日前，德国大陆集团在汉诺威公布了 2017 年财报。 2017 财年，大陆集团销售额达到 440 亿欧元，增长 8.5%，调整后息税前利润率为 10.9%，超越了年度目标；净利润达到 30 亿欧元，比去年增长 6.5%，每股收益达到 14.92 欧元。董事会主席艾尔马尔·德根哈特（Elmar Degenhart）透露，执行董事会建议股息应增长 25 欧分，达到 4.50 欧元，这将是集团连续第六次提高股息。
2017 年，大陆集团收到的订单量达到近 400 亿欧元。基于乘用车及轻型商务车产量增长超过 1%，达到 9650 万辆的预期，德根哈特预计 2018 年集团利润将继续增长。「我们预计 2018 年销售额将再次显著提高，增长近 7%，不计汇率影响约达 470 亿欧元，调整后息税前利润率约为 10.5%。」
目前，大陆集团的研发人员和专家有 42,000 名，他们来自 146 个国家。 2017 年，来自各个行业的客户共安装了超过 6 亿个大陆集团生产的传感器。「全球四分之三的汽车采用我们的解决方案、产品及系统。」德根哈特说。
在自动驾驶领域，大陆集团自 1999 年起至今，总共生产了约 6 千万个 ADAS 传感器。大陆集团作为电动车的系统供应商，能够单渠道供应全套动力总成的电气化产品，其中包括电机、功率电子、能量和热管理以及充电技术等。
大陆集团自 2012 年将在货车上装备的电子地平线（eHorizon）技术——类似于传感器的一种高精度数字地图——投入市场后，这项技术已降低柴油消耗超过 760,000,000 升。目前，已有超过 3300 万辆轿车及货车，通过大陆集团的智能联网技术实现联网。
大陆集团轮胎也进行了智能化加工。轮胎中安装的轻型传感器，能直接在轮胎中测量空气压力，保证其更大的安全性、更少的滚动阻力及更高的燃油效率。2017 年，大陆集团生产了约 1.55 亿条轿车及载重汽车轮胎。而在传送带及软管技术上，集成传感技术能自动识别需运输的重量，及时报告维护及维修建议，让运输持续进行至最佳维修时间点，因此降低了运营成本。
大陆集团首席财务官沃尔夫冈·舍费尔（Wolfgang Schäfer）还介绍了大陆集团的资金状况。过去一年，集团在多个领域进行投资，并在全球范围内扩展业务：对固定资产的投资及研发支出总共将近 60 亿欧元。
大陆集团首席财务官沃尔夫冈·舍费尔（Wolfgang Schäfer）
「我们也通过有针对性的收购来增强实力。」舍费尔表示，过去一年，大陆集团在收购方面支出将近 6 亿欧元，同时也系统地减少了净负债。目前，集团的负债率为 12.6%，自有资本率为 43.5%。
关于汇率波动，大陆集团认为汇率可能会对下一财年产生消极影响，影响金额超过 10 亿欧元（前提是整个财年的汇率平均值维持在当前汇率水平）。谈到原料市场，舍费尔指出大陆集团可能会如过去三年一样调整价格，集团预计，下一年因自然橡胶及合成橡胶价格上涨造成的额外负担仍将持续，达到约 5000 万欧元。
合并范围效应、针对并购折旧和特殊支出调整后的息税前利润在 2017 财年为 47 亿欧元。相当于调整后的息税前利润率为 10.9%，绝对值比 2016 年的 43 亿欧元增加 10%。
2017 年，大陆集团在固定资产和软件上的投资约 29 亿欧元。投资率增长至 6.5%，上一年该值为 6.4%。研发支出较上一年增长了 10%，达到 31 亿欧元，占销售额的 7.1%（2016 年：6.9%）。
截至 2017 年底，大陆集团拥有约 56 亿欧元的流动性缓冲资金，其中约有 19 亿欧元的流动资金以及 37 亿欧元已经得到承诺但尚未使用的信贷额度。「可用资金及低负债可以保障我们的灵活性和快速反应能力」，舍费尔说。
在员工数量变化上，2017 年末，大陆集团全球拥有 235,000 名员工，与 2016 年末相比增加超过 15,000 名员工。集团方面称，除生产规模的扩大外，员工人数增长应主要归因于企业并购及在研发领域的持续扩展。
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