Coffee OS 2 智能座舱,给你比你想要的更多

· Apr 20, 2023

智能网联时代,用户对智能座舱的需求日益增加。人们不仅希望更多的功能嵌入其中,同时也对智能座舱的人机交互能力、响应速度、场景体验等方面提出了新的要求,持续迭代和优化能力已经成为一个必选项。为此,长城汽车打造了新一代座舱系统 Coffee OS 2,力求为驾乘者带来更加智能和更加便捷的用车体验。在功能上,Coffee OS 2 不仅支持多种交互模式,还融入了地图导航、影音娱乐、生态服务、场景引擎等多种功能,成为其征战国内智能网联市场的一柄利器。

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智能座舱第三空间的发展趋势

当前,智能座舱技术发展非常迅猛。汽车智能座舱已经从最初的听听音乐,导航地图拓展到如今越来越成为人们必不可少的第三空间。现在的智能座舱已经具备娱乐、工作、学习以及休憩等多种属性,而车机系统更是从最初的娱乐导航升格为人们的移动出行助手。从看电影、K 歌、车载专属的游戏甚至冥想,现在的智能座舱几乎无所不能。作为汽车智能网联的重要载体,车企在平移智能手机的功能属性到座舱的同时,也希望利用座舱这个较为独特的沉浸式场景打造出新的亮点。这样不仅能够大幅提升自己的竞争力,同时也有望在「软件定义汽车」的时代为自己找到一个新的收入来源。

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而要达成更好的智能座舱的体验,就意味着车企需要具备自研能力。只有这样才有可能前期在硬件方面预留足够的冗余的情况下,后期可以持续实现系统的优化升级、引入更多 APP 甚至在接入整个互联网生态上都能够掌握主动权。以 Coffee OS 2 为例,在硬件层面,其在配置了大屏、大算力芯片和高达 16GB 的内存外,同时其也部署了实现高速读写的存储协议以及可集成适配不同 AI 算法的千兆级以太网接口;在软件层面,其自研了框架层以及 APP 和 HAL2 个自研统一接口,可实现「N 种硬件配置+应用服务生态「。

Coffee OS 2 的三阶段思考

长城汽车的智能座舱工程团队将 Coffee OS 2 与用户之间的沟通分为三个逐次递进的阶段:

1. 获得用户信赖。车机系统最初且当下最为常用的功能还是导航以及路线规划功能。通过为用户提供精准的导航信息,可以得到用户的信任。

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2. 与用户的默契配合。在得到用户的信赖之后,和用户能否默契地相互配合,成为车机系统的下一个重要实现的目标。所谓默契配合,就是车机系统能够理解包括语音、手势、物理按键等多种交互方式,且能够给予较为智能且有温度的反馈。更进一步来看,车机系统需要通过车舱内布置的包括摄像头、麦克风、座椅压力传感器等主动提供服务。尤其是在检测到用户处在通话过程中、感到疲劳以及在节假日的时候主动进行问候。

3. 得到用户的认同。在这个阶段,智能座舱需要通过搭载的更多的功能来吸引用户,成为促成客户购买车型的重要影响因素之一。以 Coffee OS 2 为例,其所具备的手机蓝牙钥匙,导航手车互联,语音场景全覆盖, 540°全景影像等,这些功能都极大地便利了用户的日常用车过程,并且让用户开始认同 Coffee OS 2 车机系统带来的更多价值。

通过三个阶段的递进深入,可以让用户感受到长城在智能座舱方面的产品力,并逐渐培养用户对 Coffee OS 2 的使用粘性,进而支持用户对整车产生依赖。就像很多习惯使用苹果手机的用户,其实让他们转换成安卓的难度是很大的。

Coffee OS 2——「交付只是开始」

打造 Coffee OS 2,长城汽车秉持的是「交付只是开始」的理念。

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由于 Coffee OS 2 是长城全栈自研的座舱系统,因此长城汽车掌握了从底层操作系统、中间件、用户界面和应用软件的全链路话语权。这样后期在迭代更新时,不仅速度更快、频率更高,且安全性也能够得到更好的保障。为了真正践行「交付只是开始」的承诺, Coffee OS 2 会通过 OTA 持续引入新的功能,让用户不断感受到新鲜感的同时,现有的很多功能都还具备继续优化和迭代升级的能力。

其中,语音功能相应速度可以更快,且识别更为精准,能够覆盖的场景和功能更多;导航功能可以在车道级导航的基础上,再增加道路渲染功能以彻底解决路盲症;而组队出行的功能,在增加驾驶趣味性的同时,也是越野用户提供郊野出行必不可少的配置;至于新能源地图,可以将最新开放的沿途充电接口位置和是否可供充电的信息提供给驾驶员,后期更是可以开放充电桩提前预约功能,避免驾驶员长时间的等待。

此外,Coffee OS 2 的驾驶员监控功能,能够把智能驾驶的灵敏度和用户的疲劳程度以及是否分心结合在一起。智能调节智能驾驶的反应灵敏程度,为用户提供更加安全的出行保障。以高速 NOA 领航功能为例,当 Coffee OS 2 识别到驾驶员存在分心状态时,为提前进行预警,并在离开障碍物更远的距离时就开始进行制动。在进行驾驶员监控时,Coffee OS 2 还充分考虑到个人隐私的需求,拍摄驾驶员人脸的是红外黑白画面识别,且数据留存在车内不出车,并在使用前得到用户的授权。

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未来,已经定义好了系统接口的 Coffee OS 2 还将推出应用商城,实现车机和手机之间的功能平移,把用户在手机端常用的应用全部移植到 Coffee OS 2 的车机系统中。此外,Coffee OS 2 还将打通车机与安全座椅、冰箱、香氛等交互,实现更加便利的控制的同时,智能手机和智能手表的 APP 也将和车机端打通,带来更加便利且闭环的用户用车体验。

车机系统的重要意义不言而喻。但是从底层研发做起对于车企的挑战不小,但也唯有从底层自研做起,车企才能牢牢将未来优化升级的主导权掌握在自己手上。正如秉持着「交付只是开始」的 Coffee OS 2 智能座舱,会在今后给你比你想要的更多。

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