「别人价格掀桌子，我们技术掀天花板 」。近日，备受期待的「40 万级超舒适电混旗舰」星途瑶光 C-DM 正式上市，全面打响 2024 年混动市场卷向「价值战」、「技术升维战」的第一枪。 此次新车共推出 5 款版型，官方指导价分别为：长续航 P lus 15.98万元、长续航 P ro 17.28万元、超长续航 P ro 18.88万元、超长续航 M ax 20.58万元、四驱超长续航 M ax 22.58万元 。 瑶光 C-DM 以豪华平权为理念打造，基于行业领先的 M3X 超混｜原生混动平台（以下简称：M3X 超混平台）全新「第四代全域专混」技术，超 100 项旗舰级配置，全维度媲美 C 级车的越级享受，成为中国家庭高品质混动 SUV 的首选车型。
第四代「全域专混」+全球品质+豪华享受，开创高品质混动新时代
消费需求催生新技术涌现，当今混动技术路线经历了第一代油改电，第二代以油为主，第三代以电为主，已经来到变革的时代。大家都在谈，新能源汽车上半场电动化，下半场智能化，M3X 超混平台第四代全域专混技术，在第三代基础上加入智能化控制，全域专属开发，迭代能力更强，保证了始终舒适的全场景 0 焦虑出行体验。
第四代全域专混系统由第五代世界级混动专用发动机、三挡 DHT 双驱电机混动专用变速箱、宁德时代 M3P 磷酸锰铁锂混动专用电池、飞鱼混动专用底盘以及各项控制系统等核心零部件组成。其中，行业首创双电驱三挡 DHT 荣获国家重点新能源科技项目技术认证，未来也势必将成为高端混动的技术标志，变速箱传动效率高达 97.6%，3 擎 3 挡 9 模 11 速覆盖日常用车 9 大全场景工况，历经 20 万次苛刻环境综合模拟。作为 40 万级技术旗舰，瑶光 C-DM 将为用户带来「跑得快、行得远、开得稳、够安全」的全场景 0 焦虑出行体验，开启新舒适主义生活。
行得远。1.5TGDI 高效混动专用发动机热效率达到行业领先的 44.5%，馈电油耗低至 5.4L/100km，用车成本比燃油车更低。新车最大电池容量达 34.46kWh，WLTC 纯电续航可达 160km，一周一充即可满足日常周边通勤需要，其综合续航更是达到了 1343km（实测极限可达 1418.2km），一箱油可以轻松从北京开到上海，「航价比」领先同级。快充 20 分钟补能 30%-80%，出远门再也不用为续航、充电焦虑。同时，行业最高 6.6kW（实测可达 6.7 kW）外放电，同时支持 7 大电器 5 小时不间断工作，户外露营更舒适。
跑得快。 瑶光 C-DM 两驱车型搭载双驱动电机，动力系统最大总功率达到 270kW，最大总扭矩为 605 N·m，澎湃的动力性能，带来游刃有余的日常通勤体验。三合一电四驱车型，最大总功率达到 445kW，最大总扭矩达到 915 N·m，百公里加速只需 4 秒级， 90km/h 到 120km/h 只需 2.8s，刷新混动车全新性能体验。
开得稳。 瑶光 C-DM 搭载荣获「中国十佳底盘」称号的飞鱼超感底盘，这一功能配置在瑶光上的用户选择率高达 67%。包括 CDC 电磁悬挂系统、Soft Stop 系统、底盘液压隔振系统、智能线控制动系统等豪华配置，在等红绿灯、大油门超车、U 型弯等路况时，起步不抬头提升 36%、刹车不点头提升 30%、转弯不侧倾提升 5%、颠簸不洒水提升 40%。博世全新一代 DP-EPS 随心转向系统，转向精准度提升 20%，轻松实现丝滑操控。
够安全。 瑶光 C-DM 搭载 NOC 高速领航、HPA 记忆泊车、TJA 交通拥堵辅助、ICA 集成式巡航辅助等智驾功能，一键操作，简单实用。宁德时代 M3P 混动专用电池，满足-35℃-60℃超宽使用温度带需求，-35℃依然能冷启动电池。不加油，只用电，电池也能用 15 年。行业独有 1+8+1 电池管理系统，行车、充电碰撞 2ms 急速断高压，杜绝危险发生。在设计安全上，电池本身特有 CTP 超强结构设计，大电池采取居中对称布置，在周围增加护板和隔热板，车身侧向增加防护加强梁和门槛内吸能结构，即使遇到撞击依旧能做到电池包不变形，为用户构筑防护的「金刚罩」。
全场景 0 焦虑，让豪华内在底蕴「看得见」
为了展现对产品安全无与伦比的实力自信，星途这次还打造了一项壮举——首次在上市发布会现场开展新能源极限安全测试：模拟用户在购买使用新能源车时最关心也是最痛点的问题，即新能源车底部剐蹭和撞击后，电池包受损引起的起火问题，在国家权威机构中汽中心以及全国媒体、全网直播的见证下，进行底盘侵彻连续撞击试验，充分印证媲美豪华车的质量安全实力。试验中，瑶光 C-DM 分别以 30km/h、40km/h、50km/h 的速度撞击，连续 3 次撞击与电池包重叠量达到 30、40、50 毫米的车底障碍物，试验结果证明：在远超行业标准（30km/h、30mm 侵入）的工况下，经过 连续 3 次撞击且静置 30 分钟后，瑶光 C-DM 依然能做到「不冒烟、不漏液、不浸水」。
事实上，自去年 12 月份发布 M3X 超混平台以来，瑶光 C-DM 全网关注度持续上升，新车开创性地行业首次将上市前的「可靠性测试」拉练到直播镜头面前，接受全网用户的严苛考验，让豪华品质底蕴「看得见」、「摸得清」，夯实技术实力。12 月万人众测挑战、1 月 1300km 南北双线长续航挑战、2 月 6.6kW 外放电挑战，一次又一次达成自我极限，真正做到了「续航 0 焦虑、高速 0 焦虑、低温 0 焦虑、用电 0 焦虑」。 特别是在全网一镜到底、百万围观、千万点赞的长续航直播中，瑶光 C-DM 最终实测跑出「零下 3 0度续航依然可达 1 200.1km、一箱油 19.5小时极限可达 1418.2km」的可喜成绩单，获得网友大量点赞认可 。黄招根表示：「在中国这个拥有世界上最复杂交通道路状况的国家，只有通过覆盖 100%真实场景、100%极限工况的可靠测试，才能真正称得上是让用户买得放心、开得舒心的高品质混动车，瑶光 C-DM 就是要做到让用户全场景 0 焦虑」。
这个时代最好的混动产品，瑶光 C-DM 引领高端混动新格局
相关资料显示，2023 年新能源汽车渗透率正式突破 30%，预计这一数据 2024 年将有 5-10 个百分点的提升，其中最大的驱动因素将会是插电混动车型，市场空间巨大，这一利好消息也为瑶光 C-DM 的热销吹来「东风」。
「别人价格掀桌子，我们技术掀天花板 」，作为高品质混动代表，瑶光 C-DM 以豪华平权为理念，基于行业领先的第四代全域专混技术和豪华享受，为未来新能源出行提供最佳解决方案，上市后必将引领高端混动市场新格局。未来，瑶光 C-DM 也将持续发起更多真实场景极限挑战，不断完善产品力，为用户带来这个时代最好的混动产品。