一直认为全时机械四驱 + 非承载式车身 + 差速锁才是越野的终极配置,直到有机会去了一趟海拉尔,发现在 50 公分厚的雪地上,无论你是多大马力都妥妥的没戏。积雪不但可以使你的车瞬间变成「挖土机」,而且马力越大,挖得越深。这两年随着全球气候变暖,全国各地都在下大雪(有关系吗?),如何保证在雪地或者泥地中顺利前行,成了比较棘手的问题,直到我发现这个玩意儿:
Track N Go 车用履带,可以快速地将汽车变成坦克的能力,即便是在东北兄弟都惊呼的大雪天气里,也能让你的爱车如履平地。类似的解决方案,之前在一些极限改装爱好者的车上面也看到过,他们把轮胎整个换成履带,从而获得无视地形的通过能力。但 Track N Go 车用履带系统更加方便,它的动力来源还是原厂的四个轮子,所以并不需要进行专门的改动,自己动手就可以解决。而且这种方案可以适当增加车身高度,增强通过性。
像换冬季胎一样,先将它们在地上放好,然后,将对应的轮胎开上去,再固定住即可,你再踩油门,轮胎的旋转将带动履带工作。你所要做的就是面对雪堆,勇往直前!
不过就现有信息看来,首先你还是需要有个全时四驱的越野车或者大皮卡,至于传说中的「城市多功能越野车(SUV)」,依我看,还是算了吧,
这套履带也是典型的土豪玩具,全套下来大约 25000 美元,目前已经开始预售,地址在这里:trucktracks.com。
履带是铁的吗?
不是,是轮带皮
从哪儿进货
没实验
问价格