9.48 万元起!吉利「新实力国民轿跑」缤瑞 COOL 正式上市

· May 24, 2022

你心中的「国民轿跑」,该是什么样子?

5 月 20 日,吉利汽车旗下「新实力国民轿跑」缤瑞 COOL 正式上市,新车共推出风驰版、电掣版和雷霆版共计 3 款车型,官方指导价为 9.48 万元-10.98万元

在公布售价的同时,吉利汽车还推出了五重「狠角专属权益」, 凡购买吉利缤瑞 COOL 的用户均可享受「先享后付包」「超级加倍包」「强力金融包」「焕新回能包」以及「用车无忧包」等五项福利。

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采用竞速风暴设计语言 引领 A 级轿跑新风尚

作为吉利汽车专为年轻群体打造的「新实力国民轿跑」,吉利缤瑞 COOL 采用了基于「能量风暴」进化的「竞速风暴」设计语言,将速度感与运动感融入了车身细节,彰显着「酷狠」的年轻潮流气息。

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外观方面,吉利缤瑞 COOL 拥有标志性的宽体低趴车身姿态、Fastback 溜背造型、疾驰高腰线以及飞扬式扰流尾门,车顶流线顺应风的走向下压至尾翼,带来超低风阻和更高效的空气引流,视觉效果上极具攻击力。为了更契合「狠车」定位,缤瑞 COOL 还增加了破锋大尾翼、双边真出排气、熏黑追风轮毂以及黄色性能卡钳等拉风的性能元素,更符合年轻用户的个性偏好。在车身配色上,吉利缤瑞 COOL 充分考虑了年轻消费群体的态度表达,推出了狠绿、活力柠、猎焰红、竞速灰和追光白等 5 种大胆、跳脱的专属配色,让缤瑞 COOL 的潮流度再上一个阶梯。

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内饰方面,吉利缤瑞 COOL 采用了「能量觉醒座舱」设计理念,魅影橙、暴风灰和狠绿的多变撞色设计与年轻运动的车身配色交相呼应。新车中控台采用类麂皮撞色中饰板,前门护板融入了 72 色流光氛围灯,用户可根据喜好在车机设定场景模式。10.25 英寸全液晶仪表和 12.3 英寸中控屏组合而成的超感悬浮双联屏,采用悬浮立体式设计,中央通道附带百变储物空间,3 片插片在 10 道插槽中可实现上百种不同组合,全方位满足物品放置需求,副仪表板 6 处储物空间体积达到 15.3L。

细节方面,吉利缤瑞 COOL 采用了环抱式竞技座椅,全新升级的竞速电子挡杆,呈现出强烈的运动竞技氛围,瞬间点燃驾驶者的驾控激情。

吉利银河 OS 系统 、L2级智能驾驶加持 智能安全配置行业领先

智能互联、驾控安全方面,吉利缤瑞 COOL 同样「狠厚道」,新车全系标配博世 ESP9.3 车身稳定控制系统、吉利银河 OS 系统、电动防夹天窗等,为用户带来了越级消费体验。

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在智能科技方面,吉利缤瑞 COOL 充分考虑了年轻消费群体对智能交互、科技便利等方面的需求。其配备了 12.3 英寸高达 1920×720 分辨率 HD 高清触控大屏,并且搭载吉利银河 OS 系统,采用了 E02 芯片,行业领先的 12nm 先进制程工艺,8 核 CPU、6G 内存、64G 储存,实现如手机般的流畅便捷操作。吉利银河 OS 系统将智能 AI 语音控制、手机智能蓝牙钥匙、APP 远程车辆控制、4G WiFi 高速上网、高德地图等诸多功能融入日常用车场景,后续将通过 FOTA 全域升级来引入更多生态应用,进一步丰富拓展应用体验。

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驾控安全方面,吉利缤瑞 COOL 配备了「十位一体」的博世 ESP 9.3 车身稳定控制系统,紧急时刻修正反应更迅速、车身动态控制更精准,为用户提供驾驶安全保障。同时,新车搭载了 L2 级智能驾驶辅助,其中包含了 ICC 智能领航系统、ACC S&G 起停型全速自适应巡航系统、TJA 交通拥堵辅助系统和 LKA 车道偏离辅助系统等功能,可在时速 0-150km/h 内实现车道保持与自动跟车行驶,能够有效缓解驾驶员疲劳;ELK 紧急车道保持辅助、TSR 交通标识智能识别、IHBC 远近光自适应系统等主动安全配置,融合了摄像头与导航信息,可识别限速标志、自动调节远近光,时刻保证驾乘人员的行驶安全;AEB-P/C 城市预碰撞安全系统能够自动识别车辆、行人及二轮自行车,及时预警并且智能刹停,有效避免车辆事故。配合 540°全景影像+透明底盘,实时环视车外动向避免剐蹭,动态路线辅助,轻松应对倒车和出库等日常用车场景。

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舒适配置方面,吉利缤瑞 COOL 配备了抗菌方向盘、电动防夹天窗、全自动恒温空调、新增后排出风口、主动式座舱空气清洁系统、AQS 空气质量管理系统、ION 负离子发生器,配合车规级 CN95 空调滤芯,营造出安全又舒适的驾乘空间。

首搭吉利劲擎 1.5TD高效动力系统 

动力方面,吉利缤瑞 COOL 首搭吉利劲擎 1.5TD 高效动力系统,零百加速 7.1s,起步响应仅为 0.2s,百公里油耗(WLTC)低至 5.9L。

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缤瑞 COOL 搭载的吉利全新一代劲擎 1.5TD 高压直喷发动机,最大功率 133kW,最大扭矩 290N·m,动力性能超越主流 1.8T,媲美低功率 2.0T 发动机。得益于 13 大关键零部件技术和 9 大低摩擦技术,缤瑞 COOL 具备同级最优的高效节油技术,百公里油耗(WLTC)仅为 5.9L。为了给用户提供更快、更极致的动力响应,这款 1.5TD 高压直喷发动机采用了「吉利爱洛斯」燃烧系统、350Bar 中置高压直喷系统和小惯量电控增压器等「黑科技」,带来了同级最快的 0.2s 极速起步响应,眨眼间便可人车合一、车随心动。

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传动系统方面,缤瑞 COOL 搭载的全新一代 7 速湿式双离合变速器,最高传动效率达到了 98%,综合传动效率达 95.5%,与行业主流湿式双离合变速器相比,传动效率提升 3~7%,有效提升了缤瑞 COOL 在起步阶段的动力性能。得益于高效的散热系统,该变速器最大可支持峰值 300N·m 的扭矩输出,换挡精准平顺。此外,这款变速器还是国内首款按照 AUTOSAR 系统架构开发的,符合 ISO26262 国际安全标准的变速器,传动效率更高、NVH 性能更佳、生产制造精度更高。

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写在最后

缤瑞 COOL 作为吉利轿车年轻化的代表作之一,旨在为国内年轻消费群体提供超燃、有趣、愉悦的驾乘体验。当下,国内 A 级运动轿车市场是轿车品类的「新蓝海」,缤瑞 COOL 的上市将重塑该细分市场标准,降低轿跑市场门槛,引领中国性能车从小众走向大众,让每个年轻人都有机会开上「轿跑」。此外,缤瑞 COOL 将凭借其越级的产品力和超强的质价比,进一步增强中国汽车品牌在 10 万级运动轿车市场的竞争力,与思域等合资运动轿车展开正面竞争。

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