14 岁，对于很多人来说都是异常难熬的。刚刚进入高中的你，也毫无疑问的成为了这个社会食物链的最底端。异性关系令你无尽困惑，想要出去玩儿还得请求父母或者年长一点的兄弟姐妹载你，并且离能够合法饮酒的年龄也还很远（至少在美国是这样）。除非，你住在法国。那么，你只需要恳求你的父母为你买一辆雷诺的 Twizy，这辆车售价 7600 美元，也是 14 岁的你唯一能够合法驾驶的「汽车」。
Twizy 是一辆重 1000 磅，设置了两个座位的四轮电动车，它可以供你随意穿梭在拥挤的欧洲城市。设计这辆车的初衷，是希望能够为自行车和摩托车找到应对城市环境的、更为安全的替代品，13 匹马力的电机，能够让你行驶的最高时速达到 50 英里/小时，而足够的电量也能保证 60 英里的续航。虽然没有太多的载物空间，但它足以放得下你买的法棍面包，香烟，红酒，以及「罢工」的招牌
Twizy 装配着所有一般汽车都有的设备，包括安全气囊，安全带，两个座位，车前灯，转向信号灯等等。最应该感谢的是法国的新法令，给了仅仅只有 14 岁的少年们能够合法驾驶这辆车的权利。
在法国，以前持有道路安全证书（一种轻量级版本的驾驶证）的 14 岁少年，最多也只能驾驶轻便摩托车。现在，为了符合欧盟的法规，同样的证书也能够允许持有者们去驾驶这类「四轮车」了。
规定指出，这类特殊的汽车虽然也有四个轮子，但是，它的行驶速度不能超过 28 英里每小时，电池组的容量不能大于 4 千瓦时（电动引擎，传统汽油和柴油版汽车引擎不能大于 50cc），并且汽车的整备质量不能超过 770 磅。为了适应新的市场，雷诺为年轻人创制造出了 Twizy，这种具备道路安全证书，并且足够特别，按比例缩小的慢版的汽车。
雷诺称，Twizy 从五年前问世以来至今，在欧洲共卖出了一万五千多辆，他们很期待看到汽车制造商们能够越过阻碍，让美国的年轻人，或者是青少年们，早日开上这辆车。实际上，Twizy 这样的车，并不像 Smart（基本价格在一万三千美元左右）那样昂贵，八千美元的价格，对于那些想要找到比自行车更快、更安全、也更全能的交通工具的城市居民而言，已经非常棒了。在未来，Twizy 在汽车共享领域必定会成为一种潮流，例如在 Zipcar 这样的汽车共享网站，或者作为自行车共享的一种替代品，它将红遍像纽约和旧金山这样的城市。
有报道称，1987 年离开美国市场的雷诺，现在，正在探索各种在魁北克销售汽车的可能性，但是，想要进入一个已经稳定的市场，风险仍然很大。拥有 Smart 品牌的戴姆勒，则已经在美国建立了稳定的经销商和部分网络，这使其更容易在这里推广它的子品牌，并收获一定程度的成功。
如今，雷诺已经和日产达成了战略伙伴关系，所以很有可能 Twizy 会以尼桑产品线的外观，出现在市场上。但这里是美国，小型车辆从来也没在这里兴盛过，所以我们不会集体屏气凝神去等待，即使 Twizy 也有可能会变成一个到处惹是生非的城市小汽车。
（编译自 Wired）
