新能源出行有里程焦虑？那你应该试一试这个神器

今天是高考结束后的第一天，过两天还又赶上端午节假期，你有没有计划着出趟远门儿、散散心？如今，电动车用于通勤、代步对于城市生活来说无疑是最好的选择。但是，我也相信很多人对电动车中长途出行抱着怀疑的态度，最主要的原因就是「里程焦虑」。 以往开着电动车出远门，我们不光在开车，也在时刻计算着车辆的剩余续航里程以及高速服务区的距离，很多时候都是在车辆电量见底之前再用导航搜索附近的充电站。 想要在假期畅快地玩耍，开着电动车还能抛掉所有焦虑？ 事实告诉我们：这个可以有。 因为，你需要的是一个可以智能规划充电路线，同时可以实时显示充电桩动态的导航应用。这不，上周我就和同事开着一台长测电动车去古北水镇耍了耍，顺便替大家在假期出行前体验了一把百度地图的新能源导航功能。 电动车车主的出行神器 如果你是电动车车主，你是不是每次出门前都会查路线、搜索沿途充电站、看每个充电站之间的距离，在路上开车还要时不时地观察着剩余续航里程？ 百度地图的新能源导航就为我们提供了多项功能：通过就近充电、沿途充电以及目的地充电，在出发前智能规划充电路线，还能在行驶中实时展示推荐充电站，语音播报充电提示。那么，它的体验到底如何？ 出发前，我们首先要在百度地图新能源导航中完善车辆信息，包括车牌号以及车型，百度地图新能源导航会自动识别车辆的满电续航里程、行驶能耗以及限行信息。同时编辑好出发前车辆的剩余里程、充电偏好等信息。 然后就可以进行路线规划了，我们计划从国贸附近出发前往古北水镇。 输入目的地后，百度地图新能源导航就会在我们的路线中标记出推荐充电站，我们出发前车辆剩余续航还有 180km，全程虽然只有 137km，但是电动车跑高速毕竟还是比较费电的，导航推荐我们在密云服务区的充电站进行充电。 点击路线中的「快充」图标，我们可以看到充电站的详细信息，包括距离、收费标准、充电功率以及预估充电时长等等。 随后就可以将推荐充电站添加为此次行程的途经点了。 完成出发前的准备工作，接下来我们就可以正式出发了。138km 的行程虽然不算远，但这天北京的天气格外的好，又正值周六的出行高峰，路上还是有些拥堵。 在路上，导航实时显示推荐充电站的剩余距离以及充电桩的空闲情况。点击图标，我们还可以看到距离目的地的剩余里程、剩余服务区/收费站/充电站的数量。 抵达服务区的充电站还是非常顺利的，充电桩信息也很准确。刚充一会儿，我们就遇到了一汽大众和一汽奥迪的电动车测试车队，有 ID.4、ID.6 还有国产 e-tron。但此时的充电桩只剩 2 个了，他们就不得不在一旁等待我们充电完成。 当充好电后，我们再次出发。规划到古北水镇，百度地图会显示目的地周边的充电站，同样我们也可以获取到充电站的动态信息。 当我们抵达目的地充电站后发现，不少空闲充电桩都被当做停车位给占用了。虽然这些占位的车里绝大多数都是电动车，但我认为并不是说电动车就可以心安理得地占用空闲充电桩，这样还是会给需要充电的车辆造成不小的影响。 有了它，电动车出行不再费脑筋 就像开头说的，以往多数电动车车主出门前都要查路线、搜索沿途充电站、看每个充电站之间的距离，在开车时也要时刻计算着车辆的剩余续航里程以及高速服务区的距离。 我们的这次旅途，全程一共 130 多公里，沿途有很长一段高速公路。那么我们到底选择哪个充电站进行充电？按照以往的习惯，都是在高速上看情况再做决定。 但这次使用了百度地图的新能源导航功能之后，我们在出发前就可以通过车辆的信息直接规划出一条最合理的充电路线。 当然，如果你是严重的「里程焦虑患者」你也可以在百度地图新能源导航中直接查看附近的充电站，将车辆充满之后再出发。 最后 如果放在三四年前，问你里程焦虑是什么？很多人肯定是回答：续航和充电。但如今的电动车技术在不断发展，主流续航已经达到了 400~600km，高电耗的高速续航也基本上可以满足 250~450km。所以，我认为现在的里程焦虑更多的是「充电」。 实际体验下来，百度地图的新能源导航功能可以说很好地解决了这个痛点。从出发前的就近充电，沿途充电，再到目的地充电站推荐以及充电站信息的实时获取。它最大的优势就在于我们在出发前就可以规划出合理的充电路线和引导，以及动态提示充电信息。 百度地图的新能源导航功能就像是一名聪明的「领航员」，能够为我们提供精准、智能的充电路线。在旅途中你只需要安心开车，尽情地享受假期。