10 月 28 日，自动驾驶初创公司 MINIEYE 宣布完成 2.7 亿元人民币 C 轮融资。投资方包括嘉实投资、东方富海、元璟资本、华勤通讯、杉杉创投，老股东四维图新、康成亨继续增持。
MINIEYE 创始人及 CEO 刘国清表示，C 轮融资将首先用于缓解大规模交付带来的供应链压力，增加现金流储备，从而稳定保障主机厂的采购需求得到及时满足；另一方面，继续投入到高级自动驾驶技术的研发中，保持技术和产品的竞争力。
渐进式路线
从创立之初，MINIEYE 就坚持走渐进式发展路线，在感知上下大量功夫，而这也成为 MINIEYE 商业化发力点：智能驾驶和智能座舱。
智能驾驶方面，MINIEYE 不断进行能力的延展，从之前单纯依靠一个摄像头做预警功能到将摄像头与雷达融合来做 L1、L2，再到现在针对全车 360 度感知做 L2+/L3，持续增强以感知为核心的自动驾驶能力。量产产品包括控制型和预警型自动驾驶产品，如自动紧急制动系统（AEB）、高级驾驶辅助系统（ADAS）。
得益于在辅助驾驶感知上的技术积累，MINIEYE 也将之应用在了智能座舱上，在功能方面，从此前的驾驶员监控（DMS）向乘员监控系统（OMS）扩展。目前，MINIEYE 的驾驶员监控技术已经广泛运用在了许多商用车队上，为超过 3 万台巴士、物流车、网约车提供安全保障。据 MINIEYE 透露，接下来还将发布其自己做的一整套智能座舱感知交互解决方案。
乘用车、商用车双管齐下
而在业务方面，MINIEYE 采取的策略是乘用车和商用车双管齐下。
商用车方面，由于针对这种驾驶辅助类系统的强制法规的出台，商用车也必须搭载部分辅助驾驶功能。2019 年 3 月发布的《营运货车安全技术条例第 2 部分：牵引车辆与挂车》（JT/T1178.1-2018）规定，从 2020 年 9 月 1 日开始，总质量大于 1800kg 且最高车速大于 90km/h 的载货汽车，应具备车道偏离报警功能和车辆前向碰撞预警功能，与之对应的是，国内商用车市场近乎是一块尚未被开发的掘金地。众多厂商都注意到了这一点，MINIEYE 自然也是其中之一。「现在这个市场自身对于这种更好的安全类的系统有比较明确的需求，我们今年可能在相对于乘用车市场、商用车市场量会起更快一些。」
MINIEYE 透露，商用车对于辅助驾驶需求主要集中在 L0 和 L1，整体市场份额主要集中在前边头部企业，目前头部四大商用车厂 MINIEYE 已经做进了三家，这保证了其在商用车市场很好的份额。「我们还是把精力放在卡车市场，尤其今年以重卡市场为主。」
而在乘用车这一块，MINIEYE 的重心主要集中在 L1、L2/L2+。据其透露，现在已经有一系列的量产项目，明年规模量产的项目也已经开始。「相较于去年，预计今年的收入规模会增长 250%以上。」
目前，MINIEYE 获得前装定点的主机厂包括美国通用、江铃福特、上汽、比亚迪、东风、重汽、陕汽、江淮、江铃等。「今年下半年或年底可能会和一些车厂有联合的品牌宣传。」除此之外，MINIEYE 还获得了某商用车主机厂的 L3 项目定点。而在后装市场，覆盖物流、客运、公交、环卫等多个行业。就在今年年初，MINIEYE 推出第一代面向消费者、专门服务国人驾驶环境的 ADAS 产品—— AI 防碰仪。
MINIEYE 坚持用数据驱动研发，与此同时也带来了新的商业模式的扩展，比如帮助客户进行高精度地图相关数据的更新。与战略投资方四维图新的合作中，MINIEYE 通过量产设备，根据特定的需求实时回传数据，帮助四维持续保持高精度地图的「鲜度」优势。
MINIEYE 透露，另外还有一家合作的商家，今年已经出了 8600 多台设备，一方面帮助这些车辆提升安全性，另一方面，借助这些传感器来进行地图的采集以及建图工作。「围绕这些数据，我们可以和包括智慧城市、运营商等在内的合作伙伴，进行一些数据层面上的交易，这有利于商业模式的拓宽。」
小结
MINIEYE 的自动驾驶之路走的很稳，始终瞄准下沉市场。在技术方面，以感知作为切入点，走迭代路线，瞄准 L3 以下的智能驾驶。在刘国清看来，这个市场它的生命周期有五到十年。
商业方面，MINIEYE 不单瞄准乘用车单一市场，而是两手抓。在乘用车这一块，高级别自动驾驶尚须些时日才能来到我们身边，未来几年依然是辅助驾驶的天下，随着智能化的大趋势，这一块市场将会迎来增长；而在商用车这一部分，随着法规要求的强制上车，这也会是一块蓝海市场。作为一家初创企业，MINIEYE 很敏锐的抓住了这两波长线机会，同时积极绑定主机厂客户，保证了一定的造血能力。
不过，机遇始终与危机并存。辅助驾驶市场的主导者还是国外供应商巨头。对于像 MINIEYE 这样的自动驾驶初创企业来说，要想在这种竞争格局中求得生存，自然动作自然要更快：产品过硬是基础，其次就是积极寻找变现机会，与此同时，不断补齐和扩张自己的能力边界，只有这样，才能进一步提升竞争力，拿下更多订单。