美国人正在迅速厌弃汽车。对此，非营利组织 Oregon Manifest 振臂呼吁来自纽约、芝加哥、旧金山、西雅图、当然，还有波特兰的设计师麇集于此，打造出一款城市公用的概念自行车，重新唤起这些前开车者对蹬自行车的热情。
这款自行车应该就像一款锻炼的两轮工具，能够打破对自行车的世俗偏见。每辆自行车须要有携带笔记本电脑的地方，要有前后交通灯、挡泥板以及防盗系统。这些设计还需要是通过道路测试、功能齐全的自行车，互联网上的发烧友可以挑选自己最喜欢的。获胜团队的设计将在 2015 年由富士自行车（Fuji Bikes）制造出来。
设计机构 Pensa 与定制自行车制造商 Horse Cycles 合作开发称为 Merge 的自行车概念，反映纽约独特的通勤文化。
不同于具有较浓厚自行车文化、又地方大的城市，纽约人朝夕相处的自行车道其建设的出发点是好的，不过实行起来又饱受汽车和行人的欺负。大多数布鲁克林人需要把自己的自行车背上楼，存储在自己的公寓里，所以这些车子一定要轻，要低调，要能成为室内装饰一样的存在那就更好了。
「我们是非常狂热的自行车通勤者，」Pensa 合伙人及设计总监 Mark Prommel 说。 「我们把紧凑、灵活、小巧这些特点看得比其余的重要得多。」
这种偏好与竞争对手的策略比起来简直是背道而驰。 Pensa 不甚赞同模块化解决方案，比如预知要下雨然后就弹出挡泥板，这在 Prommel 的定义里就是个附加意义上的解决方案。要是 Pensa 来的话，它会致力于将功能整合进自行车的结构里。
自行车的核心是一个集成的存储系统，要足够大，足够结实，能禁住几个装满的食品袋的重量。藏在单独管子里的弹性绳索可以用来系包裹，用完后轻轻一碰就会归位。它的简洁和自动及时的反应几乎与智能手机里的 App 毫无二致。
一个带 USB 充电口的超薄带子可以连接到前轮的发电机轮毂上，方便你在上班路上充手机，或者在下班回家的途中，给那个遮掩得恰到好处的车灯提供动力。
灵感来自上世纪 60 年代复古施温（Schwinn）模型的简单后轮支架，既美观又稳固。一个方便集成的、可伸缩的编织钢缆能用作防盗措施。 「生活在纽约的人们非常看重锁头好不好使。」Prommel 说道。
这样做的结果就是一辆看似并不出众的自行车。它优雅、时尚、功能性高度整合，且又不是那么偏执地追求速度。 「我们总是会受到重塑自行车外形重新定义自行车内涵的诱惑，」Prommel 说。 「不过，说到底，我们希望自行车尊重它祖先身上每一处弯曲、切割和焊接管。」
目前，自行车的零售价格尚未确定，但 Prommel 说肯定不会太贵，他们的目标是创造一种交通样式，没有任何冗余，恰好在你需要之时提供给你所需要的。 「你的这辆自行车就是用来骑的，就这样，」Prommel 说。
该理想自行车的投票将在 7 月 28 号开始，截止到 8 月 2 号。所以对生活有要求的你们，大可上去投上一票。
卢姿伊，你好！