2019 广州车展:除了 RX5 eMAX 上市,荣威还带来了这辆概念车

· Nov 26, 2019

11 月 22 日,上汽首款「电动化×智能座舱」战略车型——插电混动智能座舱荣威 RX5 eMAX 在广州车展正式上市。新车共推出 3 款车型,补贴后全国统一售价 19.58~23.58 万元。

另外,上汽荣威首款 MPV 概念车荣威 Vision-iM Concept 也进行了首秀。概念车采用全计算设计开发和集中体现「涌现」美学的数字律动设计语言,实现产品序列、设计手法和设计语言三大突破。除此之外,互联网 SUV 荣威 RX5、荣威 RX5 MAX、电动 SUV 荣威 MARVEL X 等产品也一同展出。

荣威展台领导合影

五大 MAX 表现

在动力总成方面,荣威 RX5 eMAX 是搭载上汽「NetBlue 蓝芯」与「NetGreen 绿芯」科技的最先进产品,最大功率 209kW,百公里加速仅 7.8s,其搭载的 10 速 EDU 二代智能电驱变速箱,采用独家新能源科技,实现了发动机 6 挡和电机 4 挡变速,将动力系统高度集成,并为其匹配了精确且智能的控制系统,带来更平顺、更高效、更节能的驾驶体验。

荣威RX5 eMAX

安全方面,荣威 RX5 eMAX 的电池,按照世界上最严苛的 UL-2580 安全标准研发制造,并配备满足 L2+级别的 AI-Pilot 智能驾驶辅助系统、360°环境感知系统等主动安全配置,配合超高强度钢笼式车身结构、整车 6 气囊,全方位保证用户出行安全。

作为全球首款量产智能座舱车型的插电混动版,荣威 RX5 eMAX 充分融合了上汽智能座舱与电动化技术优势,开发了 iEM 智能能量管理系统,驾驶模式、能量回收模式、电量管理模式 18 种组合一键搞定,发挥「绿芯」最高效率。荣威 RX5 eMAX 还开创了 AI 智能技术应用的新领域,其搭载的 SKY EYE 天眼系统、BYOD 多用户随心控、AR-Driving 实景驾驶辅助系统 2.0 等全部智能座舱功能。

此外,荣威 RX5 eMAX 采用「强韧」律动设计,外观大气沉稳,彰显不凡气概与硬核实力;内饰「赋空间以情感」,256 色随心溢彩交互式氛围灯、零压豪华真皮座椅、BOSE 沉浸式立体声音响系统、14.3 英寸 2.5D 四曲面玻璃大屏、12.3 英寸全景 AR 模式虚拟仪表。

首款 MPV 概念车

MPV 将是继 SUV 车型之后又一增量细分市场。上汽荣威推出了整舱数字跨界 MPV 概念车荣威 Vision-iM Concept,探索年轻一代的出行方式。

荣威Vision-iM Concept

荣威 Vision-iM Concept 首次采用全计算设计开发,实现产品序列、设计手法、设计语言的三大突破。在产品序列上,荣威 Vision-iM Concept 是荣威品牌首款 MPV 概念车型,将开启全新的产品序列,同时也是对智能座舱 2.0 的预演;在设计手法上,荣威 Vision-iM Concept 首次采用了全计算化、编程化的设计手法、设计流程,展现了荣威品牌在数字化时代拥抱未来的决心;在设计语言上,荣威 Vision-iM Concept 在律动设计基础上,融入「涌现」美学与数字律动,其粼波贯穿大灯、涵道立体尾灯、棱镜轮毂无不凸显自信向上的强大气场。

据悉,荣威 Vision-iM Concept 的量产版本将于明年上市。

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