发展副总裁朱江。在我们「蹭饭」期间，还是「蹭」到不少有价值的信息。
ES8 今年完成一万台交付
新车交付开始前，首要解决的问题就是里程焦虑，而外界对于 ES8 续航里程的质疑此起彼伏。对于这个问题，秦力洪做了个形象的比喻：蔚来电动车类似要实现大范围打击能力的战斗机，蔚来移动充电车和换电站相当于空中加油机和航空母舰，以此延长电动车续航能力。
不过，在后期电动车大量交付之下，「空中加油机」和「航空母舰」能否满足并充分解决电动车里程焦虑，这仍然是个疑问。秦力洪给出的答案是：蔚来在充换电体系上整体投入累计已经有几十个亿了，并且有一个非常复杂和精准的数学模型，根据 ES8 的交付量、地域分布、车主的个人地址，来不断的优化整个充换电设施，包括服务人员的布局。配置的底线就是确保服务能力比理论需求超越百分之几十。
为此，他还以 NIO House 进行举例：目前已经开放的有 3 个，今年还有 12 个，从五一后开始陆续开放，基本上每个月会有 1-2 个开业。
提到交付，秦力洪告诉我们，蔚来收到来自超过 150 个城市的订单，并透露 ES8 大规模的交付工作也会在 5 月份开始。而在另一场采访里，李斌透露，今年要完成一万台 ES8 的交付。
绕不过的几个问题和质疑
1、特斯拉来中国建厂了，蔚来怎么看？
秦力洪：对于我们这些后来者来说，多元和变化就是机会，我觉得这一切都是好事，整个这个市场更加多元、快速、灵活、开放，我觉得是好事，我个人非常欢迎这个趋势。
很多人问我特斯拉在中国建厂，我说特斯拉建厂，我又不会死，可能特斯拉来建厂还有特斯拉需要自己去克服的问题，我说这是好事，这么伟大的品牌在我们这里有一个厂不是应该的嘛。
2、关于江淮蔚来
围绕江淮和蔚来的合作问题，外界存在相当多的疑问和质疑，这两家公司合作的最新进展，在很多人看来也是扑朔迷离。对此，秦力洪的表述很有意思：
「我觉得我们都很无语，就是好好的两口子，外面各种消息满天飞，你说你天天出去，逢人就解释其实我们两个挺好的，这个事也很无聊。」
秦力洪说蔚来与江淮关系很好，双方「融合程度超过很多公司内部部门和部门之间配合的顺畅度。」
3、对于「价格屠夫」威马，蔚来怎么看？
秦力洪：「威马是一个值得相伴的对手。」
他进一步解释：「因为对于相对比较大众级消费的车型来说，量是绝对的真理，但是如果你的选择是要做高端品牌，那么量不是唯一的真理。」
在秦力洪看来，威马策略很清晰，价格上很犀利，战略能力很强，但蔚来和威马并不在同一个市场里面竞争，双方市场定位是不同的。销量在蔚来体系中并不排在第一位，蔚来现在要做的是仔细打磨产品。「你这边在做高端品牌，而另一边又打着价格战，这就有问题了。」
4. 工厂建设情况怎么样？
蔚来现在走的是和江淮合作生产（蔚来合肥制造技术基地）+自建工厂（嘉定工厂）的模式。提及工厂问题，秦力洪以一句李斌的话来回应：「没画好妆之前，最好别出门，因为任何一个街拍都构成你的一个品牌形象。」
合肥工厂：按照秦力洪的表述，蔚来在合肥的工厂已经可以正常运作，但是工厂周边环境绿化需要一定时间，工厂的办公大楼将于几周后投入使用。
嘉定工厂：关于嘉定工厂秦力洪并未作过多透露，他认为，在未达到一定节点之前不足以向大众汇报。同时他说，上海市政府对这个项目也是非常重视和支持，并且在工厂执行方案上与业内专家进行协商汇报讨论，在他看来，嘉定工厂在各方面都应该达到一个很高的标准，不只是建一个工厂解决一部分产能，这应该是一个「标杆工厂」。
5. 蔚来用户画像是怎样的？
用户画像可能是最好的品牌画像。当谈到这个话题时，秦力洪告诉我们，蔚来的用户有以下几个特征：
特征一：城市内比较核心、比较主流、有现代价值观的中产阶级为主的人群；
特征二：对新生事物有追求，有向往，对新生事物有很大的包容性；
特征三：用户素养很高，用户里面卧虎藏龙；
最后朱江还进行了补充：蔚来的用户有一个比较鲜明的特点，就是原来买新能源车的用户，大多是因为政策驱动或者说政策倒逼，蔚来的车主群里面这样的用户非常少。绝大部分用户是因为他真正对这个产品的品牌有向往感。
让用户对品牌有向往感并不是一件容易的事，「其实我们跟我们的用户们直接面对面，包括李斌本人，包括我、朱江、万锐我们大家，都是小网红」，秦力洪说 自己每天都会花大量时间「泡」在蔚来 App 上与用户进行沟通。对此他还列出一个数据：「从 App 2016 年 11 月上线以来，收到用户反馈数十万条，对于蔚来产品的反馈加起来不重样的有 2000 多条，列入下一步工作计划或起到启发作用的有 800 多条。」
最后，在结束本次专访之后，我走下蔚来的 NIO House，拍下这张北京车展下蔚来展台的照片（图片来自官方），恍惚间好像看到蔚来几个月后进行交付的场景。
