今年第三季度,最堵的城市居然不是北京

· Nov 25, 2015

在我们的印象中,首都就等于首堵,然而,令人万万没想到的是,在上个季度中,堵王称号却花落别家。你们猜猜是哪个城市呢?

竟!然!是!济!南!

最堵是因为修路,以及北京的单双号限行……

根据高德地图 Q3 交通大数据显示,本季济南高峰拥堵延时指数 2.01,超越了首堵北京,排名由上季度第四上升为第一,成为全国高峰时段最拥堵城市,可喜可贺!

具体排名看下图:

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济南成为第一,主要原因之一是三季度济南修路比较多,造成部分道路拥堵指数大幅上涨。另外,北京阅兵期间 15 天的单双号限行,拉低了首都拥堵指数,保送济南荣登榜首。

今年第三季度,济南城区有多条道路同时施工,高德选取了受道路施工影响的周边 10 条主要道路进行对比,数据分析显示:与上季度相比 10 条道路拥堵延时指数分别上升 15.4%~45.7%,其中拥堵加剧最明显的道路是解放路、涵源大街双方向,与 Q2 相比拥堵上升了 40%左右,高峰期通过这些路段是畅通状态下耗时的 2-3 倍以上。大量施工对周边道路拥堵程度影响严重,让本来就拥堵的济南雪上加霜,由上季的第四上升为第一。

堵车就是烧钱

而拥堵最直观的影响,就是烧钱!

在「堵车烧钱榜」上,北京还是逃不过第一的命运。反而是济南,虽然在本季度荣登堵王宝座,但在「拥堵烧钱榜」中,却并未上榜。

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这个数值具体是怎么换算出来的呢?

以排名最高的北京为例,北京的拥堵延时指数是 2.00,也就是说北京通勤族高峰每出行 1 小时,就有 30 分钟耗费在严重堵车上。北京月平均工资 6463(根据各地社保部门最近公布的上年度平均工资),折合到每小时,就是 6463/22/8=37 元(按每月 22 个工作日,每日 8 小时计算),那么北京因拥堵造成的时间成本就是 18.36 元,最后换算到月就是 808 元(18.36*2*22)。

北京的上班族,你们还好吗?除了北京,一线城市包揽榜单前四强,说明经济越发达、基本工资越高的城市,因拥堵造成的损失越大。

时间就是金钱,可不是说说而已的!

首都人民早已习惯空气污染

拥堵和环境污染也息息相关。另一个万万没想到的就是,有些人已经开始慢慢习惯雾霾天了,说好的自强不吸呢?

大约是北京人民已经饱受侵袭,即使开启寂静岭模式也能勇敢前行。相比之下,西安的民众们在雾霾天,宁愿呆在家里。

 

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这个数据是通过雾霾天气与正常天气用户出行量的变化比例,对 45 个城市周末出行情况(目的地为景区)与空气污染程度(AQI 指数)的相关性做分析,来判断城市居民对空气污染的忍受力。结果显示:在北京、南京的雾霾天气,驾车用户出行量比正常天气仅下降不足 3%;雾霾天的公众出行意愿依然很强烈,这说明公众对污染忍受能力极强。而在西安、郑州的雾霾天,驾车用户出行量比正常天气大幅下降 30%以上,出行意愿大幅降低,说明这些城市的居民对空气污染很敏感。

北京的同学们,为了下个季度不当第一,咱们还是少开点儿车吧……


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