广汽新能源的电动化玩法

· Aug 24, 2020

在翻过广汽新能源官网, 了解过它的「 前世今生」 后,我忽然发现,这是一家蛮有意思的公司。 在我们传统观念中,这种由传统车厂主导的专攻新能源领域的品牌,骨子里的基因会很保守,但是事实恰恰相反,这家公司很敢为。 按照时间的发展顺序,我们大致能看到广汽新能源是怎么摸索出自己的电动化之路的。 源起 很多小伙伴对广汽集团的新能源战略落地的了解,可能还是从近两年的埃安(Aion)家族开始,Aion S 、 Aion LX 、以及最新的 Aion V。但是其真正源起应该是从 GE3 开始。 2017 年 4 月,上海车展期间,广汽发布了全新品牌战略规划,宣布会通过技术升级、产品升级、产业升级,三大举措助力广汽集团品牌向上突破。与此同时,真正明确了「 电动化、国际化、网联化」 的三大突破方向。 彼时首发的概念车 EnSpirit 就是其最新成果展示,不过,这台车并非纯电,而是一台插混车型,与之同时发布的还有 GS4 PHEV、GA3S PHEV,排在最后的才是首款纯电动车型 GE3(综合工况续航 310 公里),且属于广汽传祺旗下。 即便当时已经在准备修建新的工厂,但是彼时的规划是「 新能源汽车整车规划产能为 40 万辆/年,为广汽传祺新增 20 万辆/年(新能源汽车)产能扩建项目」,工厂首款产品拟定为传祺 A 级纯电动汽车,后续根据市场需求,再逐步导入其他轿车、SUV 等纯电动车型,也就是说,纯电动车项目仅仅是作为传祺品牌的小分支去发展壮大。 显然,在那个时候,纯电并不是主咖,甚至没有自己的「 排面」。 直到 2017 年 7 月广汽新能源成立,事情才真正起了变化,广汽把新能源汽车的发展定义为未来唯一的发展战略核心,全力推动并支持广汽新能源的建设和壮大。这个新工厂划归给了广汽新能源, 而此前不是很受重视的新能源真正开始被正视,并开始逐渐主宰自己的命运。 一个例子是:2018 年 6 月,GE3 530 开启预售,这个时候的 GE3 已经正式归入到了广汽新能源之下 。 而这,这只是一个开始。 「 五新」 打法: 新工厂 从出生伊始,广汽新能源就想要与传统企业划开界限,第一步就是这个工厂。 而这个专属于广汽新能源的新工厂,从一开始就按着数字化的思路去打造,运用全球数据云平台进行生产过程分析决策,提升生产效率和品质控制能力,同时可实现高度个性化定制。甚至在这个工厂,广汽新能源还利用风能、太阳能等清洁能源进行发电,同时建设储能系统和微电网。 这些新的技术新的概念的引入,都有别于传统的造车工厂。 用户服务 在用户服务上面,广汽新能源也想要脱开传统供应商思路。 在线下,广汽新能源不再使用传统的 4S 店模式,而是采用「25hour 体验中心」 新模式(有点类似蔚来的 NIO House 的感觉),按照其自己的说法:「 体验中心就像「 太阳」,适量的展示中心是「 月亮」,大量的社区展厅可以称之为「 星星」。 而在线上,广汽新能源发布了自己的 App。现在,如果你打开广汽新能源的官网,最先弹出来的是将你导流至广汽新能源的 App 的二维码:如果你想要配置下单中意的车型,下载 APP 吧;如果想要了解座驾设计制造的全过程,下载 App 吧;如果想要参与更多「25hours」 的活动,下载 App 吧…… 线上 App+线下 25hours 体验中心,这就是现在的广汽新能源构建的属于自己的营销服务新生态。 而这,是广汽新能源划分界限的第二步。 产品焕新升级 产品焕新升级,这是第三步。 虽然此前,广汽新能源有将传祺 GE3 和传祺 GS4 PHEV 划入自己麾下,但是当时的大背景是,新工厂还在建设中,新产品还在规划中,需要一定的车型作为过渡,这两款车型的任务就是这个。 现在,打开官方你会发现,GS4 PHEV 现在已经划归回到传祺系列,坚挺的 GE3 见证了 Aion S、Aion LX、Aion S 的上市,迎来了自己的改款,但是边缘化已经是既定事实。 虽然现在官网车型介绍里还有 GE3,但是打开广汽新能源 App,也只能进行 Aion 家族车型的订购,而且官方在介绍销量情况时提到的只有「 埃安」 或者是「 埃安家族」 字样,全然不见 GE3 的身影,这款车已经被边缘化,完成使命后的它也将淡出视野。 通过第二代电动平台 GEP 2.0 研发,在新的智慧生态工厂孵化出来的全新产品体系 Aion,才是广汽新能源的真正实力。 我们直接上图,这是 GE3: 这是 Aion LX: 透过这种产品视觉上直观的对比,你能够很明显感知到广汽新能源的提升。到这里,广汽新能源的电动化布局才真正的雏形初现。 有一点值得称赞的是,从最开始的广汽传祺 GE3 开始,广汽就已经确定了使用专属平台的思路来生产纯电动车型的想法。这个在之后的产品中得以沿袭,直到现在的第二代纯电平台。 敢于尝鲜 在观察过这家车企之后,你会看到,虽然这是由传统车厂搞出来的新能源车企,但是内里却有一个躁动、勇于突破的灵魂。 我们可以看到,现在很多车上都开始搭载 QQ 音乐,这个自然是因为 QQ 音乐曲库最全,同时也有一个不错的听觉体验,这让车主们即便在车上都想继续使用它。比如,QQ 音乐首次落地特斯拉车型,虽然适配的也没那么完美,但是广大车主们还是喜大普奔。只是,你不知道的是,QQ 音乐的车端首发,是从广汽新能源 … 继续阅读