2026 款乐道 L90 搭载蔚来智能科技全家桶，售价 26.58 万元起
2026 年 4 月 21 日，乐道 L90 智能焕新发布会在杭州举行，2026 款乐道 L90 正式上市，官方指导价 26.58 万元起，采用 BaaS 电池租用方式购买，起售价 17.98 万元。新车全系标配空悬、主题豪华内饰套装等配置，可选 Orin X 纯视觉和神玑加激光雷达融合感知两种智驾方案，在全面提升智能和舒适性配置的情况下，价格不变，诚意拉满。 作为大三排 SUV 革新之作，乐道 L90 上市以来累计交付超 5 万台，稳居 30 万级大型 SUV 销冠。科技为家，智能旗舰，2026 款乐道 L90 再次进化，带来八大板块、超过 70 项软硬件升级。新车率先搭载 蔚来自研全球首颗 5nm 车规级智驾芯片「神玑 NX9031」、 中国首个面向自动驾驶的世界模型「蔚来世界模型」，和 行业唯一面向 AI 的整车全域操作系统「SkyOS·天枢」，成为 30 万级别唯一集齐 顶尖智能科技三大件 的智能旗舰。同时，新车还搭载全新 Coconut 3.0 与 Coconut+ 3.0 智能系统，从激光雷达硬件到全场景智驾，从神玑影像到小乐智慧场景，真正实现「6 人 10 箱无压力、座座都是 VIP、旗舰智能有神玑 」，全面刷新大三排 SUV 的家庭出行新标杆。 2026 款乐道 L90 提供六座/七座两种座椅布局，Pro、Max+和 Ultra+三个版型。其中，六座 Pro 版标配 85kWh 长续航电池包、超大行程智能空气悬架和 Nappa 真皮主题豪华内饰套装，指导价 26.58 万元起，BaaS 电池租用方式购买，车价立减 8.6 万元，指导价仅需 17.98 万元起。Pro 版将继续搭载英伟达 Orin X 芯片，并采用纯视觉智驾方案。预计今年 7 月，纯视觉版本将迎来一次大的迭代升级。 Max+版在 Pro 版基础上，标配二排 17.3 英寸 3K 天空娱乐屏和二排右侧零重力座椅，全新高精度激光雷达、神玑 NX9031 智驾芯片、蔚来世界模型悉数上车，为用户带来领先一代的智能体验。六座 Max+版整车购买 27.98 万元起，电池租用方式购买 19.38 万元起，是兼具舒适与智能的高价值之选。 Ultra+版进一步标配四驱黄金动力组合，440kW 峰值功率，535N·m 峰值扭矩，百公里加速 4.7s。标配「步步高升」展翼电动踏板，性能、舒适与智能体验一步到位。六座 Ultra+版整车购买指导价 29.98 万元起，电池租用方式购买指导价为 21.38 万元起。 七座提供 Max+和 Ultra+两种版型，整车购买价分别是 28.58 万元和 29.98 万元起，电池租用方案购买为 19.98 万元和 21.38 万元起。 在 2026 年 5 月 31 日（含）前锁单的用户，可享限时价值至高 58,000 元尊享购车权益。包括 3 项选装配置限时六折优惠；乐道智能辅助驾驶 … 继续阅读
宁德时代神行、麒麟、骁遥、钠新电池集中上新，全场景极致满足
2026 年 4 月 21 日，宁德时代在北京举办超级科技日新品发布会，正式发布第三代神行超充电池、第三代麒麟电池、麒麟凝聚态电池、第二代骁遥超级增·混电池、钠新电池，以及超换一体全场景补能网络计划，面向不同出行场景和用户需求，提供更加多元、高效的新能源解决方案。 发布会上，中国工程院院士、宁德时代首席科学家吴凯系统阐释了不同材料体系各自的优势、边界与发展方向。他表示，磷酸铁锂当前已逐步逼近能量密度理论极限，因此更适合发展以超充为核心、实现极致平衡的技术路线；三元材料凭借高能量密度优势，始终是全球动力电池技术竞争的重要高地，这也再次说明，能量密度仍是衡量动力电池技术领先性的核心指标；钠离子电池则将在高温、极寒出行场景以及储能领域展现广阔前景。无论从消费者差异化需求出发，还是从能源安全和社会发展的角度看，锂电产业都必须要多化学体系协同发展。 第三代神行超充电池再次刷新了动力电池充电倍率的全球纪录，常温环境下满电仅需 6 分钟，实现极致倍率与超长寿命的完美平衡；第三代麒麟电池能量密度达 280Wh/kg，轻松实现 1000 公里续航，成为高端新能源电动车兼顾长续航和轻量化的理想选择；麒麟凝聚态电池将续航提升至 1500 公里，进一步实现续航里程的新突破；第二代骁遥超级增·混电池纯电续航达 600 公里，开启混动赛道的新赛点；钠新电池则将推动钠离子材料体系从技术突破走向规模化量产。 第三代神行超充电池： 让超充和 超长寿命 不再二选一 从电化学机理看，要实现充电倍率提升同时不损害电池寿命，核心难题不是涓流，而是温升。根据阿伦尼乌斯公式，电池温度每升高 10℃，内部副反应速率约增加 2 倍，对寿命影响极大。 第三代神行超充电池则通过降产热、强散热、提精度三大手段，令其在消耗 1000 次完整循环后，电池容量保持率仍在 90%以上，实现了极致超充与超长寿命的兼容与平衡。最新的第三代神行超充电池已实现等效 10C、峰值 15C 的行业最强超充能力，10%至 35% SOC 仅需 1 分钟，10%至 80% SOC 仅需 3 分 44 秒，10%至 98% SOC 仅需 6 分 27 秒；零下 30℃极寒环境下，20%至 98% SOC 约 9 分钟，同时再叠加电池自加热技术和超换一体的补能网络，真正实现低温超充不挑桩，可充又可换。 第三代麒麟电池： 更轻 更强 更高端 过去，高端新能源电车要实现长续航，在磷酸铁锂材料上一般会通过堆电量来解决，难免会牺牲整车对于轻量化需求。 第三代麒麟电池的电芯能量密度达 280Wh/kg，在实现 1000 公里续航的同时标配 10C 超充，电池包重量控制在 625kg，与市售同级别千公里续航磷酸铁锂车型相比，减重 255kg，空间节省 112L。 优秀的轻量化指标为整车带来的收益非常显著。第一、能耗方面，百公里能耗降低 6%以上，每百公里节省约 0.78 度电，以每车年行驶 2 万公里、100 万辆规模计算，年节电量达 1.56 亿度，可减少二氧化碳排放 7.85 万吨，相当于种植 255 万棵乔木、覆盖 1250 公顷绿地。操控与安全方面，零百加速时间缩短约 0.6 秒，超车并行危险窗口期降低 12%；麋鹿测试通过车速提升 8%，车身侧倾角减少 6.5%，极限避险能力提升 15%至 25%；百公里制动距离缩短约 1.44 米；据中汽研等机构数据，百公里制动距离每缩短 1 米，高速事故概率可降低 8%。耐久性方面，底盘关键部件寿命提升 40%，轮胎寿命延长 30%，以前 3 至 4 万公里需更换，现在至少多跑 1 万公里。节省的 112L 空间可为座舱增加至少 18mm 头部空间，或用于优化整车风阻设计。 性能方面，第三代麒麟具备 3MW 瞬时功率，较 2025 年征战纽北赛道的第二代麒麟赛道电池的最高功率 1330kW 实现功率翻倍，将助力更多车企持续突破电车赛道性能极限。 安全方面，在「NP 无热扩散」 基础上再升级，推出「 热电分离」 技术——为每个电芯设计独立密封排气通道，即使极端工况下电芯热失控，高温烟气也能沿专属通道定向、快速排出，实现「 热走热路，电走电路」，从根源切断热失控向电气失控的传播链，真正实现从「 热隔离」 到「 热隔绝」。 麒麟凝聚态电池：航空级技术 首次应用于 乘用车 宁德时代的麒麟凝聚态电池是首次将航空级凝聚态技术应用于乘用车领域的动力电池产品，电芯能量密度为 350Wh/kg，创下量产电池最高纪录。该技术此前面向载人航空电动化研发，已在 4 吨级商用飞机完成首飞验证，即将在 8 吨以上商用飞机展开进一步验证。 麒麟凝聚态电池体积能量密度达 … 继续阅读
产品攻势 + AI 革命：2026 北京车展的大众集团前所未见
4 月 21 日，大众汽车集团媒体之夜在北京举行，来自大众汽车、捷达、 AUDI 品牌的四款车型上演全球首秀，其中包括：在 24 个月内完成开发的大众汽车与众 09，基于 CEA 电子电气架构、搭载酷睿程（CARIZON）高级驾驶辅助方案的大众汽车 AURA T6，捷达品牌面向入门级智能网联汽车市场的纯电概念展车 JETTA X，以及 AUDI 品牌专为中国市场打造的第二款量产车型 E7X 的外观首秀。 「 全域智能体 AI（Agentic AI for All）」 路线图：自 2026 年起，基于大众汽车集团 CEA 架构的新车型将在车端全面搭载智能体 AI，实现自然流畅的舱内交互与可靠的数据安全保障；自 2027 年起，新一代 CEA 2.0 架构将 打造统一高效、自主智能的「 驾舱一体」 驾乘体验，并逐步覆盖所有动力类型车型。此举标志着集团在中国正快速迈向「 AI 定义汽车时代」。 战略落地，驭势而上：大众汽车集团在华史上规模最大产品攻势正全面展开， 2026 年集团各品牌将推出超过 20 款新能源车型，并计划到 2030 年扩展至约 50 款，全面释放 「 在中国，为中国」 战略潜能。 大众汽车集团管理董事会主席奥博穆表示：「 中国是大众汽车集团全球转型的核心，也是我们实现全球战略目标的关键基石。我们在本届北京车展期间所呈现的产品与技术，充分体现了集团本土化战略取得的坚实成果，更是我们迈向『 全球汽车科技领航者』 愿景的标志性节点。」 大众汽车集团负责中国区业务的管理董事、大众汽车集团（中国）董事长兼首席执行官贝瑞德表示：「 大众汽车集团『 在中国，为中国』 战略 下开发的首批车型已经陆续驶入大街小巷。短短 36 个月以来，我们打造了焕然一新的产品规划，全面剑指电动化及智能网联汽车时代。今年，集团各品牌就将在中国推出超过 20 款电动化智能车型。基于先进的电子电气架构、高级驾驶辅助系统以及 AI 赋能，我们将充分满足中国客户的核心需求。本届北京车展，我们的品牌带来多款重磅首发车型，这彰显出我们转型的速度之快、力度之盛。」【2026 年 4 月 21 日，北京】大众汽车集团「 在中国，为中国」 战略成果持续释放： 2026 北京车展前夕，集团旗下多品牌的全新智能网联汽车阵容在「 集团媒体之夜」 活动集中亮相，其中包括四款全球首发车型。与此同时，大众汽车集团重磅发布了「 全域智能体 AI（Agentic AI for All）」 产品技术路线图，以智能体 AI 能力全面赋能 CEA 架构新车型，打造统一高效、自主智能的「 驾舱一体」 驾乘体验。这一技术将于 2026 年内应用于量产车型，并在 2027 年起逐步覆盖 CEA 架构下所有动力类型车型，为更多中国消费者带来「 AI 定义汽车」 的智能服务体验。 大众汽车集团管理董事会主席奥博穆表示：「 中国是大众汽车集团全球转型的核心，也是我们实现全球战略目标的关键基石。我们在本届北京车展期间所呈现的产品与技术，充分体现了集团本土化战略取得的坚实成果，更是我们迈向『 全球汽车科技领航者』 愿景的标志性节点。」 大众汽车集团负责中国区业务的管理董事、大众汽车集团（中国）董事长兼首席执行官贝瑞德表示：「 大众汽车集团『 在中国，为中国』 战略下开发的首批车型已经陆续驶入大街小巷。短短 36 个月以来，我们打造了焕然一新的产品规划，全面剑指电动化及智能网联汽车时代。今年，集团各品牌就将在中国推出超过 20 款电动化智能车型。基于先进的电子电气架构、高级驾驶辅助系统以及 AI 赋能，我们将充分满足中国客户的核心需求。本届北京车展，我们的品牌带来多款重磅首发车型，这彰显出我们转型的速度之快、力度之盛。」 2026 年，集团在华史上规模最大的产品攻势已全面展开，覆盖纯电、插电式混动及增程式车型。到 2027 年，集团将在中国市场累计推出约 30 款新能源车型，到 2030 年将达到约 50 款，其中包括约 30 款纯电动车型。 这场史无前例的大规模产品攻势，得益于集团不断壮大的本土研发能力以及高效的本土合作生态。目前，大众汽车集团在中国已建立起从概念创新到技术验证的完整正向开发能力。基于此，集团全新一代产品在设计语言、智能座舱体验、高级驾驶辅助功能等方面均深度契合中国客户的实际需求。此次全球首秀的四款车型，来自不同品牌、覆盖入门到高端细分市场，正是本土研发体系实力的集中体现。它们深度融合德系精工与本土创新，始终坚守大众汽车集团安全、高质量和可靠的核心 DNA。 作为关键技术自主研发的重要实践，集团在华智能驾驶能力中心——酷睿程（CARIZON）已于 2025 年底顺利交付第一代 L2 级高级驾驶辅助系统，在与众 07 车型上实现高速领航辅助驾驶以及记忆泊车等功能。在此基础上，集团今年下半年推出的多款车型将搭载酷睿程的增强版 L2 级高级驾驶辅助系统，将领航辅助驾驶从高速拓展到城区路段，致力于实现「 点到点」 辅助驾驶体验。这一系列进展也反映出大众汽车集团本土研发的智能驾驶技术正式进入规模化应用阶段。 四款全球首秀闪耀登台，勾勒大众汽车集团在华电动化与智能化布局新图景 大众汽车品牌 全新以赴，以新产品和新技术加速推进其全球历史上最大规模的产品攻势之一。在大众汽车集团媒体之夜上亮相的，包括一汽-大众带来的 ID. AURA T6——这是全新 ID. AURA 系列的首款车型，正式进军中国竞争激烈的纯电中型 SUV 市场。作为品牌的重磅车型，ID. AURA T6 基于本土研发的 CEA 电子电气架构打造。这一先进的技术基础使其能够实现增强版 L2 级高级辅助驾驶以及持续的 OTA 远程升级等功能。 活动上同时亮相的还有来自大众安徽的 与众 09，这一车型已接近量产。这款长达 5 米的纯电轿车融合了前沿的智能科技，包括增强版 L2 级高级驾驶辅助、高性能计算平台以及直观智能的 AI 智能助手。 此外，大众汽车通过子品牌 捷达 进一步拓展中国快速增长的入门级新能源市场，依托其在经济型燃油车领域的优势迈向电动时代。在集团之夜全球首秀的 捷达品牌概念车 JETTA X，首次展现捷达全新的「Modern Robust」 设计语言。捷达品牌计划到 2028 年推出四款新能源车型，首款产品将于今年上市。电动化的捷达品牌为各代消费者提供智能、可靠的选择，并通过焕新设计和升级标识，展现品牌的新篇章。 奥迪 的「 双品牌、双合作伙伴、双动力布局」 战略已全面成形，正驱动着品牌史上最大规模产品布局稳步迈进。继奥迪 E5 Sportback 问世后， AUDI 品牌 下专为中国市场打造的第二款量产车型，同时也是该品牌首款 SUV … 继续阅读
契约立心，技术归元 AI 豪华六座旗舰魏牌 V9X 正式开启预售
4 月 17 日，以「 契约」 为主题的归元 S 技术发布会暨魏牌 V9X 预售发布会在保定圆满举行。发布会上，魏牌正式发布凝聚长城汽车 36 年造车积淀的世界级豪华平台——归元 S 平台，并官宣该平台首款旗舰车型——「AI 豪华六座旗舰」 魏牌 V9X 开启全球预售，预售价格 37.18 万元起！ 此次发布会，由深耕长城汽车 20 余年的技术老兵、魏牌 CEO 赵永坡主讲。他以「 契约」 为核，系统性阐释了归元 S 平台的技术逻辑与用户价值。并由长城汽车董事长魏建军以代言人身份为魏牌 V9X 站台，讲述了归元 S 平台背后的归元理念，和魏牌 V9X 的价值观，并多次强调「 去伪存真「 的造车初心与价值坚守，传递了长城汽车将安全与品质视为最高契约的理念，是对用户、对行业、对全球市场的长期承诺。 归元 S 平台：回归造车本源，打造世界级豪华平台 归元，是长城汽车董事长魏建军提出的新时代汽⻋产业价值哲学。其核⼼是回归造⻋本源，以用户长期利益为核心，打造适配全球市场的产品，铸就全球认可的技术名片。 归元 S 平台，就是基于归元理念打造的最高技术平台，是世界级豪华平台，它凭借「 一车多动力，一车多尺寸」 的布置能力，超级 Hi4 的极致性能与全域能效表现，超级智慧底盘的百万级驾控质感与全场景舒适性，原生 AI 舱驾智能体的类人协同与自主进化能力，从底层改变了汽车设计和造车的逻辑，实现了跨时代领先。 四大核心技术，引爆中国汽车产业技术质变 归元 S 平台的领先性从何而来？首先，它赋予了用户前所未有的动力选择自由。 一车多动力架构，作为归元平台第一大核心技术，兼容燃油、混动、插混、纯电、氢能五大动力形式。并通过平台化的机械结构设计，实现轴距的灵活调整，且全系满足全球五星安全标准，真正实现了「 一车多动力、一车多尺寸」 的全球适配能力，把动力选择权交还给用户。 在此基础上，超级 Hi4 带来了极致动力表现。它搭载全新 2.0T 混动专用发动机与 4 挡混动变速箱的黄金动力组合，满电零百加速仅 4.6 秒，馈电状态下仍可达 4.8 秒，WLTC 馈电油耗低至 6.3 升，传动效率比增程车型高出 13%以上。配合前后双电机布局实现 50:50 黄金轴荷比，同步搭载 80 度混动专用大电池与 800V 高压架构，堪称新能源时代的混动大满配。 与强悍动力相匹配的，是超级智慧底盘带来的百万级行驶质感。该底盘采用全栈自研的双腔空气悬架、EDC 电磁减振器与后轮转向系统。其中后轮转向系统支持±10 度主动转向，搭配灵动转向 2.0，将魏牌 V9X 这台将近 5.3 米大车的最小转弯半径，压缩到了 5 米以内。并通过软硬件深度协同，实现动态虚拟轴距调节、四轮转向融合泊车等领先功能，让大车也能如小车般灵活，哪都敢去，哪都好停。 而将这些硬件能力真正「 激活」 的，是原生 AI 舱驾智能体。归元 S 平台行业首次搭载双 VLA 大模型，以「 驾辅左脑」 与「 座舱右脑」 构建「 类人」 智能架构，像 iPhone 打通智能手机的「 任督二脉「 一样，打通整车神经系统（电子电器架构），使驾辅与座舱达成深度协同。小魏同学由此再次进化，成为了拥有多重角色的整车 AI 智能体，既是听得懂、会思考、不挑路的专职司机，也是有记忆、懂情绪、会聊天的高情商管家。 魏牌 V9X：归元 S 平台首款旗舰车型，献给时代精英的礼物 作为归元 S 平台首款旗舰车型，魏牌 V9X 集平台全栈自研技术之大成，不仅将一车多动力、超级 Hi4、超级智慧底盘与原生 AI 舱驾智能体深度融合，还在设计、空间、安全、品质、舒适等方面做到极致，拥有宜商宜家的全能实力，是献给时代精英的礼物。 这份礼物的价值，从第一眼便已显现。在产品设计上，魏牌 V9X 遵循东方「 天地之和」7:5 美学比例，近 5.3 米车长，大气优雅。车身悬浮发光车标搭配对称式灯组，细节做工考究；机械门把手融合灯条设计，安全与美感兼备；辅助驾驶状态下小蓝灯亮起，兼具辨识度与安全性。专属「 紫阙鎏金」 配色尽显东方豪华底蕴，同时提供多款车身色彩满足用户个性化需求。 如果说外观是东方美学的外在表达，座舱便是豪华舒适的内在诠释。座舱设计方面，魏牌 V9X 内饰以东方人居哲学为核心，秉持「 大道至简」 设计理念，凝练出「 悠」（悠然智得）与「 雅」（雅而不喧）的内核。座舱配置方面，魏牌 V9X 采用 2+2+2 六座布局，打造全 VIP 级乘坐体验。二排配备零重力座椅，支持最大 123 度后仰，并支持 22 点全身按摩，含腿托加热与同级唯一 4 点腿托按摩；三排采用吧台式大沙发布局，宽敞舒适，彻底告别传统三排「 小板凳」 窘境。此外，全车配备 4 处 50W 无线快充，其中副驾与二排两侧采用行业首创门侧无线充电板，并配备同级唯一的三排 6 窗独立遮阳帘、48 处人性化储物空间，将日常用车品质感与便利性做到极致。 舒适的空间布局之外，魏牌 … 继续阅读
麒麟云中现，境启新人生！全新坦克 700 正式上市，售价 42.8 万起
4 月 20 日，全新坦克 700 在保定新地标——爱情城酒店正式上市，售价 42.8 万元起。发布会围绕「 麒麟云中现·境启新人生」 主题，打破行业参数内卷困局，实现从卖产品到卖生活方式的理念升级。同时，正式发布坦克品牌专属高端社交平台「 麒麟荟」，通过「 百大主理人」 计划与「 麒麟私董会」 的尊崇体验，为用户提供全维度价值赋能，用实际行动诠释：真正的豪华，从来不止于产品本身，更在于高阶生活方式带来的精神归属。 全新坦克 700 聚焦新时代用户全场景出行需求，以「 全域豪华 SUV 新旗舰」 为核心定位，凭借高端原创麒麟设计、双旗舰动力总成、非承载式车型首搭 VLA 大模型的全域智驾系统、全维豪华舒享座舱与极致安全冗余，突破传统豪华越野品类边界，以中国文化为根、自主技术为底，开创了全域豪华 SUV 新品类。 境启新人生，与同频者共赴山河 全新坦克 700 上市发布会，通过沉浸式篇章叙事呈现别具一格的视听盛宴，以「 意境诠释豪华、体验传递价值」 的氛围营造，为用户带来身临其境的沉浸式体验。 明星车主李乃文、许亚军、孙岩亲临现场，作为真实车主分享了各自与坦克 700 相伴的人生故事。从孙岩眼中「 外边替你撑场面，里面能帮你过日子」 的家庭守护，到许亚军口中「 人生张弛，自在掌控」 的从容生活，再到李乃文心中「 走到哪儿，哪儿就是目的地」 的自由探索，三个不同维度的人生切片，生动诠释了全新坦克 700 车主「 人中麒麟」 的精神内核——他们是各自领域的中坚力量，沉稳内敛却蕴含巨大能量，既有事业上的青云之志，也有生活中的温柔守护。 伴随着新车的上市，坦克品牌还重磅发布高端社交平台「 麒麟荟」，助力广大用户境启新人生。其旨在打破传统、功利的车友会形式，以探索新境、解锁体验为核心，建立平等交流、共同成长的平台，并为会员解锁两项专属尊崇体验。 此前，坦克品牌面向全球发起了「 百大主理人」 招募计划，为会员量身打造小众秘境路线，并提供专属领队服务。本次全新坦克 700 上市发布会，包括内蒙古巴彦淖尔文旅、新疆和田洛浦文旅、西藏拉萨曲水文旅等在内的，全国 20 多家文旅单位和推荐官亲临现场，各自分享当地的特色美食与风光，助力「 百大主理人」 计划正式启航。 此外，麒麟荟还以「 麒麟私董会」 为每一个会员的兴趣爱好，建立起由专业玩家组成的私人董事会。此次，首批开放包括马术、海钓、摄影、商业在内的 5 个兴趣圈层，邀请各行业大师和会员一起探索，一起精进，找到共鸣。让每一种个人爱好都不再只是消遣，而是成为一种社交语言，一个身份标签。 全域豪华实力，让自由与热爱不设限 在「 人中麒麟」 的眼界中，对自由的向往从不需要被定义；对人生的探索更不应该被设限。全新坦克 700 拒绝一切非此即彼的单选题，以全域豪华新旗舰的硬核实力，让看似矛盾的特性在同一辆车上和谐共生，为用户带来兼具城市与户外、可商务可家用的全场景自由体验。 造型设计方面，全新坦克 700 将千年东方美学与现代工业设计完美融合，呈现独有的尊崇仪式感。取材于麒麟昂首时的尊骨机盖，承载着「 摸摸麒麟头，一生不用愁」 的美好期许；全球首创机械旋转开合式激光大灯「 瑞麟之眼」，点亮瞬间如瑞兽苏醒，以充满仪式感的姿态迎接每一次出发。 作为行业首创硬派越野车专属尾翼，「 祥麟焰尾」 不仅包含了「 摸摸麒麟尾，顺风又顺水」 的美好寓意，灯光从尾翼两侧点亮瞬间，如同湾流、庞巴迪等顶级私人公务机的翼尖航行灯划破夜空，尽显尊贵视觉礼赞。夜幕之下，独特的 6 灯尾部剪影，更将全新坦克 700 专属的辨识度与高级感拉满。而那抹没有一个英文单词能精准翻译的「 敦煌青」，源自敦煌壁画中千年不褪的青金石原色，自带「 青云直上」 的美好寓意，温润内敛却自带气场，无论商务接待还是山海驰骋，永远保持体面与从容。 在性能方面，全新坦克 700 则以双旗舰动力，赋予「 人中麒麟」 们纵横全域的从容与底气。其中，泛越野超级电混架构 Hi4-Z，汲取都江堰「 四六分水、二八分沙」 的千年工程智慧，以全球首创功率分流技术为内功根基，使发动机始终保持在最佳能耗区间，真正做到随踩随有，涓滴不费。而巅峰版搭载的中国唯一、全球领先的自研 3.0T 双涡轮增压的混动发动机，则是极致性能与稀缺价值的象征。浑厚、低沉、有力的声浪，是只属于少数人的听觉盛宴，更是全新坦克 700 给予用户的专属馈赠。 此外，全新坦克 700 还以全维豪华配置，实现硬核与温柔的完美统一。极限脱困时，它是那个能带你走出任何困境的硬核伙伴；日常出行，则变成极致舒适的移动休息室。全员满配通风/加热/按摩的纤云座椅、21 个扬声器打造的 7.1.4 杜比全景声系统、5.4L 智能冷暖冰箱、17.3 英寸 3K 后排吸顶屏等豪华配置一应俱全，让每一次出行都成为一种享受。而 VLA 大模型+世界模型双向加持的 Coffee Pilot 4.0 辅助驾驶系统，则让驾驶变得更加轻松从容。它听得懂口语化指令，看得见潜在危险，会思考复杂路况，更通过 CoT 推理面板让决策过程一目了然，彻底消除人机共驾的焦虑感。 领跑新征程，引领中国豪华越野持续向上 全新坦克 700 的上市，是坦克品牌技术、产品、用户运营、品牌高端化四维向上的关键里程碑，更是中国品牌冲击高端汽车市场的标志性事件。过去五年，坦克品牌不仅以品类创新开辟了中国越野的新时代，让越野从少数人的爱好成为一种大众生活方式，持续满足用户对更高阶出行体验的向往；更远销海外 30 多个国家和地区，以中国智造的硬实力，从国内的一枝独秀稳步走向全球舞台。 同时，在用户服务上，坦克完成了从大众化「 坦克团」 到精英化「 麒麟荟」 的服务跃迁，实现由「 广覆盖」 转向专属化、尊崇化运营的「 精深耕」 服务布局，为不同圈层的同路人，打造了精神共鸣的专属家园。 从推动越野文化大众化普及，到为高端用户打造专属尊崇体验，坦克以「 铁汉柔情」 为精神内核，不断满足用户向往与热爱，实现从专业越野品牌到全球化豪华品牌的蜕变，为中国汽车品牌向上突破树立了全新标杆。未来，坦克品牌将持续深耕高端化与全球化战略，以技术创新、产品创新与服务创新，持续引领中国豪华越野发展方向，让中国品牌真正站上全球豪华出行的中心舞台。
预售价 5.88 万元起，「A0 级精致代步车新标杆」缤果 Pro 正式开启预售！
【2026 年 4 月 14 日】今日，缤果 Pro 正式开启预售，新车共推出四款配置，预售指导价 5.88 万-7.28 万元，携手缤果家族全球代言人孟子义，重新定义 A0 级精致代步车新标杆！ 缤果 Pro 共推出 330km 尊享款、330km 旗舰款、403km 尊享款、403km 旗舰款四款配置，预售指导价为 5.88 万-7.28 万元，并推出至高价值 11,000 元的「 孟子义宠粉五重礼」： 限时加配礼：全系限时赠送价值 3,500 元豪华配置（包含套色车顶+电动尾门+前备厢）缤纷守护礼：限时赠送价值 3,000 元 3M 太阳膜； 缤纷补能礼：588 元享至高 1,799 元充电服务包； 缤纷质保礼：三电终身质保； 缤纷流量礼：购车三年内车机无限流量。 此外，用户可在旗舰款车型选装价值 2,000 元的「 选装智能升级包」——AEB 自动紧急制动系统+智能泊车辅助系统，享受更智能化的用车体验。 五重预售好礼诚意满满，还可叠加享受国家/地方购车补贴，广大用户可通过五菱汽车 APP/小程序等线上渠道下订。 颜值·缤纷自有风格，新复古美学内外兼修 缤果 Pro 以「 新复古主义美学」 为核心设计语言，车身线条饱满舒展，摩登复古前脸搭配飞环流光大灯，三段式光带灵动闪耀，经典韵味与未来感巧妙融合；流影曲面车身优雅流畅，复古尾翼搭配矩光尾灯，塑造专属美学标识。车色方面，新车推出赫本绿、漫游银、松弛灰、放空白四款摩登晶彩配色，同级独有的巴斯夫车漆通过八涂层工艺让色彩幻彩通透，层次感与辨识度拉满。 内外兼修的美学表达，尽显新复古主义的精致内核。车内打造「 浮岛绮境座舱」，「 水韵浮岛」 中控台线条圆润，光影下复古质感十足；浅米棕、焦糖咖双色内饰各具韵味，分别演绎慵懒惬意与治愈内敛。云感座椅搭配航空级 U 形独立头枕，带来出色包裹感与支撑性；专为长美甲设计的浮岛式开关、方便补妆的美颜柔光镜，于细微处彰显对精致需求的深刻洞察。 座舱·松弛自有空间，舒享体验 有温度 缤果 Pro 车身尺寸 4050*1758*1580mm，以同级领先的 84.8% 空间利用率，搭配 5 座宽适布局，完美平衡灵巧操控与实用需求，适配多人出行场景。车内空间表现亮眼，前排腿部空间高达 905mm，后排腿部空间可达 832mm，即便长途乘坐腿部也能舒展自如。 空间巧思遍布全车，缤果 Pro 提供 25 处灵活储物空间，让随身好物各得其所。前备箱配备密封条、防滑条与排水孔，实现干湿分区收纳；下沉式后备厢可拓展至 1370L，无论是大件行李、婴儿车、露营装备都能轻松装下，满足全场景需求；电动尾门支持语音与车机双控，可自定义高度与防夹功能，轻轻一唤，开启从容。此外，同级唯一雨伞槽、魔术挂钩、中岛妆造柜，妥帖契合日常收纳需求，让精致出行从容有度。 缤果 Pro 舒享配置更是诚意拉满，让精致出行舒适又从容。主驾座椅支持 6 向电动调节及前排加热；提供 50W 风冷手机无线快充，手机一放即充；3.3kW 外放电功能搭配露营模式，外出郊游更尽兴。智能交互层面，车机搭载灵语助手 3.0，0.38 秒极速唤醒，支持十种方言识别并灵敏响应，涵盖 HUAWEI HiCar、ICCOA Carlink、Apple CarPlay 三大手机互联生态，主流手机系统丝滑衔接；支持多款应用安装，生态丰富多元。全系标配无钥匙进入、无感启动及手机 APP 远程控车，出行高效又便捷。 安全·匠心自有底气，周全防护筑牢安全底气 缤果 Pro 传承十佳车身同架构硬核安全基因，采用五环笼式高强度车身，车身高强钢比例达 72%，热成型钢占比 27%，关键区域使用 21 处超 1500MPa 超高强度钢，搭配三大吸能结构与 4 安全气囊，构建全方位乘员防护。缤果 Pro 搭载五菱自研 360 万销量碰撞零自燃的「 神炼电池」，以 PPB 级顶级制造品质筑牢安全防线；电池升级液冷温控系统，支持 3C 直流快充（15 分钟完成 30%-80%补能）、交流慢充与 220V 家充三种方式，补能高效便捷。 缤果 Pro 主动安全配置全面升级，全系标配 ESC 电子车身稳定系统、Autohold 自动驻车等七项安全辅助功能，更搭载 AEB 自动紧急制动系统，提前预警、主动避险，大幅降低追尾风险；智能泊车辅助搭配 540°高清全景影像，可轻松实现各种标准车位泊车，丝滑泊入，一键搞定，新手用户也能轻松泊车。 缤果 Pro 搭载领先同级的五星品质十二合一高集成电驱，历经超百万公里严苛测试验证。作为全行业首款获得中国汽研（CAERI）五星驱动电机的十二合一电驱，它在高效占比、电磁兼容、性能抗衰、品质电驱、功率稳定五大测试中，全部达到 A 级！凭借行业领先的高集成化设计，实现更优空间、更低能耗、更强动力、更长续航，为缤果 Pro 带来更强劲、更稳定的驾控表现。 美学新标杆、精致新标杆、品质新标杆，缤果 Pro … 继续阅读
2026 北京车展，广汽展台打卡攻略抢先看
2026 北京车展将于 4 月 24 日至 5 月 3 日举办。广汽集团将以「 科技向心，启新致远」 为主题，携旗下广汽昊铂、广汽传祺、广汽埃安及全新高端智能电动车品牌启境集体亮相，重磅发布多款全新车型，带您沉浸式体验科技广汽的焕新气象。现场更有「 广货行天下」 专区，缤纷广货等你探索。 首都国际会展中心二期 A3 馆，广汽诚邀各位朋友前来打卡！ 看新车登场，品智电锋芒，重磅阵容一睹为快 品牌价值焕新，产品加速落地。本届车展，广汽集团旗下整车品牌将携多款重磅新车及主力车型亮相。 广汽昊铂将在北京车展发布全新品牌理念，以品牌焕新深耕用户价值，陪伴时代中坚，一路向上。作为品牌焕新后首款重磅力作，昊铂 S600「 新豪华智慧运动 SUV」 将在北京车展正式亮相并开启盲订。 广汽昊铂 S600 广汽传祺将携全新越野品类首款产品与首款搭载广汽新一代星源插混技术的传祺向往 E8 PHEV 亮相，展示品牌全新形象，进一步满足从硬派越野、高端商务到家庭出行等个性化的用户需求。 广汽传祺全新越野品类首款产品 传祺向往 E8 PHEV 广汽埃安将在北京车展首发全新品牌 LOGO，以智悦生活・Easy Life 为核心，为用户带来更时尚、更智能、更安心的全场景出行体验。同时，埃安首搭焕新 LOGO 的全新车型 Concept Aero 将在车展首发，点亮品牌新形象。 广汽埃安 Concept Aero 广汽与华为乾崑联合打造的启境品牌及首款车型启境 GT7，更是首次登陆北京车展这一国际舞台，将在 W3 馆独立参展。作为「 新一代智能猎装」，启境 GT7 以百万级颜值、百万级驾控、百万级智能，给 AI 时代的用户提供了不妥协的选择，届时也将在广汽集团展台惊艳亮相。 启境 GT7 此外，广汽领程、广汽国际也将举行发布会，分别展现广汽集团在商用车领域和高质量出海方面的最新进展。 探广式好物，鉴科技广汽，精彩展区等你解锁 作为扎根广东的龙头汽车企业，广汽集团积极响应广东省委「 广货行天下」 活动号召，在本次北京车展特别打造「 广货行天下」 专区，多样广式好物等你发现。现场还特邀十五运吉祥物「 大湾鸡」 与观众进行互动，为北京车展带来满满的湾区活力和观展乐趣。 同时，「 广货行天下」 专区还将与广汽科技 H5 结合，为本届北京车展的观众提供沉浸式展台互动体验。 除了广府文化的烟火气，广汽展台更有硬核科技等你来探秘。「 科技广汽」 展区不仅将展出星源动力、星舰车身、星河智舱、星灵架构等 2026 广汽科技日的最新成果，量产级无人驾驶多旋翼飞行汽车 GOVY AirCab、具身智能人形机器人 GoMate Mini 也将来到现场，为车展观众呈现从天空到陆地、从机器人到汽车新技术的全维科技魅力。 重磅新车的集结、前沿科技的亮相，折射出的正是广汽持续深化「 番禺行动」 改革的坚实步伐。2026 年是广汽集团「 稳扎稳打、加速跑起来」 的关键之年，「 番禺行动」 的改革红利正逐步释放，发展步伐从夯基垒台全面迈向提速冲刺。 面向未来，广汽将继续深化变革，始终以用户为中心，以「 新技术、新产品、新服务、新生态」 四大核心发展引擎，在全速前进的征程中，为每一位用户创造更智能、更美好的移动生活新体验。 参观指南: 2026 北京车展时间：4 月 24 日至 5 月 3 日，展期共 10 天 广汽集团新闻发布会时间：4 月 24 日上午 9：30-10：00 广汽集团展位：首都国际会展中心二期 A3 馆 交通指引： 打车/自驾导航地址：首都国际会展中心东登录厅 公共交通：推荐乘坐地铁。地铁 15 号线到「 国展」 站下车即到。（地铁 15 号线可与地铁 5 号线、8 号线、13 号线、14 号线实现换乘）天气情况： 2026 北京车展期间天气 购票渠道： 观众可通过微信公众号「 北京国际汽车展览会」—「 票证服务」—「 购买门票」 菜单，登录「 北京国际车展票务」 小程序购买电子门票。也可以通过携程 APP、携程小程序购买。境外观众可通过 www.Trip.com，或 TRIP app 购买北京车展门票。 官方直播平台：
开中国星，奇遇乌尔禾：吉利中国星 i-HEV 智擎混动双车预售发布
2026 年 4 月 19 日，克拉玛依乌尔禾，在世界雅丹奇观与戈壁极境的交汇之地，吉利中国星「 文旅中国探索计划第五季」 正式拉开帷幕。本次活动中，吉利中国星 i-HEV 智擎混动系列——中国星星越 Li-HEV 智擎混动与中国星星瑞 i-HEV 智擎混动正式开启预售发布，预售官方指导价区间分别为 14.87 万元至 16.27 万元、10.77 万元至 11.97 万元。新车以 i-HEV 智擎混动为核心技术支撑，凭借智能、节能、电感、安全、品质五大颠覆领先优势，为用户带来颠覆式的 AI 油混出行新体验，全面覆盖城市通勤、长途出行与极境穿越等多场景需求。 文旅中国探索计划第五季——奇遇乌尔禾 文旅中国探索计划第五季以「 万里行，闯全球」 为主题，从杭州启程，于 4 月 19 日行至新疆古海，世界雅丹——乌尔禾。吉利中国星 i-HEV 智擎混动驰骋戈壁极境，以硬核实力彰显中国智造的技术底气，在大漠风光与地质奇观中完成极限场景的实力印证。 克拉玛依市乌尔禾区文旅资源丰富，拥有世界魔鬼城、白杨河大峡谷、原始胡杨林、特色影视基地及房车露营公园等景点，涵盖雅丹地貌、峡谷风光、胡杨生态、工业遗存与民俗文化等多元特色，已形成集观光游览、文化体验、休闲度假、户外自驾于一体的综合性旅游目的地。 本次活动通过政企联动，将魔鬼城、胡杨林、石油工业遗产等特色资源与现代汽车科技有机结合，以车为媒串联自然之美、人文之韵与科技之力，让大众从风景的旁观者成为深度体验者，进一步放大乌尔禾文旅吸引力与区域影响力，推动科技、汽车与文旅产业深度融合、协同共进，以跨界创新实践助力文旅产业高质量发展。 双车齐发，星瑞 i-HEV 智擎混动与星越 Li-HEV 智擎混动联袂登场 此次预售发布的两款车型各具特色。星瑞 i-HEV 智擎混动定位为混动轿车颠覆者，搭载 1.5 升混动专用发动机与 DHT 变速器。在外观设计上，新车以大自然为灵感，打造出大气磅礴的「 丝路峰峦」 前格栅，并采用独特的艾里克蓝车色。车身长度达到 4825 毫米，拥有同级领先的 2800 毫米超长轴距，配合天山润白内饰包裹、月泉玉樽水晶挡把以及鹿跃星辰 3D 镭雕工艺，搭配琉璃溢彩 256 色氛围灯，营造出沉稳大气的车身姿态、越级的宽适驾乘空间以及豪华舒享的座舱体验。在配置方面，星瑞 i-HEV 智擎混动全系标配 14.6 英寸高清中控屏、540 度透明底盘，并搭载 FlymeAuto 智能座舱以及千里浩瀚 H3 辅助驾驶方案，实现更高级的安全守护。 星越 Li-HEV 智擎混动定位为混动 SUV 颠覆者，搭载 1.5TD 混动专用发动机与 DHT 变速器。外观同样采用「 丝路峰峦」 前格栅设计，搭配独特的月银车色，内饰则采用雅丹橙包裹，配备 20 寸低风阻猎风轮毂。车身长度达到 4795 毫米，轴距为同级领先的 2845 毫米。车内同样配备了月泉玉樽水晶挡把、鹿跃星辰 3D 镭雕工艺以及琉璃溢彩 256 色氛围灯，带来沉稳大气的外观、越级的宽适驾乘空间和豪华舒享的座舱体验。在配置方面，星越 Li-HEV 智擎混动全系标配 FlymeAuto 系统、高通骁龙 8155 芯片以及千里浩瀚 H3 辅助驾驶方案，真正实现了「 入门即豪华」。 i-HEV 智擎混动五大颠覆，定义中国 AI 油混新标准 在技术层面，吉利中国星 i-HEV 智擎混动实现了对传统混动的全面超越。智能颠覆方面，星瑞 i-HEV 智擎混动与星越 Li-HEV 智擎混动搭载了星睿 AI 云动力 2.0 系统与千里浩瀚辅助驾驶 H3 方案，能够主动预判路况并优化能量分配。星睿 AI 云动力 2.0 大模型可实时感知车外的温度、湿度、海拔和坡度，智慧匹配最优油电策略，全程智能切换，将整车综合节能提升 10%以上。同时，AI 数字底盘技术，集成 CCD 悬架系统、人车同频的心跳拟合技术、CST 舒适制动系统等最新技术，进一步提升了操控性能。 节能颠覆以方面，i-HEV 智擎混动的发动机热效率达到了历史新高的 48.41%，再次刷新量产发动机热效率的行业纪录。依托吉利基于十余年混动技术积淀构建的「 焦耳工程」 底层节能开发体系，通过对每一焦耳能量进行全链路追踪与精细化管理，彻底杜绝能量浪费。配合「 驭风火龙卷」 高效燃烧系统——搭载 500bar 超高压喷射技术，将燃油雾化为微米级分子团，并结合 150 毫焦高能点火线圈形成极具爆发力的燃烧效应——以及应用了 11 项减摩技术的「 镜面工程」，i-HEV 智擎混动让燃油车正式迈入「2 升油」 耗时代。 电感颠覆方面，响应即体验、每一次起步皆有底气的驾乘感受，采用 80%时间电驱主导、油电协同的先进架构，0-30km/h 起步加速仅需 1.84 … 继续阅读
吉利 i-HEV 智擎混动技术正式发布，重新定义新一代油电混动
2026 年 4 月 13 日，吉利汽车集团正式发布全球新一代 AI 油电混动技术方案——i-HEV 智擎混动，以「 五大颠覆」 技术革新，重构油电混动出行体验，树立全球油混技术新标杆。该技术在吉利全域 AI 2.0 技术赋能下，深度融合全球顶尖的动力系统和行业前沿的三电技术，凭借低至 2.22L 实测百公里综合油耗、全球量产最高 48.41%发动机热效率、首个 HEV 车型 1 级能效等，刷新行业多项纪录，全面颠覆传统油电混动技术。同时，吉利 i-HEV 智擎混动技术发布即量产，今年将率先搭载在星瑞、星越 L、第四代博越 L、第 5 代帝豪等多款中国星主销车型上，其中星越 L i-HEV 智擎混动和星瑞 i-HEV 智擎混动将于 4 月 19 日开启预售，让全球用户快速享受到新一代 AI 油电混动技术带来的更智能、更节能、更性能、更安全、更可靠的全新出行体验。 造车 28 年来，吉利汽车集团始终坚持能源多元化发展路径，在「 两个蓝色吉利行动计划」 指引下，已率先构建起覆盖纯电、混动、增程、甲醇、换电、高效燃油等多能源技术体系。凭借神盾金砖电池、雷神 AI 电混 2.0、SEP 浩瀚超级电混、绿色甲醇能源等一系列创新动力技术，吉利汽车集团在多条能源技术路线上实现全面突破和行业领先，与雷诺组建全球最大动力公司 HORSE，向全球 25 家豪华及主流车企输出领先动力技术；搭载最强 2.0T 动力的星瑞 TCR 赛车，承袭领克 7 年 9 冠的荣誉，将征战世界最高等级 TCR 赛场，不断将中国动力技术推向世界舞台。近期，吉利汽车集团还荣获全球车企首个 ISO 56001 创新管理体系认证，标志着国际标准组织对吉利系统化创新能力的权威认可。 在「 一个吉利」 全球战略体系下，吉利不仅掌握了全球领先的核心动力技术，更在长期深耕中积淀了深厚的动力技术底蕴与丰富的研发经验，为打造新一代 i-HEV 智擎混动技术筑牢坚实根基，持续引领中国汽车动力技术迈向更智能、更环保、更高效的全球领先水平。 智能颠覆：以全域 AI 2.0 技术赋能，率先开启油混智能新时代 作为全球首个完成全域 AI 布局的车企，吉利通过全域 AI 2.0 对智驾域、座舱域、底盘域、动力域等各个域的感知、数据、信息的全面共享，构建了一个统一的「 整车智慧大脑」。为了满足用户对油电混动「 像电车一样聪明」 的需求，吉利 i-HEV 智擎混动技术在全域 AI 2.0 赋能下，全面搭载 GEEA 3.0 智能化专属电子电气架构，具备了更高的数据带宽与强大的端云协同能力，颠覆传统混动的智能体验。 i-HEV 智擎混动首次搭载了星睿 AI 云动力 2.0 大模型，通过 AI 实时感知车外的温度、湿度、海拔等实时数据，智慧匹配最优的油电策略，全程智能切换，将整车的综合节能提升 10%以上。比如城市日常通勤时，AI 云动力可智能预测用户惯用路线，在畅通路段提前储电，拥堵路段优先用电，大幅降低发动机低效区域使用率，真正做到越堵越省油、越开越省油。 同时，i-HEV 智擎混动与全域 AI 2.0 深度融合，将让整车智能化实现大幅提升，不仅全面应用最新的 AI 数字底盘技术，集成 CCD 悬架系统、人车同频的心跳拟合技术、CST 舒适制动系统等最新技术，提升操控性能；后续还有配备 Eva 智能体的智能座舱、配备激光雷达的辅助驾驶，也将陆续在 i-HEV 智擎混动车型上体验到。以智能化 AI 为基础，与「 高功率电驱+高倍率电池+高效发动机」 的全新组合，i-HEV 智擎混动可为用户带来领先传统油混的颠覆式智能体验。 节能颠覆：油耗比行业标杆还低 12%以上，颠覆传统油耗节能极限 普通燃油车的能耗与发动机效率、行驶工况消耗等方面密切相关。吉利依托「 焦耳工程」 节能开发体系，让 i-HEV 智擎混动从根源上高效利用每一焦耳能量。为了实现更低油耗，吉利不断深耕内燃机热效率，在全域 AI 技术赋能下，通过驭风火龙卷燃烧技术、「 镜面工程」 减摩降损设计等，让 i-HEV 智擎混动的发动机热效率再次突破、高达 48.41%，斩获中汽中心认证的量产发动机热效率最高行业纪录，持续保持全球第一！ 其中，驭风火龙卷燃烧系统凭借「 鸭嘴型」 进气道、1.39 程径比、15.5 压缩比等设计，配合 500bar 高压喷射系统、150 毫焦高能点火线圈等，让空气与燃油实现最大程度的混合，使燃油爆发最大能量。同时，通过「 镜面工程」，采用精磨抛光工艺、类金刚石碳和低粘度机油等 11 项减摩技术，降低摩擦损耗 16.3%，相当于将发动机热效率提升近 0.4%。 除了追求最高热效率，吉利 i-HEV … 继续阅读