HUD 取代仪表盘，能成为趋势么？

最近几年汽车最不缺少的，可能就是座舱内的「 革命」：用中控大屏取代了小巧、精致的液晶屏幕；用触屏控制和语音交互取代了物理按键；用 HUD 取代仪表盘…… 从去年开始，各种搭载 HUD 甚至 AR-HUD 的车型就纷纷亮相，这项曾经在豪华品牌高端线「 锦上添花」 的技术，不仅越来越多的出现在大众能够接受的车型中，也不再仅仅提供科技感体验，而承担了更多的作用，前不久发布的理想 L9 更是直接用 HUD 取代仪表盘。 用 HUD 取代仪表盘，这种设计究竟是昙花一现的尝试，还是未来的趋势呢？ 当我们在看仪表时，我们在看什么？ 把时间的指针拨回 120 年前，当汽车磁化机械式车速表诞生时，它的意义无疑是巨大的。随着转速表、油温表、油量表等一系列仪表的上车，开车不再是门槛高不可攀的技术。 有了汽车仪表的存在，司机不用掀开机器盖把燃油尺插入油箱，就能知道汽车的油量；也可以根据转速来控制换挡，根据车速表知道当下开车的速度…… 车速、转速、水温、档位、油量…… 可以说是手动挡时期不可缺少的必备信息。随着路上自动挡汽车越来越多，这其中的一部分信息也就失去了意义，连车内的机械仪表也逐渐被液晶仪表代替。 随着汽车技术的进化，似乎人们对于仪表信息的需求越来越少；而随着液晶仪表的上车，仪表盘的尺寸、现实效果、容纳的信息、数据精度和稳定性等性能却在直线增加。随着车辆与液晶仪表盘的「 磨合」，当大家终于不再担心液晶仪表盘是否不够稳定、没有机械感，车企也在自家的液晶仪表盘上摸索出一套自家的设计调性时，智能汽车时代到来，导航和 ADAS 功能成了仪表盘上的「 新客」：液晶仪表盘的中央被开辟出来，专门显示导航、辅助驾驶可视化信息。 在液晶仪表时代，仪表盘作为「 表」 的属性被逐渐削弱，成为了与驾驶强相关的信息展示区，无论是车速、限速、油量电量，还是导航、ADAS，只要能让驾驶人清楚、方便的查看就够了。 这样看来，在「 后液晶仪表盘时代」，无论是如特斯拉 Model 3 一样将仪表信息放在触控大屏，还是如理想 L9 一样用 HUD 取代物理仪表盘，都只是将信息换了个地方显示而已，仪表盘并非不可代替。 剩下的唯一问题就是：HUD 能否足够好地代替仪表盘？ 你能接受 HUD 取代仪表盘么？ 前不久，GeekCar 与一些智能汽车深度用户来了一次关于日常用车的「 灵魂拷问」，其中一个问题就是：「 你能接受用 HUD 代替仪表盘么？」 也许是受访对象都是智能汽车车主的原因，出乎意料地得到了四六开的答案： a. 约 60%的受访对象完全能接受 HUD 取代仪表盘，认为只要显示信息清晰、效果好就没问题； 有的甚至表示，连直接取消了仪表装置的特斯拉 Model 3 都能接受，用 HUD 取代仪表简直是小 case。 b. 约 40%的受访者则表示，这种替代太大胆了，不能接受， 怕 HUD 显示效果不稳定，或者过于花哨的图像影响开车。 尽管双方给出了完全不同的答案，但是几乎都提到了同一个问题： HUD 的显示效果。 这也反映出了 HUD 的一个关键问题：信息呈现在复杂的道路上，也容易受外部环境影响。当光线变化、雨雪大雾天气，或是道路上出现来花哨复杂的障碍物时，HUD 的显示效果是否会打折扣就成了疑问，也成了 HUD 替仪表盘前需要解决的问题。 显示效果清晰 要用 HUD 取代仪表盘，显示效果就是第一个要解决的问题。 HUD 的优点几乎是「 老生常谈」：把信息投射到挡风玻璃前方，开车时可以不用低头就看到关键信息；在复杂的匝道路口，正前方的指引箭头能准确无误的引导路线；开启 ADAS 后，显示前方的车道线、前车位置，甚至周围出现的车辆和行人预警…… 这些优点使得驾驶员开车时能更专注于道路前方，无论是安全性还是舒适性都得到大幅度提升。 不过这些优点都有一个前提：能看清。 否则 HUD 不只成了无用的摆设，甚至还会干扰视线。 就像家里选购投影仪时，会考虑机器的亮度、对比度、投影尺寸一样，对于车载 HUD 来说，视场角、投射尺寸、亮度、对比度也是衡量的硬性指标。 从尺寸来说，要替代目前动辄十英寸以上的液晶仪表盘，HUD 在有一段距离的情况下十几英寸以上的尺寸是必需的，比如，理想 L9 HUD 有 13.35 英寸；去年搭载 AR-HUD 功能的奔驰 S 级，更是在 10 米距离外有 33 英寸。 大尺寸 HUD 保障了图像信息的大小外，HUD 也提供视网膜级别的画质，将图像对比度提高到 1000:1 以上。 除了画质外，此前量产车上 HUD 被吐槽最多的点就是亮度：中午的强光下看不清，夜间开车时却亮得晃眼…… 当 HUD 取代仪表盘，成为仪表信息的唯一渠道，这些问题都必需解决。目前 HUD 的亮度「 竞赛」 已经到了 10000nits 以上的水平，比如理想 L9 的最大亮度 12000nits，此前飞凡 R7 上搭载的华为 HUD，亮度也达到了 12000nits。 要知道 Macbook Pro 采用的 mini Led 屏峰值亮度也就在 … 继续阅读