B 级主流纯电市场迎来王炸选手！银河 E8 打响 2024 主流纯电第一枪

1 月 5 日，「 中国新一代纯电旗舰」 银河 E8 正式上市并同步开启交付。新车共推出 5 个版型，售价区间 17.58 万元-22.88 万元。同时，吉利银河 E8 还推出了一系列限时购车权益，涵盖订车、购车、用车全维度。东方甄选董事长兼 CEO 俞敏洪，成为吉利银河 E8 首位车主。 同时，吉利也展示了在智能驾驶、星睿大模型、补能生态以及吉利银河未来的创新科技和产品。未来 2 年内，吉利银河将再推多款全新产品，引领中国新能源迈入高价值时代，中国新能源汽车的「 银河时代」 正式到来。   中国新一代纯电旗舰，银河 E 8 为主流纯电价值颠覆而来 在银河 E8 之前，在用户最宽泛的主流市场，依然没有高价值的主流纯电。同样，B 级轿车市场依然被外资燃油车牢牢占据，消费者找不到可以升级替代的纯电产品。作为中国新一代纯电旗舰，银河 E8 把东方审美、安全底蕴、超跑性能、无界智能都带给主流市场，不仅要颠覆当前的主流纯电产品，更要成为豪华燃油车的超替，为主流市场的用户带来真正高价值的纯电旗舰。 原创涟漪美学，颠覆主流纯电没有「 高级感设计」 银河 E8 采用「 涟漪美学」 设计，首创「 光之涟漪」 律动格栅，打造全球首个量产的一体式发光前脸，一举颠覆了其它电动车千篇一律的「 高仿脸」。自带王者威严「 虎耀前脸」、随时一跃而起的虎式车身、「 旭日东升」 尾灯等原创设计，均展现出中国气韵。6 种车身颜色，灵感均来自「 西湖十景」。 在内饰设计上，悬浮音响、香氛、氛围灯集成化布置在了仪表台上，宛若「 西湖十景」 中的三潭印月。尤其是银河 E8 全车经过 25 处低风阻设计、2000 多次的仿真测试、150 小时的风洞试验，将风阻系数做到了全球量产最低 0.199，将空气动力学设计做到极致。 只有原创设计，才能造就时代典范。从银河 E8 开始，新能源汽车美学进入「 中国设计时代」。 SEA 架构全面赋能，颠覆主流纯电没有「 高性能驾控」 SEA 纯电架构让银河 E8 精准地实现了 50:50 的黄金轴荷比，带来更平衡稳定的运动性能，天生就是好底子。 在此基础上，银河 E8 通过吉利独有的、国内首创的数字化虚拟调校，调校迭代超过 1 万次，横摆线性度做到 92.61%，远远超过行业平均水平 81%，在最能验证操稳性能的麋鹿测试中，银河 E8 做到了 82km/h 的好成绩，全球排名前三，超越了保时捷 911 和 Taycan。 同时，SEA 架构优秀的悬架转向设计，最大转向角 41.28°，也让 5 米轿车的最小转弯半径做到了 5.62 米，比肩搭载「 后轮转向」 技术的豪华车，狭小街道一把过。 银河 E8 应用「 心跳拟合技术」 的黑科技，把起伏路面上的垂向频率，做到和人的心跳、呼吸相契合的近 1.25hz，实现「 人车同频」，驾乘不晕车。同时还标配 GCS 舒适制动系统，可抑制 76.3%的刹车点头和车身俯仰，有效消除纯电车在制动时带来的眩晕感。 为满足不同用户的需求，基于 SEA 架构优秀的拓展性，银河 E8 拥有 400V 和 800V 两种车型。银河 E8 四驱性能版是主流市场里首款 800V 四驱纯电轿车，采用高性能碳化硅电驱，双电机功率 475kW，零百加速仅需 3.49 秒，主流轿车加速第一。同时，该版型还拥有 800V 极速闪充，充电 5 分钟即可续航 180km，在主流纯电市场里，充电速度也是第一。 银河 E8 又好开、又舒服，是最好开的 5 米纯电旗舰，引领主流纯电进入高性能驾控时代。 神盾四层守护，颠覆主流纯电没有「 全域安全」 在吉利看来，「 安全」 没有豪华和主流之分，吉利银河专属的「 神盾电池安全系统」，创造了一整套从电池到架构、整车、智控、云端的四层「 无盲区」 安全防护系统。 第一层是极致严苛的电池准入标准，24 小时腐蚀浸泡、2 米高空跌落、直接燃烧 105 秒加间接燃烧 90 秒的火烧等试验中，吉利标准远远高于行业标准。 全球首创「 十宫格」 电池防撞结构、独创航空铝合金「 目字型」 防撞梁、专利技术「 三叶草传力结构」，以及一体式的硼钢门环、强度达 1500MPa 的四层 A 柱等安全防护技术，让整车拥有 720°的铠甲护卫，这也是银河 E8 的第二层安全守护。 第三层是引领行业的整车安全。针对侧面柱碰，国标只要求对车辆门槛梁的 1 个点进行测试，吉利足足做到 14 点测试。正面中心柱碰，行业标准仅 35km/h，银河 … 继续阅读