2025 吉利要搞大事情!

恰逢新一轮科技革命加速推演，以《中国制造 2025》为核心的制造强国战略已经进入全面实施阶段。作为制造业的标杆，我国汽车全产业链也在不断地完善技术生态，以智能制造为主攻方向，积极推进着新旧模式的快速转换。 中国龙湾，吉利汽车集团 CEO 淦家阅发布「 智能吉利 2025」 战略，以及全面推进「 智能吉利 2025」 实施的「 九大龙湾行动」；由于发布会全程「 爆点不断」，不如先来言简意赅地看一下核心信息。 全新雷神动力品牌：产品矩阵包括雷神智擎 Hi·X 混动系统、高效传动、高效引擎以及新一代电驱装置「E 驱」；可匹配 A0-C 级不同车型，适配 HEV/PHEV/REEV 等全混动系统；NEDC 工况下百公里油耗 3.6L；最高发动机热效率 43.32% 最高 40%节油率；未来三年，搭载车型将达到 20 余款，实现混动主流细分市场销量第一。 智能座舱芯片 SE1000：中国第一颗 7 纳米工艺，多核异构的车规级 SOC 芯片，在 83 平方毫米内集成了 87 层电路，88 亿颗晶体管，完成车规级认证后，明年将量产。做个比喻更容易理解这颗芯片的复杂程度，相当于在指甲盖上那么大的地方，建了 88 亿个房间，上面还盖了 87 层楼。在 7 纳米 SOC 芯片之后，吉利还会推出 5 纳米的车载一体化超算平台芯片，以及高算力自动驾驶芯片，算力达到 256TOPS。 技术数据：吉利已经有超过 5000 万小时的座舱技术数据，120 亿公里的车辆行驶技术数据。到 2025 年，每个季度实现至少 1-2 次整车 OTA 升级，持续进化座舱体验。 低轨卫星高精度导航系统：吉利自建的低轨卫星高精度导航系统，目前已完成 305 座高精时空基准站的部署。计划 2026 年前实现「 全球无盲区」 的通信及厘米级高精定位覆盖。吉利测绘采集的高精地图，2021 年完成覆盖国内主要城市，2023 年覆盖全国。 电池整包：吉利威睿已经全面掌握了模组和 Pack 技术，并实现批量生产，同时具备电芯设计能力，并联合战略合作伙伴成立时代吉利等合资电池工厂，形成电池的多元化布局。 极速换电站：将推出「 换电出行品牌」，高效的模块化换电站实现每车仅需 60 秒的极速换电，每天单站可服务 1000 车次，到 2025 年将布局 5000 座，覆盖 100 个核心城市，满足 100 万辆车的换电需求。 雷神动力 混动技术已经不是新鲜事物了，起步快、驾驶安静、省油一直是它的优势所在。在过去十年间，以欧系为主的混动技术，动力强劲但油耗没有优势；以日系为主混动技术，虽有着很好但油耗表现但动力上却表现的很「 肉」。在这样的前提下，吉利雷神动力各取其长，将强动力和低油耗互相结合，完美实现了「 双剑合璧」。 如果从用户视角来说，油耗是家庭用车不可避免的话题，发动机热效率是影响油耗的重要因素之一。简单来说，它是指汽油所含能量转化为输出动力的比例，比值越大说明发动机工作效率越高，最直观的表现便是车辆更省油，一箱油能跑更远了。在「 雷神动力」 上热效率高达 43.32%，实现了 40%以上节油率。起步时，3 挡 DHT Pro 通过离合器滑摩，匹配 1 挡大速比，实现弹射起步，80~120km/h 时速内还可以释放 60%的储备功率，快速实现高速超车。如果穿越这些生涩难懂的词语就记住一点，雷神智擎 Hi·X 智能混动平台在 NEDC 工况下油耗低至 3.6L/100km。 从行业来分析，电动车大爆发的背景下，为什么吉利已经拥有纯电品牌还要推出「 雷神动力」 呢？这里要明确一个概念，很多消息称「 禁止燃油车」 是指的停止生产「 纯燃油车」，并不包含有带有混动技术的汽车，混动技术与纯电一样都在为节能减排做着自己的贡献。 映射到现实层面来看，混动是支撑「 禁燃」 和纯电中间的重要角色，在可预见的 15-20 年内，汽车「 混动化」 也会在未来的市场占比中不断的提升。结合当下行业背景再看「 雷神动力」 就能明白它的发展战略，在保证了智能低碳的同时，为产品线多添加了可持续上升的一条新赛道，这也是标志着吉利动力 4.0 时代的正式开启。 智能吉利 2025 汽车企业的发展历程，就是制造业和其它技术不断创新并逐渐走强的过程，从 2007 年《宁波宣言》开始，吉利的战略转型都是对局势和消费者需求的预判，结合下一个五年计划，「 一网三体系」 展示出了吉利的技术沉淀。「 一网」 是依托于新基建，芯片、操作系统、大数据、卫星等组成的科技生态网；智能能源、智能制造、智能终端是组成出行新体验的「 三体系」。 吉利的业务链条从生产转向了不同环节的拓展，成为了具备卫星通讯和定位、高精地图导航、汽车芯片软硬件全栈自研的汽车企业，「 智能吉利 2025」 更是面向未来科技转型，从品牌、产品的全面升级。 九大龙湾行动 为了加速智能吉利 2025「 一网三体系」 成果落地，以及推进《智能吉利 2025》战略布局的全面实施，吉利还发布了「 九大龙湾行动」。 持续保持中国汽车品牌研发投入第一，5 年内研发将投入 1500 亿元。 自动驾驶全栈自研，加快实现智能出行「 零事故、零伤亡」 的愿景。目标是「 造最好用，最安全，最负责任」 的自动驾驶汽车，做到「 交付即安全」。到 2025 年实现 L4 级自动驾驶的商业化，完全掌握 L5 级自动驾驶。 5 年内推出 25 款以上全新智能新能源产品。 2025 年度实现集团总销量 365 万辆，保持中国品牌市场占有率第一，赶超主流合资品牌。 … 继续阅读