80 万的高合 HiPhi X，为何能使库里南黯然失色？
多财多亿的陈先生回忆道「 颜值都是相当重要的，这个车子出来的时候，我第一眼看重的是它的整体造型，这是我选择高合 HiPhi X 的原因。当它停在那个地方，会让我很有满足感，这种科技豪华的满足感是不同于库里南的。」 创新是人类文明最的永动机，过去百年中汽车行业已经泾渭分明，如今换到新能源和智能汽车这条新赛道上，有人初露锋芒，也有人黯然退场，最终谁能聚势问鼎，便可重塑下一个百年汽车格局，高合汽车创始人丁磊深谙其道。 「 我们想要共创一个全新的品牌，目标是新世界的科技豪华 No.1。」 「 口号」 是有的，毕竟走向行业第一是每个企业的愿景，可这种愿景在多数人的认知里就是噱头，更何况在过去的几年里各方新势力也逐渐被洗牌淘汰，所以高合必然有自己的优势所在，这一切的质疑，销量便是最有利的回击。中汽中心数据资源中心零售数据显示，在 50 万元以上豪华品牌电动汽车 8 月销量排名中，保时捷 Taycan 以 573 辆继续占据首位，高合 HiPhi X 以 469 辆紧追其后继续列榜单第二。 高合 HiPhi X 售价和销量刷新了国内豪华品牌电动车的新高度，但 50 万到 80 万的产品对于绝大多数人来说都不是一笔小数目，即便是新富阶层，选择第一台豪华车、豪华电动车也会考虑再三。高合汽车品牌发展与市场传播高级总监果铁夫在采访中表示：「 我们很多车主都是『 降维消费』，买我们的车，在他们的车库里面算售价比较便宜的了。」 那这些「Old money」 又是如何看待高合品牌的呢？分享会当天，多财多亿的陈先生回忆道「 颜值都是相当重要的，这个车子出来的时候，我第一眼看重的是它的整体造型，这是我选择高合 HiPhi X 的原因。当它停在那个地方，会让我很有满足感，这种科技豪华的满足感是不同于库里南的。从其他的方面，整车的质感、小伙伴的服务、车辆的技术实力等各个方面，更加坚定了我的想法。」 显然，能获得这样的认可，高合 HiPhi X 车身设计语言是有点东西的，遵循「 场景定义设计」 的理念，标志性的高合展翼门突破性将后门一分为二，腰线以上采用的展翼式结构，腰线以下采用对开式结构，后门开启角度接近 90°，对比于鹰翼门，高合 HiPhi X 对开式的高级感更加深入人心。以及具备 260 万颗微米反射镜的 PML 可编程智能大灯，是一套有着完整感知和计算能力的智能系统，能满足用户全场景自适应照明以及与外界人车的智能交互需求。 除了门，沉浸式座舱也是豪华车的核心, 大尺寸屏成了电动汽车的标配, 高合 HiPhi X 也没逃脱定律,14.6 英寸仪表屏、16.9 英寸中控屏, 还在副驾前面放置了一块 19.9 寸的娱乐屏, 三屏联动并不算完，前后的门饰板上也安装了液晶触控屏, 可以直接调节车窗和空调，前排和二排座椅都配备了真皮座椅、通风、加热、按摩等功能，最后联动上 Meridian 英国之宝高级音响，车内的每位乘客都可以私享舒压的旅途。 单单用料足还不能撑起豪华的定义，高合 HiPhi X 三大件上也下了大手笔，标配了 CDC 连续可调阻尼减震系统、空气悬挂系统、前增强型双叉臂式+后五连杆式独立悬架等这套组合。同时，作为配备后轮主动转向的量产智能电动 SUV ，高合 HiPhi X 的后轮主动转向系统摆幅达 11 度，让其最小转弯直径仅为 11.6 米，如何形容这种感受呢，5.2 米长车身有着 A 级车转弯半径的感觉。 配置上豪华仅仅是物质上的，如果科技的进步，让车主用车体验变得更加便捷，更加的舒适，这种给召之即来挥之即去所带来的愉悦进而产生豪华感才更为高阶。高合 HiPhi X 的 HOA 超体电子电气架构集成了自动驾驶、智能座舱、车联 V-Box 和整车 OTA 等等，基于该架构，在不改变硬件的前提下能带来性能和体验的持续进化。结合上述特点，高合 HiPhi X 不是一个局限于当下的产物，它是一个对未来有足够远望度的智能产品。 除此之外，高合在智能工业化也有布局。以「 智能、数字、互联、环保」 四个维度打造的高合城市精品工厂被称为「 黑灯工厂」，基于 5G 全覆盖的生产环境，从第一个零件到最后无人值守自动驾驶生产下线，实现高度自动化。 写在最后 从用户的角度，大家对未来的科技豪华都有自己的理解，而高合将自己的理解变成了现实，性能、动力、软件、科技的相互结合打造了真正意义上可进化的智能汽车，如果高合 HiPhi X 的销量能一直增长下去，它将会成为划时代的产品。
潮智引领！合创汽车以「下一秒科技」链接未来
「 我们希望未来，当你回家后，或是去商场逛街购物、看电影的时候，车可以自己去排队、停车、充电、养护，减少你的额外工作，释放你的每一分钟」 汽车一度被视为代步工具，但随着科技的发展，变为能满足驾乘者出行、娱乐等多样化需求的智能移动装备。而随着互联网、人工智能、大数据等技术的发展，用车场景会无限拓展，汽车将成为智能生活的重要载体，其在未来能带来怎样更美好的生活体验备受期待。2021 年 9 月 22 日，以「 下一秒科技」 为主题的合创汽车 HYCAN DAY 在云端开启。合创汽车首席技术官何凯欣通过创新智能网联技术的展示，诠释了合创为用户构建全场景聚合出行生态、践行居住和工作场所之外的智能「 第三空间」 使命，共享愉悦智慧出行体验的美好愿景。 创新体验 H-VIP 智驾互联系统 合创汽车聚焦不同年龄层的用户以及不同出行场景的需求，以创新的科技应用打造 H-VIP 智驾互联系统。以 HYCAN 聚合的全场景车域生态作为基础，通过 VI（Voice Intelligence）智能语音交互以及 IP（Intelligence Pilot）智能辅助驾驶及三电系统的融合两大前沿技术，为用户构建全场景的智慧出行生态。 合创汽车将以 HYCAN ID 为纽带，有机融合珠江投管全产业生态链资源，打造智慧出行、智慧办公、智慧健康、智慧文娱、智慧购物的全聚合生活场景。合创将实现人—车—场景的无缝链接，为用户创造更便捷、美好的出行体验。 潮智力作 合创 Z03 科技升级 即将上市的潮流智驾纯电 SUV 合创 Z03 在三电硬件上获得全面升级，其动力电池最大容量达 100kWh，并使用最新一代的叠片扁线电机，在节省电驱总成空间的同时，将槽满率提升了 30%。 不只是硬件，合创汽车通过 IP 智能辅助驾驶及三电系统的融合，能让 Z03 实现三电系统从被动接受驾驶指令升级为提前预知驾驶工况，将自适应地调整成最佳的驱动或能量回收状态，实现整车的高效和平顺行驶。合创 Z03 还能把地图数据与三电的数据进行打通，在 OTA 后可以实现速度、轨迹、坡道和充电的一体式规划，确保每一度电都被合理使用。 基于软硬件的完美结合，合创 Z03 能实现 NEDC 标准工况下 800KM 的远征式续航，并在最近完成了中途不充电的海南环岛挑战。合创 Z03 的 800KM 超长续航版本预计于 2022 下半年上市，将为用户带来「 零里程焦虑」 的全新体验。 焕新打造 行业领先智语科技 更懂你、更安全、更有趣是合创汽车对 VI 智能语音交互系统的重新定义。合创汽车的 VI 智能语音交互系统，拥有极高的语音操作覆盖率，在 Z03 上已经高达 95%以上，OTA 后能实现 99%的覆盖；极速的响应，语音助手「 小 CAN」 能给出≤500 毫秒的响应速度；精准安全，声纹识别升级 VOICE ID，能清楚识别有效用户身份以及指令，并将成为 HYCAN ID 的入口，通过声音即可为你接入丰富智慧生态，纵享 100+款娱乐应用，在线轻松掌控社区、金融、医疗等生活板块。 成就未来 合创科技生态矩阵 在 HYCAN DAY 下一秒科技日上，合创汽车还携多位战略合作伙伴一同亮相，包括元知科技、上海交大、非夕科技、博世。未来，以合创汽车为矩阵中心，各方共同协作打造 HYCAN 科技生态矩阵，为用户构建更完善的出行生活生态。 元知科技集团将以所积累的 AI 大数据、人工智能等领先前沿技术赋能合创汽车。双方将以用户为中心，以合创汽车的产品为载体，创建车与生活、车与社区、车与娱乐、车与健康等全场景的智慧生活。 合创汽车与上海交大共建的智能网联汽车研发中心，将为合创汽车提供智能网联汽车方面的整体架构设计、技术路线探索和原型系统开发，中心提出的车路协同技术方案助力了广州市政府、元知科技和合创汽车签订的车路协同自动驾驶测试与示范运营战略合作。此外，上海交大与非夕科技将利用最先进的工业通用智能本体以及工业大脑，为合创汽车在工业 4.0 智能生产制造提供领先的技术支持。 博世为全球最大的汽车零部件供应商之一，与合创汽车联合元知科技、合生商业、非夕科技共同发布国内首个基于车场协同技术打造自动代客泊车生态，并于明年将博世自动代客泊车技术升级搭载在合创 Z03 上。双方以自动代客泊车生态为入口，依靠合生创展集团旗下商住物业资源，结合元知科技以及非夕智能机器人的应用，打造集自动泊车、自动充电、自动汽车养护等等服务于一体的全新智能泊车落地场景。 「 我们希望未来，当你回家后，或是去商场逛街购物、看电影的时候，我们的车可以自己去排队、停车、充电、养护，减少你的额外工作，释放你的每一分钟」，就如合创汽车首席技术官何凯欣描绘的未来场景一样，合创汽车与战略伙伴所有努力的愿景都是为了让出行更具有智慧，让智慧融于生活，让生活变得美好。 以科技链接未来，让智慧赋能生活，不止于出行，合创汽车正在构筑用户的「 下一秒」 智慧生活。