今天，特斯拉官方公布了 Model X 的入门车型 60D 的售价。75 万起的价格，让 Model X 的购买门槛又低了 10 万块钱。60D 车型仍然使用双电机四驱，60kWh 的电池组能提供 355 公里的续航能力。百公里加速时间和 75D 车型保持一致，仍然是 6.2 秒，最高时速可以达到 210km/h。
还好，鹰翼门还在。
松下预测其汽车电池收入 3 年翻倍
最近，松下汽车和工业系统部门负责人公布了他们对于未来收入的预期，其中，他们认为自己在汽车电池方面的年收入会在未来 3 年翻倍，从 2015 财年的 1800 亿日元增长到 4000 亿日元。特斯拉 Model 3 的巨大预定量，应该是支撑起这种信心的一个重要原因。
松下抱起特斯拉的大腿，并向对手扔出了一节电池。
德国电动车补贴让宝马 i3 销量增加 
为了提升电动车的销量，德国政府决定花 10 亿欧元进行补贴。具体政策是，用户在德国购买纯电动车和插电混动车，分别能得到 4000 和 3000 欧元的补贴，补贴费用由政府和汽车制造商分摊。这个政策马上产生了效果，比如，宝马 i3 就借助它实现了销量的大幅增长。新款 i3 在全球范围内收到了 5000 份订单，其中德国就贡献了 1000 份。
听说中国政府补贴也不少，宝马你看着办。
英国计划为自动驾驶修改交规和保险 
最近，英国正在讨论为自动驾驶技术修改交规和车辆保险政策。这一方面是为了实现到 2020 年让自动驾驶汽车上路的目标，同时也是为了让消费者有信心去用自动驾驶功能。相关发言人表明的立场是，使用自动驾驶技术的车辆仍需驾驶员的参与，在必要时控制方向盘。英国政府会在 9 月中旬发布商议结果，公布保险规格和汽车上路行驶的标准。
你们不是喜欢公投吗？再来一次呗……
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