据说,2020 年这台车的智能座舱最极客

· Feb 04, 2021

随着汽车智能化不断深入,2020 年我们看到了更多汽车新品增设了体验尚可的车机系统。那么下一步呢?

当大家都将车载导航、音频内容做好之后,智能座舱的下一个展望是什么?智能座舱行业需要一个更创新的风向标。它要针对中国用户的习惯和需求,从更高更广的视野来看待座舱。这个产品可以改变用户在车内的生活方式,营造更独特的座舱氛围,并让用户从产品体验中抽象出对这个品牌的印象。

在极客汽车看来,蔚来 ES6 拥有成为这个风向标的潜质,因此在今年的年度评选活动中,我们决定将「2020 年度最佳极客座舱」的荣誉授予蔚来 ES6。

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蔚来 ES6 的座舱里有什么?

蔚来 ES6 的座舱内有 4 块屏,分别是 9.8 英寸的仪表盘,11.3 英寸的中控屏,采用了 AMOLED 的 NOMI 车载人工智能系统以及 HUD。

HUD 的高度和亮度可调,可显示车速、自动驻车标识、导航、NIO Pilot 等信息,支持 FOTA 升级。虽然尺寸不是市面上最大的产品,但胜在显示内容够清晰,布局够合理。

仪表盘采用了无遮罩设计,它的不同之处在于屏幕中的那条「天际线」,它可以在每天不同时间呈现出不同的颜色,比如朝阳、晚霞等不同时刻都有所变化。

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中控屏的交互模式有实体按键、触摸交互、盲操手势和语音交互。交互逻辑简单易懂:主页以地图为背景,辅以浮窗和 DOCK 栏中的其他常用功能;左滑到达自定义快速操作页(座椅加热/360 环视/香氛等);右滑到达全部功能的集成页(相册/视频/账户/天气等)。

在生态方面,蔚来集成了百度地图、QQ 音乐、喜马拉雅、爱奇艺、NIO Radio 等功能应用。其中 NIO Radio 是蔚来整合外部内容供应商打造的符合蔚来范儿的优质内容。它的目的是打造音频版的蔚来社区,是用户社交网络的音频入口。

另外在整个座舱的设计上,还有一系列针对女性需求的产品点:

比如中控屏的下方有一处非常大(11L)的储物空间,女车主或坐在副驾的女性乘客可以在这放包包、放高跟鞋,同时这里还配有双挂钩及纸巾盒的设计。

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ES6 在化妆镜上也花了心思,推出了史上屏占比最大的女王化妆镜,拉帘具有磁吸设计,并配有双 LED 暖色补光灯,这是为数不多能让女生安安心心补个妆的汽车产品。

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蔚来的女王副驾也延续到了 ES6 上,座椅可放倒 160 度,还能前后大幅度滑动 210mm,随时可以变成一个私人休息空间,也更便于照顾后排的家人和儿童。

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当然,ES6 上的产品亮点还有很多,比如门板和中控区域的亚光金属拉丝铝饰板,出风口和方向盘区域的月蚀镀铬,以及珠宝级的旋钮设计等等。在内饰用料上,用户可选择巴斯夫 Haptex®无溶剂环保技术工艺,Nappa 真皮内饰,或者 Microfiber 超纤绒。质感各有千秋,但都柔软细腻,实用耐用。

NOMI 如何将车内功能抽象为情感表达?

上面谈到了仪表盘、中控屏和 HUD。接下来聊聊 NOMI。

直观来看 NOMI 是一个小圆脸,这块千万像素级别的 AMOLED 屏幕可以显示它的各种表情。整体设计简约精巧,憨态可掬,看不出性别,十分惹人喜爱。

简约不代表简单,事实上设计并生产这种车规级的实体电子产品是很有挑战的,首先实体需要满足车规要求,即便温度低至-40°C,高至 105°C,它仍要保证正常工作;其次整个工业设计要有一定普世性,要符合品牌和产品的定位,不能拉歪品牌形象。单从这两点出发,目前如 NOMI 一样广受好评的产品仍然少之又少。

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可能有人认为它只是车内的语音助手,但其实蔚来一直把它当作整个座舱的设计中心,希望给用户带来智能化、人性化的情感陪护。真正体验过这款车的用户应该有感触,进入车内 NOMI 会主动打招呼;听音乐时 NOMI 会跟随节奏摇摆;点击大屏时 NOMI 会低头看你在做什么;准备下车了 NOMI 看向你会摆摆小手……

也许只听描述会觉得也不过如此,但从我的自身感受来说,有一次深夜回家下地库,外面灯光昏暗,NOMI 甜甜的笑脸和摇摆的小手,真的给了我莫大的鼓励。有些功能点一定要真实去体验。

据了解,蔚来对 NOMI 的期待远不止于此,未来它会更深度地利用多模态交互方式,结合车内各种传感器,通过视觉、听觉、触觉来进行感知,与用户交互。具体来说是辅助用户开车,更懂用户,始终陪伴用户。2020 年末,NOMI 已经开始和驾驶辅助相结合。当用户使用驾驶辅助功能时,它会及时汇报自己的动向,比如即将自动换道时它会说:我要变道了呦。或者说:这次变不过去啦,下次再说吧。这会极大增加用户对一些陌生功能的信心。

当我们定义智能座舱时,还能谈什么?

回到我们开头的话题:当我们定义智能座舱时,除了车机系统,还能谈什么?

无论怎样,我们肯定是要跳出车机系统,拿出更多的想象力去发散思维。之前我在标题与该话题相同的文章中提到 ,也许行业可以试着从三个方向出发去思考:分别是从生活方式出发,从环境氛围出发,以及塑造产品与用户对话的能力。基本涵盖了功能、感官和价值三个维度。

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下面我们从这三个维度去分析 ES6 这款产品。

从生活方式上来说,ES6 刷新了蔚来只是一个行车工具的属性。它同时也是一个私人小憩空间,是一个靠谱的补妆空间,是一个音乐座舱…… 刚才我们提到的女王副驾、带补光灯的化妆镜都是典型的案例。

从环境氛围上来说,ES6 的整个座舱在所有灯光、音效、味觉、视效和 NOMI 的加持下,营造了一种温暖陪伴的感受。NOMI 是整个座舱所有感官的表达输出,它的表情,它的声音,它的回应能给用户带来非常有趣的互动。

这个小东西有多「蛊惑」人呢,很多车主表示在 NIO 屋与 NOMI 的互动时,就想急忙下单蔚来产品……

目前,ES6 正通过各种产品细节更加了解用户,贴近用户,NOMI 则是车与用户交流的最好媒介。之前我们可能认为它只是个语音助手,能帮用户调整导航,播放歌曲,或者是闲聊。未来它还会帮用户开车,告诉用户前方是什么路况,行驶中的车会有什么决策,让用户更有心理准备;或者是猜测用户需求,推荐更有价值的服务和信息。

所以从产品与用户对话的能力来说,ES6 希望通过不断的 OTA 继续向用户传递「温暖和懂你」的感受,用实际功能让用户自主抽象出蔚来的品牌形象。

总之,无论是从功能创新、感官体验,还是产品反哺品牌形象来说,ES6 都做出了表率,并且还有更多的潜力。

总结

蔚来汽车作为我国造车新势力的国家级选手,在座舱上自然有别出心裁的地方。虽然新品牌的新产品总有不成熟的地方,用户的吐槽声不绝于耳,但 NOMI 一直备受好评,可以说是蔚来品牌的点睛之笔。总之,蔚来是为数不多能将车内功能抽象为情感表达的品牌,这种情感会成为品牌标签,成为独一无二的产品力。

 

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