小鹏全球热爱之夜 2025 首款全球旗舰小鹏 X9 上市起售价 35.98 万元

· Apr 30, 2025 333

  2025 年 4 月 15 日,小鹏汽车在中国香港举办面向全球消费者的第一场品牌发布会——小鹏全球热爱之夜 2025 首款全球旗舰小鹏 X9 上市发布会,以「 科技树」 的形式展示了其围绕 AI 和新能源技术建立起的差异化优势,分享了在飞行汽车、AI 机器人领域的技术布局成果,并宣布将继续以技术创新和本地化战略加速全球市场布局。 发布会上,全球旗舰、超舒适 AI 大七座 2025 款小鹏 X9 正式上市,新车共发布四个版本,包括 650 长续航 Max、740 超长续航 Max、702 四驱高性能 Max 以及星舰版,官方指导售价分别为 35.98 万元、37.98 万元、39.98 万元以及 41.98 万元。至 2025 年 6 月 30 日(含)前支付 5000 元定金的用户,可享购车好礼、置换复购礼、交付礼、无忧用车礼等多重上市订购权益。小鹏汽车还贴心回馈老款小鹏 X9 车主,通过硬件 OTA 的形式免费升级百万级的静谧性 OTA 套装、限时付费升级过道版零重力太空座椅套装、限时众筹升级流媒体内后视镜 OTA 套装以及智能电动遮阳帘 OTA 套装,诚意满满。 发布会现场,小鹏汽车董事长 CEO 何小鹏表示:「 点亮科技树的关键,在于掌握根节点的基础技术。我们最重视以及布局最早的就是 AI 和能源技术,未来小鹏的 AI 和能源技术会驱动整个体系同步进化,这也是我们和其它企业的最大差异。」 小鹏新十年 聚焦智能化趋势下新的方向融合:AI+电动+具身智能 过去十年,小鹏汽车是智能+电动+汽车的融合式发展;新十年,小鹏汽车将聚焦智能化趋势下的新方向,融合 AI、电动、具身,探索更多形态的出行方式。发布会上,小鹏首次给大家展示了科技树概念,分享自身的底层研发技术以及在此基础上衍生的各种具体应用的关系,小鹏所有的产品形态底层都基于率先布局的 AI 和能源技术,其基因就是 AI 汽车公司。 小鹏汽车坚持长期主义,建立起自动驾驶全栈自研体系,涵盖了云端大模型、车端大模型、面向大模型开发的 AI 芯片,以及面向大模型开发的底层架构四个领域,推动行业的跨越式发展。同时以飞行汽车和 AI 机器人为支点,拓展未来出行想象力。 基于全栈自研体系,小鹏汽车成为国内率先实现端到端大模型量产上车的车企,赋能智驾系统在中国复杂路况中积累了海量实战经验,并获得更丰富的长尾场景和有效数据,展现出更高的全球适配性。目前,小鹏汽车开始训练 72B(720 亿)参数量的基座模型,是中国自动驾驶上史无前例的参数规模,这样的大模型具备更高的全球适应性,小鹏 AI 智驾正加速向全球演进。 为匹配高阶 AI 智驾的算力需求,小鹏汽车全栈自研体系的核心技术成果——小鹏图灵 AI 芯片,专为大模型定制,自研神经网络处理大脑、单颗最高可跑 30B(300 亿)参数量的本地模型,算力是现有芯片的三倍,将于 2025 年第二季度在中国内地率先量产上车。 发布会上,何小鹏表示:「 基于全栈自研 AI 体系,小鹏汽车将持续加码以智驾为核心的 AI 技术研发投入,2025 年底将实现 L3 级智驾能力量产落地!」 作为全球首颗可同时应用在 AI 汽车、AI 机器人、飞行汽车的芯片,图灵 AI 芯片不仅为智驾提供算力支持,更为小鹏汽车拓展空中出行场景提供技术支撑。 面对未来 10-20 年有望达到汽车市场 20%销售规模的低空飞行市场,小鹏汽车已率先完成飞行汽车布局,并实现飞行汽车的三电、复合材料、飞控导航、空中智驾四大核心技术全栈自研。其推出的全球首款分体式飞行汽车——陆地航母,已在香港展出。截至目前共收获近 4000 台订单,计划于 2026 年实现量产交付。此外,小鹏汽车的飞行汽车制造工厂,预计年产能达 1 万台,是全球首个流水线规模量产的飞行汽车工厂。 在 AI 机器人领域,小鹏汽车历时五年研发的 IRON 机器人,以 1:1 比例仿照真人打造,手部拥有 22 个主动自由度,搭载图灵 AI 芯片,并与智驾系统同源,结合端到端大模型和强化学习,行走时更加自如。目前,小鹏 IRON 已在小鹏广州工厂投入实训,未来将应用于工厂自动化生产线和门店服务等领域,提升生产效率与服务质量。 积极拥抱全球化 引领科技创新 在电动化与智能化驱动下,小鹏汽车基于「 三电」 领域沉淀的技术优势,发布了行业领先的电池技术。小鹏汽车 5C 超充 AI … 继续阅读