雪佛兰在中国的第一款电动车「畅巡」长这样,你会喜欢吗?

· Nov 28, 2019

Velite 6 作为上汽通用别克的首款纯电动车型,在今年上半年「备受关注」。前不久,Velite 6 正式更名为微蓝,并推出了 410km 版本。

现在,微蓝迎来了它的「同门师弟」——上汽通用雪佛兰畅巡。

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在广州车展前夕,GeekCar 对畅巡进行了静态体验。与此同时,来自泛亚汽车技术中心的设计师为我们介绍了畅巡车型的设计理念。

我们先来看一段视频,听听设计师是如何向我们解读畅巡这款车型的(现场噪音干扰较大,收音效果欠佳,请谅解):

外观细节

刚刚在视频中,设计师一直在强调畅巡的「轿跑」风格,但其实和微蓝一样,上汽通用给了它一个「MAV」的概念。这个 MAV 的全称是 Multi Activity Vehicle,意为多功能运动型车。

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雪佛兰畅巡的原型来自雪佛兰概念车 FNR-X,畅巡车身的线条及部分细节的造型,与 FNR-X 概念车几乎保持了一致。

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(雪佛兰概念车 FNR-X)

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C 柱的造型也曾在雪佛兰的 SUV 车型创界上出现过,这样的设计将尾部造型「抬高」,使车辆始终显示出一种「前扑」的姿态。

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(雪佛兰创界)

尾灯的设计让我想起了雪佛兰旗下的两款经典性能车:科迈罗和克尔维特。

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(雪佛兰科迈罗)

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(克尔维特)

从前脸来看,畅巡有那么一点儿「外星车」的味道,尤其是这辆银色车漆的展车,即使它出现在「未来风」的科幻电影里也毫无违和感。

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畅巡有着「细长」的前灯造型,如果细品一下,你会发现像极了马自达 CX-4 的大灯造型。

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(马自达 CX-4)

前杠两侧有着和微蓝一样的「扰流槽」设计,可以将行驶过程中「迎面撞击」的气流向两侧散开,起到降低风阻的作用。

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在前杠之下还「藏」着一个护板,设计师说这个「护板」也起到了一定的扰流作用,因为畅巡的电池组放置于底盘之下,这个「护板」就是为了降低电池组所遇到的风阻问题。同时也可以为电池组阻挡一部分行驶过程中飞溅的的物体,对电池组起到一定的保护作用。

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整体前部的外观设计相比微蓝要更加圆润、简洁,我个人更喜欢这样的外观设计,简洁的造型也更易被消费者所接受。

直流快充的接口隐藏在前标盖板后,按压盖板的右侧,盖板就会弹起。交流慢充的接口在车身右前叶子板处,两充电口的位置布局也与微蓝保持一致。

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外观部分最后看一下车尾,后尾门的开启半径较大。

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再加上后悬较长的设计,面对一些靠墙的车位时,最好让车位和墙边留有一定距离,以方便尾门的顺利打开。

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总体来说,畅巡的外观还是非常「雪佛兰」的,在它身上能够找到雪佛兰多款车型的「元素」。

内饰细节

畅巡的内饰材料与微蓝相似,大致分为 4 种,包括了搪塑、硬塑、真皮和金属。

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中控布局也选用了多层次的造型设计,悬浮式中控屏、全液晶仪表的样式、尺寸也与微蓝相同。不同的是,微蓝的档把采用偏向驾驶员的靠左布局,畅巡将档把改为了居中布局。

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座椅采用双色拼接的真皮材质,座椅中心采用真皮打孔设计。

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后排座椅有一些「前仰后倾」的设计,使后排乘客的坐姿更「躺」,而且随着人体重心的下移,也使得头部空间更加宽裕。座椅填充物比较有弹性,按压时可以感受到填充物非常「厚实」,乘坐的舒适度不错。

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像我 180cm 的身高,坐在后排时腿部空间也比较富余。

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设计师特别提到的一点就是前排水杯架,畅巡并没有选用常见的圆形杯架孔或自动固定的杯架位,而是设计了一个可以自行调节尺寸的水杯「挡板」。这样一来,一些较细的水杯也可以进行固定,避免了较小水杯在杯架内摇晃的问题。

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由于展车没有通电,所以暂时无法体验车机及其智能化表现。

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总体来说,除去进行了更符合「雪佛兰」品牌运动定位的内饰造型设计及部分布局的调整以外,畅巡静态乘坐所带来的质感、空间表现等与微蓝无异。

三电系统

畅巡搭载了型号为 TZ204XS105K04 的电机,最大功率 110kW。

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动力电池部分由上汽集团和宁德时代的合资工厂「上汽时代」提供,采用 52.5kWh 的三元锂电池组。

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动力舱布局与微蓝也近乎相同。

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同样的电机性能、同样的电池组,几乎可以推测畅巡的性能数据应该与 2020 款微蓝无异。

我们不妨来看下微蓝 2020 款的性能参数:

电机最大功率:110kW,最大扭矩:350N·m;

0-50km/h 加速:3.6s;

百公里能耗:约 13.1kWh;

NEDC 续航:410km;

SOC 20%-80%:约 30 分钟。

「同门兄弟」齐步走

畅巡与微蓝本质上是同一款车,也可以理解为车企们最不喜欢听的词——「换壳」。

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但最终决定消费者选择的,其实是两款车型的「定位」以及两个「同门」品牌的调性。雪佛兰与别克在受众的定位上是不同的,相比起更运动一些的雪佛兰,别克就显得更「商务」了一些。

不过,别克今年的新产品在设计上也都更加「年轻化」,一别曾经的中庸,也对雪佛兰产生了一定的影响。但结合雪佛兰与别克此前的产品来说,畅巡的售价可能会略低于微蓝,从而降低了消费者的入手门槛。

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目前畅巡还没有正式上市,对其更多的细节也不得而知。至于两款车该如何选择,这一点只能说是「因人而异」了。

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