MG 真的要给所有年轻人造车了
作为一个偏向「 网红营销」 的品牌，MG 在宣传和产品层面一直都期望吸引更多年轻人的目光。 在这次北京车展上，MG 携多款重磅新车亮相，其中包括了全新 SUV MG 领航实车首次亮相，期望引领二代 SUV 市场；全新 MG5 也同台亮相。此外，上市即热销的第三代 MG6、以及首次亮相的第三代 MG6 数字曼巴限量特别版、第三代 MG6 PHEV 和「 首款满足欧洲标准的纯电 SUV」MG EZS 等也同台亮相，助阵 MG 品牌。 MG 领航亮相 在发布会上，MG 领航实车首次亮相。 MG 领航采用 MG 第三代家族设计语言「 燃动科技美学」，「 猎鲨」 前脸、全新设计的前格栅，都能看出 MG 对领航的设计花费了不少心思。 在内饰层面，MG 领航标配了 BOSE 音响、全景天窗等配置；操控方面，MG 领航也搭载了上汽「 蓝芯」2.0 动力技术；智能方面，MG 领航全系标配斑马 Venus 系统，并搭载具备 L2.5 PLUS 自动驾驶级别的 MG Pilot 2.0 智能驾驶辅助系统，满足消费者对智能科技的要求。 全新 MG5 首秀 MG5 被官方定义为「8 万青奢潮跑」，代表了 MG 品牌对运动家轿市场的思考，希望能给追求高品质运动感的年轻消费群体更好的选择。在设计上，MG5 采用了「 猎鲨」 前脸布局、数字燃动参数化中网、燃动黑骑士车身装饰、跑车姿态加上溜背和宽车肩设计。 除此之外，第三代 MG6、第三代 MG6 PHEV、以及首次亮相的第三代 MG6 数字曼巴限量特别版等，都很好的补充了 MG 的产品矩阵。 不得不承认，MG 在年轻化这个方向确实花了很多心思。无论是从产品的设计、功能定义，甚至是宣传路线和联名款的方式，都很符合当下部分年轻人的喜好。当然，年轻用户的爱好很多，MG 的这套战略到底能不能打动年轻人，完善「 年轻化」 的品牌人设，可能还需要市场的验证。
入华 10 周年的捷豹路虎在北京车展带来了什么？
今年，捷豹路虎正式迎来入华十周年。 自 2010 年进入中国市场以来，伴随着中国 SUV 市场的崛起以及消费升级，捷豹路虎也开始了本土化的旅程。 不得不承认，捷豹路虎入华之后对于品牌、销量都有不小的促进作用。在入华十周年以及捷豹品牌 85 周年之际，捷豹路虎也在北京车展带来了更多符合中国用户需求的产品。 在今年北京车展上，揽胜 50 周年风云纪念版正式上市，中国官方指导价 2,025,800 元人民币。同时，作为捷豹路虎首款国产新能源车型的全新路虎发现运动版 P300e 也迎来中国市场首秀。此外，揽胜家族、发现家族和卫士家族的各款车型亦同台展出，传递路虎「 心至无疆」 的品牌理念。 揽胜 50 周年风云纪念版 路虎揽胜车型已历经四代更迭，累计销量超百万。为了庆祝这款市场的标杆车型诞生 50 周年，路虎发布了揽胜 50 周年风云纪念版并在全球范围内限量发售 1,970 台，以纪念 1970 年初代揽胜诞生这一历史时刻。 中国市场销售的揽胜 50 周年风云纪念版均为长轴距版本，采用圣托里尼黑、复刻托斯卡纳蓝和复刻巴哈马金三种独特的车漆颜色，其中复刻托斯卡纳蓝源自初代揽胜广告车的颜色，而复刻巴哈马金则源自 1970 年初代揽胜在阿姆斯特丹车展首发亮相时的颜色。 在中国市场拥有的 400 台配额中，搭配金色外观套件的圣托里尼黑共 200 台，搭配独特黑色外观套件的两种经典复刻颜色各 100 台。 每一台揽胜 50 周年风云纪念版车型都在车门外饰板及中控台、头枕和发光踏板处镶嵌着「Fifty」 纪念徽章。此徽章上的「Fifty」 字样由路虎首席创意官哲芮勋先生亲自撰写设计。同时，在换挡旋钮下方是带有「1 OF 1970」 字样的徽章，无时无刻不在提醒车内的乘员，这是一台传承 50 年历史经典的奢华收藏品。 全新路虎发现运动版 P300e 本届北京车展，作为捷豹路虎首款国产新能源车型，全新路虎发现运动版 P300e 也隆重登场。该车将在捷豹路虎最先进的常熟智能智造基地正式投产。未来，新车将凭借先进的环保技术，进一步为中国新中产家庭带来超乎期待的驾驭体验和便利环保的用车生活。 全新路虎发现运动版 P300e 基于 PTA 豪华横置发动机平台打造。这一平台的设计理念之一就是支持捷豹路虎未来新能源和智能化的发展，因此它拥有最佳的电气化布局，以及丰富的电气化技术应用，在延续发现家族「 全能实用」 的产品特点同时，更加环保、经济。 全新路虎发现运动版 P300e 配备领先的动力总成，自主研发的英杰力发动机与电动机共同协作，实现了 309 马力的最大功率和 540 牛·米的最大扭矩。在保证强劲动力的同时，能够兼顾燃油经济性，百公里油耗低至 2 升。新车可实现前后轮独立驱动，最大程度发挥动力性能、越野性能，确保 P300e 拥有强大的路虎全地形能力。 这款车也是同级唯一拥有直流及交流充电模式的插电式混合动力车型，在 32 千瓦的直流快充模式下，仅需 30 分钟便可将动力电池电量充至 80%。在交流慢充模式下，完成一次完整充电仅需 2 小时。 作为捷豹品牌旗下的全球首款纯电 SUV 车型，2020 年款捷豹 I-PACE 也迎来了亮相。 从本次车展的产品矩阵来看，捷豹路虎开启品牌电气化新篇章的同时也向外界展现了清晰明确的战略发展方向：进一步扩展新能源产品阵容，提供能够满足广大消费者多样化需求的产品和服务。
北京现代如何用新产品、新技术描绘未来出行新蓝图？
9 月 26 日，2020 北京车展正式开幕。 作为「 东道主」 的北京现代，在主场带来了一系列细分领域的全新车型，系统的诠释了北京现代 HSMART+技术品牌战略。 先说说第七代伊兰特，这是基于第三代技术平台 i-GMP 平台打造的第二款产品，预售价格 10.98～14.58 万元。 在造型上，第七代伊兰特基于现代汽车 Sensuous Sportiness（感性运动）设计理念，更进一步融入 Parametric Dynamics（参数动力学）设计主题。依托 i-GMP 平台优势和 Hyundai SmartStream 新一代动力总成技术，加之 Hyundai SmartSense「 智心合一」 安全系统，展现了年轻化、智能化的风潮。 与此同时，第五代途胜 L 也在此次车展迎来中国首秀，并将于 2021 年上半年投放中国市场。作为北京现代 SUV 家族的重要力量，第五代途胜 L 的诞生标志着北京现代 SUV 产品矩阵将更加完善。 此外，现代汽车进口业务的大型 SUV 帕里斯帝也在北京车展上登场。这款旗舰 SUV 专为中国家庭打造，帕里斯帝的上市，将进一步丰富现代汽车在中国市场的产品矩阵。 持续激活 HSMART+ 战略 面对未来个性化汽车发展的趋势和智能化移动出行的需求，北京现代推出的 HSMART+技术品牌战略通过智+环保、智+互联、智+自由三大板块，旨在以新能源技术智能科技和全方位高品质，打造出更清洁、更智慧、更便捷的出行方案，拉近人与未来的距离，推动出行方式的快速升级与进化。 为加速 HSMART+战略的实施，北京现代在新平台、新技术、新体验三大方向持续发力。其中， 现代汽车第三代技术平台 i-GMP 平台、CVVD 连续可变气门持续期技术不仅带来产品创新设计，更在安全性能、整车能效、操控精准性、多动力系统适配等维度实现进化。目前，i-GMP 平台已孵化出包括第七代伊兰特、第十代索纳塔等产品。 现代汽车全新一代 i-GMP 平台 在自动驾驶技术飞速发展的今天，北京现代「 智+自由」 凭借智能出行领域的创新技术，不断打造更加智能、便捷的产品与服务，全面满足数字化时代的用车需求。 第七代伊兰特、第十代索纳塔已应用多达 23 项高级智驾辅助功能的 Hyundai SmartSense「 智心合一」 安全系统，达到 L2+级别自动驾驶水平。未来，北京现代还将借助现代汽车智能出行技术、5G 商用、物联网等，持续在自动驾驶技术领域寻求突破，带来智慧、安全的用车体验。 此外，北京现代还与国内顶尖企业合作，通过第三代智能网联系统、BLE 手机蓝牙钥匙、生物识别、健康关怀等技术让汽车与消费者的生活紧密相联，开启万物互联的用车方式，为消费者带来全新出行体验。 这次车展上，北京现代带来的新车阵容以及前沿科技，也能让我看出北京现代对持续激活全新技术品牌 HSMART+战略，加速打造「 技术实力派」 品牌形象的决心。在科技维度竞争越来越激烈的当下，这样的战略一定是每个车企必备的能力。