全球化发展备受瞩目，长城汽车五大品牌闪耀 2024 北京车展
4 月 25 日，2024 北京车展正式拉开序幕，长城汽车以「 智能长城，越野长城，世界长城」 为主题参展，20 余款重磅车型闪耀登场，魏牌、坦克、哈弗、欧拉及长城炮五大品牌首次同台，全面展示长城汽车在智能科技、越野实力和全球化发展等领域的领先优势，引起高度关注和广泛赞誉，展台火热人气爆棚。 重磅车型联袂登台，高价值产品力全面提升 本次车展，魏牌蓝山智驾版、坦克 700 Hi4-T、新一代哈弗 H6、新一代哈弗 H9、2024 款哈弗猛龙、2024 款欧拉好猫、长城山海炮 Hi4-T 等产品联袂登场。「 坦克+长城炮+哈弗」 的长城越野家族实力尽显。 魏牌蓝山智驾版闪耀亮相，备受瞩目。魏牌蓝山智驾版搭载 Coffee Pilot Ultra 智驾系统和 Coffee OS 3 智能座舱系统，凸显全场景 NOA 核心技术，智能化水平全面进阶、跻身行业第一梯队。同时，魏牌蓝山智驾版采用创新四驱长城 Hi4 动力系统，并在舒适大空间维度实现配置升级，致力为家庭用户提供更舒适、更智能的高品质出行最优选。 坦克 700 Hi4-T 领衔坦克品牌越野矩阵震撼登台，坦克 500 Hi4-T、坦克 400 Hi4-T 等高热度车型携手登场，豪华越野风潮再起。 坦克 700 Hi4-T 采用搭载 3.0T 动力的长城 Hi4-T 技术架构，以极致的硬核越野能力、豪华舒适感和从容磅礴的王者气场，提供顶奢体验。基于独一无二的巅峰越野性能和豪华感知，坦克 700 Hi4-T 造就中国豪华越野旗舰，树立豪华越野新标杆。 哈弗 H 系列再进阶，新一代哈弗 H6 焕新升级，新一代哈弗 H9 新车首秀，2024 款哈弗猛龙等人气车型精彩纷呈。 新一代哈弗 H6 外观采用「 星河美学」 设计语言，完美融合科技与经典，并基于云感零压内饰设计，打造科技简约舒享生活。该车型搭载 1.5T+7DCT 和 2.0T+9DCT 两种动力组合，适配多种家庭用车场景。凭借设计、动力、智能、舒适四大维度全新进化，新一代哈弗 H6 致力为用户打造全面领先的驾乘体验。 新一代哈弗 H9 定位「 家庭智能全地形 SUV」，以哈弗旗舰之姿传承长城汽车越野基因，具备全路况、全场景综合适应能力，满足安全可靠、舒适越野的驾乘需求，致力将个人的穿越扩展为全家人的向往，是家庭硬核户外出行的首选。 2024 款哈弗猛龙基于用户日常使用场景及核心诉求，诠释新能源、全场景、方盒子产品价值，结合美学、科技、场景三大进阶，伴随用户探索生活更多可能。 欧拉再现全球美学经典，2024 款欧拉好猫上市，欧拉闪电猫耀夜版等多款车型惊艳而来，塑造全球女性首选新能源汽车品牌。 2024 款欧拉好猫基于「 全球化」 高标准打造，颜值、配置、安全再进阶，以「 更好看、更好开、更安全」 成为用户心中无可替代的复古时尚「 三好」 智选 。 皮卡之王，冠誉全球。长城山海炮 Hi4-T 全新亮相；长城炮 2.4T 即将于 4 月 26 日开启预售。长城炮开辟新能源皮卡新赛道，引领皮卡品类价值向上跃升！ 长城山海炮 Hi4-T 定位「 高端豪华越野新能源皮卡」，兼顾油电两者优势，带来更强动力、更全场景、极度可靠的标杆级用车体验。在新能源皮卡领域实现对极限和复杂场景的最优解，满足用户的极致驾乘体验。 长城炮 2.4T 携乘用炮 2.4T 及商用炮 2.4T 两款车型即将开启预售。乘用炮 2.4T 是全球高性能乘用皮卡，将以刚劲动力、极劲节油、智劲豪华、坚劲可靠、强劲安全五大维度着力提升，树立乘用皮卡新标杆。商用炮 2.4T 是同级动力最强、油耗领先、成熟可靠的冠军皮卡，将以超强承载、超燃动力、超卓匠心、超级安全四大优势，成为新时代商务精英首选的创富伙伴，实力领跑商用皮卡赛道。 本届车展，长城灵魂展出了全球唯一的水平对置 8 缸摩托车发动机。长城灵魂的首款整车将在 5 月北京国际摩托车展览会正式亮相。长城灵魂还将推出坦克 700 Hi4-T 联名款车型，以澎湃性能、高端品质面向广大用户。 「 智能化+越野」 厚积薄发，致力 为 全球 用户打造至臻体验 智能化的竞争是生态与体系的竞争。厚积薄发的长城汽车，最大的优势就是体系和生态。锁定以智能化为主线的产业变革下半场，长城汽车乘势而进。 与魏牌蓝山智驾版同时呈现的，是长城汽车步入收获期的智能化深耕。Coffee Pilot Ultra 智驾系统+Coffee OS 3 智能座舱系统+一体化智驾大模型 SEE，可提供领先的智驾方案、产品交互和人车共驾体验，打造更让用户放心的出行伙伴。 依托森林生态体系，长城汽车在智能化和新能源领域不断进展，就智慧线控底盘、全新电子电气架构等一系列智能化技术同样深度布局，为发力混动、纯电、氢燃料电池汽车等各个板块，提供了强有力的技术支持。 在越野领域，长城汽车传承基因，一路领跑。 长城汽车率先布局新能源+燃油双料越野架构及动力。新能源方面涵盖长城 Hi4、Hi4 性能版、Hi4-T（2.0T+9HAT、3.0T+9HAT），掌握国内最全面的新能源动力技术体系。燃油领域则具有中国首套自研 3.0T V6+9AT 动力总成 、2.0T 燃油动力、2.4T 柴油动力等。 … 继续阅读
携手百度，日产中国开启智能出行新篇章
4 月 25 日，日产（中国）投资有限公司与百度在线网络技术（北京）有限公司共同签署了谅解备忘录，双方将开展在人工智能（以下简称 AI）与智能汽车领域战略合作的可行性研究。 本次可行性研究的合作内容包含： 基于日产汽车智能化平台，发挥百度在生成式 AI 方面的优势，共同开发和研究相关领域的未来技术发展和商业合作可行性。 日产汽车在中国的车型上搭载百度 AI 解决方案，发掘 AI 解决方案的发展潜力。并将积极推动研究与合作，共同探索创新技术在未来汽车领域的应用与发展，充分利用双方在各自领域的专长和优势实现共赢。 日产汽车公司中国战略及专项任务副总裁、日产（中国）投资有限公司总经理松山昌史先生表示：「 汽车产业正在经历智能化变革，消费者对以 AI 为代表的新技术应用的需求不断增长，日产汽车在 3 月份发布的『The Arc 日产电弧计划』 中明确提出『 将战略合作伙伴关系拓展至技术、产品组合和软件服务领域』。通过与百度的合作，百度的生成式 AI 能力将被应用到日产汽车在中国的车辆中，这将进一步加速日产汽车智能化和电动化的步伐，为消费者提供更加多元化的智能出行体验。」 进入中国市场 50 年以来，日产汽车始终秉承「 在中国，为中国」 的理念，深耕中国市场，持续满足消费者的多样化需求。根据日产汽车全新战略规划「The Arc 日产电弧计划」，公司计划到 2026 财年在中国市场推出 8 款新能源车型。此次我们宣布的与百度的合作符合日产汽车「 推动创新，丰富人们的生活」 的企业愿景。 百度集团副总裁，智能驾驶事业群组总裁王云鹏表示：「 本次百度与日产的合作，我们深感荣幸并寄予厚望。此次与日产携手，我们将充分发挥百度在人工智能领域的优势，助力日产在智能化水平上实现新的突破。我们期待通过深度合作，将百度 AI 技术融入日产的产品与服务中，为消费者带来更加智能、便捷的出行体验。同时，我们也将积极拓展海外市场合作，共同开拓更广阔的发展空间。我们坚信，通过双方的共同努力，百度与日产的合作必将取得丰硕的成果，引领汽车产业智能化的发展潮流，为全球用户带来更多惊喜与价值。」 百度是拥有强大互联网基础的领先 AI 公司，也是全球为数不多的提供 AI 芯片、软件架构和应用程序等全栈 AI 技术的公司之一。基于搜索引擎，百度演化出语音、图像、知识图谱、自然语言处理等人工智能技术。最近 10 年，百度在深度学习、对话式人工智能操作系统、自动驾驶、AI 芯片等前沿领域持续投入，致力于成为最懂用户并能帮助人们成长的全球顶级高科技公司。 日产汽车自创立以来，始终致力于推动创新，丰富人们的生活，利用创新的产品和技术赋能社会的可持续发展。在全球市场，日产汽车积极开展 AI 方面的研究和应用，在位于日本的横滨实验室（Yokohama Lab）和美国的日产硅谷先进技术中心（Nissan Advanced Technical Center–Silicon Valley）进行 AI 技术在汽车制造领域的应用研究，在日本的追浜工厂，AI 技术已经被广泛应用于生产和检测环节，确保生产制造的高效与精准，为消费者提供品质卓越的产品。 数字化和智能化已和汽车产业融合发展。未来，日产汽车将继续秉承「 推动创新，丰富人们的生活」 的企业愿景，与包括百度在内的合作伙伴紧密协作，为移动出行赋能。
福特烈马：越野「祖师爷」的下场教学
方盒子、大脚轮、硬朗的风格、野性的气质……. 不知从什么时候开始，越野的风吹遍了汽车圈的各个角落。从国内的自主品牌到以越野起家的老牌车企，从城市周边的山地探险到跨越无人区的长途跋涉，硬派越野成了备受瞩目的「淘金」赛道，也成了自由和挑战的代名词。 就在各家车企争相推出硬派越野车的时候，这阵风终于把越野的「祖师爷」吹来了。 北京车展上，国产福特烈马正式上市，这款掀起全球越野风潮的烈马，一口气带来了 7 款车型，售价 29.98-43.88 万元。 在福特烈马上市之际，GeekCar 采访到了江铃福特科技总裁、福特纵横主理人刘继升，看看在老牌越野玩家如何看待如今的越野风潮？ 去野，烈马是专业的 提到福特烈马，喜欢玩车的人对这个名字一定不陌生。 这款诞生于 1966 年，开创了 Sports Utility 概念的越野车，在过去几十年里收获了超过 30 个越野赛事冠军，征服了无数沙漠、山坡和沼泽，辉煌的成绩绝对算得上越野车界的祖师爷。 正因如此，当 2021 年福特在北美复活这款福特烈马时，还未上市就收获了 23 万张订单。如果说北美是越野车的大本营，那在越野市场并不算庞大的国内市场，能在上市当天收获超过一万张订单，足以说明烈马这款车的吸引力。「福特烈马用户都是高额下订，顶配大沼泽地特别限量版订单超 1500 张。」福特纵横主理人刘继升介绍订单情况。 为什么会有这个成绩呢？如果说辉煌的历史增加了这款车的情怀属性，那建立在历史基础上对于越野车的理解，让这款车更懂越野，也更懂用户的需求。 一直以来，国内硬派越野市场中 30～50 万区间都处于空白地带，要么为了更好的越野体验增加预算去考虑 50 万以上的产品，要么只能在车的空间、性能、舒适性等方面做妥协。烈马给出了一个不需要妥协的选择，提供越级的越野体验。 从尺寸来看，烈马车身尺寸为 4800*2070*1990mm，轴距为 2950mm，算是方盒子车型中名副其实的「大家伙」；C 柱和 D 柱的设计使得车顶变得非常方正，确保了车内的空间充足，也让造型天然显得更加方正与「魁梧」。 在动力性方面，福特烈马搭载了 2.3T+10AT 黄金动力总成，其拥有 G.O.A.T. 全地形智能管理系统等越野系统，最多提供 7 种驾驶模式：除了常规的标准、经济、运动/BAJA 模式外，专门针对湿滑、岩石爬行、泥泞模式、沙地等场景设置模式，可以根据不同的越野场景智能切换。 为了提供更好的越野体验，烈马非大脚版车型的接近角 38 度，离去角 31 度，通过角 22 度，最小离地间隙 237/242 毫米，最大涉水深度 800 毫米；大脚版的接近角能达到夸张的 45 度，离去角 37 度，通过角 26 度，最小离地间隙 273mm，最大涉水深度 850mm，选装涉水喉的情况下能够达到 925mm 的最大越野深度。 同时，荒地与大沼泽地版本还专门配备了智能前防倾杆断开功能，提升了前轮的自由行程，让车轮最大程度保持与地面接触，进一步提升越野接近角，这个越野能力可以说让每一次挑战都充满可能。 除了动力性这个硬核指标外，「玩」可能是烈马这款车身上最重要的标签。「这个车就是让人来玩的。」因此，能看到这款车上很多专门为了「玩」进行的设计。 比如，车身做了模块化设计，车门车顶可轻松拆卸秒变敞篷车。车身拥有 20 余处模块化设计、10 余处处原厂改装预留孔位；模块化钢制前杠不仅方便绞盘、牛栏杠等无损安装，在极限攀爬时能进一步提升越野接近角，提升越野能力。 甚至为了去沙漠玩车后洗车方便，烈马专门设计了水洗地板和下水口，冲完之后打开地板上的排水孔就排干净了。这种小小的细节设计，来自于以往几十年里打造越野车的经验。「只有长时间做这个东西，有积累，有些东西才自然想得到。」刘继升这样形容福特烈马对于「玩」的设计。 做越野车，也是在做越野生态圈 2023 年成都车展上，福特纵横品牌第一次与外界见面。 从这个品牌成立之初，就定下了「玩」的基调。「未来我们的产品都是属于玩的、野的。玩，从我们的角度来说是很专业的事情。」刘继升表示。 要想提供极致的产品体验，先解决的难题就是让大家玩起来：把大家安全的带出去玩，再安全的带回来。为此，福特纵横花了大量时间和精力带着经销商改变，一起带用户去玩。「最大的投入就是人员。以前 4S 是卖车，只需要销售、修车技师；现在要有人带用户出去玩、去提前探路、做安全保障、有改装人员等等。」刘继升口中带着经销商一起做的改变，就是从传统卖车模式，向提供一站式户外越野服务的转变。 3 月，福特推出了户外越野社群活动平台「纵横野」。截至目前，已上架超 150 场活动，涉足全国各地经典的户外越野线路超过 130 条，出发地覆盖全国 63 座城市，包含 1 星到 3 星多个级别的从轻度到中度的越野和体验活动。 这些活动不止是提供一个平台，把爱玩的车主们组织起来，还提供专业的服务。比如，福特纵横基于十大场景定制了针对性的改装方案，用户可以根据自己的需求进行定制；「福特纵横购」将提供超过 3000 件户外生活精品和超过 240 件官方及纵横精选改装件供用户选择；甚至针对冬季去东北玩雪这样的季节性体验项目，福特纵横还会推出改装件存储和租赁服务，这样车主去玩雪的时候，可以临时租一组雪胎，玩得尽兴。 车、组织活动、装备配置、周边服务，这一系列组合起来，福特纵横做的就不只是越野车，而是打造了一个户外越野生态圈。「以前是花广宣费用拉用户来，现在是带大家出去玩，用户自然被吸引来了，沟通效果好多了。」在刘继升看来，打造户外越野生态圈，让整个生态圈跑起来，就是福特纵横的长期主义。 最后 大家为什么喜欢越野车？ 是因为它硬朗的外形、强大的性能，更是因为它背后代表的翻山越海、挑战自然的自由和勇气，是远离都市、接近自然的放松，是与志同道合的朋友同行的快乐。 因此，当如今国内硬派越野车兴起、内卷的风潮吹向越野车时，越野车要较量的不只是硬核的参数和造型，更是如何给车主提供享受户外的乐趣。 那些专门为了户外场景打造的小配置，那些为了满足用户个性化的模块化设计，那些能让大家玩起来的户外生态，是福特烈马这个越野「祖师爷」进入中国市场后给大家上的第一课。 越野的春天就要来了，在拥有一辆越野车之前，希望大家能拥有一个越野的心。