7 月 20 日，集度召开名为《冲出元宇宙，打破次元壁》媒体沙龙北京专场，开启了集度首款汽车机器人概念车 ROBO-01 线下实车展示的第五站。集度 CEO 夏一平和运营负责人罗岗向媒体全方位分享了「机器人美学」设计语言以及集度汽车机器人养成逻辑。同时，集度还公布了首款量产车生产制造的新进展——车身模具制造已进入加工装配阶段，距离量产车交付更进了一步。
成立一年多以来，集度展现出了汽车行业少有的高效率，持续不断地推进汽车机器人的养成，确保 2023 年首款汽车机器人量产车的上市交付。今年秋季，集度首款汽车机器人量产车型的限定版将正式推出。在今年广州车展，集度还将发布第二款量产车型的外观设计。
（集度车身侧围外板模具机加工）
机器人美学设计，打造「可被量产的概念车」
在设计之初，集度就追求科技、纯净、简洁，少即是多。基于「机器人美学」设计理念——未来主义、机器人化、共情，集度创造了汽车机器人新物种 ROBO-01 概念车，展开对新设计、新科技、新理念的探索。
ROBO-01 概念车车身如同机器人外壳，取消门把手、左右拨杆、中控按键等繁复的部件，3D 无界一体化超清大屏、超薄喷气式出风口营造沉浸式、极简化的氛围，充分诠释未来主义的科技之美。
「跳灯式」可升降激光雷达、主动式尾翼 ROBOWing、可折叠 U 型方向盘、升降音箱等诸多可变型结构，更加彰显机器人般的灵动与智能。
强大的 AI 感知赋予 ROBO-01 概念车用户情绪识别能力以及与外界的动态交互，交互式 AI 像素灯和高识别率 AI 语音交互系统实现了「人-车-环境」间的自然交流。
凭借出色的设计，ROBO-01 概念车及其充电桩 ROBO Charger，获得了国际知名设计奖项——RedDot Award（红点设计奖）所颁发的 2022 年度「Mobility and Transportation」（交通移动产品）和「Energy and Electrification」（充电补能产品）两大奖项。这是集度成立的一年多时间里，其打造的首款概念车和充电桩，所获得的首个「双料红点设计大奖」。
（ROBO-01 荣获 Mobility and Transportation 奖项）
（ROBO CHARGER 荣获 Energy and Electrification 奖项）
集度打造的 ROBO-01 概念车与传统意义上的概念车有非常大的不同。ROBO-01 概念车不仅只是验证设计，还要验证功能。集度充分考量了法规要求、供应链能力、制造成本以及工程落地等诸多因素，最大限度地把原汁原味的科技美学和极致的智能化体验带给用户。
夏一平表示，集度以量产为目标打造概念车，融合汽车机器人设计基因，并结合未来的技术发展趋势，对智能汽车的创新技术及其工程化进行落地验证。比如，面向高阶自动驾驶，集度已经在线控转向等方面开展了充分的前瞻性布局和工程化验证。集度将综合考虑技术、成本、法规等因素，不断优化产品方案，更多前瞻性设计有望在未来逐步实现。并且，ROBO-01 概念车与最终交付的量产版车型之间，A 面视觉设计与智能化功能的相似度将达 90%。
独特的汽车机器人养成，整车量产制造再进一步
集度对于「汽车机器人」新物种的养成有一套领先独特的逻辑。通过首创 SIMUCar 软件模拟样车研发流程，集度前置智驾和智舱的软件研发，相比行业平均研发进度，提前 15 个月开始智能化开发，完成系统安全稳定性验证。成立 500 多天，集度已经完整展示了品牌理念、整车设计、技术研发、工程制造在内的全方位进展，远超行业整体速度。 
（汽车机器人养成进度）