还在去车展看车吗??简直弱爆了!继 CES 国际消费电子展「沦落」为「智能汽车科技展」之后,美国的又一大「极客」盛会 CTIA(美国无线通信和互联网协会)也变成了各大知名汽车厂商、互联网公司、通信公司争相抢夺地盘的「战场」,这个公认全球规模最大的专注于无线领域的盛会,近几年也被越来越多的「汽车元素」所包围。下面就让我们走进 CTIA,走马观「车」。




智能汽车主题演讲 第二天 9 月 10 号


其次出场的是 AT&T business 部门的 CEO, 他指出智能汽车的发展速度超出人们的想象, safety 和 security 是非常重要的。到 2017 年, 60% 的新车(1000 万辆)会装载移动电信模块,72% 的受访用户表示会推迟一年购车等待智能汽车的出现。智能汽车全球市场将达千亿美元,只是美国市场就占了 340 亿美元。AT&T 将推出 mobile share plan 计划,把手机数据计划推广到智能设备,包括智能汽车上,届时这些设备都能享受 4G LTE 的上网体验。
接着出场的是 4 个嘉宾,首先是华裔的通用 GM 高层 Mary Chan。她指出智能汽车不仅仅是一个 WiFi 热点,更是一个平台。 On-Star 将推出配套的汽车上网服务,推出 3 个月的免试计划。2015 年下半年将从北美州推广到欧洲,支持车型将达 36 种之多。
第二个嘉宾是爱立信智能汽车部门的 CMO Arun。他支持,55% 的受访者表示,无需培训,他们都能接受智能联网汽车这个概念和意思。 第三个是 Voicebox 的 CEO Mike,他讲了在智能汽车中实用语音搜索的场景。
第四个是 Tesla 的 CIO, 令人遗憾的是,他没有披露多少特斯拉的未来计划,只提到汽车安全,比如如何预见汽车故障和碰撞事故,这不免让人觉得意犹未尽。但是有一点是肯定的,在整个 1 个小时的对话中,汽车安全被提到不下 8 次,几乎每个嘉宾都提到过。
Connected car 圆桌会议专题 第三天上午


以上照片和资料由 Visual Threat 创始人、汽车安全专家严威博士提供,十分感谢!(看在他是个专注汽车安全领域博士的份上,就原谅渣画质的照片吧…)如想获取更多展会信息及高清照片,请登录活动官网:http://www.supermobilityweek.com/
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